Caravelle Carat Varianten
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Caravelle Carat Varianten
Hallo,
auf der Suche bin ich auf einen unscheinbaren Carat gestoßen.
Er ist Bj '88 und hat runde Scheinwerfer und keine Beplankung. Gab es diese Variante wirklich oder ist der einfach verbastelt?
Gruß Brun
auf der Suche bin ich auf einen unscheinbaren Carat gestoßen.
Er ist Bj '88 und hat runde Scheinwerfer und keine Beplankung. Gab es diese Variante wirklich oder ist der einfach verbastelt?
Gruß Brun
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Re: Caravelle Carat Varianten
Der ist einfach verbastelt
Zum 88er Carat gehören außen immer der Doppelscheinwerfergrill, die dicken E-Außenspiegel und die komplette Beplankung mit Frontspoiler. Dazu grünes Colorglas und Schiebefenster in der Mitte. Hinten die Rücklichtrahmen, die bis zum Kennzeichen reichen, und Heckscheibenwischer. Auch hat er serienmäßig Alufelgen drauf.
Zum 88er Carat gehören außen immer der Doppelscheinwerfergrill, die dicken E-Außenspiegel und die komplette Beplankung mit Frontspoiler. Dazu grünes Colorglas und Schiebefenster in der Mitte. Hinten die Rücklichtrahmen, die bis zum Kennzeichen reichen, und Heckscheibenwischer. Auch hat er serienmäßig Alufelgen drauf.
Gruß Rainer
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Re: Caravelle Carat Varianten
Jop..!! Da schließe ich mich dem Vorredner an,der Carat wurde nie mit runden Scheinwerfer ausgeliefert,immer mit den rechteckigen.
Welche farbe hat den dein gefundener Carat.. dieser hatte auch nur 2. mögliche Farben für den Raum Europa.
Sollte er auch schon eine andere farbe haben,ist es kein Carat. Hat er die Innenraum-Fenster/Kunstoff-Verkleidung ?? Einzelsitze ?? Nebelscheinwerfer ??
Sollte schon diese genannte Teile nicht vorhanden sein,lass lieber die Finger davon ! Risiko zu groß (Bastelkarton)
Welche farbe hat den dein gefundener Carat.. dieser hatte auch nur 2. mögliche Farben für den Raum Europa.
Sollte er auch schon eine andere farbe haben,ist es kein Carat. Hat er die Innenraum-Fenster/Kunstoff-Verkleidung ?? Einzelsitze ?? Nebelscheinwerfer ??
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Re: Caravelle Carat Varianten
Aber gegen Aufpreis gab es auch jede andere Farbe.
Ich kenne einen originalen in einem dunklen Rotmetallic
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Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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- Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten
Richtig..mir sind auch bei Originalen Carat´s nur 4 Farben bekannt..die auch so ausgeliefert worden sind :
H8U (Bronzebeige-Metallic)
H7V (Wolfram-Metallic)
H5U (Taubengrau-Metallic)
B3V (Tizianrot-Metallic)
Letztere Farbe sieht man auch nur sehr selten,ich meine das dann dort die Farbkombi mit der Beplankung in Grau war..
Andere Farben..habe ich wenn noch nie gesehen,naja das Fahrzeug hat sich damals auch nicht eben jeder gekauft/leisten können (nur große Firmen) daher sind auch denke ich mal nur die gängigsten Farben im Umlauf - sprich Taubengrau / oder Wolframgrau.
H8U (Bronzebeige-Metallic)
H7V (Wolfram-Metallic)
H5U (Taubengrau-Metallic)
B3V (Tizianrot-Metallic)
Letztere Farbe sieht man auch nur sehr selten,ich meine das dann dort die Farbkombi mit der Beplankung in Grau war..
Andere Farben..habe ich wenn noch nie gesehen,naja das Fahrzeug hat sich damals auch nicht eben jeder gekauft/leisten können (nur große Firmen) daher sind auch denke ich mal nur die gängigsten Farben im Umlauf - sprich Taubengrau / oder Wolframgrau.
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Re: Caravelle Carat Varianten
Laut Aufkleber im Serviceheft hat er scheinbar noch die Originale Farbe (L97A)
Als Modell steht da auch "255 6A2". Also ein Carat.
Aber von Aussen passt da garnichts.
Leider schade...
Wäre sonst ein schönes Auto.
Gruß Brun
Als Modell steht da auch "255 6A2". Also ein Carat.
Aber von Aussen passt da garnichts.
