Welche Felgen für Geolandar 2xx/70 R15 ?

[Cosmo38]

Hallo,

bei Umrüstung auf 2E und Überholung des Fahrwerks will ich auf 15" umrüsten.

Nach einigen recherchen habe ich mich in die Yokahoma Geolandar ATS verguckt.

Die Schlappen hätte ich gern, in 205, 215 oder 225/70R15.

http://tinyurl.com/okt9nwd" onclick="window.open(this.href);return false; <-- 205/70R15
http://tinyurl.com/qy65k3p" onclick="window.open(this.href);return false; <-- 215/70R15
http://tinyurl.com/q9avphw" onclick="window.open(this.href);return false; <-- 225/70R15

Was für Felgen kommen da in Frage?
Gerne Stahl, schlicht, schwarz.
Mefros? In welchen Breiten gibt's die? Oder was ganz anderes?

Hat jemand Erfahrung mit Eintragung für Reifen dieser Abmessungen?

T3 Bj 1988 Hochdach Camper

Beste Grüße und Danke für Anregungen/Erfahrungen!

[Atlantik90]

Auf einen 2WD mit JX und Seriengetriebe vielleicht noch den 205/70R15. Alles andere lasse sein. Durch die Vergrößerung des Abrollumfanges bist du an jeder kleinen Steigung auf der Autobahn im 4. Gang.
Passende Mefros gibt es nur in 6J15 ET30.

[Cosmo38]

Danke Joachim. Aber kommt doch grad ein 2E Motor mit 115PS rein. Allerdings zunächst mit JX-Seriengetriebe 4-Gang.

Und... ob jetzt 205 oder 225er, ...ich blicke die Reifenwissenschaft nicht wirklich, aber ich dachte das wäre die Breite. Und das würde sich ja auf den Abrollumfang nicht niederschlagen? Haben 15" nicht immer den gleichen Abrollumfang, egal ob z.B. 205/70R15 oder 225/80R15 ? Wenn ich falsch liege, klärt mich auf! Danke!

Und was sagt die Bezeichnung der Mefros aus? Was für Reifengrößen /-breiten /-typen kann man da generell draufziehen?

[Atlantik90]

Die Breite schlägt sich deutlich in der Höhe nieder, denn die /70 bedeuten das Höhen/Breitenverhältnis. 10mm mehr Breite bedeuten 7mm mehr Radius.

[Cosmo38]

Boa, das ist ja echt ein Studium für sich...
Hab Dank für die Erklärung!

Jetzt noch eine Frage - bekommt man auf die 6J15 ET30 sowohl 205er, 215er und 225er drauf?

Ich würde tatsählich gerne 215er nehmen, für mehr Abrollumfang/geringere Drehzahl.
Da ich verstärkte Federn haben werde, dürfte auch das Eintauchen beim Bremsen nicht das Problem sein...

Ist also diese Kombination wohl möglich?

Mefros 6J15 ET30 + 215/70/R15 Yokahoma Geolandar ATS?

Merci!

[Atlantik90]

Technisch sind 215/70R15 auf 6J15-Felgen zulässig. Nach ETRTO können die von 5,5" bis 7" montiert werden.
Aber bevor du ans Beschaffen denkst, frage deinen Sachverständigen, was er zu den Mefros sagt, denn die geschätzten Felgen sind Anhängerfelgen von der vorgesehenen Anwendung.

[Jumpy]

guck mal nach Felgen von Galaxy/Alhambra/Sharan 1. Baureihe
die passen von der Traglast und sind bei ET55 mit 25mm Spurplatten
gut fahrbar. Die Felgen gibt es z.Z. noch zu einem guten Kurs in neu und gebraucht.

[Cosmo38]

Danke Jumpy. Die hier? http://tinyurl.com/ovrf7vf" onclick="window.open(this.href);return false;
Schick. Genau sowas.
Da würde ich die 215/70/R15 druffkriegen?

Warum Spurlatten? Wird das damit ggf. schwieriger mit Eintragung als mit (teuren) Mefros ohne separate Spurverbreiterung?
Und was muss ich für 4 Spurlatten rechnen an Kosten?

Und - ist das Fahrverhalten von denen mit Spurlatten wohl anders, als z.B. mefros ohne Spurlatten?

@Joachim - was benennen die Maße 5,5" bis 7" die Du ansprichst? Ist das die Felgenbreite?

Danke an Euch!

PS: Kennt jemand ne Seite, wo man mal als Laie die Chance hat, den ganzen Kram zu verstehen? Was jetzt 215/70/R15 bedeutet habe ich langsam verstanden. Aber was genau ist die Einpresstiefe, wie wirkt sie sich auf andere Parameter aus? Wie genau ist das mit der Spurbreite? Warum brauche ich mal Spurlatten, mal nicht? Wie ändert sich das Fahrverhalten dabei? Welche Reifen passen auf welche Felgen? Wie ist das Zusammenspiel? Und und und.... ich kann ja nicht 2 Wochen Praktikum beim Reifendealer machen, um zu verstehen welche Reifen-Felgen-Kombination ich brauche/möchte....

[Atlantik90]

Ziehe dir das mal rein für etwas Fachwissen zu Rädern: http://www.continental.at/www/download/ ... gen_de.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cosmo38]

Vielen Dank, sehr brauchbar das PDF, vor allem gegen Ende.

Fragen zur ET...
- Je größer die ET, desto schmaler die Spur? Kann man das so pauschal sagen, ja?

- Wenn ich also eine Felge mit ET50 mit 25er Spurlatten unterlege, fahre ich wie mit Felgen mit ET25? (50-25=25)

- Sonstige Auswirkungen der ET?

- Und gibt es im Fahrverhalten Unterschiede zwischen mit und ohne Spurlatten?

- Und wie wirkt sich eigentlich die Spurbreite aufs Fahrverhalten aus?

Habt Dank, Ihr Wissenden!

LG

[Atlantik90]

Mit unterschiedlicher Einpresstiefe ändert sich auch der sog. Lenkrollradius. Mit den 5,5J15 ET39 ist der leicht negativ, mit 6J14 ET30 ungefähr 0 (Null) und mit ET25 ist er schon leicht positiv. Nachdem die Drehachse des Lenkrollradius von oben innen nach unten außen verläuft, hat auch eine Änderung des Radumfanges entsprechende Folgen - größerer Abrollumfang verändert den Lenkrollradius in Minusrichtung. Positiver Lenkrollradius führt bei einseitig ziehender Bremse zum "Ausbrechen" des Fahrzeuges in Richtung der Bremse mit stärkerer Wirkung.

Zum Lenkrollradius siehe auch da: http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkrollradius" onclick="window.open(this.href);return false; oder da: http://www.kfz-tech.de/Lenkrollhalbmesser.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cosmo38]

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