Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

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wodipo
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Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von wodipo »

Als es die belüfteten Heckfenster noch nicht gab.

Weiss das Jemand?
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Atlantik90
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von Atlantik90 »

Über die Fahrer- und Beifahrertüre

Übrigens weis das auch die Bedienungsanleitung.
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wodipo
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von wodipo »

Was nutzt da die Bedienungsanleitung, wenn das weniger als halbherzig von VW designet wurde...

- Fehlte die Gesamtdurchlüftung des Bus beim T2 auch schon...?
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Dietmar

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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von bernd68 »

wodipo hat geschrieben:- Fehlte die Gesamtdurchlüftung des Bus beim T2 auch schon...?

Wahrscheinlich. Ich hab noch nie drüber nachgedacht...Ich denke aber hinten ist da nix.
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Atlantik90
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von Atlantik90 »

Ja war auch beim T2 so. Deswegen haben geschlossene Kastenwagen mit Trennwand auch die Kiemen hinten, damit der Aufbau Druckausgleich hat.
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von wodipo »

Den Druckausgleich hat ja dann der alte T3 mit Trennwand nicht..

---

Ich dachte auch immer, dass die Heckklappe, unter dem Heckschloss, entlüften kann und habe deswegen die Matraze nicht so nahe ran geschoben.

Fazit:
Der alte T3 hat keine Probleme mit undichter Zwangsbelüftung und auch keinen Filter der zusifft, aber duch einen Hochschrank gibt es in der kalten Jahreszeit ein Problem.

Quelle vwbus.org
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von bernd68 »

wodipo hat geschrieben:Ich dachte auch immer, dass die Heckklappe, unter dem Heckschloss, entlüften kann und habe deswegen die Matraze nicht so nahe ran geschoben.

Dann könnten aber auch giftige Abgase während der Fahrt in den Innenraum gezogen werden - deshalb ist eine Öffnung hinten gefährlich und VW hat das sicher nicht so konstruiert.

Der Versuch warum auch immer mit offener Heckklappe zu fahren kann tödllich enden.
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von Harrosurfjoker »

neujoker hat geschrieben:Ja war auch beim T2 so. Deswegen haben geschlossene Kastenwagen mit Trennwand anuch die Kiemen hinten, damit der Aufbau Druckausgleich hat.
Moin,

Nein, die Kiemen sind die sogenannten Bäckerschlitze, für feuchtwarme Ladung.

Ich hab auch einen geschlossenen Kastenwagen mit kompletter Trennwand gehabt, ohne Schlitze.

Gruss Harro
Ich kann fast alles am Bully machen (Kompression pruefen, Zahnriemen wechseln, Ventile, Steuerzeiten und Foerderbeginn einstellen, AT-Motoren einbauen, Hohlraumversiegelung und...) und wenn Du Dich an Deinen nicht rantraust......
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von Atlantik90 »

Harrosurfjoker hat geschrieben: ....

Ich hab auch einen geschlossenen Kastenwagen mit kompletter Trennwand gehabt, ohne Schlitze.

Gruss Harro
Das war dann aber M732.
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Re: Wo wird der Bus vor ca. 1982 zwangsentlüftet?

Beitrag von wodipo »

Dann könnten aber auch giftige Abgase während der Fahrt in den Innenraum gezogen werden -
Klar geht ja deswegen nicht.

Letztendlich, was meinen Bus angeht, entlüftet es sich sowieso über die Dachluke. Ich dachte die geänderten Heckfenster wären erstrebenswert, aber die Nachteile überwiegen auch. Musste bei dem halt mal die Seitenscheibe hinten schweissen.
Grüsse,
Dietmar

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