Was habt ihr heute am Bus gemacht?

[goose111]

Nix werden die antworten.

FALSCH

Habe gerade einen Anruf von VWN aus Hannover bekommen.
War ein sehr nettes Gespräch, Hauptthema natürlich meine Busse und andere Fahrzeuge - auch von dem Gesprächspartner, der selber ältere konzernfremde Fahrzeuge fährt -, aber am Preis lässt sich nichts ändern.

Ob es sich nun um einen jahrelangen Zuschlag handelte oder die Verhandlungen mit den Zulieferern bei den geringen Stückzahlen die Ursache sind ist offen geblieben.

Aber zumindest habe ich es versucht und im Werk ist bekannt, dass die Kunden eben nicht immer den Preis einfach akzeptieren.

[Fuzzi]

Nabend,

ich habe gerade noch den Warnblinkschalter umgebaut:

Den vorhandenen Widerstand einfach gegen einen mit 200Ohm ausgetauscht, dann glimmt der Schalter zum Rest der Instrumentenbeluchtung mit. Wenn die Warnblinker an sind, blinkt der Schalter natürlich noch ein ganzes Stück heller.

Achja, nur noch 23,6 Stunden und dann geht's los

[Grandma]

Zwar nicht heute erledigt aber das ist das Ergebnis des Winters:

Günstige Lichtmaschine und 4 Gang Schaltung für den CU Lufti erworben und aufgearbeitet:
- Alugehäuse glasperlenstrahlen und klarlacken
- Neue Lager einpressen
- Neuen Laufring aufpressen und verlöten
- Dioden prüfen
- Stahlteile strahlen und verzinken


- Schaltgestänge zerlegt, gereinigt, Teile verzinkt und alles wieder gefettet.


Der Bulli wird sich freuen wenn er aus dem Winterschlaf geweckt wird

Grüße aus dem Allgäu

[slowly]

Wo lässt Du verzinken?

Dito Grüße aus dem Allgäu
Michael

[Stolperpalast]

Hab heute meinen neuen (überholten) Turbo und die neue (überholte) LDA eingebaut.





Jetzt bin ich Anbetracht der Tatsache, dass ich ewig quasi ohne LDA und mit extrem ausgelutschtem Turbo (mir tropfte zuletzt das Öl im Sekundentakt zwischen Hosenrohr und Endtopf raus) gefahren bin, dazu noch mit ABH und 205/70, extrem gespannt, wie sich der AAZ jetzt mit richtig Leistung, AGT und 205R14C machen wird... :)

[Takeshi]

Diese Gasdruckfedern fürs Eurec-Klappdach eingebaut.

Ohne Spanngurte keine Chance gehabt.

[Renke]

Meiner hatte ein Date mit der DEKRA.

[goose111]

Neben der Zulassung ist dann heute der Tenax-Knopf gekommen, den ich für den Trennvorhang aus dem T3 Multivan brauchte.

War total easy zu wechseln, mit dem Original-Werkzeug liess sich die Verschraubung problemlos öffnen und der neue Knopf wieder verschrauben.
Damit kann ich dann provisorisch die entfernte Trennwand ersetzen und den Durchblick in die Rumpelkammer hinter dem Fahrerhaus verhindert.

[Papajupe]

Zweitbatterie erledigt.

[ArCane]

Ja seit 5 Monaten zum ersten Mal wieder gefahren, die Freude war groß.
Allerdings kam auch schnell die Ernüchterung, denn der Aufwand die ganzen Bleche mit 2m² Alubutyl und 6m² Armaflex zu tapezieren, hat sich jetzt subjektiv gar nicht groß bemerkbar gemacht. Ich hab mir wesentlich mehr davon erwartet.

Aber dennoch ein Grund zur Freude: morgen gehts wieder nach Trier und dann wird über Ostern die große Revision von Schaltgestänge und Fahrwerk angegangen. Denn irgendwie fährt der Bus schwammig auf der Vorderachse. Liegt vielleicht an hohem Radlagerspiel und defekten Zugstrebengummis.

[Henri]

Zweimal das hier hab ich heute gemacht:

[Urpilsfan]

Zweimal das hier hab ich heute gemacht:

Sind das Ventilplättchen die Du da aufgeschweißt hast ?
Ich denke vor dem nächszten TÜV in 2 Jahren wird mir das auch bevor stehen .

