Caravelle Carat Varianten

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brvondg
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Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Hallo,

auf der Suche bin ich auf einen unscheinbaren Carat gestoßen.

Er ist Bj '88 und hat runde Scheinwerfer und keine Beplankung. Gab es diese Variante wirklich oder ist der einfach verbastelt?


Gruß Brun
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remmlatshofer
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von remmlatshofer »

Der ist einfach verbastelt :gr

Zum 88er Carat gehören außen immer der Doppelscheinwerfergrill, die dicken E-Außenspiegel und die komplette Beplankung mit Frontspoiler. Dazu grünes Colorglas und Schiebefenster in der Mitte. Hinten die Rücklichtrahmen, die bis zum Kennzeichen reichen, und Heckscheibenwischer. Auch hat er serienmäßig Alufelgen drauf.
Gruß Rainer

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Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Michael100889 »

Jop..!! Da schließe ich mich dem Vorredner an,der Carat wurde nie mit runden Scheinwerfer ausgeliefert,immer mit den rechteckigen.

Welche farbe hat den dein gefundener Carat.. dieser hatte auch nur 2. mögliche Farben für den Raum Europa.
Sollte er auch schon eine andere farbe haben,ist es kein Carat. Hat er die Innenraum-Fenster/Kunstoff-Verkleidung ?? Einzelsitze ?? Nebelscheinwerfer ??

Sollte schon diese genannte Teile nicht vorhanden sein,lass lieber die Finger davon ! Risiko zu groß (Bastelkarton)
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von puckel0114 »

Aber gegen Aufpreis gab es auch jede andere Farbe.
Ich kenne einen originalen in einem dunklen Rotmetallic
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Michael100889 »

Richtig..mir sind auch bei Originalen Carat´s nur 4 Farben bekannt..die auch so ausgeliefert worden sind :

H8U (Bronzebeige-Metallic)
H7V (Wolfram-Metallic)
H5U (Taubengrau-Metallic)
B3V (Tizianrot-Metallic)

Letztere Farbe sieht man auch nur sehr selten,ich meine das dann dort die Farbkombi mit der Beplankung in Grau war..
Andere Farben..habe ich wenn noch nie gesehen,naja das Fahrzeug hat sich damals auch nicht eben jeder gekauft/leisten können (nur große Firmen) daher sind auch denke ich mal nur die gängigsten Farben im Umlauf - sprich Taubengrau / oder Wolframgrau.
brvondg
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Laut Aufkleber im Serviceheft hat er scheinbar noch die Originale Farbe (L97A)
Als Modell steht da auch "255 6A2". Also ein Carat.

Aber von Aussen passt da garnichts.


Leider schade...
Wäre sonst ein schönes Auto.


Gruß Brun
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Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Michael100889 »

Also dem L.c L97A dürfte das die Farbe : (Diamant-silber) sein.. Mmm macht doch mal ein Foto vom Bus,
Außen / Innen.. vorne / hinten.. lade die Bilder irgendwo hoch und poste Sie mal hier !! Mich interessiert einfach nur was du da gesehen hast. Wenn du Ihn im I-Net gesehen hast,.. Link posten ??
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deltaprofi fix
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von deltaprofi fix »

Wichtiger wäre wie der von Innen ist!

Es gab bei VW auch ganz seltsame Fahrzeuge, für Behörden oder Ämter oder für VW selber.

Mach mal Bilder dann wird es einfacher.

fix
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach

Bild

http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
brvondg
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Diesen T3 wollte ich mir mal anschauen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/v ... urn false;
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Tornadorot
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Tornadorot »

Bin ja kein Spezialist für Carat und ich habe erst neulich meinen ersten gesehen aber der im Inserat hat ja so gar nichts was einen Carat ausmacht. Aber er wird ja auch nicht als Carat inseriert. Von daher ... ist der Threadersteller meiner Meinung nach auf dem Holzweg :mrgreen:
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deltaprofi fix
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von deltaprofi fix »

Wenn der sauber und gut ist, dann finde ich den nicht so schlecht, egal ob Carat oder nicht.

Innenausstattung ist aus dreien zusammengewürfelt, aber nicht die schlechtesen "Bausteine".
Wenn Karosse gut, Technik auch, ist das ne saubere Basis.
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach

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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Das mit den Holzweg glaube ich nicht.

Der hat den Carat Tisch und Drehsitze in der zweiten Reihe (leider momentan ausgebaut).
Laut Serviceheft ist es das die Variante 255 6A2. Googled man danach bekommt man nur Carats zu sehen.
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Tornadorot »

Wie gesagt, ich bin kein Carat Spezialist. Die zweite Sitzreihe kann man auf den Fotos nicht sehen. Die dritte Sitzreihe ist nicht Carat und die Seitenschränke fehlen auch. Sogar die E-Seitenspiegel fehlen. Es mag ja sein, dass die Typnummer auf Carat hinweist, aber da fehlt das meiste, was einen Carat ausmacht. Meine Meinung.

