VW T3 DOKA Umbaumöglichkeiten Motor !Tipps und Tricks!

[Di_cker]

Guten Abend,
Habe heute von einen bekannten ein Angebot über eine T3 Doka Doppelkabiner bekommen?
Leider hat sie nur 44KW und 60Ps ich glaube es ist der DF Motor, mit einem 4 Gang Getriebe.
Jetzt wollte ich persönlich wissen, welcher Motor passen würde ohne viel an der Doka zu verändern?
Passt den vielleicht der DG Motor rein, weil ich gerne ein paar Ps mehr hätte, und ich mich Persönlich jetzt nicht zu 100% mit der Motorentechnik auskenne.
Aber ich bin mir sicher das es hier ein paar Menschen mehr gibt die mir hoffentlich helfen können!!!???

Vielen Dank

[t3freundeffm]

DF iss der Beste Motot den es je gab,DG kannste Dir schenken,bau den Dobbl Vergaser drauf und schon haste Leistung wie DG

kannst auch nen 2,1 er mit Dobbl Vergaser fahren,geht auch.
kannst aber auch ein MV DJ SS SR einbauenb,Diese aber nur mit Kompletter Technik.

Der DF hat das Längste 4 Gang Getriebe drinn was es gibt,eher Wertvoller als der Ganze Bus selbst.

[syncromane]

Rein von den technischen Maßen her sind die 1,9l Rumpfmotoren alle gleich. Nur die Anbauteile sind unterschiedlich und bringen die unterschiedlichen Leistungen. selbst der GW (90 PS) hat gleichen Hub und gleiche Verdichtung. Wenn du beim Vergaser bleiben willst, wird es am einfachsten. Vor allem kannst du dann am Vergaser noch selber "tunen". Eine Einspritzerzicke hast du ja schon - da musst du wissen, ob du noch eine willst.

[boofrost]

welcher mototr pass ohne an der DOKA viel zu ändern ?
2 Liter, V6, 5e, Tdi ...

[T3-Ruben]

Die Idee mit dem DG ist nett, aber totale Zeit und Geldverschwendung => am Ende hast du wieder einen alten Motor ohne großartige Leistung drin.

Wie groß ist das Budget, und was soll erreicht werden?

Soll die LKW Zulassung ohne Plakette für die Umweltzonen bleiben, soll das ding ein PKW mit Euro2 und grüner Plakette werden... ?

Erstmal solltest du dir klar darüber werden was du mit der Doka machen willst, dann kann man den besten Weg dahin finden.