Ein BW-Bus wird zivil

[T1und3]

Hallo,
Ich bin jetzt hier seit ein paar Wochen unterwegs und möchte euch teilhaben lassen an der Umwandlung eines BW-Busses.

Hier die Ausgangssituation:

Wenig Rost, hauptsächlich an den Nähten wo mal die Seitenbleche nach einem Unfall ausgetauscht wurde.
Etliche Beulen und tiefe Schrammen. Fällt bei Flecktarn gar nicht so auf
1700er Diesel, ca. 68000 KM





Erste Arbeiten:
Putzen, Zerlegen.
Etliche Löcher zuschweißen (Haken für Verdunkelungsplanen)





Im Amaturenbrett gab es einige Löcher die da weg mussten.
Ich hatte die Idee das Amaturenbrett farbig zu lackieren, gefiel mir aber nicht.
Also Schwarz mit annähernd gleicher Struktur.








Dann fing die Schleiferei an.
Flecktarn mit Pinsel gemalt. Das Braun war so dick. Hatte was von ner Schokoglasur.
Einstiege nur leichter Rost, Nähte gingen auch.
Schade das die neu eingesetzten Bleche nicht richtig konserviert wurden.
(Jammern auf hohem Niveau) Wenn man weiß wie die meisten Nähte so aussehen.





Insgesamt haben ich und meine Frau die 2 Wochen Jahresurlaub mit Schleifen, Schleifen, Spachteln, Schleifen, Füllern, Schleifen........ verbracht. Irgendwie ist man bescheuert.











Es ist echt Wahnsinn wie viel Zeit für die Lackiervorbereitungen drauf geht.
Scheint mir unbezahlbar zu sein.

Hat da jemand mal einen Preis was das kostet wenn man das komplett machen lässt. Würd mich interessieren.


Lackiert ist er jetzt und es kann wieder zusammengebaut werden. Fotos folgen dann.

[Wbxbulleye]

Gut gemacht
Fürs Armaturenbett bekommste von Mir ne 1
Da wirste bestimmt noch Anfragen dazu bekommen.
Der Rest wird bestimmt auch so gut werden.

Weiter so

Gruss Ralle

[digital-hoax]

Wow! Krieg ich feuchte Augen...

[mogelman]

Das Armaturenbrett ist ja mal echt geil geworden. Großes Lob.
Auch der Rest.... Respekt

[T3ler]

Super Basis und gute Arbeit !

Das mit dem Armaturenbrett gefällt mir auch sehr gut. Wie bekommt man das
so hin mit der Struktur? Gibt's da speziellen Strukturlack?

Bitte weiter Bilder

[T1und3]

Da habe ich 2K Lack ohne Verdünner, 1,7er Düse und fast keine Luft beim Lackieren. Nach ein wenig probieren passte es.

Heute die ersten Teile angebaut.




Das wahre Gesicht vom Bulli hat runde Augen

Gruß an alle, Marc

[Petet3]

Hammer! Respekt. Schaut sahne aus. Mehr Details und mehr Fotos bitte.
Lackieren: Hinterhof: Ab 1000. Hatte auch Angebote bis 3500. Also realistisch irgendwo bei der Mitte?

Gruss

[rio_der_erste]

Ist das aufm Armaturenbrett Black Crackle oder wie das heißt?

[roetka]

Sehr schön... nicht wiederzuerkennen. Bin gespannt wies weitergeht!

[Johannes D.]

Servus,

was mich etwas wundert, warum habt Ihr denn die "Abtrennung" hinter den Vordersitzen nicht herausgenommen? So wäre sie zumindest beim Beifahrersitz
einer etwaigen Drehkonsole "im Weg"...

Ich hatte auch mit dem Gedanken gespielt die Ösen für die Verdunklungsplanen zu entfernen, als ich die jedoch letztens mal im Einsatz hatte bin ich mir sicher
sie nicht zu entfernen. Die aussen angebrachten Planen sind was die Aufheizung durch die Sonne im Sommer angeht deutlich besser als eine Verdunklung von
Innen!

cu

Johannes D.