Schade, dass es nicht mehr Bilder von innen gibt. Außen ist das ehemalige Spitzenmodell auf Transporter zurückgebaut :mrgreen: Warum auch immer man so etwas machen würde.
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von michael daume »

Ist kein Carat, die Sitze und Türverkleidungen haben einen anderen Stoff/Muster beim Carat.
Vielleicht das falsche Serviceheft?
Keine Beplankung?
Oder er wurde geschlachtet und wieder zum leben erweckt?!
Gruss vom Michael

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Der mit dem sympathischen sechs Zylinder im Heck
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Michael100889
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Michael100889 »

Ich bin auch der Meinung das dies kein Carat version ist.. Das einzigste was er vom (Carat) gleiches hat..sind der Tisch + Verkleidung und die Innen-Fenster-Verkleidung.. der Rest ist Standards Brei.

Der Caravelle Carat von bj. 83-90 !! Hatte immer einzel Sitze hinten,Drehsitze in Mitte (Stoffmuster Waffel-Velour Grau/blau in Kombi mit dunkelblauen Kunstleder :-bla .. nie was anderes,Ausnahme der vom einzigen Prototyp des ersten Carat´s (82) Der war braun.

Aber auf dem Foto ist die Innenverkleidung und die vorderen Sitze von einem Caravelle GL zu sehen :gr Die Hintere Rückbank mit demnach dann auch !!
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Gibt es eine einfache Möglichkeit heraus zu finden ob an den Wagen mal eine Beplankung dran war oder nicht?
Auf din Bildern sind ja keine Löcher zu sehen.

Bei den runden Scheinwerfern ist ja eine Halterung die bei den Doppelscheinwerfern nicht da ist.
Sieht man diese Halterung ohne den Kühlergrill zu demontieren?
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Bus-Froind »

Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Sturmi »

Da hat sich aber einer was zusammengebaut...Sitzbank hinten sieht mir aus wie Multivan, Sitze vorne und einige Verkleidungen sehen aus wie in meiner Caravelle GL, vom Carat sehe ich nur die Verkleidungen um die Fenster, ABS usw würden wieder eher Richtung Carat gehen, ich vermute das war mal ein Carat der zurückgebaut wurde, warum auch immer...
Dass mit den Farben ist übrigens komisch, ich hab schon einen Orlyblauen Carat geschlachtet, da war nix neu lackiert und es war definitiv ein Carat ab Werk... ev. Sonderfarbe bestellt...

Gruß
Sturmi
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von luckypunk »

Kann doch sein das da mal jemand die ganzen Innereien verkauft, bringt ja oft ganz gut Geld. Die Karosse ist halt übriggeblieben und wurde auf diese Weise wieder zum Pseudo-MV-Carat-Star-Was weiss ich aufgebaut.
2E Luftansaug im rechten Ohr http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=75&t=81806

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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Michael100889 »

luckypunk hat geschrieben:zum Pseudo-MV-Carat-Star-Was weiss ich aufgebaut.


:tl :tl herrlich..

Ja hört man allerdings hofft,dann kauft man sich solch ein Carat !! Und stellt nach jahren fest.. "ach irgendwie doch blöd...ich bau mir den jetzt zu einem Camper oder der gleichen um" :roll:
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von brvondg »

Bus-Froind hat geschrieben:Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.

Und wo sollte dieser Datenträger angebracht sein?
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von Bus-Froind »

brvondg hat geschrieben:
Bus-Froind hat geschrieben:Wenn auf dem Datenträger, so du einen findest, die 058 steht, waren die Stoßfänger & Blenden ab Werk dran.
Und wo sollte dieser Datenträger angebracht sein?
Im Serviceheft, am linken Querträger unterhalb des Sicherungshalters, als Blechschild im Kasten unterm Fahrersitz.
Alternative: Fahrgestellnr. geben lassen, bei VW fragen, ob dir jemand einen Ausdruck dazu machen kann.
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Re: Caravelle Carat Varianten

Beitrag von teevier »

Michael100889 hat geschrieben: 26.05.2015, 16:45 Richtig..mir sind auch bei Originalen Carat´s nur 4 Farben bekannt..die auch so ausgeliefert worden sind :

H8U (Bronzebeige-Metallic)
H7V (Wolfram-Metallic)
H5U (Taubengrau-Metallic)
B3V (Tizianrot-Metallic)

Letztere Farbe sieht man auch nur sehr selten,ich meine das dann dort die Farbkombi mit der Beplankung in Grau war..
Andere Farben..habe ich wenn noch nie gesehen,naja das Fahrzeug hat sich damals auch nicht eben jeder gekauft/leisten können (nur große Firmen) daher sind auch denke ich mal nur die gängigsten Farben im Umlauf - sprich Taubengrau / oder Wolframgrau.
Mein carat hat die Nummer L960. Das ist ein helles Silbermetalic. Steht auf dem unter dem Armaturembrett
Finde aber keinen Namen dazu
Grüße

T3 LLE mit SS, T3 Carat mit DJ
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