Alltagsauto / Zweitwagen

[björk]

Ihr Lieben, ich brauche auch mal Unterstützung in der Entscheidungsfindung.

Folgendes :
Ab demnächst muss ich jeden Tag ca. 35 Kilometer (halb Autobahn, halb Landstraße) hin und zurück zur Arbeit fahren.

Da der alte Helmut ja gelegentlich zickig ist, dabei doch eher langsam und auch noch durstig überlege ich, mir zu o.g. Zweck ein zweites Auto zuzulegen.
Helmut würde dann ein Saisonkennzeichen bekommen, das andere Auto ein Ganzjahreskennzeichen.

Der Zweitwagen muss folgende Kriterien erfüllen :
1. Günstig im Unterhalt und Spritverbrauch
2. Absolut zuverlässig auch wenn`s kalt ist.
3. Demgemäß kein Schrauberkandidat (okay, Ölwechsel sei ihm gegönnt ...)

Nebensächlich ist Platz (ist ja nur für mich alleine ...), Komfort (durch Helmut absolut abgehärtet...) und Optik (bin uneitel ...).

Also, erzählt mal - was fahrt Ihr im Alltag, was würdet Ihr fahren, wenn usw...

Liebe Grüße, Sandra - die völlig ratlos ist.

[Bündner]

Hallo Sandra ,

Hätte dir fast zu einem Audi 80 Typ 89 geraten
aber der Unterhalt bei den Audis ist nicht ohne .

Fahr mal die verschiedenste Autos zur Probe ,
da findest du schnell den künftigen Daily Driver

Ersatzteilmässig günstig ist Lada , nur kann ich
mir vorstellen dass die relativ durstig sind .

Ich persönlich fahr einen Niva im Alltag , bis jetzt
absolut problemlos und halbwegs sparsam .

Gruss Mirco

[t3freundeffm]

ich nutze da ein Fiat Punto Bj.1989 Steuern 80 Eu im Jahr Vers. 120 im Jahr
Verbrauch ca.6 Ltr.
Anschaffung ca.700 Eu.

[TottiP]

Was willste denn ausgeben?

[björk]

Was willste denn ausgeben?

So wenig wie möglich
Nee, im Ernst - keine Ahnung, was ich anlegen muss.
Bestimmt reicht`s nicht für einen Neuwagen der Mittelklasse.

@Mirco : Der Niva wäre mein absolutes Wunsch-Zweitauto. Aber wohl nicht vernünftig

Liebe Grüße, S.

[Hendrik]

Renault Clio 1,2er 54ps (der alte)
"nichtschlagen" Opel corsa
Skoda Fabia (aber keinen 3Zyl.)
das sind so die Autos die Gut/Günstig sind die mir gerade auf der Stelle einfallen...Günstig im sinne von Unterhalt/Verbrauch

[Marcus BULLIZEI]

Also, erzählt mal - was fahrt Ihr im Alltag, was würdet Ihr fahren, wenn usw...

Liebe Grüße, Sandra - die völlig ratlos ist.

Hallo Sandra!

Ich fahre im Alltag (neben den Bussen) nen Mondeo Mk3 2.0 TDCI Ghia Turnier.

Ich WÜRDE fahren, wenn ... das liebe Geld nicht wäre: Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc.! :-) :-) :-)

[classick]

fahr auch seit 2 jahren nen corsa b als zweitwagen.
60€ steuer und knapp 7liter ist ok.

nie probleme mit der kiste....

[Atlantik90]

Ich fahre BMW 320d BJ 2002. (Der Motor im Bus wäre ein Traum )
Schau mal über den Tellerrand und beachte mal die Dacia. Die Kosten neu mit Garantie nicht mehr als viele gebrauchten. Da bist du ab 7000,--€ dabei.

[wetred]

ich fahr nebenher auch corsa b 1.0. steuer ist nen witz, gute 60€ verbrauch wie schon gesagt um die 7 liter, ich komm aber auch locker drunter. fahren tut das teil auch ganz ordentlich, ich quäl mich damit täglich einmal quer durch stuttgart und bin da immer bei den schnellsten dabei und e10 frisst er auch, mein subjektiver eindruck ist allerdings das er schlechter läuft.

wenns nur um fortbewegung von a nach b und zurück geht würd ich nicht nach einer marke oder einem modell suchen, sondern nach dem besten angebot in einem preisrahmen. kann man ja in den online-portalen schön eingrenzen alles.

gruß markus

[björk]

Der kleene Corsa nimmt 7 Liter - finde ich viel !