[Wbxbulleye]

Geputzt, die Küchenzeile Innen und Aussen. Scheiben gesidoliert Innen
Bakterie ist Heute gekommen...verbaut
Zum Bustreffen gegangen....ähh gefahren
...und Ja: Die Räder sind noch Alle drann geblieben...

Gruss Ralle

[Wbxbulleye]

Henri: Das sind CNC geschnittende VA-Bleche wa?.....
...kurz nebenbei...

Gruss Ralle

[Henri]

@Urpilsfan: Ne, Unterlegscheiben aus der Restekiste
@Wbxbulleye: Ja genau, sind die 2mm VA-Bleche, wie es sie bei der Busschmiede gibt. Hab aber 8.8er Schrauben genommen statt der mitgelieferten VA Schrauben (die waren mir auch zu lang) und mit Kupferpaste eingesetzt, damit da nichts frisst.

Lg

[Marek]

Hallo

"Mitnehmer" von der automatischen Trittstufe an die Schiebetür montiert.
Ölstand und Gebläse kontrolliert. Nachher erste Fahrt dies Jahr

Grüße Marek

[Takeshi]

Salve,

Reifen nachgezogen, defekte Birnen im Tacho getauscht, den Bus samt Garage aufgeräumt, die Mooncaps angebracht, neue Wischer gegönnt, neuen Kühlergrill verbaut, das Klappbett ausgerichtet, neue Türgriffe verbaut.

Und festgestellt, dass das Zündschloß einen HV-Schlüssel hat. Ich habe jetzt übergangsweise einen Hausmeisterschlüsselbund für den Bus...

[goose111]

Gestern kurz die Werkstatt besucht, wo die Army Goose den Motor/Getriebewechsel bekommt und natürlich Servolenkung sowie Ölkühler.

Als ich da rein kam, sind mir fast die Augen rausgefallen:

2 x T3
1 x T1 Kasten ex Feuerwehr auf Hilfsrollgestell (der wurde extern geschweißt und wird jetzt weiter dort fertiggemacht)
1 x Golf 1 Cabrio
1 x Golf 1

Nix neumodischer Kram, richtig schön klassisch.

Und wie mir der Eigentümer (der mir als Junggeselle in meinen ersten Bus, die Goose, 1988 das Sonnendach eingebaut hat) hat sein Sohn die Prüfung bestanden und wird sich zukünftig um die neueren Fahrzeuge kümmern, während er sich mehr auf die Oldies spezialisieren wird.

Und heute dann noch ein Score für den Highway, ich habe endlich die Doorboards ergattert, die ich schon lange haben wollte. Sind sogar schon passend in schwarz bezogen, das Kunstleder muss nur ein bisschen aufgefrischt werden.

[Niedabaia]

Das mittlerweile etwas glänzende Original Lenkrad mit Leder überzogen - Schwarzes Leder -- Blaue Naht.
Dann gaaaanz gemütlich ne Runde um den Landkreis als Belohnung

und nun iss ER Tourenferdich


Griass
Helmut

[Stolperpalast]

Hab heute geflucht. Den Rest vom Faltenbalg vom Aufstelldach unten befestigt. Hinten die Ecken sind vom Teufel gemacht. Habe mir dabei 2 Löcher in den neuen Stoff gestoßen. Pfrtztfrrrrrrr!
Diese Arbeit mache ich definitiv nie wieder.

[TottiP]

Heute das erste Mal getankt und gewaschen. Macht irgendwie mehr Spass als beim Winter-Twingo.

[Wbxbulleye]

Alles überflüssiges Zeugs aus dem Bus entfernt.
...das Putzen is nicht mein Ding...
Langsam fast Alles wieder eingeräumt... ...is ja Feiertach...

Gruss Ralle

[WolleTD]

Freddy erstmal von innen wie außen hübsch gemacht, da war noch der Dreck des ganzen letzten Jahres überall.
Gleich noch Radmuttern nachziehen, eventuell versuchen, den Tacho wieder zum Laufen zu bekommen und heute Nacht geht es mit zwei Bullis pünktlich zum Osternachtsgottesdienst zum Osterlager der Pfadfinder.

[Wbxbulleye]

Alupuschen drauf gemacht. ...ja Ich hab die mit 140 Nm angezogen....und nach 50-100 km Kontrolle...
Zigarre gereinigt....läuft immer noch zu hoch...
Fett da erstmal reingesprüht wo es gammelt....wird demnächst gemacht...

Und Heute ne Mann gesprochen/-troffen mit nem 783 Edition...