[T1und3]

Der Bus soll auch Transporter bleiben mit der Option mal schnell ne Liegefläche für einen Kurztrip reinzubauen.
Da er am Boden, Heck, Seiten und hinter den Vordersitzen diese praktischen Befestigungsschienen hat, möchte ich die behalten.
Wird halt optisch etwas aufgehübscht.



Drehkonsole kommt keine rein. Demnächst andere Sitze. Da muss ich mir noch was raussuchen.
Verdunkelungsplanen habe ich keine und um die Haken schleifen und lackieren hatte ich keine Lust.
Gefällt mir auch ohne besser.

Fürs richtige Campen hab ich einen T1 Westi. Der braucht aber noch viel Arbeit und Liebe.

Ist das aufm Armaturenbrett Black Crackle oder wie das heißt?

Nein, ist halt Orangenhaut extrem mit normalem Lack. Kein Speziallack.

Demnächst mehr,
Gruß an alle Leser, Marc

[Johannes D.]

Servus,

das ist wohl war, zum Transportieren sind diese Schienen echt praktisch. Bei mir sind diese
Begrenzungen nach vorn auch noch drinn, vor allem weil die Teilweise ja festgeschweisst sind
und ich das nur ungern raustrenne wenn die sonstige Inneneinrichtung noch drinn ist....

cu

Johannes D.

[deltaprofi fix]

Na,

Ich glaub Ihr seit ja noch "jung", da geht das mit Jahresurlaub noch.

Wird echt fein, wenn du es noch nicht hast mache Klarlack über dein A-Brett. Kratzfestigkeit.

Grüsse fix

[T1und3]

SOOO...

nach zwei Wochen überlegen, planen und werkeln hat unser Bus jetzt neue Sitze !!

Die beige-braunen passten nicht so ins Farbkonzept und sahen nicht mehr so toll aus.
Da habe ich mich umgeschaut, was machen andere, was gibt es gebraucht und günstig im Netz.
Da fiel mir ein, dass ich ja noch einen Volvo als Ersatzteilspender im Garten stehen hab,
und ich die Sitze sehr schön finde. Nicht zu alt aber auch nicht so eine moderne Veloursoptik.
Der Umbau war allerdings etwas aufwändiger. Die VW-Schienen mussten raus und die Sitzmechanik doch stärker geändert werden.
Wichtig war auch, dass die Klappe unter den Sitzen noch zu öffnen ist.
Die Sitzhöhe ist etwas höher, passt für mich aber sehr gut.
Hier das Resultat.










Hier noch der edle Spender



Als Nächstes kommt jetzt der Himmeleinbau und weiteres zusammenbauen.

Bis dann, Marc

[Tappi]

Hej. Das sieht ja absolut dolle aus. Ich mag zwar lieber beim Camo bleiben, (weil ich immer sovieiele Restedosen schw/matt; braun und grün/beige habe). Aber der "Wurf" mit der neuen Lackierung sieht geil aus. Na und das Cockpit erst

Ein Tipp: ich seh Du hast noch den Schaltknüppel mit der Madenschraube. Denke das ist noch das orig Holrohr. Schweiss Dir einen festen Metallstab rein (Schraube tut's auch) oder hol Dir den SA Schaltknüppel.
Wie ich das von der Bundi kenne, geht der nämlich als erstes übern Jordan (wenn Du anner Ampel stehst - wie bei mir ).

Tolle Arbeit. Weiter so.

Gruß Tappi

[T1und3]

Danke für den Tipp. Muss ich mir mal anschauen.

[classick]

Die Sitze gefallen mir auch sehr gut im Bus.
Ob nee Stange in der Schaltstange allerdings vorbeugen würde, bezweifel ich. Bricht ja meist im Knick. Nich jedes Schaltgestänge bricht dir einfach so weg...
Passiert aber trotzdem mal...

[Doka-Jo]

Wow, super Arbeit! Gefällt mir sehr gut mit den Volvositzen. Passen vom Stil 1a.
Weiter so!

[Tappi]

Die Sitze gefallen mir auch sehr gut im Bus.
Ob nee Stange in der Schaltstange allerdings vorbeugen würde, bezweifel ich. Bricht ja meist im Knick. Nich jedes Schaltgestänge bricht dir einfach so weg...
Passiert aber trotzdem mal...