Hatte mal ganz früher `nen Kadett, der hat so 6 genommen.

Also, Verbrauch dachte ich echt irgendwas, was sich so in der 5-Liter Zone bewegt.
Also außerorts.

Was ist denn mit den angeblich supersparsamen Kleinwagen ? So Twingo, Smart etc ... ?


S.

[classick]

naja die 7 liter sind auch stad+gasfuss

[Atlantik90]

Mein BMW braucht 5,9 L/10km im Mittel

[Atlantik90]

soll natürlich 5,9L/100km lauten

[Q-Master]

Wenn du bei VW bleiben willst, Polo Typ 6N mit dem 1,4l /75PS Motor.

Den hab ich mal 2 Wochen durch den Harz geprügelt, Verbrauch max. 6l Super.

Ist zwar ne Drehorgel, macht aber ansatzweise noch Spaß, kann auf der Autobahn auch mal nen bischen schnell und lässt sich sparsam fahren.

Wenn es nur ums Geld geht, such dir nen kleinen Händler der Fahrzeuge mit TüV und AU neu verkauft fur wenig Geld.
Wir haben bei uns so einen, der verkauft nur solche Wagen, zwischen 999€ und 1500€.

Bei Kleinwagen würde ich einen Benziner nehmen, die sind vom Unterhalt und vom Verbrauch wohl das günstigste.

[Q-Master]

Smart ist kein Auto, außerdem kann man da auch Problemlos 7l Super durch den "Motor" abpumpen.

Was mir noch so eingefallen ist, VW Fox.
Gab/gibt es neu ab 8000€, da dürften die ersten Modelle auch schon bezahlbar sein.

[LPG-Bulli]

Also smart ist absolut teuer und ich hätte auch keinen nerv mit so einer lauten kiste soweit zu fahren, da bekommst du für das gleiche Geld auch nen Polo,das ist deutlich mehr auto fürs geld und die teile sind auch billiger.
Wir haben nen Polo6N 1,4 60PS als zweitwagen,der macht keine Mucken-kann ich nur empfehlen.
Alternativ würde ich zu Seat Ibiza, evtl Skoda Fabia greifen, je nach dem wie günstig es sein soll.
Für den ganz schmalen Taler höchstens den alten Polo 2F oder Golf 2 oder 3 mit 55 oder 60 PS.
Die laufen eigentlich ewig und haben keine allzugroßen Rostprobleme-aber n 6N und konsorten wären natürlich besser.

[björk]

Polo 6N scheint ja ganz interessant.

Wie sieht das denn so mit Motorisierung und Laufleistung aus ?

S.

[LPG-Bulli]

Also unserer hatte schon 190 Tkm runter, fängt jetz leicht das rosten an.
Ich würde nach einem um die 100.000 schauen wenns geht.
Keinen 45PS,die sind ja sooo schlapp und haben häufig keine Servolenkung.
Meiner meinung nach am besten nen 1,4er mit 60 oder 75 PS.
Die ham Euro 3 und brauchen auch nicht mehr als so ein kleiner Motor.

[Mr. Magnum]

Wir hatten nen 6N mit 250tkm und 45PS-- Hat uns nie im stich gelassen.

Schau dich mal nach Daiwoo bzw. Chevlolet Matix.
Mit der 33 Ps Maschine bestimmt ne Alternative.

[Mr.J]

Maybach 57 S .... die gibts mit maximal 6 Liter Hubraum

ich persönlich fahre im Alltag einen Passat 32B , den man als Benziner auf Strecke unter 7l bekommt .... aber Spaß beiseite, mein Tip: Hyundai Getz, am besten den mit dem 1,3l Motor, ist recht sparsam und zuverlässig, ich habe selber ne Zeit lang bei Hyundai gearbeitet, Garantiequote war sehr sehr niedrig, Teilepreise gehen auch noch....

[stoppelhopser]

Toyota Corolla oder wenns kleiner sein soll, Daihatsu Cuore.