Schöne Bunnydays.

Gruss Ralle

[Claudia]

Heute mal meinen neuen Dremel ausprobiert
Werkzeug inne Werkstatt ...

Montag wird demontiert und dann ran an den Rost!

[Atlantik90]

Kühlwasserrohr links von Wapu nach Thermostat am WBX wegen Korrosion getauscht.
25 Jahre hinterlassen Spuren. Wegen Korrosion hatte eine der M8-Innensechskantschrauben, die in der Nähe der Riemenscheibe, keine 6-Kant-Kontur mehr. Also war Improvisieren angesagt. Zum Platz schaffen musste Die Riemenscheibe von der Wapu ab. Dabei festgestellt, dass sich eine Rohrzange zum Gegenhalten am Flansch eignet. Die Schraube ließ sich nach Lockern mit Hammer und Meisel dann mit einer Wasserpumpenzange lösen.

[Bullfred]

Original Stahlleitung? 25 Jahre? Respekt! Meine Originale hat schätzungsweise 13-14 Jahre gehalten. Jetzt ist Edelmütall drinne.

[Fabrizio]

Mit Bulli und Familie 900 Km. gen Süden. Mit dem Zug von Kandersteg nach Goppensteg. Dann über den Simplon. Bei Genova ans Meer und dann zu Hause in der Toskana angekommen. Sozusagen eine kleine Probefahrt mit dem umgebauten SR. Nur das frisch überholte Getriebe macht beim Beschleunigen mahlende Geräusche.

[xfranzx]

Für den zu betreuenden Syncro den Kabelbaum für den Tdi von unnötigen zeugs befreit und alle Adern beschriftet, morgen dann mal einbauen.
Bei meinem eine überarbeitete Luftftfiltertrommel verbaut mit neuem LMM, leider immer noch nicht so leise wie gehofft, aber pfeifen is weg und die angesaugte Luft is kälter.
Und die Johnsared fertig zusammsengebaut, brumm, läuft! Bj82
Und zu guterletzt noch eine erste prototypenzeichnung erstellt um das Audigetriebe aufn Kopf zu montieren.

Gruß, franz

[xfranzx]

Achja, und an meinem neuaufgebauten Tdi endlich ne zufriesenstellende Lsg gefunden den Ölpeilstab zu montieren. Mit materialabtrag an Lima und Limahalter geht der Peilstab nun dazwischen durch.

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Sitzbezüge und dies "Unterfutter" von den neueren Sitzen ab- und auf die alten aufgezogen, sowie umgekehrt.

Alte Sitze mit neuen Bezügen montiert und gut gefunden.

Mich am 5-Zylinderklang erfreut.

Und ca. 240 km mitm Mondeo durch die Gegend gefahren.

:-) :-) :-)

[Takeshi]

Hallo!

Sitzbezüge und dies "Unterfutter" von den neueren Sitzen ab- und auf die alten aufgezogen, sowie umgekehrt.

Alte Sitze mit neuen Bezügen montiert und gut gefunden.

Mich am 5-Zylinderklang erfreut.

Und ca. 240 km mitm Mondeo durch die Gegend gefahren.

Hoffe doch Otto!
Das einzige, was an Boxersound hinkommt, ist Onkel Piëchs Fünfender!

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Sitzbezüge und dies "Unterfutter" von den neueren Sitzen ab- und auf die alten aufgezogen, sowie umgekehrt.

Alte Sitze mit neuen Bezügen montiert und gut gefunden.

Mich am 5-Zylinderklang erfreut.

Und ca. 240 km mitm Mondeo durch die Gegend gefahren.

:-) :-) :-)

Hoffe doch Otto!
Das einzige, was an Boxersound hinkommt, ist Onkel Piëchs Fünfender!

Audis Fünf-Ender, MKB: KU.

Also Onkel Piechs Otto. :-)

Hat zwar keinen Boxersound, dafür aber nen geilen Fünfzylindersound! Hab den gestern einfach mal fünf Minuten nur zum Hören laufen lassen!

Was freu ick mir, wenn der demnächst endlich fertig und wieder bei mir ist! :-)

[Takeshi]

Denk dir nix, als ich im Passat Stufenheck einen KX hatte, habe ich in Tunnels meistens immer einen Gang runtergeschalten um mich am Sound zu ergötzen.

Im AAF vom T4 hatten wir damals dank knusprigen Endrohr nach dem Endtopf fast schon an einen Treser-Audi anmutenden Sound - wäre der in der Stadt nur nicht so trinkfreudig gewesen.

