Wasserpumpe macht klackernde Geräusche im Leerlauf

[DruLuc]

Hallo,

folgender Sachverhalt: Da ich einen erhöhten Wasserverbrauch mit meinem JX hatte, musste auch ich, wie so viele andere vor mir den Zylinderkopf gegen einen Neuen tauschen. Dabei habe ich auch einiges an weiteren Teilen getauscht. So ist neben dem neuen ZK auch ein neuer Turbo an Bord gekommen. Außerdem wurde der vordere Teil der Wasserpumpe gegen eine neuen ausgetauscht, sowie die Keilriemen gemacht und der Zahnriemen. Mittlerweile läuft das Auto wieder und man merkt deutlich, was alles neu gekommen ist.

Vor der ganzen "Wechselprozedur" hatte ich bereits das gleiche klackernde Geräusch, wie ich es auch jetzt vernehme. Ich dachte, mit dem Wechsel der Wasserpumpe hätte sich das Problem erledigt. Hat es aber leider nicht. Es ist nur im Stand zu hören. Sobald man ein wenig am Gashebel zieht ist es weg. Während der Fahrt hört man es nicht. Nur wenn man an der Ampel steht (Egal ob Gang drin oder nicht). Außerdem ist es nur bei warmen Motor zu vernehmen.

Eindeutig geortet haben wir das Geräusch mit einem Brecheisen, dass wir an das Gehäuse der Wasserpumpe gehalten- und mit der Faust eine Ohrmuschel gemacht haben. Die Geräusche waren so ganz klar von der Wasserpumpe zu vernehmen.

Leider habe ich bei der Teilbestellung nicht gemerkt, dass man eine Wasserpumpe auch komplett (also vorne und hinten) kaufen kann. Sonst hätte ich das auch getan. Im Internet habe ich allerdings gelesen, dass es sich bei dem Hinteren Teil nur um ein Gehäuse handelt, dass eigentlich keine Geräusche von sich gibt?!

Das einzige was in der Gegend nicht neu ist wäre die Rolle auf der sich der Keilriemen befindet.

Hat wer eine Idee was das sein kann?

[michah]

Hast Du die Spannrolle vom Zahnriemen gewechselt?
Welche Wasserpumpe hast Du gekauft? Welcher Hersteller?

gruß Micha

[DruLuc]

Hallo die Spannrolle wurde selbstverständlich gewechselt!

Die Wasserpumpe ist von GK. Bzw. der vordere Teil.

[michah]

GK? Wer ist GK?

[classick]

Was habt ihr mit der Wasserpumpe gemacht? Habt ihr diese ausgebaut und dann auseinandergebaut und dann nur das Gehäuse getascht? Somit die alte Wellte mit Schaufelrad wieder eingebaut? Dann haste doch dein Problem. Die Pumpe hat vermutlich nen Lagerschaden. Passiert ja nciht selten. Musste halt noch mal neu machen wenn es so sein sollte.

Teste halt mal wenige Sekunden ohne Keilriemen bei laufendem Motor. Aber nur ein paar Sekunden um zu hören ob es die Puumpe ist.

[DruLuc]

Wie kommst du darauf. Es ist genau umgekehrt: Neue Pumpe in altes Gehäuse. Sprich es ist ein nigelnagelneues Lager.

[michah]

Es gibt einen Überholungssatz, bei dem man das gehäuse behält und nur Welle und Pumpemrad tauscht. Leider ist bisher nicht klarwelchen sie gekauft haben. Aber vermutlich ist der defekt oder ein Billigteil, das nicht funktiniert.

Gruß Micha

[DruLuc]

Dann habe ich wohl den Überholungssatz mit Welle und neuer Dichtung gekauft und verbaut. Finde ich seltsam, dass es sofort kaputt sein soll?! Klar es gibt immer mal Montagsteile, aber da ich das exakte Problem auch vor dem ganzen Wechsel hatte, kommt mir das Spanisch vor.

[TottiP]

Vielleicht wird das Geräusch auch von der Zwischenwelle erzeugt? Sitzt ja auf selbiger Höhe...

[DruLuc]

Wie äußerst sich denn Normalerweise ein Defekt der Zwischenwelle? Müsste man das nicht auch im Lastbetrieb merken?

[newt3]

vielleicht die wasserpumpe mal gegen ein markenteil tauschen.
kauf mal eine SKF oder eine Hepu (wobei ich bei letzterer marke jetzt auch nicht weiß ob es was taugt. wurde aber hier irgendwo empfohlen)

ich denke aber auch nicht, dass es daran liegt.
vermutlich kommt es halt aus dem motor. sprich lagerschaden am pleuelager oder eines der zwischenwellenlager.
vielleicht mal öldruck messen.
zahnriemen mal runter und an der zwischenwelle wackeln und drehen(ggf die unterdruckpumpe oben mit raus bevor du an der zwischenwelle drehst). wenn der motor läuft sollte die pumpe aber drin sein (wg ölpumpenantrieb).
an der unterdruckpunpe könntest übrigens auch mal lauschen um den verdacht richtung zwischenwelle näher zu konkretisieren.

[JX_JOSCHI]

.. oder eine Hepu (wobei ich bei letzterer marke jetzt auch nicht weiß ob es was taugt. wurde aber hier irgendwo empfohlen)

Das war ich. Hab ne HEPU P513 am JX verbaut und die sah gut aus und arbeitet seit über 10.000km wie sie soll. HEPU wurde mir von nem erfahrenen Schrauber mal empfohlen.

[michah]

Hallo DruLuc,

du kannst nun in verschiedene Richtungen weitergehen:

- Die Zwischenwelle prüfen, da kann sich die Riemenscheibe gelockert haben oder wie bereits erwähnt ein Lagerschaden vorliegen. Diese Möglichkeit muss geprüft und ausgeschlossen werden können.

- Wasserpumpe, hier wäre die Quelle des Ersatzteils von Hilfe. Es kann sein, das ein Teil mit defekter Lagerung geliefert wurde. Ist selten,kommt aber vor.

Gruß Micha

[DruLuc]

Also ich werde morgen nochmal genau horschen. Ich bin mir zwar nach wir vor sicher das Geräusch von der Wasserpumpe kommend wahrgenommen zu haben.

Leider werde ich das in die Werke geben müssen, da ich nun keine Zeit (und Lust) mehr habe. Sollte es die Zwischenwelle sein, welche Arbeitsschritte sind notwendig ... die kosten kann man sich dann ja herleiten?

[michah]

Hallo,

erst mal den Fehler finden, dann kann man seriös über Kosten und weitere Schritte reden. Alles andere dient nur dazu einen sinnlos nervös zu machen.

Gruß Micha

[DruLuc]

Da haste recht. Ich schau mir das morgen nochmal an und melde mich dann!

[michah]

ich harre gespannt der Dinge: