"Ruckeln/Schütteln" im Standgas

[doubleyu]

Hallo Gemeinde,

vor 2 Monaten habe ich beim Verbauen einer komplett neuen ERNST Auspuffanlage (JX, gesteckte Variante) auch die Motorlager getauscht, weil mein Club Joker im Standgas die Eigenschwingungen des Motors bei Standgas aufnahm und für ein leichtes aber unangenehmes Ruckeln z. B. vor roten Ampeln gesorgt hat. Na und? mögen einige denken! Aber mich nervt es, wenn bei jedem Kolbenhub die Karosse mitschüttelt, auch wenn es nur leichtes Ruckeln ist.

Mit den neuen Lagern war es dann für eine Weile super, na geht doch, dachte ich. Inzwischen habe ich nach einem Urlaub im Süden 4000 km mehr auf der Uhr und das Schütteln geht wieder los. Wie kann das sein?

Der Motor läuft super, ESP und Förderbeginn sind perfekt eingestellt. Vor zwei Jahren wurden Bilstein B4 Dämpfer verbaut, ansonsten ist am Fahrwerk nichts weiter gemacht.

Sind es evtl. die Federn? Danke für jeden Tip zum Abstellen des Grundschüttelns,
viele Grüße,
W.

[Doc1004]

Moin,
Ich hatte es Genauso gemacht mit neuen Gummilagern , allerdings mit "2e ", habe seid August die Hydrolager von TK verbaut und bin voll Zufrieden.
Wichtig ist aber Darauf zu achten daß die Montage " Spannungsfrei erfolgt " - ich kanns nur Empfehlen.

Gruß aus Erlangen

Wolfgang

[classick]

Wo hast du die Motorlager bezogen?

[doubleyu]

Die Lager sind Originale vom Freundlichen.

[jens.frede]

Hi,
Hatte das ruckeln auch und habe auch gedacht das ich sollte mal die motorlager erneuern hab dann aber gedacht der motor schüttelt sich doch ein bisschen viel.
Da ich den Förderbeginn schon eingestellt hatte und der stimmte habe ich die Eispritzdüsen mal bei nem Kollegen abgedrückt Ergebnis alles ok habe sie dann so wieder rein geschraubt und mit dem richtigen Drehmoment und musste feststellen das der Vorbesitzer beim tausch des Kopfes die ESDs zu fest angezogen hatte dadurch muss der sitz unten sich verdrückt haben und dadurch kam ein schlechtes spritzbild zustanden und somit ein ruckeln.
Jetzt läuft er total sauber

[Rhuska]

Ich hab gestern die Hydrolager von TK eingebaut. Vorher hatte ich Vibrationen im Standgas, jetzt klappert alles im Standgas. Bei höheren Drehzahlen gefühlt kein Unterschied. 150€ !!! Bin am überlegen ob ich zurück rüste, obwohl der Einbau auch nicht so easy war. Oder was kann ich falsch gemacht haben? Die kann man doch nicht falsch einbauen? Getriebelager is auch neu


Normal is das nicht