Danke Onkel Piëch!

Zurück zum Thread: ich habe heute die Plastikschiene an der A-Säule getauscht, eine schweizer Jahresvignette besorgt und den provisorischen Kühlschrank aktiviert.

[slowly]

Da ich dank Knie nicht fahren kann hab ich die Chromfelgen ind Nabenkappen mit Felgenschutz und Hartwachs bearbeitet.
Stoßstangengummis geputzt und wieder geschwärzt..

[-Seppel-]

Hab heute meinen neuen (überholten) Turbo und die neue (überholte) LDA eingebaut.





Jetzt bin ich Anbetracht der Tatsache, dass ich ewig quasi ohne LDA und mit extrem ausgelutschtem Turbo (mir tropfte zuletzt das Öl im Sekundentakt zwischen Hosenrohr und Endtopf raus) gefahren bin, dazu noch mit ABH und 205/70, extrem gespannt, wie sich der AAZ jetzt mit richtig Leistung, AGT und 205R14C machen wird... :)

Darf man fragen auf welcher Felge die 205R14C gefahren werden?

Gruß

Seppel

[MysteriousX]

Am Car-Freitag inne classic remise gefahren und n paar schöne Autos geguckt.
Gibt da gerade 2 T1 und einen T2.... Was wäre das schön
Gestern den Winterdreck entfernt und mich über den zu hohen Leerlauf geärgert.
Muss ich nächste Woche mal weiter forschen.

[Marcus BULLIZEI]

Denk dir nix, als ich im Passat Stufenheck einen KX hatte, habe ich in Tunnels meistens immer einen Gang runtergeschalten um mich am Sound zu ergötzen.

Kenn ich!!! :-)

Ich glaube, wenn ich meinen Fünf-Ender endlich wieder bei mir habe, fahre ich jeden Umweg, von dem ich weiss, dass er einen Tunnel, eine Unterführung o.ä. enthält! :-) :-)

Gibts eigentlich ein Navi, wo man, so wie man Autobahn oder Fähre an- und abwählen kann, bevorzugt Strecken durch Tunnel anwählen kann?? :-) :-)

[Marek]

Huhu

Erneute Probefahrt getätigt.
Ölkühler samt Schläuche dicht, Ölmenge hat sich eingepegelt. Das Poltern an der Hinterachse ist auch weg, Schraube richtig angezogen mit 90 NM. Neue Stoßdämpfer gibt's trotzdem noch.

Grüße Marek

[Stolperpalast]

Hab die Reifen auf die 6J14 Käselochfelgen ziehen lassen. Obs mir jemand einträgt muss ich noch etwas abwarten.
Hab heute meine Schlafsitzbank schick gemacht. Vorne Korklaminat vor und zwei neue Seitenteile geschnitzt.

[TottiP]

Die Käseteile sind Serienfelgen, was möchtest Du da eintragen lassen? Andere Reifendimension?

[Atlantik90]

Darf man fragen auf welcher Felge die 205R14C gefahren werden?

205R14 auf dem 2WD sind eine Einzelabnahme. Die "6 J 14" Käselöcher oder die "Multivan-Räder" haben damit bei der Eintragung als Serienteile unter der ABE nichts an Bedeutung. Dein Sachverständiger muss halt den vergrößerten Abrollumfang akzeptieren. Die Breite entspricht ja den 205/70R14, die auch Bestandteil der ABE des Fahrzeugs sind.

[Stolperpalast]

Genau das meinte ich. Hab nur beim Antworten auf Seppels Frage das zitieren vergessen, wirkte wohl etwas zusammenhangslos.

[Atlantik90]

Hab heute meinen neuen (überholten) Turbo und die neue (überholte) LDA eingebaut.

Du solltest aber auf den Einspritzleitungen die Dämpfungsklammer montieren.

[Stolperpalast]

Schon erledigt, hatte das Foto einfach vorher gemacht. ☺

[tetris84]

Gestern die neu bezogene Bank wieder eingebaut und die neuen Scheibenwischer angebaut.

