T3 Angrbot in meiner Nähe

[scrapmd]

grad beim Stöbern gefunden:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... en/u211943" onclick="window.open(this.href);return false;

falls jemand ernsthaftes Interesse hat, biete ich Unterstützung bei der Besichtigung an.

[lifeofmyown]

...Liebhaberstück...

[scrapmd]

gehen wir optimistisch ran:
2 l lufti, da muss man das auto oder seinen tankwart lieben *fg*

[Marcus BULLIZEI]

Ach du scheisse!

Was haben die sich denn da am Dach zurechtlaminiert?!?!?! :-) :-)

[petersen]

...sieht doch völlig vertrauenserweckend aus da mit dem panzertape.


Also sachen gibts...

[basse]

Seit wann hat der 75 PS?
Und ein bisschen suppen? Das bild sieht aus, als wenn das Öl im Motor steht :D

Und ein Vergaser auf Gas umbauen?

[scrapmd]

Hallo,

eh Missverständnisse aufkommen:

ich kenne weder den Bus noch den Verkäufer.
habe die Anzeige gesehen und dachte, das ich eventuell einem Interessenten helfen kann.

das Angebot der Unterstützung bleibt, aber mit dem Verkauf hab ich nicht zu tun...

[toto]

Seit wann hat der 75 PS?
Und ein bisschen suppen? Das bild sieht aus, als wenn das Öl im Motor steht :D

Und ein Vergaser auf Gas umbauen?

Vergasermotoren lassen sich mit Venturi-Anlagen sehr wohl auf Gas umbauen. LPG-Umbauten gibt es ja schon sehr lange, früher sehr oft auch in Vergasermotoren. Bei Doppelvergasern brauchst du halt zwei Mischringe.

Problematisch beim Lufti ist allerdings die benötigte Wärme für die Verdampfer, aber auch dafür gibt es Lösungen...

[kolofonium]

Ja, bei uns in der Deutschen Demokratischen Republik wurden gerne Vergasermotoren auf Propangas umgestellt, wegen Benzinrationierung der VEB. Wir hatten noch Altbestände an Reglern von Hessen-Kassel und Solex. Der Vergaser wurde einfach an einer passenden Stelle, möglichst der dünnsten, wg. Luftströmung, angebohrt und ein Röhrchen eingesetzt. Eine Heizschlange wurde aus Rohr gewickelt und in den Wasserkreislauf eingebaut, bei Luftkühlung in Krümmernähe. Die Benzinzufuhr wurde einfach durch einen Benzinhahn vom Trabi unterbrochen. Dann kam die rote Gasflasche in den Kofferraum oder an eine andere (un)geeignete Stelle und schon konnten shiguli, Wolga oder Robur weiterfahren.

Mir sind auch keine größeren Katastrophen im Zusammenhang mit Gasbetrieb bekannt. Einzige Schäden: an den Außlaßventilen fehlte bald schon mal eine Ecke und die Schwimmer der Vergaser waren gern mal durchgescheuert, weil sie nach umstellen auf Gasbetrieb auf dem Trockenen lagen. Und ein ordentliches "Backfire" gehört ja auch heute noch zum guten Ton bei Venturi-Anlagen

Gruß
kolo