Hilfe bei Kaufberatung

[Schwester]

Hallo Leute!

Heute Mal was ganz anderes. Bin grad mit nem Freund dran zu überlegen, was für einen T3 er sich kaufen soll - T3 fahren is ansteckend
Jetzt sind wir auf der Suche nach einem Thread mit Infos und allgemeinen Hinweisen zum Kauf. Den gabs doch Mal, wir finden ihn aber nicht... (Also Vorteile Benziner oder Diesel, typsiche Rostfallen etc.)
Ich kann ihm wohl mein bescheidenes Wissen zu Gute kommen lassen, aber von Diesel und co hab ich keinen Plan...

Viele Grüße und wieder Mal 1000-Dank!
Phil

[bullifried]

Moin,
T3: Pritsche, Doka, Kombi, Kasten, Bus, Multivan, Dehler Profi, Joker,..., Hochdach, Klappdach? Was will er? Bei LKW-Zulassung ist die Motorisierung kostenmässig Bockwurst, weil Masseversteuerung. Bei PKW sollte G-Kat. Also MV oder SS-Motor. Hmm...
Geil sind se alle.

[newt3]

es gibt hier im forum einen "downloadbereich".
dort gibts ne kaufberatung und auch ne checkliste.
gewissen inhalt vom downloadbereich kannst du nur einsehen, wenn du eingeloggt bist.

ansonsten kannst dir mal die seite vom "buschecker" und auch von "van360" (hängt ja irgendwie zusammen) durchlesen. aber lass dich nicht zu sehr abschrecken von seinem zweckpessimismuss. die autos sind 30 jahre alt, da muss man gewisse dinge in kauf nehmen (nur sollte man eben wissen welche).

[Schwester]

Moin,
T3: Pritsche, Doka, Kombi, Kasten, Bus, Multivan, Dehler Profi, Joker,..., Hochdach, Klappdach? Was will er? Bei LKW-Zulassung ist die Motorisierung kostenmässig Bockwurst, weil Masseversteuerung. Bei PKW sollte G-Kat. Also MV oder SS-Motor. Hmm...
Geil sind se alle.

Das weiß er eben noch nicht so genau. N Bulli zum drin pennen und in Urlaub fahren. Klappdach is gut, Ausbau auch, aber alles nicht zwingend. Keine krasse Bastlerbude aber auch kein Oldtimer zum ab und zu abstauben. Wie jeder halt, denk ich

Grundfragen gehen in Richtung Motor (ich rate zum WBX (find ich geil), aber hab kein Plan vom Diesel), Rostfallen und Oldtimerzulassung.
Ich kann ihm schon so einiges sagen - fahr ja seit 10 Jahren Bulli, aber n Profi bin ich noch lange nicht.

@newt3: klar, die Macken vom T3 kennt er schon mir und gemeinsamen Urlauben und meiner zetweiligen Verzweiflung

Danke für die Tipps, werd ihm Mal das Weiterleiten. Hat sich heut hier auch angemeldet...
Lg Phil

[fatz]

Lasst euch beraten z.B. bei der bulli-käferscheune in Hilzingen. Gute Profi-Schrauberadresse

[Railslide]

Hmmm...einen ultimativen Tipp willste haben.
Ok.
Einfach einen t3 kaufen.
Das ist wie eine Beziehung. Aus erfahrung wirste klug.

Alle motoren haben vorzüge und nachteile.
Da ich von der tuningfrsktion bin und originalmotore nicht mag, tendiere ich zum größt möglichen motor.
Also afn, abf, ...etc.
rost haben alle. Mal mehr mal weniger.
Viellwicht braucht ihr drei busse, um den richtigen zu finden. Vielleicht nur einen.
Haut rein.

[Pedrocelli]

Hallo,
vielleicht am Wochenende aufs Treffen der Bodenseebusse nach Lindau fahren und sich bei Bier beraten lassen?

[Windhauch]

Hallo Leute,
ich bin der Typ (Tobi), für den Phil den Thread eröffnet hat, und den er zu Recht gezwungen hat, nen eigenen Account zu machen! Also erstmal vielen lieben Dank für die Antworten! Das Bustreffen dieses Wochenende wäre sicher ne ziemlich gute Idee gewesen, hab aber Phil geholfen den DG wieder einzubauen!

Ich will den T3 als Zweitwagen um damit campen zu gehen, gerne Benziner, lieber WBX als LBX. Da es mein erster ist, vielleicht keine totale Bastelbude, sondern was zum rantasten...

Bin mit Phil über dieses Angebot gestolpert, das bei uns ganz in der Nähe ist. Was meint ihr, lohnt es sich den mal anzuschauen? Worauf sollte ich besonders achten, die Checkliste aus dem Forum hab ich mir schon zurechtgelegt!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-220-8862

Viele Grüße, Tobi

[TottiP]

Ein WBX der Öl verliert ist nix für einen Einsteiger, meine Meinung.

[Windhauch]

Gilt das auf unter der Bedingung, dass ich Phil als Hilfe habe? Wäre der gleiche WBX...Danke schonmal!

[TottiP]

Ich kenne Phil und seine technischen Fähigkeiten nicht. Daher kann ich dazu keine Aussage treffen.

[Schwester]

Gemeint bin ich , meine Fähigkeiten sind - hier nur all zu oft unter Beweis gestellt - begrenzt aber motiviert
Die Überlegungen gingen mehr in Richtung Karosserie, ob man da auf Anhieb was sieht. Der Anbieter schreibt ja herzlich wenig über den sonstigen Zustand und den Motor - das müssten wir beim Besuch erst mal rausfinden. Da das nicht so weit ist, kann man das auch schon mal machen, das Windhauch/tobi mal ein Gefühl bekommt.

Viele grüße und auch von mir besten Dank! Phil

[emiljoker]

Wenn Du ein einfaches Auto suchst um damit Campen zu gehen kauf für die 9000 Euro lieber was anderes als (diesen) T3
Der "Privatanbieter" hat noch diverse weitere T3 und Zubehör im Angebot, alles "restaurierte" Fahrzeuge.
Photos eines Liebevoll restaurierten und gepflegten Autos mache ich nicht auf nem Hinterhof mit Schnee. Die schön mit Klebeband reparierte Kühlschrankablage lässt auch nicht auf einen irgendwie sehr gepflegten Zustand schliessen.
Wird schon seinen Grund haben das der Bus schon seit nem knappen Monat drin steht.
Um die Preisklasse würde ich einen günstigen Renault Trafic oder Baugleiche Fahrzeuge suchen, einfachen Campingausbau rein und dann bleibt villeicht sogar noch geld übrig für die nächste Reise.

Wenn es unbedingt ein T3 sein soll dann würde ich nach anderen Angeboten Ausschau halten, wenn euch die Km nicht zu schade seit könnt ihr den in Donau ja mal ansehen um ein Referenzgefühl zu bekommen.
Die Bulli und Käferscheune macht auch Kaufbegleitungen und Ggf. hat er ja in Absehbarer Zeit was fertig was er gerne verkauft...