[ArCane]

Ich hab die Tage echt ein Dauerplatz auf meiner Bühne, er kommt gar nicht mehr runter

Sonntag:
Schaltung komplett neu gelagert, alles neu gemacht. Nur ein Teil hab ich vergessen --> Der Wählhebel hinten, der in die Kugel greift. Wird nachbestellt (siehe auch mein anderen Thread)

Montag:
Ladeluftrohre geändert. Hier hab ich mein selbstgebautes Zwischenstück für den Temperatursensor rausgeschmissen, weils ständig undicht war und gegen das originale vom T4 ersetzt. Problem war, ich hatte fast keine Rohre oder Schläuche mehr. Ich hab auch noch ein komplettes Valeo WLLK System liegen und komm einfach nicht zum Einbau... Aber vielleicht hat bis dahin ja boofrost was gutes, besseres, kompakteres und einfacheres System im Angebot

Ventildeckeldichtung noch abgedichtet, die hat an einer Ecke gesifft. Mal sehen obs dicht ist.



Dienstag:
Vorderachse komplett raus. Auf dem Plan stand: Zugstrebengummis neu (letzten Febi haben nicht lange gehalten). Was ich da etwas schwierig finde ist mit dem Drehmomentschlüssel die 100 Nm einzuhalten, denn eine Nuss passt vorne nicht mehr drauf und so musste ich die Mutter mit einem 27 er Maulschlüssel anziehen, aber halt nur gefühlsmäßig 100 Nm. Hat mir nicht so gut gefallen
Bilder vom zusammengebauten Zustand gibts dann am Donnerstag.


Stabilager alle neu, Traggelenk oben neu auf der Fahrerseite --> war hinüber. Neue Bilstein B4 Dämpfer in Verbindung mit den 40 mm Lesjeförs Federn. Allerdings sind sie schon 50 mm kürzer von der Federlänge... bin gespannt wie das aussieht später und obs nicht zu tief wird.




Was ich blöd gemacht habe: Die Schutzhülle mit den integrierten Gummipuffern (die da im Bild in der linken Ecke steht) sollte man ja kürzen. Ich hab da eine Rippe rausgeschnitten. Dabei habe ich entweder nicht nachgedacht oder es geht echt nicht anders: Jetzt hält die Schutzhülle ja nicht mehr oben, da sie nicht mehr am oberen Ende fest ist. Das ist sau blöd

Ich frage mich nun, ob ich die überhaupt hätte kürzen müssen (steht nix im Teilegutachten von) oder ob es welche von den Starmodellen gibt, die entsprechend kürzer sind.

[Alcapone1]

Hallo,
am Donnerstag nach laaanger Zeit den Bus vom Lackierer geholt,mit frischer Farbe,Tüv,Au.
Dann mußten noch Traggelenke,Querlenker u.Bremsleitung erneuert werden.
Aber die Heimfahrt von Trier nach Monzelfeld war nicht schön;er hat am laufenden Band gequalmt
wie `ne alte Lok.Der Motor dürfte wohl so langsam seinen Geist aufgeben(ca.200000km)
Aber seit Freitag schon mal die Innenausstattung erneuert:
Neues Radio m.Lautsprechern,Armaflexisolierung 19mm verschafft
Morgen werden die Seitenverkleidungen geputzt,werden mit Stoff bezogen,und die Bodenplatte
wird auch noch in Schuß gebracht.
Und so ganz nebenbei muß ich mir noch Gedanken um einen anderen Motor machen.
Denke ich geh weg vom Diesel und 4Ganggetriebe,is auf Dauer doch anstrengend nur mit 90 zu fahren.
Ich weiß;ein Bully ist kein Rasemobil!!
Bilder gibt es wenn der Bully fertig ist.
Also,bis die Tage

[Vinreeb]

Nicht wirklich Heute, aber die letzten Tage...

Am syncro endlich mal die Karosse so weit fertig geschweißt das ich den Innenausbau rein stopfen kann... jetzt muss ich noch ein wenig das neue Blech streichen damit es nicht gleich wieder gammelt.

Hier mal eine kleine Beispiel: Fotostory von der A-säule auf der Beifahrerseite...














Langsam hab ich Übung... das waren ca 2 stunden arbeit.

[macone]

Was ist zwischen Bild 5 und 6 passiert?

[Vinreeb]

Das weiß niemand so recht... plötzlich waren die lücken weg
bzw , ich war n bischen schnell mit der Flex nach dem schweißen... habs Foto vergessen^^

[Michael100889]

Mahlzeit,
Die 26j. alten Edelrost Halterungen mal erneuern für die hintere Stoßstange frische Halterungen aus Edelstahl gebogen und geformt.. Löcher gebohrt und ne neue Mutter noch angeschweißt... noch bisschen feilen und jut ist.

