Oldtimerversicherung - Teilkasko oder nur Haftpflicht?

[Buddy2080]

Hallo allerseits,

seit heute dürfte sich mein Bulli offiziell "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" nennen. Ich brauche nur noch eine passende Versicherung und muss den ganzen Ummeldungspapierkram bei der Zulassungstelle abwickeln.
Freundlicherweise lässt mich meine derzeitige Versicherung auch vorher aus dem Vertrag raus, ich könnte also sofort wechseln. Jetzt stellt sich mir nur die Frage ob ich wirklich ein Wertgutachten machen lassen soll und dann die teurere Teilkasko nehme oder ob ich einfach nur die Haftpflicht wähle (wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich hierzu kein Wertgutachten) und damit dann erstmal richtig günstig unterwegs bin ohne momentan noch mehr Geld ausgeben zu müssen.

Ein Gutachten lasse ich früher oder später bestimmt mal machen, alleine schon damit ich im Schadensfall durch ein anderes Fahrzeug nicht ganz so blöd dastehe.
Aber eine Teilkasko habe ich bis jetzt eigentlich nie so wirklich benötigt, auch nicht bei meinem Alltagsfahrzeug.....und so richtig würde mir jetzt auch keine Situation einfallen bei der ich wirklich froh wäre "nur" 150,- Euro dazu zahlen zu müssen....Und selbst WENN man mal jemandem leicht ins Heck reinfährt....der Bulli hat ja schon irgendwie was von einem Panzer, ich glaube da wird dann maximal ne neue Stoßstange fällig und die muss man ja dank Selbstbeteiligung dann sowieso auch wiederum selbst zahlen ;)

Bis jetzt ist auch kein Geld in Restaurationsarbeiten oder einen Neuaufbau oder so gefloßen, der Bulli war und ist einfach in einem echt guten Zustand und da musste ich bis jetzt einfach nicht viel investieren . Natürlich soll er in dem Zustand auch erhalten werden aber brauche ich dafür wirklich die Teilkasko und vorher das dazugehörige Wertgutachten?
Die T3s sind jetzt auch nicht so selten, also manche Reparaturen kann man ja auch schon für wenig Geld machen (lassen) und Ersatzteile bekommt man auch.
Auf der anderen Seite ist natürlich auch die Wertsteigerung zu sehen und ich denke, dass ein gut erhaltener T3 einfach nicht günstiger wird und WENN dann mal was teures passiert.... naja

Wie würdet ihr vorgehen? Einfach erstmal nur die Haftpflicht abschließen, später vielleicht mal aufstocken auf ne Teilkasko? Oder keine halben Sachen und direkt Wertgutachten und eine entsprechende Teilkasko abschließen? Bin mir da momentan nicht so ganz sicher

Vielen Dank schonmal für eure Meinung!
beste Grüße
Benny

[slowly]

Hallo Benny,
viel hängt denke ich von der Versicherung ab.
Bei mir ist Vollkasko (inkl. Haftpflicht) billiger als Haftpflicht + Teilkasko.

FGrüße
Michael

[bu-bi]

Moin,
jedes Fahrzeug hat bei uns mindestens Teilkasko.
Schon wegen der Glasbruchversicherung. Bei einer neuen
Frontscheibe ist der Beitrag für einige Jahre raus...
Der Syncro ist bei der OCC mit Vollkasko versichert.

[meingelberbulli]

Ich weiss zwar nicht wie es bei Oldtimern aussieht, aber Teilkasko ist im Regelfall günstig und deckt nicht unbedingt den Schaden mit mal wo hinten reinfahren ab.
Teilkasko ist wie erwähnt für Glasbruch, Diebstahl, Vandalismus, Tierschäden (also Kollision mit Tieren, welche siehe Versicherung manchmal ist das Reh drin der Hase aber nicht, zu Teil u.U. mit Aufpreis auch Mardebiss), Hagelschlag, sowie Umweltkatastrophen wie Überschwemmungen, ein Baum fällt auf den Bus usw. genau Details was abgedeckt ist musst Du das kleingedruckte lesen. Wie schon erwähnt gibt es manches durch z.T. ganz geringen Aufpreis. Also ich finde Teilkasko richtig wichtig.

