Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

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deltaprofi fix
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Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von deltaprofi fix » 29.11.2011, 19:34

Hihallo

Auf die alten Tage werde ich dann noch mal richtig doll, ein paar Kumpels haben mich jetzt weichgekocht , Rundstrecke!!

Ich wollte ja schon mit meiner 61 Doka fahren , habe ich dann doch Abstand von genommen, doch etwas zu "schade".

Also, so ein Teil was man in der Jugend toll fand :lol:

83er, Original GTI , 8V Motor ist gerade neu gemacht, Vorbesizter ist Motorenbauer, etwas höherverdichtet ,grosse Ventile, Kanäle ,Nocke Krümmer usw usw, hinten schon Scheibe , vorne muss ich noch G60 Bremse einbauen, letzte Teile der Innenaussattung noch raus,Zelle rein!
Ganz wenig Rost, etwas am Heckblech, wie man mir sagte beim 1er auch selten.

Und ab.

Mal schauen ob wir den am WE abhohlen

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von boofrost » 29.11.2011, 19:41

felix dann musste aber noch 100 kg abnehmen .... aber ansonsten tolle idee ! weiter machen !
Solle MIR der geistige Blödsinn ausgehen, bin ich tot !
Original-Motoren - Nein Danke !

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von deltaprofi fix » 29.11.2011, 19:45

boofrost hat geschrieben:felix dann musste aber noch 100 kg abnehmen .... aber ansonsten tolle idee ! weiter machen !

PAUL
:-?

mal sehn was geht .
fix
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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von dokablau » 29.11.2011, 20:30

Hallo,
ein Einser, ich werd weich und bekomme feuchte Augen.
Einfach tolle Autos, habe meiner Tochter vor 3 Jahren
einen Einser Bj. 77 als Diesel 1,5 D mit 50 PS restauriert.
In der heutigen Zeit einen Verbrauch von 5 Litern Diesel
zu haben, einfach Geil.
Habe jetzt noch einen Einser mit 45er Weber, lange Zeit
ein treuer Begleiter am Ring gewesen.
TOLL, weiter so................ :sun

MfG Ralf
Man lernt nie aus, das heißt, wer im Alter nichts dazu lernt, ist am Lebensende angekommen!

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von gvz » 29.11.2011, 20:36

nen Golf als Rennwagen??--kann der schneller wie 120?? :hehe :hehe

wegen Transport zur Rennstrecke

schmoeker mal da

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von deltaprofi fix » 29.11.2011, 20:45

gvz hat geschrieben:nen Golf als Rennwagen??--kann der schneller wie 120?? :hehe :hehe

wegen Transport zur Rennstrecke

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:sun
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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von Boxer-Tom » 29.11.2011, 21:00

deltaprofi fix hat geschrieben:
gvz hat geschrieben:nen Golf als Rennwagen??--kann der schneller wie 120?? :hehe :hehe

wegen Transport zur Rennstrecke

schmoeker mal da

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:sun
Nu weiß ich, weshalb du ne Pritsche suchst :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von DePhysio » 29.11.2011, 22:52

deltaprofi fix hat geschrieben:
boofrost hat geschrieben:felix dann musste aber noch 100 kg abnehmen .... aber ansonsten tolle idee ! weiter machen !

PAUL
:-?

mal sehn was geht .
fix
Wenn Du eh die Innenausstattung raus machst, könntest Du ja den Fahrersitz genau in die Mitte legen. Ideale Gewichtsverteilung und die Türen müßtes Du dann auch zu kriegen... :g5 :dance

Duck und wech...
Schöne Grüße aus dem Tal,

Michael

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von sportsterone » 30.11.2011, 13:38

:cafe Hab ich letzte Monat gemacht .2Int.Sauerland Bergpreis History. Bild

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Re: Je Oller , je Doller , auf die alten Tage ... Rennen....

Beitrag von deltaprofi fix » 08.01.2012, 18:13

So hab den Renner inzwischen in der Bude. :sun

Leer gemacht , Dreck rausgeholt, irgendwie hatte jemand die Matten mit Bauschaum fesgeklebt , aber ohne böse Folgen alles gut. :-)

Handbremsseile eingekürtz wegen Scheibenbremse hinten.
Alte Verklebungen der Radläufe weggemacht, Verbreiterungen waren schon ab, Blech ok dadrunter, bleiben ab.

Bremse vorne hab ich fast alles da jetzt, Halter , Scheibe , Sättel dürften morgen kommen , für 280 mm. :-P

Batt rein Schlüssel rumgedreht , läuft .

Zahnriehmen scheint etwas zu stramm zu sein , pfeift etwas.

Ölwechsel , Ölhobel und andere Ölwanne kommen noch,

Neuer Kühler und neue Lampen und Grill .

Dann rote Nummer und mal vorschtig die ersten Runden drehen.

Fahrwerk ist schon sehr sportlich , bleibt erst mal , tief und für meine Verhältnisse bretthart, aber in Rennkreisen wohl noch mit Komfort, ich werde sehen.

Alles sehr spannend.

Das tollste an der Sache ist es gibt einfach tausende Teile und Sachen für den 1er, vieles passt vom 2er 3er , Bremse zB. Wenn ich da an den Krampf bein T3 denke... :gr , und alles zu sehr angenehmen Preisen :-bla .

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