Gruß, Michael

[Syncro-Tigger]

Für meinen Bruder hab ich grad einen Polo 86c mit 33Kw besorgt.
Auto mit 1 Jahr Tüv 250€--neuer Tank+Auspuff c.a. 140€ in der Bucht(selber eingebaut-gute Passform).
Verbrauch 4,5-5,5 Liter.
Km-Stand war mir immer völlig egal-wenn der Motor gut Lief wurde der Wagen gekauft.
Von Clio,Corsa und Co. halte ich nichts-davon haben wir genug Problemkinder in der Werkstatt.

[björk]

Den 86c mag ich super gerne, hatte ich auch mal irgendwann selbst.

Aber mal im Ernst - ein Auto, dass mindestens 17 Jahre alt ist, ist schon ein potentieller Schrauberkandidat, gell ...

Finde Eure Tips übrigens bislang super interessant und hilfreich - Danke schon mal !!!

Weiter, büddöööö !

Und - weiß jemand, wie sich dass mit Versicherung und Steuer für den Bulli verhält, wenn der nur mit Saisonkennzeichen läuft ?
Reduziert sich das dann einfach auf die Hälfte ? *blödbin*

Liebe Grüße, Sandra.

[MR. CCB]

Hi,
also ich kann den B-Corsa 1.2i genauso empfehlen wie den Polo 6N, sind beide sparsam und günstig in der Anschaffung.
Mit Saisonkennzeichen würde ich mich vorher mit der gewünschten Versicherung in Vebindung setzten, habe selbst mal eine Bauchlandung mit den Saisonteilen gemacht, die wollte die komplette Jähressumme auf einmal, war halt happig.
Viel Glück.

[Annette1250]

Wir haben einen Nissan Micra K11. Paßt in fast jede Parklücke, ist sparsam im Verbrauch, fährt gut und gerne seine 160.
Steuern zahlen wir im Jahr etwa 70,- Euro. Er ist außerordentlich zuverlässig, hat uns noch nie im Stich gelassen und die Verschleißteile sind bezahlbar, auch für den schmalen Geldbeutel. Ach ja, und eine grüne Plakette hat er auch!

[LPG-Bulli]

Saisonkennzeichen=bisherige kosten durch 12 mal die monate die er läuft...
also 86C ist ja noch der ganz alte Polo mit den Rundscheinwerfern,Das Facelift davon heisst dann 2F.
Die sind sehr günstig,Teile auch aber bissi zu schrauben ist da meist schon...
Polo und Corsa sind natürlich etwas teurer als n Fiat oder Koreaner oder so aber ich setz persönlich drauf.

[LPG-Bulli]

@Pampi hat nen Golf zu verkaufen, schau da mal rein. Weiß jetz nicht wie man das verlinkt aber du findest es bestimmt.
Liest sich nicht schlecht. Vom KM Stand würde ich mich nicht unbedingt abschrecken lassen-zustand zählt...

[looki]

Nabend!!
Also ich bin ja für nen 86c 2f die Dinger halten und laufen!! Ich habe einen als Ersatzteilspender geschenkt bekommen, da hat der kleine 1l Motor mit 45ps schon über 330tkm runter! Und der lief wie erste Sahne! Hat er nur abgestoßen weil zum TÜV viel verschleissteile erneuert werden mussten!! Der musste auch immer irgendwie Sprit abpumpen, so wenig hat er verbraucht! Dank der abwrackpramie gibt es auch gut Ersatzteile! Und die normalen verschleissteile kosten auch nich die Welt!! Steuern und Versicherung sind auch nicht soo teuer!! Ich habe bei meinem Polo noch nichts außer der normalen Wartung machen müssen!! Ich bin zufrieden

[tce]

treu und robust, letzer Tüv vor 2Wochen , einziger Mangel :"Fernlichtkontrolle zu dunkel"

[Mr.J]

was ich total vergessen habe; Toyota Starlet EP 91, das letzte Modell vor dem Yaris. Meine Frau fährt so ein Ding und ich vergesse immer, wie die Motorhaube aufgeht. Hat 75 PS, ist sparsam (5-6l) und hat in der etwas besseren Ausstattung auch ne Servo . KM-Stand aktuell 200.000 km, hat noch den ersten Auspuff (EZ 1998), die Batterie hat fast 9 Jahre gehalten und ist ansonsten sehr zuverlässig. Bisher gemacht : Kupplung, 2x Zahnriemen und die normale Wartung .... für große Menschen allerdings etwas eng geschnitten .... Verschleißteile sollen wohl teurer sein als bei Polo & Co, dafür halten sie länger und werden eigentlich nicht gebraucht, die letzten Bremsscheiben haben knapp 100.000 gehalten ....

