Kühlwasserleck zw. Karlsruhe und Heidelberg

[mistermusic]

Es ist zum Heulen... Gestern den neuen Anlasser verbaut, heute bleibe ich mit nem Kühlwasserleck auf der A5 liegen.

Direkt hinterm Auspuff tropfts aus dem Motor oder was das da unten noch ist - da sind drei so Schrauben.

Warte gerade auf den ADAC in der Hoffnung dass er mich wenigstens bis nach HD schleppt. Und dann? Ich weiß es nicht. Bin grad echt entmutigt...

[Bullfred]

...drei so Schrauben...
Bild schicken!

[fukin-baum]

Lass dich nach bad Schönborn schleppen
Da is ne bulliwerke

[mistermusic]

Steh noch auf der Autobbahn und kann hier nix hochladen. Sind zwei Schrauben an irgend einem Tragelement, da hängt auch das Endrohr mit dran. Da tropts zumindest, kA wo das Leck ist...

[fukin-baum]

Hab dir die adresse per pn geschickt....

[JX_JOSCHI]

Jetzt kann man die Glaskugel anwerfen..

Sind zwei Schrauben an irgend einem Tragelement, da hängt auch das Endrohr mit dran.

.. wenn du die rechte Auspuffhalterung meinst (also Beifahrerseite): dann suppts vermutlich aus der Wasserpumpe runter auf die Ölwanne wo die Auspuffhalterung befestigt ist.
Wie hast du das überhaupt bemerkt? Ging die Temperatur hoch?

[mistermusic]

Rotes Lämpchen hat geblinkt und Temperatur ging hoch.

An beschriebener Stelle hats aber tatsächlich nur getropft - die Ursache war "nur" ein geplatzter Kühlwasserschlauch.
Der ADAC hat's richten können! Er hatte doch tatsächlich genau den passenden Schlauch dabei!

Danke - wieder einmal - für eure Hilfe. Dieses Forum ist einfach tipptopp!

[JX_JOSCHI]

Schön. Na dann gute Weiterfahrt und hofftl ohne Folgeschäden

[Bleda]

lass mich raten:

es ist nun ein geriffelter Schlauch drinnen? Schau lieber jetzt öfters mal nach, nicht das deine ZKD hopps gegangen ist. soll ja beim JX recht flott gehen...

Den geriffelten Schlauch würde ich wieder rausnehmen und durch einen normalen ersetzen

[mistermusic]

Nein, geriffelt ist er nicht. Aber der gelbe Engel hat mir doch geraten, so nach und nach die etwas *hust* älteren Schläuche einmal durch neuere zu ersetzen - oder die neueren zumindest dabeizuhaben für die eine oder andere Bastelstunde auf Autobahnparkplätzen...

Bezüglich der ZKD hat er mich beruhigt, so schnell ginge das nicht. Zumal ich rechtzeitig angehalten hatte, bevor der Zeiger rechts hinter der Blende verschwand. Werde es trotzdem im Auge behalten.


So... Nun muss ich dann "nur noch" meine ESP wieder dicht machen, dann dürften eigentlich erstmal so alle Baustellen erledigt sein.