Kupplungsnehmerzylinder Stift" rausgefallen"

[christian2323]

Hi,
Nach Ausbau des Getriebes und dessen Säuberung hatte ich aufeinmal diesen Stift in der Hand.
Gibt es den als Ersatz? Oder muss man den kompletten Nehmerzylinder tauschen? Komplett Tausch eher ungern weil dann die Kupplung entlüftet werden muss. [emoji30]

Grüße
Christian




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[Bullfred]

Steck wieder rein und gut ist. Der Kolben lässt sich relativ leicht rein drücken und kommt dank Federspannung auch wieder recht straff runter, der "Stift" steht dann unter Spannung, so wie es sein soll.

[christian2323]

hi, leider ist die Plastikhülse gerissen und rastet nicht auf dem Kugelkopf ein :(

[Bullfred]

Wat? Gerissen? Ausser der kleinen Scharte da wegen dem Hebel, sieht die doch okay aus. Hmm...

[christian2323]

Doch. Leider


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[Bullfred]

Frage: geht der denn jetzt nicht rein und tut seine Funktion nicht? Wenn Du Zweifel hast, erstmal das Ding einbauen, damit es weiter geht/fährt und Ersatz besorgen. Passt schon.

[christian2323]

Ja. Der rastet nicht mehr ein auf dem Kugelkopf. Als kann der Nehmerzylinder den kupplungshebel nicht mehr betätigen.


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[Alexander]

Hallo,
was meinst du mit "rastet ein"?
Der muß nur drücken und darf dabei nur nicht abrutschen. Ziehen kann der nicht.

Ich habe allerdings auch gerade so einen defekten Stößel, deutlich mehr defekt als deiner.
Ich wollte mal schauen ob ich da auf der Drehbank was zaubern kann als Reparaturmöglichkeit.

[christian2323]

Also, wenn der nicht ziehen sondern nur drücken muss, ist ja alles okay.
Danke dir


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[Alexander]

Warum soll der ziehen?
Du hebst das Pedal doch auch nicht mit dem Fuß wieder hoch, hoffe ich zumindest.

[Gecko7]

Habe schon seit Jahren keine Plastikhülse mehr an dem Druckstift.
Habe ein passendes Stück Druckluftschlauch an der Stelle, fixiert und hält perfekt

Gruß Chris

[snotfree]

Habe nen guten Stift über. Für die Versandkosten, kannst du den haben