[gvz]

und eine Teileversorgung dafuer gibt es auch

es soll leute geben--die zerlegen solche Autos

[Mr.J]

treu und robust, letzer Tüv vor 2Wochen , einziger Mangel :"Fernlichtkontrolle zu dunkel"

sehe ich da Schmutz auf der Stoßstange

[tce]

das war vor der Kur
nun steht er abgedeckt und frisch gewienert im Sommerquartier

[DePhysio]

Da mein Bulli ja über 3 Monate gebraucht hat, bis der neue Motor drin war habe ich mir Ende Dezember einen Daihatsu Sirion Vorführwagen) gekauft. Unter dem Eindruck des damaligen Schnees sogar als Allrad (aber gibt`s ja auch ohne). Damit braucht er aber schon seine 7,5-8 Liter. Aber hier im Bergischen Land is mir das egal, dafür komme ich im Winter überall hin. Der ist Baugleich mit dem Justy von Subaru. Daihatsu ist eine 100%ige Toyota Tochter und die Pannenstatistiken der letzten Jahre waren da ja immer relativ eindeutig. Die sehen in der Regel die Werkstatt nur zur Inspektion. Denke alles was älter als 5 Jahre ist wird auf kurz oder lang zum Schrauberfahrzeug.
Hab den z.Zt auf dem Schadensfreiheitsrabatt von meinem Motorrad laufen und dieses abgemeldet. Steht wegen Hund und dem kleinen Herrn eh nur rum. Spekulier dann auf das Wechselkennzeichen ab diesem Sommer, dann kommt der Sirion mit dem Bulli auf eine Zulassung. Steh nicht auf Saisonkennzeichen. Zuviele Tage, wo man sich ärgert, dass man nicht fahren kann. Hatte ich bei den Motorrädern auch nie.
Naja und das Weibchen fährt 'nen Oktavia II mit 2.0 TDI 4x4. Das ist dann die Familienkutsche für den Wohnwagenurlaub usw. Die steht nicht so auf (alte) Bullis, bzw. Autos.

[Marcus BULLIZEI]

Den 86c mag ich super gerne, hatte ich auch mal irgendwann selbst.

Aber mal im Ernst - ein Auto, dass mindestens 17 Jahre alt ist, ist schon ein potentieller Schrauberkandidat, gell ...

Guck in den Kleianzeigen nach IRGEND einem Auto für max. 500 Euro und min. nem halben Jahr TÜV, das noch fahrbereit ist. Wenn dann was kaputt geht oder TÜV ab ist und nicht ohne Reparaturen neu zu machen ist, für 150-300 Euro wieder inserieren und den nächsten kaufen! Nur tanken und fahren!


Und wegen der Größe: überleg dir, ob IMMER nur du alleine fährst oder ob vielleicht ne Fahrgemeinschaft zustande kommt, Kinder und deren Freunde irgendwo hin chauffiert werden müssen oder ob auch mal größere Einkäufe auf dem direkten Heimweg von der Arbeit erledigt werden sollen!!!

[björk]

also 86C ist ja noch der ganz alte Polo mit den Rundscheinwerfern

Jaaa, der war toll - mit Steilheck sogar zum Transport von Hundlingen geeignet Unser Labrador fand den super !

Und ich steh` auf Rundscheinwerfer !

Wenn ich die Bilder von Bertls Erdbeerkörbchen sehe tendiere ich ja schon stark zum Polo.

Sch*** - ich werde schon wieder emotional in meiner Auswahl.
Aber irgendwie kann ich den ganzen neueren Autos (mit Ausnahme des Niva) echt nur ganz wenig abgewinnen.

Macht weiter, Leute - noch jemand, der Polo fährt ?

@Marcus : Fahrgemeinschaften schließe ich kategorisch aus - ich bin der schlechteste Beifahrer wo gibt.
Aber `ne Kiste Bier muss unbedingt reinpassen

S.

