T1-T5 SchnackAber hat es sich dann eben doch nicht.
Folgende Eckdaten ließen das Kopfkino anlaufen: 85er T3 Pritsche, 147tkm, erste Hand, Turbodiesel, Motor 50tkm.
Und die war am Freitag IMMER NOCH DA.
Die verheißungsvollen Eckdaten wurden am Telefon nochmals bestätigt. Etwas verdellt, etwas Rost, aber 30 Jahre immer zuverlässig. An den Schwellern muß vielleicht was gemacht werden. Originallack! Unfallfrei! Und Garagenwagen. Und die erstaunlich niedrigen Kilometer eben, weil er als Installateur viel im Ort unterwegs war.
Nun denn.
Dann muß ich eben doch.
Termine fürn Nachmittag gestrichen, Anhänger organisiert, um 15:45 den Tempomat im T4 geknipst.
Um kurz nach 18h am Objekt der Begierde eingetroffen, die Garage öffnet sich!
In schichtem lichtgrau steht sie da.
Ob unfallfrei oder nicht ist nun wirklich sekundär, was nicht verdellt war, war durchgerostet: Front, Einstiege, Gurtaufnahmen, Radläufe, Blätterteig-Wagenheberaufnahmen, in die Achsschwinge konnte man von oben reinsehen.
Die Reifen Slicks nicht unähnlich. Gurtbefestigung kreativ versetzt um wieder in tragfähigem Material Halt zu finden.Und der Wagen hatte bis 09/2014 TÜV...
Aber egal, das erlöst von der Frage, ob der Wagen zu retten ist - ist er nicht, vor mir steht ein Schlachter. Mit recht frischem Motor.
Nachweise?
Nö. Aber immerhin sieht man, daß er nicht 30 Lenze auf dem Buckel hat. Und klingt echt geil.
Also erstmal nen Blick ins Serviceheft.
Sehr übersichtlich gestaltet, 6 Einträge, der letzte von 1998, Kilometerstand 234.000. Hä?
Blick auf den Tacho: 15xxx km. Hä?
Kombiniere: Jenseits der 300.000 - auch logisch bei ner jährlichen Fahrleistung von 15tkm bis zur Verrentung von Eigner und Gefährt.
Öhm...in der Anzeige steht was von 147.000km...?
Senior und Juniorverkäufer schauen sich an. "Ich hab nur das reingeschrieben, was du mir gesagt hast." :
Ich: Hmm...aber vielleicht doch wenigstens nen Nachweis zum Motor? Wann kam der rein? Hmm...vor 5 Jahren ungefähr, ein neuer Block.
Oppa ist aber nur 1000km im Jahr gefahren - und dafür nen neuen Motor? Und lt. Anzeige soll der 50.000 drauf haben?
Also so richtig hat da nix zusammengepaßt...
Aber natürlich super Argumente für die Preisverhandlungen.
Wir sind bei knapp über der Hälfte der ursprünglichen Forderung handelseinig
geworden, und er war meiner.Bei mehr hätte ich ihn aber auch stehen gelassen, dann wär's eben ne Leerfahrt geworden.
Aufgeladen, Tempomat rein und um halb zehn war ich wieder daheim.
Gibt schlimmere Freitage der 13.
sehen!!!
...hihi...
)
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