Zahnriemenwechsel VOR oder NACH Urlaubstour (ca 4000km)?

[DaveG]

Hallo, wie dem Titel schon entnommen werden kann, weiß ich nicht, ob ich den Zahnriemen noch VOR meinem Trip nach Südfrankreich oder DANACH wechseln soll? Er wird einfach Über markierungen gewechselt und ohne großes Verstellen. Trotzdem: besteht nach dem Wechsel erhöhtes Risiko, dass der Riemen reißt/überspringt? Ich will den TRIP auf JEDEN fall machen und deshalb wäre eine Zahnriemenriss fatal

Das Problem ist auch, dass ich nicht weiß, wann der letzte Riemen getauscht wurde und zb der Luftfilter 7 Jahre alt war ... deshalb hab ich ein bisschen Angst.
Gibt es eine Möglichkeit den Riemen zu Prüfen, ob er die 4000km noch runterspult?


Liebe Grüße und vielen Dank schonmal

[ChristianK]

Was willst du denn nun lesen? Das jemand verbindlich sagt, dass du den Riemen, mit unbekannter Laufleistung, drauf lassen kannst und dir bei einem evtl. Motorschaden einen neuen Motor schenkt?

Der riemenwechsel bei den alten 4Zyl. dauert keine 20min. . Wenn er unter 100tkm alt ist, kannst du ihn drauf lassen und wenn nicht halt wechseln.

[DaveG]

Es geht mir in erste Linien darum, dass mir hier Leute erzählen, wie SIE mit dieser Situation umgehen oder eventuell schonmal umgegangen sind! Es soll mir hier keiner seine Hand ins Feuer legen
Aber das:

Der riemenwechsel bei den alten 4Zyl. dauert keine 20min.

hört sich doch schonmal gut an

und das:

Was willst du denn nun lesen? Das jemand verbindlich sagt, dass du den Riemen, mit unbekannter Laufleistung, drauf lassen kannst und dir bei einem evtl. Motorschaden einen neuen Motor schenkt?

... ist völliger Humbuck ... es seidenn jemand will eine Unterschrift dafür leisten

[stoppelhopser]

Zahnriemen altern nicht nur durch Laufleistung, die Zeit spielt da auch eine Rolle.

Ich würde da keine Kompromisse eingehen: Wechseln!

Gruß, Michael

[DaveG]

Das ist mal ne Ansage! Danke!

[Hacky]

Ich wusste auch nicht wie alt der Zahnriemen auf dem Posti war, den Vorbesitzer konnte ich nicht mehr fragen...

Drum habe ich ihn vor dem Norwegentrip vorsichtshalber gewechselt.

Der auf dem JX der Pritsche hat erst 12000km runter, ist aber 7 Jahre alt, der fliegt auch baldigst runter

Ich investiere lieber die paar Kröten in einen neuen Riemen und ein ruhiges Gewissen als in kostspieligen Rücktransport und neuen Motor

[Hardy68]

If in doubt - put it out...

Diese alte Anästhesistenweisheit kann man hier recht gut zweckentfremden; wäre ich Du, würde ich wechseln!
Denn ein Zahnriemenriss ist mit einem Altteil weitaus wahrscheinlicher als mit einem sachgerecht gewechselten Neuteil - logisch, oder?
Kann auch sein, dass Du mit dem alten Riemen prima durchkommst, aber ich würd' mich nicht drauf verlassen...

Gruß

[Domi]

heißt es nicht immer 90.000km oder 5Jahre, je nachdem was zuerst eintritt?

Meiner ist jetzt 4 Jahre und ca. 60.000km drauf und fliegt nächstes Jahr in die Tonne.
Wenn du nicht weißt wie alt der ist, mach neu.

[DaveG]

Alles klar ! & Danke schonmal

Er fliegt morgen raus!

[doka-steff]

Hallo, wie dem Titel ....... (gekürzt).
Trotzdem: besteht nach dem Wechsel erhöhtes Risiko, dass der Riemen reißt/überspringt?

Liebe Grüße und vielen Dank schonmal

Hallo,

also wenn NACH dem Wechsel ein erhöhtes Risiko bestünde.....das wäre doch schon blöd oder???

Der muss ja gewechselt werden damit so was nicht passiert.

Wie einige sagten: 5 Jahre oder etwa 90000 KM.

Wenn du es nicht weißt--> sowieso wechseln.
Und nimm vernünftige E-Teile und nichts billiges aus der Bucht!! Bei sowas sollte man nicht sparen wollen.

Gruß Steff

[ChristianNM]

Hallo,

ich hatte mich ein mal auf den Zahnriemen verlassen - war angeblich neu gemacht. Keine 2tkm später ist er übergesprungen. Nach dem Erlebnis und der unmengen an Verschleißteilen die noch "Originalbestückung" nach 20 Jahren waren würde ich auf jeden Fall den Riemen erneuern. Mit allem drum und dran bist Du in 1,5h durch.

Grüße

Christian

[DaveG]

Hallo, wie dem Titel ....... (gekürzt).
Trotzdem: besteht nach dem Wechsel erhöhtes Risiko, dass der Riemen reißt/überspringt?

Liebe Grüße und vielen Dank schonmal

Hallo,

also wenn NACH dem Wechsel ein erhöhtes Risiko bestünde.....das wäre doch schon blöd oder???

Der muss ja gewechselt werden damit so was nicht passiert.

Wie einige sagten: 5 Jahre oder etwa 90000 KM.

Wenn du es nicht weißt--> sowieso wechseln.
Und nimm vernünftige E-Teile und nichts billiges aus der Bucht!! Bei sowas sollte man nicht sparen wollen.

Gruß Steff

Na gut, da hast du recht ;) Ich dachte nur vllt, wenn man das über markierungen wechselt, gibt es nachteile (?!) ... aber die Bundeswehr hat das ja auch so gemacht, hab ich mir sagen lassen

Und der Riemen (+ Rolle) sind ordentliche Qualität von Käfer-Co :) ich glaub n Conti, müsste ich jetzt aber nachgucken