Original Tankdeckel mit Zündschlüßel schließen.

[classick]

Mahlzeit!

Mein alter original Tankdeckel konnte leider nicht auf meine Zündschlüssel angepasst werden da der Zylinder wie so häufig nicht zu retten war. Das die Tankdeckel aus dem Zubehör nicht auf die originale Schließanlage einzustellen sind, ist ja bekannt.
Jetzt hab ich mir einen gebrauchten original Deckel besorgt in der Hoffung ich könnte ihn anpassen. Aber dat geht nicht. Der Zylinder ist zu kurz für den original Schlüssel. Gab es also original auch kleine Tankdeckelschlüssel? Der Deckel ist auf jeden Fall original, hat nee Teilenummer mit Logo.

[classick]

Achso die Schließplättchen für die Türzylinder passen da auch nicht rein. Sind zu groß.

[baraccuda]

meines wissens waren das immer 2 verschiedene schlüssel/schlösser

[Marek]

Bei meinen kann ich mit dem Zündschlüssel ganz normal den Tankdeckel aufschließen.

Grüße Marek

[classick]

Ja, konnte ich mit meinem alten ja auch. Aber es scheint 2 unterschiedliche original Tankdeckel für 2WD gegeben zu haben. Hier passt nur ein kurzer Schlüssel wie aus den Zubehörtankdeckeln hinein.

[JX_JOSCHI]

Aber es scheint 2 unterschiedliche original Tankdeckel für 2WD gegeben zu haben.

Es gab wohl einmal 251201551C und einmal 251201551J. Siehe auch partscats.info: http://www.partscats.info/volkswagen/de ... _id=406928" onclick="window.open(this.href);return false;

Und hier: http://www.thesamba.com/vw/forum/archiv ... 671--.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[classick]

Hmmm danke. Dann brauche ich ein J. ich hab ein C.
Wieder was gelernt. Dachte es gibt nur die Deckel, welche mit der restlichen Schließanlage zu schließen sind.

[JX_JOSCHI]

Dachte ich bis vor 15 Minuten auch noch

[Hannes]

Reiß alle Plättchen raus und du kannst mit dem Zündschlüssel sperren. Wer versucht schon, einen sperrbaren Tankdeckel mit einem Schlüssel zu öffen.
Da wird der Tankdeckel brutal geöffnet, entweder um an deinen Treibstoff zu kommen oder um einen gleichen TAnkdeckel ohne Plättchen zu montieren und mit dem Schloss des Tankdeckels einen Schlüssel nachzumachen, um mit dem Bus bequem wegzufahren.

[yamsun]

Hi,

wenn ihr euren Tankdeckel mit dem Tür- und Zündschlüssel gleichschließend macht, dann denkt dran, im Tankschloss einige Plättchen weg zu lassen, damit ihr den Autodieben keine vollständige Blaupause eures Zündschlüssels liefert...

Grüße!

[Wbxbulleye]

Verstehe Ich jetzt nicht ganz so
Icke hab Einen für Alle.
Habe auch kein Plan ob der Vorbesitzer schon dranne war, das so umzumünzen.

Frage: Gabs den überhaupt mal einen Zweischlüssel, bei der Auslieferung, für das Tankschloss?

Gruss Ralle

...bei meinem Colt gab es je kein Schliesszylinder für den Tankdeckel...

[yamsun]

Verstehe Ich jetzt nicht ganz so
Icke hab Einen für Alle.

Wenn jetzt jemand deinen Tankdeckel klaut, dann kann er mit Hilfe des darin befindlichen Schließzylinders einen Schlüssel anfertigen und mit diesem deinen Bus aufschließen und starten/fahren/klauen.
Der Dieb ist damit eben weit unauffälliger, als mit Scheibe einschlagen, kurz schließen und Lenkradschloss zerstören.

Wenn du aber aus deinem Tankschloss ein paar Plättchen entfernst dann kann man keinen vollständigen Nachschlüssel mehr anfertigen.
Dein Tankdeckel hat dann z.B. nur noch 4 von 7 Schließplättchen, aber das stört das ja nicht und sollte zur Sicherung des Tankinhalts reichen. Wer da dran will, schafft das sowieso, egal wie gut das Schloss ist.

Grüße!

[classick]

Aus dem Grund wird das Zündschloss auch mehr Plättchen haben als die Türen. Ich denke anhand der Tür/Tankdeckelzylinder lässt sich noch kein Zünschlüssel herstellen.

[Wbxbulleye]

Wenns so gehen würde, hätte der Eierdieb wohl noch anderes Problem.
Soll Er doch mal die Tür aufmachen....Surprise...
Ohne das Andere fährt Der nicht los.

Andersrum:
Wer macht sich schon die Mühe?
Dann muss die Kiste echt schon sehr gut da stehen.
Wer so einen guten Bus hat, hat bestimmt auch andere Sicherheitsdinger drinne und parkt nicht gerade in dunkeln Gassen. Wer sein Geliebten, am Herzen liegt, wird schon andere Vorkehrungen betrieben haben.
Das Einzige was noch sein kann is, der will nicht den Bus, sondern Dir irgendwas in den Tank kippen und dadurch den Bus motortechnisch zerstören.