Na ja. Die Schwachstelle ist meistens da wo die Madenschraube sitzt. Klar, bricht nicht "jedes" Gestänge. Aber Vorsicht ist die Mutter ... usw. War ja nur als "Tip" gemeint. Ne Umrüstung auf das SA Gestänge vermeidet das auf Dauer (m.M.).
Und was die "Bundis" angeht, wäre das nicht der erste.
Jedenfalls hab ich seit 10tsd Km ne "Schraube" drin, nachdem mir der Sch... anner Ampel weggerottet war. Fahr mal 50km mit nem Schraubendreher als Verlängerung


@T1und3
Weiter so. Du bist auf'm guten Weg.

Tappi

[T1und3]

Wieder ein paar Sachen geschafft.

Der neue Himmel ist drin. Den hat ein Sattler nach dem alten Muster genäht. Ist ja zum Glück nicht so aufwändig.






Neue Türpappen vorbereitet und mit Vlies bezogen. Ich hoffe dass ich die morgen beziehen kann.





Und dann gab es dann doch noch etwas zum Schweißen.
Es sind ja mal neue Seitenteile reingekommen und die Abdichtung war nicht so toll.
Unter der Dichtmasse knirschte es verdächtig. Also raus damit.

[T1und3]

heute die Türpappen gemacht.
War nicht so leicht. Der Stoff ist so ne Art Stretch, was bei den Linien eher schlecht ist da man leicht Kurven reinzieht.
Ist nicht 100%tig aber OK.






Bis demnächst.
Gruß an alle Leser

[Peete]

cool!

[Carahard]

Tolle Sache das mit den Volvo Sitzen. Die gibt es ja in sehr vielen Designs zu ungemein günstigen Preisen.

Kannst du vom Umbau der Sitze Bilder und eine kurze Beschreibung reinstellen?

Danke,

Bernhard

PS: Ich hatte mir mal eine komplette und sehr brauchbare Bestuhlung für unseren 740 besorgt. 35EUR. Bussitze waren nochmal wie teuer?

[T1und3]

Hallo,

@Carahard. Die Sitze sind nicht vom 740er, sondern vom 240er. Die haben aber auch schon einen Klassikerstatus und Kilometerleistungen jenseits der 200.000, was man den Sitzen teils ansieht. Kann aber gut sein das die vom 740 auch passen.
Fotos habe ich keine. Die VW-Sitzschienen habe ich entfernt und die Volvo Sitzschienen leicht abgeändert und mit Flanschplatten angeschraubt. Die Höhenverstellung der Sitze noch abgeändert um so tief wie möglich zu kommen.

hier die letzten Arbeiten.

Ich habe die Windschutzscheibe wieder eingesetzt und das Cockpit komplettiert.
Endlich wieder ein Amaturenbrett drin und kein BW-Look mehr sichtbar.
Dann noch ein geschlossenes Handschuhfach nachgerüstet. Der Bus hatte nur eine offene Ablage.
Noch eine Halterung angefertigt damit das Fach auch schließt.







Gruß an alle Leser,
Marc

[deltaprofi fix]

Sexy!!

fix

[T1und3]

Hmmm,

meine Frau meinte auch letztens "Sexy"
Die ist schon ganz scharf auf's Gardinchen machen

[T1und3]

Hier die neuste Entwicklung

Fenster drin, Boden wieder drin und neue Seitenpaneele gemacht. Dem Stoff der Türverkleidung nachempfunden.
Motiv im Photoshop erstellt und Platten mit Digitaldruck kaschiert






Das Nächste was anliegt ist das Dach lackieren, Gardinen machen und die Felgen/Fahrwerk

Gruß Marc

[besi21]

Fenster drin,...........

Mein Bus hat an dem vorderen Fenster leicht Rost unterm Gummi. An den Seitenfenstern kann ich nichts erkennen und der Gummi hebt sich nicht an. Vermute dort ist kein Rost die Lackierung und die Falze sind noch im Original sehr gut.