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- Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten
Also dem L.c L97A dürfte das die Farbe : (Diamant-silber) sein.. Mmm macht doch mal ein Foto vom Bus,
Außen / Innen.. vorne / hinten.. lade die Bilder irgendwo hoch und poste Sie mal hier !! Mich interessiert einfach nur was du da gesehen hast. Wenn du Ihn im I-Net gesehen hast,.. Link posten ??
Außen / Innen.. vorne / hinten.. lade die Bilder irgendwo hoch und poste Sie mal hier !! Mich interessiert einfach nur was du da gesehen hast. Wenn du Ihn im I-Net gesehen hast,.. Link posten ??
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Re: Caravelle Carat Varianten
Wichtiger wäre wie der von Innen ist!
Es gab bei VW auch ganz seltsame Fahrzeuge, für Behörden oder Ämter oder für VW selber.
Mach mal Bilder dann wird es einfacher.
fix
Es gab bei VW auch ganz seltsame Fahrzeuge, für Behörden oder Ämter oder für VW selber.
Mach mal Bilder dann wird es einfacher.
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Caravelle Carat Varianten
Bin ja kein Spezialist für Carat und ich habe erst neulich meinen ersten gesehen aber der im Inserat hat ja so gar nichts was einen Carat ausmacht. Aber er wird ja auch nicht als Carat inseriert. Von daher ... ist der Threadersteller meiner Meinung nach auf dem Holzweg
- deltaprofi fix
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Re: Caravelle Carat Varianten
Wenn der sauber und gut ist, dann finde ich den nicht so schlecht, egal ob Carat oder nicht.
Innenausstattung ist aus dreien zusammengewürfelt, aber nicht die schlechtesen "Bausteine".
Wenn Karosse gut, Technik auch, ist das ne saubere Basis.
Innenausstattung ist aus dreien zusammengewürfelt, aber nicht die schlechtesen "Bausteine".
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Re: Caravelle Carat Varianten
Das mit den Holzweg glaube ich nicht.
Der hat den Carat Tisch und Drehsitze in der zweiten Reihe (leider momentan ausgebaut).
Laut Serviceheft ist es das die Variante 255 6A2. Googled man danach bekommt man nur Carats zu sehen.
Der hat den Carat Tisch und Drehsitze in der zweiten Reihe (leider momentan ausgebaut).
Laut Serviceheft ist es das die Variante 255 6A2. Googled man danach bekommt man nur Carats zu sehen.
- Tornadorot
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Re: Caravelle Carat Varianten
Wie gesagt, ich bin kein Carat Spezialist. Die zweite Sitzreihe kann man auf den Fotos nicht sehen. Die dritte Sitzreihe ist nicht Carat und die Seitenschränke fehlen auch. Sogar die E-Seitenspiegel fehlen. Es mag ja sein, dass die Typnummer auf Carat hinweist, aber da fehlt das meiste, was einen Carat ausmacht. Meine Meinung.
Schade, dass es nicht mehr Bilder von innen gibt. Außen ist das ehemalige Spitzenmodell auf Transporter zurückgebaut Warum auch immer man so etwas machen würde.
Schade, dass es nicht mehr Bilder von innen gibt. Außen ist das ehemalige Spitzenmodell auf Transporter zurückgebaut Warum auch immer man so etwas machen würde.
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Re: Caravelle Carat Varianten
Ist kein Carat, die Sitze und Türverkleidungen haben einen anderen Stoff/Muster beim Carat.
Vielleicht das falsche Serviceheft?
Keine Beplankung?
Oder er wurde geschlachtet und wieder zum leben erweckt?!
Vielleicht das falsche Serviceheft?
Keine Beplankung?
Oder er wurde geschlachtet und wieder zum leben erweckt?!
Gruss vom Michael
Der mit dem sympathischen sechs Zylinder im Heck
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- Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten
Ich bin auch der Meinung das dies kein Carat version ist.. Das einzigste was er vom (Carat) gleiches hat..sind der Tisch + Verkleidung und die Innen-Fenster-Verkleidung.. der Rest ist Standards Brei.
Der Caravelle Carat von bj. 83-90 !! Hatte immer einzel Sitze hinten,Drehsitze in Mitte (Stoffmuster Waffel-Velour Grau/blau in Kombi mit dunkelblauen Kunstleder .. nie was anderes,Ausnahme der vom einzigen Prototyp des ersten Carat´s (82) Der war braun.
Aber auf dem Foto ist die Innenverkleidung und die vorderen Sitze von einem Caravelle GL zu sehen Die Hintere Rückbank mit demnach dann auch !!
