Buchse tauschen bei Anlasser Wechsel Benziner

[dennis0491]

Moin.

Thema heute:
Neuer Anlasser für Benziner.

Beim Tausch vom Anlasser soll man zwingend
die Buchse im Gehäuse mit tauschen, in der
die Welle vom Anlasser läuft.

Hat jemand eine Idee wie man die Buchse raus
bekommt ohne gleich das Getriebe auszubauen?

Ach so: wer mich nicht kennt: mir helfen leider nur absolute Laien-Tipps, ich weiß wie ein Schraubendreher aussieht und ein Schraubenschlüssel. Das war's. Also hoffe ich dass das ohne große bastel-Künste geht?!

Grüße
dennis

[Bullfred]

Moin,
tuste Fett in die Buchse, nimmst einen Dorn der mit möglichst wenig Spiel rein passt und drischt mit dem Hammer drauf (Hydraulik). Die Buchse sitzt im Allgemeinen nicht sehr fest. Ich hab die Alte drin gelassen. So dolle ist die kaum verschlissen. Hab nichts gemessen, sondern nach Gefühl entschieden. Das mit "Unbedingt" hört man überall. Der Anlasserverkäufer will sich nur absichern.
Gruss

[dennis0491]

Ich so: Schlauch.


Von wo den Dorn rein hämmern?
Kommt man in eingebauten Zustand von hinten dran?
Die Buchse muss ja sozusagen zu mir raus wenn ich in die Höhle des Anlassers blicke.

[Bullfred]

Na den Dorn so, als wenn Du den Anlasser reinsteckst. Wenn Du das Dingen rein kloppst, drückt das Fett die Buchse raus.
Jetze?

[Q-Master]

Bisher saßen die Buchsen bei mir nicht wirklich fest drin.
Wenn der Anlasser raus ist, kann man die Buchse mit einem kleinen Schraubendreher rauspopeln, oder auch aus einem stabilen Draht einen Haken biegen, bei einem Nagel die Spitze im 90Grad Winkel mit einer Zange umbiegen.....
Außer dem Anlasser muss nix raus.
Bevor du den Anlasser aus baust, aber bitte alle Batterien abklemmen, sonst funkt es

Ist etwas fummelig, geht aber und wenn der Anlasser noch der erste ist, sollte die Buchse auch getauscht werden, wenn sie denn noch da ist.

Und wer nen ganzen LLE auseinander und wieder zusammen baut, bekommt auch so eine Kleinigkeit geregelt

[dennis0491]

Ah jetzt ja.
Verstanden.
Dass ist das was ich immer sage:
Ich bin einfach kein Schrauber. Auf sowas würde
ich nie kommen und hab's ja auch erst im zweiten
Anlauf verstanden.

[BennoR]

hm


geht das nicht wie beim golf 1 10 er oder 12er ?? Bohrer langsam reinbohren dann fädelt es einem die Buchse entgegen?

[yamsun]

Hi,

ein 12er Gewindeschneider passt perfekt. Wenn der dann hinten im Sackloch anstößt, schiebt er die Buchse raus.

Nagel mich jetzt nicht auf den 12er fest , aber das findest du ja easy raus und genau so easy kommt die Buchse raus, da das Messing schön weich ist.

Grüße!

[Atlantik90]

Fragen wir doch erst mal so:
- Wie viele km hat denn dein WBX?
- An was ist dein Anlasser gestorben?

Wenn du relativ wenige km hast und dein Anlasser z.B. wegen Magnetschalter oder Korrosion des Kupferkabels vom Magnetschalter ins Anlassergehäuse gestorben ist, dann kannst du die Buchse zumeist auch lassen. Einfach eine Blick rein werfen, ob die Buchse noch wirklich rund und nicht oval ist. Auf die Anlasserwelle beim Einbau vorne etwas Fett geben.

[dennis0491]

Kurze Rückmeldung von mir:

Die Buchse ging dann vorsichtig mit einem Gewindebohrer raus, sachte angesetzt
und ich konnte sie mit samt dem Bohrer gleich herausziehen.

Danke euch!

Grüße
dennis