Gruß

Rainer

P.S. was Du damit eventuell verwechselst ist Vollkasko, die deckt auch schuldig verursachte eigen Schäden ab, und Vollkasko ist typischerweise teuer. Sowohl bei Teilkasko als auch bei Vollkasko kannst Du die Prämie durch eine Selbsbeteiligung deutlich mindern

[DruLuc]

Mein Bruder war dann doch ganz froh seinen Oldie "Vollkasko" versichert zu haben, als bei einem Kabelbrand der halbe Wagen fachgerecht instand gesetzt werden musste! Das Auto hatte aber auch einen entsprechend höheren Wert.

Deshalb solltest halt überlegen, ob du bereit bist gewisse Risiken einzugehen. Man kann es natürlich auch übertreiben, aber das Beispiel oben ist mir eine Lehre und zeigt, dass manchmal Dinge passieren können, mit denen man so net gerechnet hätte.

[tinkerbellwp]

Ich würde mit dem Wertgutachten anfangen. Danach kannst du ja sehen was wieviel Wert ist und wer dir das im Schadenfall glaubt. Ich habe auch Teilkasko, alleine wegen des Glases. Ist bei mir nur unwesentlich teurer.

Gruß Tinka

[tipo.negro]

Schwierig wird es auch eine Versicherung zu finden, die den Wagen überhaupt Kaskoversichert. Meine Versicherung hat es abgelehnt, da hab ich mir gedacht ich frag dann mal bei der Muttergesellschaft nach aber diese hat dann nach langen hin und her auch abgelehnt. Grund Fahrzeug zu alt, obwohl der Vorbesitzer dieses Fahrzeug auch dort Vollkaskoversichert hatte :-/
Ich werde dann für nächstes Jahr mir eine passende Versicherung suchen, weil es mir einfach zu Riskant wenn z.B. ein Baum auf den Bus fällt oder so.

[BennoR]

Hallo

für Versicherungstips wäre ich auch dankbar. Bei mir schliessen sich Oldie H Kennzeichen + Wohnmobil + jegliche Art von Kasko aus.

Bei wem seid Ihr denn als WOMO im Oldie-VK Tarif versichert ?

Besten Dank
B.

[bu-bi]

Moin,
lest Ihr in solchen Freds nicht alle Posts?

[slowly]

Bei wem seid Ihr denn als WOMO im Oldie-VK Tarif versichert ?

Besten Dank
B.

LVM

Grüße
Michael

[slowly]

ÄÄÄhh, aber Angebote vergleichen..

[yamsun]

Hi,

bei Oldtimer kann ich immer wieder die Eisenbahnversicherung.de empfehlen.

Unser 57PS-Womo-Hochdach-H-Kennzeichen-Bus ist da folgendermaßen versichert:

- ein weiteres Alltagsfahrzeug ist im Haushalt vorhanden
- 9000km Fahrleistung/Jahr
- 5000€ Fahrzeugwert bei Versicherungsbeginn ohne Gutachten
-Teilkasko mit 150€ SB
- Versicherung läuft das ganze Jahr, auch wenn der Bus im Winter abgemeldet in der Scheune steht (er ist somit weiterhin gegen Brand, Diebstahl etc versichert!)
- Versicherung bleibt immer bei 100%, auch wenn ich einen Unfall verschulde
- Kosten sind für die Haftpflicht inkl. der Teilkasko überschaubare 125€ pro Jahr

Grüße!

[BennoR]

Ja ich lese alle...
OCC ist nicht in meinem Fokus aufgrund Beitragssatz.
LVM: Auf das naheliegendste kommt man nicht... Danke da habe ich auch einiges Laufen, werde das 2015 in Angriff nehmen :). Meine Old und Youngtimer laufen bei Zürich aber die kennt keine WOMOS.

Besten Dank
B.

Bus noch 1 Jahr vor "H" im Standardtarif bei HUK24 weil mit HP konkurrenzlos günstig.

[bernd68]

OCC ist nicht in meinem Fokus aufgrund Beitragssatz.

Wie hoch ist der Beitrag?

Ich hab den T2 Westi bei OCC Vollkasko versichert - bisher 244 Euro im Jahr.

OCC bietet jetzt auch eine Sammlungsversicherung an - bei mir vier Fahrzeuge für 926 Euro im Jahr. Davon drei TK, eines VK; es sind zwei WOMO dabei.

Gruß Bernd

[Lio]

Hoi! Hab nur ne Kurze frage zum Thema H-Zulassung:

Muss zwangsläufig neuer Tüv und AU Gemacht werden?
Hab letzten August Tüv bekommen und könnte jetzt zum H-Gutachten fahren. Gleicher Tüver, er meinte damals H-Zulassung wäre dann dieses Jahr kein Problem.
Aber ob man jetzt neuen Tüv machen muss hatte ich nicht gefragt.

[chris.kuck]

Moin,

also wir haben nach Fertigstellung unserer Restauration erst mal ein Wertgutachten machen lassen, das war ein privater Gutachter
der GtÜ. Der hat sich richtig Zeit gelassen und alles dokumentiert, Fotos geschossen... geplaudert usw.
Parallel wurde HU und AU mit Oltimergutachten gemacht, H-Zulassung wurde dem Gutachten umgehend noch mitgeteilt, da es wertsteigernd
ist. Der hatte dann nach einer Woche das Gutachten fertig gemacht, mit dem ich sehr zufrieden war.

Dann haben wir schon nach Versicherungen gesucht, und ich habe verglichen und verglichen.... Nun sind wir bei der Gothaer und der Bus ist
Vollkasko versichert für 430 € im Jahr. Dank H kostet die Steuer jetzt nur noch 191 € und bei T-Diesel ohne ALLES (Kat usw.) finde ich das Gesamtpaket aufjedenfall
akzeptabel...

Grüße Chris

[lubojok]

Hoi! Hab nur ne Kurze frage zum Thema H-Zulassung:

Muss zwangsläufig neuer Tüv und AU Gemacht werden?

Ja !

lubojok

[T3Driveeer]

Bei mir steht diese Entscheidung nächstes Jahr auch an. Ist jemand bei der Allianz? Hab von einem Bulli-Fahrer gehört, dass er nur 47 EUR (für Haftpflicht glaub ich) zahlt.
Außerdem hab ich die Info, dass die Gutachterschätzung sowieso nicht zählt, wenn es drauf an kommt.

Wäre auch für dankbar für Infos ... insbesondere bei Wohnmobilen.

[lubojok]

Ich kann nur empfehlen, 3 x hinzugucken. Viele Versicherungen schließen bei Ihren Oldtimertarifen WoMo aus. Mich wollten sie auch supergünstig bei der LVM versichern (Haftpflicht+Teilkasko.) Alles kein Problem und ich könnte das Fahrzeug voll nutzen. (mündliche Auskunft). In deren Prospekt stand so ganz nebei drin, daß "Ihr Oldtimer auf Probefahrten und auf Fahrten zu Treffen gut versichert sei". Über diese Formulierung stutzig geworden und den Wunsch nach schriftlicher Zusage, daß ich das Fzg. auch als WoMo nutzen kann, mußte die Dame nach Rücksprache kleinlaut zugeben, daß die Oldtimerversicherung nicht für WoMo gelten würde.
Lieber konkret nachfragen und u.U. mehr bezahlen müssen, als nachträglich Theater zu haben.

lubojok

[chris.kuck]

Bei unser Gothaer-Versicherung ist der Bus mit H-Zulassung als WoMo versichert.

Außerdem haben wir absolute Kilometerfreiheit im Jahr

da ist auch drauf zu achten...

Gruß Chris

[yamsun]

Ist jemand bei der Allianz? (...) ... insbesondere bei Wohnmobilen.

Unsere oben beschriebene Oldtimer-Versicherung über Eisenbahnversicherung.de ist eine Allianz-Police.
Und unser Bus ist ein Wohnmobil.
Wohnmobile werden auf der Seite auch explizit genannt. Bei Zweifeln einfach mal dort anrufen...

Grüße!

[T3Driveeer]

Danke!
Habs beim Lesen der Seite gesehen.