[KarmannTobi]

Hallo Sandra,
so wie ich Dich verstehe, mußt Du 35km hin und 35km zurück fahren, also 70kmpro Tag. Wären etwa 18.000km pro Jahr. Da könnte ein Diesel schon interessant werden.
Ich fahre momentan und für das kommende Jahr etwa 230km pro Tag Autobahn (A5), also etwas über 1000km pro Woche. Und ich muß sagen, die spinnen da, es ist morgens und abends fast Krieg auf der AB. Ich fahre wegen der km-Leistung konstant 120km/h pro Stunde und habe nen Verbrauch von genau 5,0 L. Und weil die alle spinnen, bin ich froh, ein wenig Blech um mich zu haben. Ich hab als Alltagsauto nen Golf III TDI Kombi mit 90 PS. der Kombi wegen Kind...
Ich würde mich nicht in so eine kleine Korea-Faltschüssel setzen, nicht auf der Autobahn. Rauscht Dir da einer von hinten rein, hast Du Keinen Spaß mehr.
Der Golf III ist haltbar was Rost angeht und wenn Du nicht in eine Feinstaubzone rein mußt, ist der 90PS TDI echt robust, haltbar und sparsam. Eine Limusine würde ja reichen. Dürften auch einigermaßen günstig sein.
Fahre im Stadt-Alltag gerne meinen kleinen alten Fiat 500, aber auf der Bahn muß es echt mehr Blech um mich rum sein. Und Fahrer- u. Beifahrerairbag haben die späteren auch.
Das ist meine Meinung, hätte in einer Sardienenbüchse auf der Bahn echt Angst um mich...

Gruß Tobi

[Marcus BULLIZEI]

@Marcus : Fahrgemeinschaften schließe ich kategorisch aus - ich bin der schlechteste Beifahrer wo gibt.
Aber `ne Kiste Bier muss unbedingt reinpassen ;-)

S.

Dann vergiss den Smart! Sonst kaufst du demnächst nur noch Six-Packs! :-) :-) :-)

[KarmannTobi]

@Marcus : Fahrgemeinschaften schließe ich kategorisch aus - ich bin der schlechteste Beifahrer wo gibt.
Aber `ne Kiste Bier muss unbedingt reinpassen

S.

Dann vergiss den Smart! Sonst kaufst du demnächst nur noch Six-Packs!

Das kann nur jemand sagen, der nen Smart noch nie gefahren ist oder beladen hat. Da gehen mehr Bierkisten rein, als Du denkst...

Tobi

[pingu-bulli]

Ja, ich bin auch eine Polo 6N Fahrerin. Vom ersten Kilometer an. Mittlerweile wird er 14 und darf bis an sein Ende bei uns bleiben. Reparaturen gab es noch keine großen Sachen, nur Bremse Auspuff - Verschleißteile halt. Aber er hat eine Macke: er hat inzwischen die fünfte Hupe tonlos gemacht! Und er fängt jetzt mit den ersten kleinen Roststellen an.

Und es passen sogar zwei Bierkisten problemlos rein.

[Atlantik90]

Wer täglich auf ein zuverlässig funktionierendes Auto angewiesen ist, darf nicht auf die 500,--€-Angebote schielen. Es macht sich unheimlich gut, wenn man des öfteren sagen muß: Bin leider zu spät, denn ich hatte eine Panne.

[björk]

Joachim, Danke Dir, dass Du mich gerade auf den Boden der Tatsachen zurück geholt hast !

*emotionenbeiseiteschiebt*

*rationaldenkeneinschaltet*

Und weiter geht`s ...

S.

[t3freundeffm]

naja,mein Punto war Günstig und fährt einfach nur und kostet kaum Unterhalt.
Frage war nach einen Günstigen Wagen,nicht nach einen Klassiker oder so.

[Papajupe]

Haste schon daran gedacht?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vjmeoeep1csp" onclick="window.open(this.href);return false;
lupo?
Eine Bekannte von mir hat den tgl. im Einsatz und ist Zuverlässiger als ein Winzling aus der Stiefelrepublik. nur die Alumotoren sollen ab und an Ärger machen.

[Syncrodirk2]

Hallo,

na die Alumotoren gehen bei der genannten Strecke sicher gut und erstrecht wenn da Autobahn mit dabei ist. Bei den liegt es am Kondeswasser auf dem Motoröl, das im Winter einfriert. Wenn man noch im Herbst den Ölwechsel macht, hat man bei dem Fahrprofil nix zu befürchten. Allerdings kann das mit dem Einfrieren, unter anderen Umständen auch beim 6n Polo passieren.

Lupo 3l - Diesel 300000km kein Problem, nur regelmäßige Wartung muss sein wie z.b. auch der Zahnriemen. Vom Unterhalt ist er sicher etwas teurer.

