Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
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Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Hi, zusammen. Mal ne ganz einfache Frage. Weil, ich kenn mich da noch nicht so aus.
Hat mein T3 BW 88er Funkbulli ne größere Bodenfreiheit als z.B. ein Bus oder
ein Womo? Räder sind originool 185 14.
Sieht auch irgendwie Hochbeinig aus, aber cool
Hat mein T3 BW 88er Funkbulli ne größere Bodenfreiheit als z.B. ein Bus oder
ein Womo? Räder sind originool 185 14.
Sieht auch irgendwie Hochbeinig aus, aber cool
- Bulli_Spax
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Der normale Funkbus ist genau so hoch wie der Standartbus.
Resto meines 1982 T3 Bus/ umbau Hochdach, JX 1,6TD
85er BW Funkbus Flecktarn
90er BW Feldjäger Syncro
1971 Kr51/1F Schwalbe
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Schau nach der Farbkennung deiner Federn. Ev. sind das verstärkte. Aber damit ist er auch nicht nennenswert höher. Nur im belasteten Zustand kommt er damit ggf. nicht gar so weit runter. Der BW-Bus ist bis auf etwas BW-Ausstattung und giftiger weil unter anderem bleihaltiger Lackierung ein normaler Kombi oder Transporter.
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wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Eventuell Distanzscheiben (Spacer) zur Höherlegung eingebaut?
Grüße
Michael
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- goose111
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Schau mal auf das zul. GG in den Papieren.
Mein Funkbus ist nämlich ein 2,6 Tonner mit erhöhter Nutzlast, und da sind die Federn stärker und länger, also steht der Bus höher.
Der Highway übrigens auch, und die 30 mm Originaltieferlegung vorn hat ein einwandfreies Keilformfahrwerk ergeben
Mein Funkbus ist nämlich ein 2,6 Tonner mit erhöhter Nutzlast, und da sind die Federn stärker und länger, also steht der Bus höher.
Der Highway übrigens auch, und die 30 mm Originaltieferlegung vorn hat ein einwandfreies Keilformfahrwerk ergeben
Gruß
Hubert The Goose
https://www.facebook.com/pages/Highway- ... 06?fref=ts
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
hmm, jetzt, wo du es sagst / schreibst, mein BW Bulli kam mir auch schon immer etwas höher gelegt vor. Netter Gegensatz zu meinem tiefer gelegten Camperbulli . Zul. Gesamtgewicht ist jedenfalls 2,6 to., würde also dafür sprechen.
So long....
Karsten
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T3 Camper, 2E Umbau, Lysing-Hochdach, Westfalia Ausstattung
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- Peete
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Kannst ja mal von Mitte Radnabe bis zum Radlauf messen (dann fallen die Reifen raus).
Gestern in irgendeinem Thread gelesen, dass der 14" Synchro 48cm hat. Allerdings keine Garantie ob das auch stimmt.
Mein T3 hat mit JägerFahrwerk, hinten 1,5cm Platten, vorne 1,5cm Spaccer jeweil eine Höhe von 44cm. Vorne und hinten.
Edit:
Mit 215/75 R15 vom Boden aus zum Radlauf 77cm. Was da der Synchro hat weiß ich nicht.
Das wär noch intressant Joschi:-)
Das reicht mir im Hinblick auf GLG- und Dämpferlanglebigkeit.
Die Synchrogetriebe und Motorkombi hängt 3 cm tiefer - somit passt das ganz gut.
Grüße, Pete
Gestern in irgendeinem Thread gelesen, dass der 14" Synchro 48cm hat. Allerdings keine Garantie ob das auch stimmt.
Mein T3 hat mit JägerFahrwerk, hinten 1,5cm Platten, vorne 1,5cm Spaccer jeweil eine Höhe von 44cm. Vorne und hinten.
Edit:
Mit 215/75 R15 vom Boden aus zum Radlauf 77cm. Was da der Synchro hat weiß ich nicht.
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Zuletzt geändert von Peete am 18.03.2015, 14:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Kann ich bestätigen. Mein Ex-Bundesheer-Syncro 14" hat von Nabe bis Radlauf-Unterkante diese 48cm. Und da sollte noch alles Original-Konfiguration sein.Peete hat geschrieben:Gestern in irgendeinem Thread gelesen, dass der 14" Synchro 48cm hat. Allerdings keine Garantie ob das auch stimmt.
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Danke für die vielen Informationen
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Re: Bodenfreiheit T3 BW Funkbulli
Was nu mit Bild und deinen Abständen?;)
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