Feder an der mittleren Schiebetürschiene

[Heizöl Power]

Servus,
mal eine Frage in die Runde.

An der mittleren Schiebetürschiene ist am Kopfteil an dem sich der Schlitten um 90° dreht eine Feder angebaut.
Die sieht man von oben wenn das Abdeckblech abgebaut ist.

Was für eine genaue Funktion soll diese Feder bewirken?

Nach mehreren Schließvorgängen der Schiebetür hab ich keine Bewegung der Feder feststellen können.
Das ganze bleibt mir momentan noch verborgen.

Wer kann mir das mal erklären?

[Bullfred]

Moin,
na wenn Du die Feder am Bügel selber meinst,die soll die Türe nach "auf" drücken.
Oink!

[Heizöl Power]

Nein Nein, die Feder direkt an der Schiene.

[EmVau]

[Bullfred]

Wollt ick grade sagen.
Oink!

[Bullfred]

Ahja! Feder am Schliessbock...
Nicht drüber nachdenken.Schliessmechanismen immer schön fettig halten!
klugscheissert der Bullfred.
Oink!

[Heizöl Power]

hab grad im Bildkatalog geblättert.

Tafel 107-00, Hauptgruppe 8

Pos.2 Anschlagpuffer

So heißt das Teil.

[Hoppel]

Denke mal es geht um die Feder die auf diesem Foto HINTEN, halb verdeckt sitzt, nicht um die rechte, die die Schiebetür im offenen Zustand verriegelt.



Die hintere Feder soll an sich den Aufprall des "um die Ecke kippenden" Schlittens abdämpfen. Ob sie das nur tut wenn man es beim Zuschlagen übertreibt oder auch im Regelfall tun soll: Keine Ahnung.. Meine Alte Schiebetür hat sowas sowieso nicht

Gruß
Sebastian

[Heizöl Power]

Genau das ist es. Danke Hoppel

[Bullfred]

Moin,
oh,daneben.Im wahrsten Sinne.
Oink!

[Heizöl Power]

Nach oben Schieb.

[Bullfred]

Moin,
nach Onkel muss da noch ein Anschlagpuffer sein und wenn der fehlt,denn fehlen da eben ein paar Millimeter.Ergo Fu-los.
Oink!

[Heizöl Power]

Das mit dem Puffer wußt ich nicht.
Jedenfalls ist bei meinem und bei einem anderen Bus der nicht mehr vorhanden.
Hab allerdings noch nie ein ungewöhliches Geräusch beim Schließen gehört und ich fahr meinen schon 17jahre.