15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

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Beck-1987
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15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Beck-1987 »

Hallo,
Ich hab vor mir die Reifenkomination 205/75 auf r15 mit traglast 96 auf meinen Bui zu ziehen, sind allwetter offroad reifen. Hat jemand die Kombination eingetragen bekommen ohn Tachänderung? Ps: Ich will bewusst ein bisschen schneller fahren :-) deshalb die 75%

Grüßle BecK
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Atlantik90
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Atlantik90 »

Beck-1987 hat geschrieben: .... Ich will bewusst ein bisschen schneller fahren :-) deshalb die 75%...
Mit deiner Tischerkabine? Lass es.

Und wenn doch frage deinen Gutachter, was er will. Eine Tachoprüfung muss er fordern/machen. Das sind ja 6,7% Abweichung nach oben (und etwas über 5% auf die Wegzahl des 2WD bezogen).

Und was für ein Reifen wäre das denn? Ich finde auf die schnelle nur welche mit Lastindex 97.
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Beck-1987 »

Ok Tachoanpassung würd ich dann auch machen, hast recht waren lastindex 97 :-)
Warum nicht mit ner tischerkabine?
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von joky »

Beck-1987 hat geschrieben:... Ich will bewusst ein bisschen schneller fahren :-) deshalb die 75%
Die Annahme, mit grösseren Rädern (ohne Anpassung der Übersetzung) fahre man schneller, ist ein verbreiteter Irrtum. Denn je höher der Abrollumfang, desto geringer wird das Drehmoment. Mit den grösseren Rädern erzielst du sogar eine tiefere Endgeschwindigkeit als mit den kleinen, weil das fehlende Drehmoment das Problem ist. Lies mal DIESEN Beitrag und Thread.
Gruß, Joky
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Beck-1987 »

Ja die Drehmoment Problematik kenne ich, damit hat mein AHU-Umbau auch keine Probleme!
Er soll einfach bei 3800 U/min 115 km/h laufen dann bin ich zufrieden...
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von T3-Mallek »

Servus,

ich fahr 205/75/15er.

Tüv-Prüfer wollte einen Nachweis das der Tacho immer noch Voreilung hat. Also Tachogutachten erstellen lassen und Glück gehabt. Bei 100km/h geht er noch 2 km/h vor :dance
Tachogutachten kann aber beim Bus nicht jeder wegen Antrieb hinten, Tachowelle vorne.
Am besten nach ´ner großen LKW Werkstatt/Prüfstelle suchen, die haben manchmal so eine Prüfstand für die Tachographen.

Kannst du aber auch sehr gut mit nem Navi testen wenn du die Reifen mal "Probeweise" aufziehst.
Bei mir stimmten die Navi-Werte auf ebener,gerader Strecke genau mit denen aus dem Gutachten überein.

Zum Thema Drehmonent/Endgeschwindigkeit.
Ich fahr die mit nem 2E und 3H Getriebe.
Auf der Bahn entspannte "echte" 100-110" als Reisgeschwindigkeit und die Steigung zum Gotthard-Tunnel fahr ich auch mit vollem Urlaubskampfgewicht,nach wie vor entspannt im 4-5 Gang.
Die 5km/h Endgeschwindigkeit die ich dadurch wohl verliere sind mir relativ Latte. Fahre sehr selten mehr als 160 :mrgreen:

Gruß

Malte
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Beck-1987 »

Servus Malte,

Danke für deine Erfahrungen..
Ich werds denk ich auch so machen.

Aber eigentlich solltest du durch die größeren Reifen eher 5,4 kmh bei gleicher drehzahl schneller fahren als vorher..
Oder hab ich jetzt sen den Denkfehler?!?

Grüßle Flo
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Atlantik90 »

Was hast du denn für ein Getriebe drin. Mit dem 3H oder ASS entsprechen exakt 4000 U/min 120km/h. Deine 3800 U/min entsprechen damit also exakt 114km/h.
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Beck-1987 »

Hab schon das 3h oder ass jedenfalls das Standard 5 gang für den 1,6er td..
Mein Motor ist halt bei 4100 touren am drehzahlbegrezer nicht wie der alte 1,6er bei 4500
Ich will einfach den motor ein bisschen drehzahltechnisch entlasten. Kann gut sein das es 120 sind die ich bei 4000u/min habe aber auf dauer möcht ich ihn nicht so hoch drehen...
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von T3-Mallek »

Hi,

wenn du einem Drehzahlbereich unterwegs ist, wo die durch mehr Gas mehr Drehmoment erzeugen kannst stimmt.
Aber halt nicht wenn du an den Grenzbereich kommst.

Der Motor braucht ja durch die größere Übersetzung für die gleiche Geschwindigkeit mehr Kraft (zwar weniger Drehzahl aber halt mehr Kraft).
Die Leistung ist die gleiche, die Kraft aber aber wird größer.

Vereinfacht ausgedrückt:
Nehmen wir an die Leistung wäre ein Gewicht (Bus) mit einer gewissen Geschwindigkeit bewegen.
(Physikalisch nicht ganz korrekt ausgedrückt sollte aber zur Veranschaulichung reichen)

Mathematisch ausgedrückt:
Leistung = Kraft x Drehzahl.

Reduzier ich jetzt die Drehzahl, muss die Kraft anwachsen damit die Leistung die selbe bleibt. Da die maximale Kraft ja nicht zunimmt sinkt die Endgeschwindigkeit halt etwas ab.
Wie gesagt würde ich mir aber keinen Kopf zu machen. Der Bus ist halt kein Rennauto bei dem man ständig im Grenzbereich unterwegs ist, oder zumindest sollte ;).
Gruß

Marius
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von Atlantik90 »

T3-Mallek hat geschrieben: ...Mathematisch ausgedrückt:
Leistung = Kraft x Drehzahl...
An der Mathematik und auch der Physik musst du aber noch mal arbeiten. Wenn du ein proportional statt der Gleichheit angegeben hättest, dann wär es ja ziemlich richtig.
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

Beitrag von T3-Mallek »

Servus,

es ging jetzt darum das anschaulich darzustellen als Physikalisch und Mathematisch korrekt zu sein.
Daher ja auch die Ansage, dass das nicht ganz korrekt ist.

Wenn ich das nicht gleichsetze sondern "proportional zu" setze funktioniert das was ich zeigen will nicht mehr.
In diesem Sinne :bier
Gruß

Malte
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Re: 15" Felgen 7J und 205/75 hat jemand Erfahrung mit der Kombi?

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Danke habs verstanden und kenne die Thematik, an Drehmoment fehlts mir beim 1,9 TDI bei 100 Km/h noch nicht :-)
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