Gruß Dirk

[tce]

ok dann halt (Realität ein ):
Fiat Panda, das Ding hat Platz, verbraucht wenig und der Unterhalt iss günstig.
Wir haben seit 3 Jahren einen in der Familie


obwohl ich sagen muss, daß die Polos die ich bis dato hatte, mich nie im Stich gelassen haben und ich fahr den den ganzen Winter täglich zur Arbeit.

[kabrueggen]

Passat Variant TDi. Nicht tot zu kriegen und um die 6.5 Liter im Stadtverkehr.

[PHo]

Der Lupo 3L ist nur so lange gut, wie er noch relativ jung ist. Danach geht es mit extremen Reparaturen los. Mein Chef ist nur noch am fluchen, der hat so'n Dingen. Erst hat er über meinen Bus geschmunzelt weil ich da ständig was zu tun habe, inzwischen bezahlt er weitaus mehr für die Reparaturen als er an Sprit spart. Er kann halt nicht schrauben

Bei Polo, Clio, Corsa und Co kannst du eigentlich kaum was falsch machen wenn die nicht all zu viel gelaufen haben.

Peter

[björk]

Er kann halt nicht schrauben

Der Arme - Menschen gibt`s ...

Nach dem 3-Liter Dings habe ich auch schon mal geschaut, aber der ist eh kaum noch zu kriegen.
Scheinbar nicht ohne Grund

Liebe Grüße, Sandra.

[David_1991]

Ford Fiesta 2 mit dem 50 PS Motor kann ich noch sehr empfehlen !!

[Neuling_aus_Hamburg]

Corsa B oder Polo 6N. Beim Polo die 1,4 60 PS Maschine.
Einstiegspreise ist beim Corsa günstiger, Polo hochwertiger verarbeitet.

[Herr Vorragend]

Beim Polo 86c oder 2F wirst du aber auch nicht ums Schrauben herumkommen.
Hab meine ersten Fahrerfahrungen in nem 2F gemacht, das erste Mal einen kochenden Kühler erlebt und den oft in die Werkstatt gebracht (damals hab ich noch nicht geschraubt und der Wagen war von meinen Eltern).
Dafür hat er auf der AB auch mal mit 4,9l auskommen können und hatte beim Verkauf immerhin schon 230TKM auf der Uhr.
Komplett im Stich gelassen hat er uns soweit ich weiß nicht, aber irgendwas war halt immer dran und ich erinner mich an das ein oder andere Mal Zündkerzen ausbauen und sauberschmirgeln, weil sie verrußt waren.
Vermutlich werden die meisten auch nicht wirklich viel gepflegt und gerade die Kleinwagen kommen in den meisten Familien als Zweitwagen nicht wirklich in den Genuss einer anständigen Wartung, vor allem, wenn sie in die Jahre gekommen sind.
Wenns dir um emotionsloses Fahren geht, kauf dir ein Auto, was du scheiße findest, denn bei allen anderen investierst du zuviel.

Wenn du gern fahren willst, kauf dir was, was dir gefällt, dann wandern da aber zwangsläufig Euronen rein.
Ich für meinen Teil würd wahrscheinlich letzteres machen, aber vernünftiger ist vermutlich der Vorschlag mit den Schrottmühlen bis 500€ mit nem halben Jahr Tüv.

[*Wolfgang*]

Ich stand vor einem ähnlichen Problem. Bei mir wurde es ein Skoda Octavia 1 Combi TDi. Eigenschaften aus meiner Sicht:

Vorteile: gemessen an der Motorleistung (110PS) recht sparsam, braucht zw. 5 und 5,5/100km, genügend Platz, recht brauchbare Verarbeitung, auch recht gut für lange Strecken zu gebrauchen, zuverlässig und wertstabil, Ersatzteile günstig da Gleichteilepolitik von VW, Optik akzeptabel, Rost eigentlich kein Thema, sehr lange Bauzeit (zuletzt als Modell "Tour") deshalb auch in allen möglichen Preislagen verfügbar,

Nachteile: Steuer beim Diesel nicht eben günstig, Combis teils mit happigem Preisaufschlag (evtl. nach ner Limousine schauen),

Wenn Du etwas weniger ausgeben möchtest und trotzdem ein halbwegs vernünftiges Auto haben willst, dann schau mal nach nem Astra G. Gibts auch als Kombi und Limo, wobei letztere ebenfalls günstiger sind. Ich würd zwar keinesfalls einen Diesel nehmen, die Benziner sind aber meist recht akzeptabel, er bietet ausreichend Platz und die Autos sind gar nicht mal schlecht verarbeitet. Ersatzteile sind meist einigermaßen günstig, das Niveau ist jedenfalls meist deutlich nidriger als bei Japaneren, Franzosen und Italienern. Wär vielleicht auch ne Überlegung wert.

