Was für ein Werkzeug haltet ihr für das wichtigste ?

[p40p40]

Bin gerade dabei meine Bus zu zerlegen und die Teile herzurichten für"s Sandstrahlen . Ohne Presse und Drehbank würde fast gar nichts gehen ! Presse das ich die Teile auseinander bekomme , Drehbank damit ich Deckel und Verschlüsse drehe , damit der Sand nicht die Lagersitze beschädigt .

[Schnibble]

meinst Du die Fahrwerksteile?
wenn die eh nur noch passabel sind, dann lass die für's Sandstrahlen drin und press anschliessend neue rein :)

[T3ler]

Also ich hab die Gummis alle mit Schraubstock, Schraubzwinge und Feuer
rausgemacht. Einfach und schnell.

Ps: In meiner kleinen Werkstatt steht ne Presse, Drehbank,Fräsmaschine...

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Also ich hab die Gummis alle mit Schraubstock, Schraubzwinge und Feuer
rausgemacht. Einfach und schnell.

Ps: In meiner kleinen Werkstatt steht ne Presse, Drehbank,Fräsmaschine...

Gummis das geht auch ohne aber die unteren Führungsgelenke Querlenker sind bei mir auf 12tonnen rauf , bevor sie raus sind .
Bei den vorderen Radlager 4WD blieb der innere Ring auf der Narbe stecken da ich keinen Abzieher mit Spannbügel hatte , Habe ich einen Rohr auf den inneren Ring aufgeschweist und dann mit der Presse durchgedrückt .
Und es waren dann noch einige Tonnen angebracht . Bezweifle das das der Abzieher geschafft hätte . Und das war jetzt nur mal die Vorderachse .
Mein Bus ist von der Karosse nach 28 Jahren sehr gut in schuss . 2 Sachen die ich schweisen muß . Aber das Fahrwerk ist so stark verrostet das ich angst habe das nach dem Sandstrahlen von manchen Sachen nichts mehr übrig bleibt .
Deshalb sitzen die Sachen wahrscheinlich auch so fest .
LG Markus

[luckypunk]

Wichtigstes Werkzeug: mein magnetischer Greifer. Was der schon sonstwo rausgefischt hat....

[ziegelstein]

Klebeband!

[Bus-Froind]

Endlich wird einer sachlich...

Kabelbinder & Draht

[TottiP]

Mit Klebeband und Bindedraht kommste bis nach Leningrad...

[Bullfred]

Hammer, Zange, Bindedraht....!!
Gab keen Klebeband damals. Mann wat ham wir die Russen gejagt... Hinter uns her.

[Fränkie]

Die unteren Traggelenke gehen auch mit m 800g Hammer und viel Schwung raus, aber zweifellos geht's mit der Presse schöner, die Drehbank hilf auch beim anfertigen der passenden Pressdorne und Hülsen.

Zum Sandstrahlen liebäugeln wir mit so ner 200€-Kabine aus der Bucht, als Absaugung wird's n billiger Industriebaues ausm Lidl oder so, wir haben n recht coolen Kompressor aber fürs Strahlen isser doch zu schwach, uns ist n 200l ausgleichsbehälter ausm Sani-Bereich übern weg gelaufen, dann haben wir zumindest mal mehr Puffer, vielleicht läuft uns mal noch n Kompressor übern weg der mehr Leistung hat oder schlicht denn wir parallel zum Strahlen anschließen können.

Was braucht man sonst? N guten Satz Maul und Richschlüssel, Snap on ist geil, aber unbezahlbar, die lebenslange Garantie lohnt nur, wenn man wirklich jeden Tag schraubt, ich hab mir n Satz von Hazet gekauft, uns bin damit glücklich.
Nusskasten klein und Gross von Proxxon industrial, Preis-Leistung halte ich für unschlagbar.
N paar ordentliche Schraubendreher, Durchschläge, Gewindeschnneider, überhaupt alles was mit Gewinde ausbohren ( Linksbohrer ja, Linksausdreher nein) und Gewinde reparieren ( Heliciol, Steigungsfeile, Universalschneider) zu tun hat.
Was zum Strom und Spannung messen.
Ne Hebebühne, oder Grube, notfalls 2 ordentliche Wagenheber und Unterstellböcke, due unterstellböcke sollten größer als die Standard 230 mm -Teile sein, das Test der bulli nicht sonderlich stabil drauf, Schau dich nach welchen um die eine etwas größere Aufstandsfläche haben.
Schlagschrauber, am besten Luft, Akku ist manchmal auch ganz sinnvoll.