Ich finds ne bisschen zu überbewertet.

Gruss Ralle

[yamsun]

Aus dem Grund wird das Zündschloss auch mehr Plättchen haben als die Türen. Ich denke anhand der Tür/Tankdeckelzylinder lässt sich noch kein Zünschlüssel herstellen.

Tür- und Zündschloss haben sieben Plättchen. Mein Tankdeckel hatte ursprünglich auch sieben. Also alles identisch.

Ansonsten war das auch nur als Hinweis gedacht, die Diskussion zum Thema hatten wir letztes Frühjahr schon durch. http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... 76&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Was ihr draus macht, müsst ihr selbst entscheiden.

[CMF]

Frage: Gabs den überhaupt mal einen Zweitschlüssel, bei der Auslieferung, für das Tankschloss?

Gruss Ralle

Bei meinem 82er Feuerwehr Lufti ist das genau so. Hab ich damals im Eifer auch erst gemerkt, als ich den Zündschlüssel in den Tankdeckel gesteckt habe. Dachte noch, der geht aber verdammt schwer auf, bis ich dann nur noch den Griff vom Zündschlüssel in der Hand hatte

Grüsse, Axel
--

[slowly]

Also, in der Bedienungsanleitung für 1985 steht nix von einem extra Tankschlüssel.
In der 1983er und in meiner (EZ 1984) wird noch ein extra Tankschlüssel aufgeführt.

Also vermute ich mal ab 1985 anderes Schloß als vorher.

Grüße
Michael

[stunt]

Also das mit dem Tankdeckel und der Paranoia das wer anhand von dem n Schlüssel nachmacht.... Naja.
Dann klau ich den Bus einfach so.
Ausserdem merkt man ja, wenn der Tankdeckel fehlt und ist "vorgewarnt" ^^


Zum Thema:
Ja, wie schon festgestellt, es gibt zwei Tankdeckelversionen.
Einen mit einem großen Schlüssel => anpassbar mit dem Zündschlüssel.
Einen mit einem kleinen Schlüssel => nicht anpassbar, da Schlüssel eher so ein "Briefkastenschlüssel" ist.
Ich hatte auch mal einen mit "kleinem Schlüssel" und habe den ohne Schliessplatten betrieben.
Geht wunderbar. Ist aber keine Dauerlösung ^^

Zu deinem "vermocktem" und nicht mehr rettbaren Schliesszylinder von dem alten Tankdeckel, ich hatte das mal verfasst:
http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=36&t=70052" onclick="window.open(this.href);return false;

Vielleicht hast noch n Schliesszylinder vonner Heckklappe liegen.
Vll geht auch von einem Türgriff eins ?
(PS: Die Dichtung in meiner "Anleitung" ist falsch wie sich rausgestellt hat. Ist kein normaler O-Ring. Teilenummer kann ich raussuchen wenn gewünscht)

[classick]

Hatte ich gelesen, nur leider keinen passenden Tankdeckel mehr dazu.

[Hannes]

Also das mit dem Tankdeckel und der Paranoia das wer anhand von dem n Schlüssel nachmacht.... Naja.
Dann klau ich den Bus einfach so.
Ausserdem merkt man ja, wenn der Tankdeckel fehlt und ist "vorgewarnt" ^^

Der Schmäh ist, dass der Dieb einen anderen Tankdeckel mit Schloss ohne Plättchen montiert, sodass du den Tank mit deinem Schlüssen (und jedem anderen) genau so wieder auf- und abschließen kannst wie vorher.

Zum Thema:
Ich hatte auch mal einen mit "kleinem Schlüssel" und habe den ohne Schliessplatten betrieben.
Geht wunderbar. Ist aber keine Dauerlösung ^^

wie gesagt, einen Tankdeckel, der sich mit jedem Schlüssel aufmachen lässt, sehe ich nicht als Problem. Derjenige, der in den Tank mit versperrbarem Deckel hinein will, wird das von Haus aus mit Gewalt machen und nicht einen Schlüssel probieren.

[kessenicher]

Also, in der Bedienungsanleitung für 1985 steht nix von einem extra Tankschlüssel.
In der 1983er und in meiner (EZ 1984) wird noch ein extra Tankschlüssel aufgeführt.

Ja, kann ich mich auch noch dunkel dran erinnern. Mein erster T3 (WBX Kasten Bj. 84, Exitus 2001) hatte jedenfalls noch zwei unterschiedliche Schlüssel. Mein "neuer" 91er (inzwischen mein dritter T3 - bei mir seit 2010) hat nur noch einen. Bald rüste ich aber wieder auf den alten Tankdeckel (gab's neu bei Classic Parts) zurück, weil mal irgendein Idiot versucht hat, meinen Tankdeckel mit nem Schraubenzieher zu öffnen

[slowly]

Kleiner Vorteil von 2 Schlüsseln:
man kann beim Tanken den im Bus verbliebenen Insassen die Zündung anlassen für den Betrieb verschiedener Geräte....(falls so aneschlossen)