[Bully Angel]

ich hab auch einen Polo 86c 2f und bin sehr zufrieden, und er ist auch nicht zu klein.

[NikkiSixx]

Mahlzeit!

Polo 86c2F!!!

Hab meinen auch mal nur als Alltagshure geholt und fahr ihn jetzt seit Februar 2009. Tüv im Februar war wieder Mängelfrei!

Man muß aber gucken, es gibt noch Hammerteile mit unter 50tsd Km von Rentner, es gibt aber auch extreme Rostgurken!
Reperaturen sind aber alle im Bezahlbaren bereich und wenn mal alles gemacht ist, fahren die Dinger einfach nur gut!
Anfangs wollt ich meinen teurer weiterverkaufen, aber der is so billig im Unterhalt (80,-€ Steuer, 6l/100km), der "verdienet" Geld wenn ich fahr. Ansonsten würd ich Pritsche fahren, und die brauch im Ort 12Liter...

Grüße, Marius

[braun beiger]

hallo also wenn du keine grüne plakette brauchst schau dich mal in regionen um wo der blödsinn eingeführt wurde.in leipzig stehen zur zeit super diesel rum zum halben preis in allen grössen und varianten.grüsse aus leipzig

[blubalu]

Ich kann dir eigentlich nur den Polo 86C 2F den Micra K10 und K11 (der 12er ist noch zu teuer) und Den Clio B/c57 (Clio 1 PH1-3) ans Herz legen.
Den 2F entweder mit AAU oder NZ (sind die Sparmotoren mit 45 und 55 PS)
Den Clio mit dem 1,2l Motor 57PS
und die Micras mit der 1,25l Maschine und 65ps

[Kelly]

Fahre als Winterauto auch nen Polo. 6 N mit 50 PS.
Läuft. Fährt angenehm ruhig (im Vergleich zum ungedämmten Diesel-Bulli). Verbrauch innerorts und Landstraße um die 6,3 Liter. Auf der AUtobahn säuft er spürbar mehr (bei 120-130 knapp 8 l). Hat zwar ein 5 Gang drunter ist aber kurz übersetzt. Wenn man 2-3 Leute drin hat, haben die 50 PS schwer zu kämpfen zum Beschleunigen.

Bin früher mal nen 2er Polo Steilheck gefahren. Als Diesel mit knapp 50 PS und 5 Gang. Verbrauch um die 5 liter. Der durfte dann dem Bulli weichen

[chris.tappe]

Also,
ich hatte nen Lupo 6X,
1,4 Liter mit 60 PS.

sehr günstig in Steuer und Versicherung, Verbrauch lag so um die 6 Liter, knapp 3 Jahre gefahren, keine Reparaturen.
kann den Motor nur empfehlen, bloß aber nicht den kleinen 3 Zylinder nehmen.

Sonst wie schon geschrieben Golf III, fahren mehrere Kollegen als Alltagsauto, auch super zuverlässig. Da dann vielleicht noch ne LPG Anlage rein, bzw direkt einen mit LPG drin kaufen.

Gruss ausm Rheinland,

Chris

[Charly]

klarer Fall - noch einen Bus!



im Winter bei Ikea stehen ohne Platz zum Tarnsportieren - DAS willst Du nicht!

[Berta]

Ich weiß ja nich ob immer noch auf der Suche, aber bei zoll-auktion.de gibts gerade nen Polo 86c - Gebot (in Suche eingeben ;) ) 232127

[detric]

hi,

also einen Fox würde ich nicht empfehlen, die Dinger sollen ein miese Brasilien-Qualität haben. Ein Polo mit Steilheck ist für wenig Kohle was nettes, die km sind ausschlaggebend, nicht nur das Alter. Ich selbst fahre Passat Kombi 35i, mit 110 Diesel PS - super Auto und Dank Chiptuning, richtig schnell Hat mich vor 3,5 Jahren 2800 Euros gekostet, investiert nur in Verschleißteile wie Bremsen usw., bin aber auch 90.000km gefahren.

detric

[Gecko]

Was spricht denn gegen nen Golf 3?? Außer der Stolz...