Akkuschrauber, so n kleinen Blauen, von dem System gibt's noch n Winkel-Bohrer und viele andere tolle Geräte in dem 10,8'Volt System.

Und natürlich allerlei ( Eis-) Rostlöser, Sprühfett, unterbodenschutz, schneidöl, dichtungsmasse, etc pp.....

Das sammelt sich so nach und nach, wir ham Werkzeug ( Insbesondere Spezialwerkzeug) immer gekauft wenns brauchten, und s uns so vorkam als könnten wir das öfter gebrauchen.

Bei Spezialwerkzeug fällt mir die Messuhr zum Einstellen für den Diesel ein n Nockenwellen Gegenhalter, Nuss für ESD, bremsleitungs und Hydraulik-Leitungsschlüssel. Hydr. presse.

Verschiedenes läuft einem übern weg und sagt "nimm mich mit!",
Bei Werkstattauflösungen, nur wie erfährt man davon , kann man auch allerlei günstig abgreifen...

[T3ler]

[quote="Fränkie"]
Zum Sandstrahlen liebäugeln wir mit so ner 200€-Kabine aus der Bucht,
Hatte ich auch mal überlegt aber schnell wieder verworfen. Bei mir in der
Nähe gibt es einen Betrieb der Strahlt,Entlackt,Lackiert. ..es lohnt sich einfach nicht.
Vorallem teile in Kofferraumgröße sind einfach unschlagbar billig. Und man spart
Zeit und hat keinen Stress mit abkleben oder Dreck der überall rumfährt

Was braucht man sonst? N guten Satz Maul und Richschlüssel, Snap on ist geil, aber unbezahlbar, die lebenslange Garantie lohnt nur, wenn man wirklich jeden Tag schraubt, ich hab mir n Satz von Hazet gekauft, uns bin damit glücklich.

Hab von Stahlwille die OpenBox Ring-Maul Schlüssel und kann
die echt empfehlen. Sind sehr stabil und dennoch kompakt.Und vorallem
sehr schön verarbeitet. Knarrenkasten von Proxxon Industrial kann ich auch
empfehlen, zumindest hab ich es auch mit Schlagschrauber noch nicht geschafft
was zu zerstören.

[Jim Daniels]

Das wichtigste elektrische Gerät in der Werkstatt ist natürlich der Kühlschrank!

[Hirschone]

Eine Hazet Magnetschale

[Johannes D.]

Servus,

ich denke das wichtigste Werkzeug sitzt zwischen den Ohren . Das beste Handwerkzzeug nutzt nicht
wenn man nicht weis wie man damit umgehen kann.

An sonsten ist die Frage etwas allgemein gehalten, es kommt halt immer drauf an, welche Reperatur man
durchführen will.

Seid kurzem besitze ich (zusammen mit nem Kumpel) eine Hebebühne die das Schrauben sehr erleichtert.

cu

Johannes D.

[p40p40]

Servus,

An sonsten ist die Frage etwas allgemein gehalten, es kommt halt immer drauf an, welche Reperatur man
durchführen will.

Johannes D.

Hallo Johannes ich habe geschrieben :
Bin gerade dabei meine Bus zu zerlegen und die Teile herzurichten für"s Sandstrahlen ! ( Hört sich nach einen Neuaufbau an )
Also im Moment wird eigentlich alles zerlegt . Bus steht auch auf einer Hebebühne Schlagschrauber und Schlüsseln sind auch vorhanden .
Mir ist nur so unterm zerlegen aufgefallen wie oft ich meine alte Drehbank brauche , Hüllsen Gegenstücke Führungen u.s.w. ohne die wüste ich nicht wie ich die Sachen alle heruntergebracht hätte . ( OK mit Orginal VW Spezialwerkzeugen )
Ohne Hebebühne da für gibt "s Wagenheber Böcke u.s.w. Für die Presse gibt"s Schraubzwingen Schraubstock Hammer u.s.w. Für eine Schlagschrauber gibt"s einen Schlüssel und ein 2m Rohr zum draufschieben . Für Die Drehbank gibt" nur Orginalwerkzeug von VW das aber nur die wenigsten haben , deshalb wollte ich mal so höhren wie es bei Euch gelaufen ist .
LG Markus

[ArCane]

Ein sehr wichtiges Werkzeug ist für mich der Hammer

[senegalbulli]

WD40!! Oder vergleichbares. Denn auch mit einem Proxxon Industrial Steckschlüsselsatz drehen sich 30 Jahre alte Schrauben nicht von allein.

[rio_der_erste]

...Bremsenreiniger aus der Dose! Dafür sollte es den Nobelpreis geben