D71 in Frankreich...

[doubleyu]

... ist ein Traum, aber auch heftig für die Diesel: Ohne Ölkühler geht es nicht lange gut...

[Takeshi]

Cool!!

Welche D71? Mittlerweile können sich Départements selbst die Nummern vergeben.
Sprich im nächsten Département heisst die Route anders.

Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.

[doubleyu]

Provence, Verdonschlucht, Südroute...

Hinter der Mauer geht es 800 m runter

[Hoppel]

[bullifried]

Und dis is jetzt spezifisch T3?

[Takeshi]

Und dis is jetzt spezifisch T3?

Da ist ein Bus auf dem Bild, demnach schon. [emoji12]

Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.

[Fränkie]

Quark, schon drei mal gefahren, mit normalem Serien-JX,

Unfassbar schöne Strecke.... Das ist war.

[doubleyu]

Quark?

Es waren > 32°C Lufttemperatur und der Bus ordentlich beladen, der Ventilator war an den Steigungen (fast) im Dauereinsatz (Ölkühler sitzt vor dem Wasserkühler) und ich hatte trotzdem eine Öltemperatur von 125°C, gemessen an der Ölablassschraube.

Ich war zumindest seehr froh, einen ÖK drin zu haben...

[teedr3]

Öltemperatur von 125°C, gemessen an der Ölablassschraube.
Danach wird das Öl durch den/die Kühler abgekühlt bevor es die Schmierstellen erreicht.Völlig unkritisch!