tankanzeige

[Erdnuckel]

moje,hat jemand ahunung wie ich an den tankgeber im tank dran komme?
meine tankanzeige zeigt mir an das der tank leer ist obwohl noch ca 20 liter drin sind weis jemand was das sein kann und wie ich den fehler beheben kann?

[gvz]

naja--da gibt es 2 Moeglichkeiten

die Brachialmethode(wird auch so im Rep-Leitfaden beschrieben)--von oben ein Loch in das Blech reinsaegen--

die Methode fuer die Orginalliebhaber---Motor ausbauen--und die Feuerwand zu entfernen und den Tank ausbauen

[Erdnuckel]

das ist doch beides sch... die feuerwand ist das geschraubte ding hinter dem motor?und die möglichkeit das die anzeige defekt ist?kann man die irgendwie überprüfen?

hätte da noch ne frage,im motorraum über dem motor die holzplatten wo die "dämmwolle"drunter ist,für was ist das zeug?lärmdämmung?das zeug kommt bei mir langsam runter und da hab ich überlegt ausem zubehür diese schwarzen klebe dinger für in der motorhaube zu benutzen,geht das?

[gvz]

wegen der Anzeige--koennte auch der Konstanter hinueber sein.

schau mal oben rechts hier in der Linksammlung--da sind Michael Knappmanns gesammelte Werke--da findest du u.a. auch dies hier:

http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk ... _1-21.html" onclick="window.open(this.href);return false;



bei den Daemmmatten waere ich skeptisch---in dem Motorraum eines Luftis herrschen ganz andere Temperaturen wie in einem neuen PKW

[Erdnuckel]

was kann man am besten über den motor machen weil von der alten wolle nicht mehr viel übrig ist

[bigbug]

was kann man am besten über den motor machen weil von der alten wolle nicht mehr viel übrig ist

Neue Wolle... hab ich irgendwo fertig gesehen, finde es jetzt aber auf die Schnelle nicht

[Erdnuckel]

und die bretter die das zusammen halten gibt es die noch irgendwo?

[zinngrauerjubi]

bei der dämmwolle würde ich steinwolle (nicht mineralwolle!!!!!!) nehmen, ist > 1000C° zu verwenden....daher keine probleme im bulli und in jedem baumarkt zu bekommen...
die neuen dämmklebematten sind auch nicht schlecht, ich würde aber die max-temp des herstellers anfordern...