Wie ist der Ausbau der Seitenfenstern?? Wenn es easy geht würde ich diese auch rausbauen um nur nachzusehen ob dort Rostansätze vorhanden sind. Wenn schwer dann halt drinnen lassen, wird schon nichts sein. Allerdings hab ich einen California mit Crom das wird glaube ich schwieriger.

gruss

stefan

[bogues]

Der Ausbau der Seitenfenstern ist absolut easy. Du musst mit einem (stumpfen) Schraubendreher die Dichtung von innen unters Blech des Fensterrahmens schieben. Manchmal geht es auch einfach so das Fenster von innen nach außen zu drücken. Sollte dann halt noch einer draußen stehen zum auffangen. Außer du hast Schiebefenster, da ist das Ganze etwas schwieriger..

[besi21]

Ja Schiebefenster habe ich. Mal schauen ob sich das rentiert

[Stefan MV Bulli]

erstmal großes Lob: gute Basis, saubere Arbeit, schöner Stil - klasse

Und endlich mal jemand, der für die Verkleidungen kein mit Schaumstoffrücken kaschiertes Kunstleder nimmt, sondern richtigen Stoff!

- welches Vlies hast du verwendet?
- welche Dicke? (sieht dünn genug aus, damit die Fensterkurbel nicht schleift)
- welchen Kleber?
- was machst du, damit der Kleber nicht durch den Stoff durchschlägt?

Ich habe nämlich auch Stoff hier liegen und habe mich noch nicht getraut anzufangen

[Bus-Froind]

(Schiebe-) Fensterausbau geht auch allein, 30-40 Keile (zerlegte Holz-Wäscheklammern) oben und seitlich zwischen Dichtung und Rahmen schieben, sachte drücken, Dichtung schmatzt langsam `raus.
Nach draußen gehen oder den Helfer animieren zum ziehen und abheben vom unteren Rahmen.

Schicke Verkleidungen! Rest natürlich auch.

[T1und3]

@ Stefan

Vlies war irgendwas was ich noch rumliegen hatte. Ca. 1,5 bis 2,5 mm dick
Vlies und Stoff nur mit Sprühkleber geklebt, ich glaub von Teroson. Auf der Rückseite mit Kleber vom Sattler. Da hatte ich noch vom Himmel was übrig.

Gruß Marc

[Stefan MV Bulli]

danke Marc,
hört sich nicht kompliziert an, vielleicht sollte ich einfach mal loslegen

[T1und3]

Hallo,

hier jetzt nach längerer Pause endlich Fotos vom fertigen Bus.











Und damit fing es an. Zivil gefällt mir besser und die Umwandlung hat sich gelohnt!!



Gruß an alle Leser und Schreiber,
Marc

[TottiP]

Hübsch ist er geworden.

[puckel0114]

Aber die Typenschilder an der Heckklappe hätte ich nicht mitlackiert

[T1und3]

Hätte ich noch mal zu entscheiden würde ich sie ganz weglassen. Aber jetzt sind halt die Befestigungslöcher drin.
Die Original Typenschilder waren halt BW. Grün und teilweise mit Pinsel lackiert. Also Farbe drauf oder weglassen.

[Bexhead]

Respekt, echt richtig schön geworden.

Deine Sitze gefallen mir besonders!

[CaravElla]

wow, da habt ihr mit viel Arbeit, aber am Ende doch überschaubarem Aufwand aus dem Tarnbomber ein tolles Auto gezaubert. Das Retten der Armaturentafel und die einzigartigen Verkleidungen haben Sonderpunkte verdient

[bats0815]

Der Bus ist wirklich super geworden !

Zum Armaturenbrett würde mich noch interessieren, ob ihr den 2k Lack mit Mattpaste mattiert habt, oder 2k glänzend genommen habt.

[T1und3]

Hi,

Der Lack wird von unserem Lieferanten eingestellt. Man kann dann den Glanzgrad bestimmen. War Seidenmatt. Das Ist eine Farbe die auch ohne Primer direkt auf Metall lackiert werden kann.

Gruß, Marc

[Leidensbereit]

Ein richtig schöner Bus. Ohne Firlefanz, einfach nur schick.

[deltaprofi fix]

Lässig!

fix