15 jahre abgemeldeter HP 350 anhänger... welche Reihenfolge

[Vinreeb]

Hi Jungs,
Ich krig nen lustigen ddr Anhänger geschenkt... offensichtlich in sehr guten Zustand, jedoch 15 jahre mangels tauglichen Zugfahrzeuges abgemeldet gewesen.
Ich hab den Brief.
Wie mach ich das am besten um den auf mich zu zu lassen?
Ich hab jetzt erst mal einen satz Reifen gekauft...
Dachte daran zunächst die neuen reifen drauf zu ziehen, die elektrik zu prüfen und mit dem abgemeldeten Kennzeichen zum TÜV zu fahren.
dann Papiere mit dem bestandenen TÜV auf mich ummelden... so richtig?
Oder krig ich dann Ärger wenn ich den Hänger mit alten KZ zum TÜV fahr?

Grüße,
Thibaut

[Olli 666]

Ruf doch mal beim TÜV an. Ich hab es genau so gemacht. Reifen neu, Elektrik geprüft, geputzt und die Blattfedern gefettet. Bin dann ohne Kennzeichen zu meiner Werkstatt gefahren....weiß aber nicht ob das legal war. Ich böser

[Hendrik]

Haste keinen Kumpel der einen Anhänger hat?
Den HP350 auf den Anhänger vom kumpel und ab zum Tüv. Alte Kennzeichen zu Nutzen ist Missbrauch! Kann sehr schnell sehr Teuer werden!

[Bullenbulli]

Moin,

zum TÜV darf man mit einem abgemeldeten Fahrzeug fahren. Aber auf dem direkten Weg. So mein Kenntnisstand.
Ich habs mit meinem HP 350 jedenfalls so gemacht:
Reifen und Elektrik neu
Zum Tüv
Bei Versicherung diese Versicherungsnummer erfragt
Zur Zulassungsstelle
Neuen Brief bekommen für viel Geld
Kennzeichen ran und ab dafür

Gruß

Christoph

[ergster]

Mit nem nicht angemeldeten Fahrzeug darfste auch nur dann auf direketem Weg zum Tüv, wenn das Fahrzeug versichert ist. Einfach so is auch nicht.
Am Stressfreiesten ist es definitiv wie wie Hendrik sagt.
Wenn du keine solche Möglichkeit hast, erkundige dich bei den Behörden wie es genau auszusehen hat, wenn du mit Teil ohne Zulassung zum Tüv fahren möchtest.

[*Wolfgang*]

Alte Kennzeichen dürfen genutzt werden, es gibt aber Bedingungen (ich meine nur gleicher bzw. angrenzende Landkreise,...). Diese solltest Du bei der Zulassungsstelle erfragen, kann auch in anderen Bundesländern anders gehandhabt werden. Eine Versicherung muß in jedem Fall bestehen, hierzu die EVP Nummer (oder heisst die anders?) bei Deinem Versicherer holen.

[*Wolfgang*]

Nachtrag: oder halt, wie oben beschrieben, den Hänger auf nen anderen angemeldeten stellen und damit zum TÜV karren. Wahrscheinlich die stressfreieste Methode.

[Bulli-Dennis]

hab das vor kurzen mit meinem hp 500 gemacht,

-zulassungstelle - da gibt fdas blankoschild und die behalten die papiere da
- tüv
-zulassung


mfg der
bulli-dennis