Der Caravelle Carat von bj. 83-90 !! Hatte immer einzel Sitze hinten,Drehsitze in Mitte (Stoffmuster Waffel-Velour Grau/blau in Kombi mit dunkelblauen Kunstleder .. nie was anderes,Ausnahme der vom einzigen Prototyp des ersten Carat´s (82) Der war braun.
Aber auf dem Foto ist die Innenverkleidung und die vorderen Sitze von einem Caravelle GL zu sehen Die Hintere Rückbank mit demnach dann auch !!
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Re: Caravelle Carat Varianten
Gibt es eine einfache Möglichkeit heraus zu finden ob an den Wagen mal eine Beplankung dran war oder nicht?
Auf din Bildern sind ja keine Löcher zu sehen.
Bei den runden Scheinwerfern ist ja eine Halterung die bei den Doppelscheinwerfern nicht da ist.
Sieht man diese Halterung ohne den Kühlergrill zu demontieren?
Auf din Bildern sind ja keine Löcher zu sehen.
Bei den runden Scheinwerfern ist ja eine Halterung die bei den Doppelscheinwerfern nicht da ist.
Sieht man diese Halterung ohne den Kühlergrill zu demontieren?
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Re: Caravelle Carat Varianten
Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.
- Sturmi
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Re: Caravelle Carat Varianten
Da hat sich aber einer was zusammengebaut...Sitzbank hinten sieht mir aus wie Multivan, Sitze vorne und einige Verkleidungen sehen aus wie in meiner Caravelle GL, vom Carat sehe ich nur die Verkleidungen um die Fenster, ABS usw würden wieder eher Richtung Carat gehen, ich vermute das war mal ein Carat der zurückgebaut wurde, warum auch immer...
Dass mit den Farben ist übrigens komisch, ich hab schon einen Orlyblauen Carat geschlachtet, da war nix neu lackiert und es war definitiv ein Carat ab Werk... ev. Sonderfarbe bestellt...
Gruß
Sturmi
Dass mit den Farben ist übrigens komisch, ich hab schon einen Orlyblauen Carat geschlachtet, da war nix neu lackiert und es war definitiv ein Carat ab Werk... ev. Sonderfarbe bestellt...
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Sturmi
...ein Leben ohne VW-Bus ist möglich, aber sinnlos...
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Re: Caravelle Carat Varianten
Kann doch sein das da mal jemand die ganzen Innereien verkauft, bringt ja oft ganz gut Geld. Die Karosse ist halt übriggeblieben und wurde auf diese Weise wieder zum Pseudo-MV-Carat-Star-Was weiss ich aufgebaut.
2E Luftansaug im rechten Ohr http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=75&t=81806
"Mir kommt kein Auto ins Haus in dem man nicht Kacken, Schlafen, Kochen und mit soviel Gepäck reisen kann!"
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- Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten
luckypunk hat geschrieben:zum Pseudo-MV-Carat-Star-Was weiss ich aufgebaut.
herrlich..
Ja hört man allerdings hofft,dann kauft man sich solch ein Carat !! Und stellt nach jahren fest.. "ach irgendwie doch blöd...ich bau mir den jetzt zu einem Camper oder der gleichen um"
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Re: Caravelle Carat Varianten
Bus-Froind hat geschrieben:Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.
Und wo sollte dieser Datenträger angebracht sein?
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Re: Caravelle Carat Varianten
Im Serviceheft, am linken Querträger unterhalb des Sicherungshalters, als Blechschild im Kasten unterm Fahrersitz.brvondg hat geschrieben:Und wo sollte dieser Datenträger angebracht sein?Bus-Froind hat geschrieben:Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.
Alternative: Fahrgestellnr. geben lassen, bei VW fragen, ob dir jemand einen Ausdruck dazu machen kann.
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Re: Caravelle Carat Varianten
Mein carat hat die Nummer L960. Das ist ein helles Silbermetalic. Steht auf dem unter dem ArmaturembrettMichael100889 hat geschrieben: ↑26.05.2015, 16:45 Richtig..mir sind auch bei Originalen Carat´s nur 4 Farben bekannt..die auch so ausgeliefert worden sind :
H8U (Bronzebeige-Metallic)
H7V (Wolfram-Metallic)
H5U (Taubengrau-Metallic)
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Letztere Farbe sieht man auch nur sehr selten,ich meine das dann dort die Farbkombi mit der Beplankung in Grau war..
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Finde aber keinen Namen dazu
Grüße
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