[AppA]

Daihatsu Cuore.

Hi!

Wär jetzt auch mein Tipp gewesen, hatte ich mal als Übergangsauto ins Auge gefaßt und (leider) nicht gekauft.
Der Kumpel der den hatte, fuhr den noch sehr sehr lange, das Auto kriegst normalerweise nicht kaputt und verbraucht kanpp 5 l.


Gruß
Markus

[Papajupe]

Seat könnte auch eine Alternative sein...............aber viele Modelle haben in sachen Rost die südländische Verarbeitung. Es kann auch ein Tankstutzen bei den älteren Ibizas um bj. 1990 herum durchrosten. Ab den Folgemodell war der dann aus Kunststoff.

Dieses Dinges hatte ich und brachte uns auf der Hochzeitstour von Braunschweig sicher nach Rügen hin und zurück.

http://www.hood.de/auction/33937432/sea ... st-du-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mr.J]

Seat könnte auch eine Alternative sein...............aber viele Modelle haben in sachen Rost die südländische Verarbeitung. Es kann auch ein Tankstutzen bei den älteren Ibizas um bj. 1990 herum durchrosten. Ab den Folgemodell war der dann aus Kunststoff.

Dieses Dinges hatte ich und brachte uns auf der Hochzeitstour von Braunschweig sicher nach Rügen hin und zurück.

http://www.hood.de/auction/33937432/sea ... st-du-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ja, wenn so ein Auto dann auch 20 Jahre alt ist, darf doch auch mal ein Tankstutzen durchrosten Wobei ich denke, das Björk jetzt finanziell nicht unbedingt völlig auf dem Zahnfleisch daherkommt , da darfs dann auch sicher was neueres sein als ein 86C oder sonst was aus der Altersklasse ...

[LPG-Bulli]

vielleicht hat sie auch schon nen Auto-hat länger nix geschrieben hierzu...

[björk]

vielleicht hat sie auch schon nen Auto-hat länger nix geschrieben hierzu...

Sie hat noch kein Auto.
Hätte sie schon eins, hätte sie es selbstverständlich hier vorgestellt

Sie war aber im Urlaub

Nee, macht weiter, Leute - Eure Tips und Erfahrungswerte sind super !

Liebe Grüße, Sandra.

[Urpilsfan]

also 86C ist ja noch der ganz alte Polo mit den Rundscheinwerfern

Jaaa, der war toll - mit Steilheck sogar zum Transport von Hundlingen geeignet Unser Labrador fand den super !

Und ich steh` auf Rundscheinwerfer !

Wenn ich die Bilder von Bertls Erdbeerkörbchen sehe tendiere ich ja schon stark zum Polo.

Sch*** - ich werde schon wieder emotional in meiner Auswahl.
Aber irgendwie kann ich den ganzen neueren Autos (mit Ausnahme des Niva) echt nur ganz wenig abgewinnen.

Macht weiter, Leute - noch jemand, der Polo fährt ?

@Marcus : Fahrgemeinschaften schließe ich kategorisch aus - ich bin der schlechteste Beifahrer wo gibt.
Aber `ne Kiste Bier muss unbedingt reinpassen

S.

Um ein paar Kisten und die Wau wau´s zu transportieren wäre auch ein Dacia Logan nicht schlecht Mein Patenkind hat einen seit 1 Jahr und die sind echt zufrieden mit dem Auto !

[Kranfahrer]

Wir weinen schon hinter unserem 86c hinterher.Haben wir wegen dem Bus abgegeben .Der Bus ist klasse aber den Polo hätten wir behalten sollen,deshalb haben wir uns wieder einen 86c Coupe zum wiederaufbau zugelegt. Nebenbei:Der Folgebesitzer ist sehr Zufrieden mit dem Polo HU ohne Mängel und fährt einfach.

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Bekannte von mir wollen demnächst nen 86c / 2F verkaufen, weil der sonst als Zweitwagen (bei Erstwagen UND Firmenwagen) als eigentlich Drittwagen nur rumstehen würde.

Nähere Daten besorg ich nur bei Interesse! Hat wenig gelaufen und kriegt vor Verkauf neu TÜV!