[macone]

Fixierung mit Magneten? Ein bisschen mehr Schleifarbeit hätte deinem Werk aber doch gebührt.

[ReneDO]

zen meditation mit der Lambdasonde. Das Mistding will auf biegen und brechen nicht raus. WD40, Loetlampe dranhalten und mit dem Hammer gegendaengeln - nix davon beruehrte das Ding auch nur im geringsten.

Also werde ich mir neue Schrauben zurechtlegen und beim naechsten mal den Kat ausbauen, die alte Sonde abflexen und dann unter Einsatz von aller aufbringbaren unnoetigen Gewalt dieses miese Ding rauskloppen. Ach waer das schoen gewesen haette man beim Einbau der Sonde ein wenig Kupferpaste genommen

[carat-v6]

Türgriffe vorne und Beifahrer Schloss innen getauscht. Nun schließt er wieder.
Untere Rollenführung Schiebetür gewechselt.
Rollt nu besser aber rumpelt immer noch wegen Oxidation ( Ich nenne das mal so )
Morgen gehts weiter Mit Schiebetürgriff und Verriegelung und der mittleren Rollenführung.

[Urpilsfan]

Mein Werkzeug ausgepackt das heute angekommen ist . Gut Niederhalter kaufe ich noch den von Hazet (2574-1) Dann kann ich in Zukunft meine Ventilspiel selbst kontrollieren und einstellen . Bevor einer meckert wegen der Zange u. dem Niederhalter : Der Preis war so gut da war das Nebensache!
Gruß aus dem Warndt Urpilsfan .

[Urpilsfan]

Ganz vergessen hier das Bild zu meinem Eintrag

[vangoosen]

In den letzten Tagen: Felgen gestrahlt, grundiert, geschliffen, lackiert (silber+klarlack) und warte nun darauf, dass sie trocken werden
Besser als neu

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Eingestiegen, vorgeglüht, weitergedreht, huddelblöbb - Aus. Hmm, verschluckt? Oder hab ich den Schlüssel ne Sekunde zu früh losgelassen?

Nochmal: Vorglühen, weiterdrehen - springt an, als wenn ich ihn gestern erst abgestellt hätte!

Brave Syncro-Pritsche! :-)

Stand seit irgendwann im November wegen Winter, Schnee, Salz und so.

[stoppelhopser]

Aus dem Winterlager nach Hause geholt. Am WE kommt auf Rampen, dann Motor, Getriebe, Tank raus, Getriebe überholen lassen, Motorraum entrosten und Lackieren, auf weitere Überraschungen gefasst...

Gruß, Michael

[Wbxbulleye]

Die Kiste angeschmiessen, ne Runde gefahren und den schönen fast dunklen Abend genossen vom
Wbxgeblubbler...auch wenn unrund...
Morgen wird Eckenaussaugung Innen getätig, eingeräumt und wieder Campingklar gemacht mit den ausstehenden Macken.
Hauptsache rein und wech...wenn Zeit is...

LET IT ROLL...

[FunThom]

Blauen Temperaturfühler getauscht und mich dabei geärgert, dass da ein Rohr der Klimaanlage drüber verläuft, so dass man doch nicht so gut an den Sensor kam wie erhofft. Dann noch alle Steckverbindungen geöffnet und nach Korrosion gesucht, gefunden, abgestellt.

Anschließend Batterie angeklemmt, und Probefahrt gemacht. Und das Grinsen wurde immer breiter

Festgestellt, dass die ZV von der Fahrerseite nicht mehr geht. Dafür geht sie von der Beifahrerseite (die letzten 5 Jahre war es anders herrum)

Morgen wird Poliert und die Schlösser nachgesehe... so das die ZV hoffentlich wieder läuft.

[Doka-Jo]

Nicht nur heute, sondern in den letzten Tagen:

- Zugstrebengummies getauscht
- Zugstrebe li und re getauscht
- Zugstreben Gegenhalt wiederhergestellt / geschweißt
- Längsträger, Reserveradwanne und Reserveradwannenhalter Querträger entrostet, Owatrolisiert, Grundiert mit Brantho 3 in 1
- Achslenker hinten li und re ausgebaut ( incl Schrauberspaß mit den Schrauben in den Gummimetalllagern)
- Bremsleitungen und Schläuche ersetzt
- Radlagergehäuse gestrahlt und entrostet
- Radlager li und re ersetzt
- Unterboden im Bereich der Aufnahmen entrostet, Owatrolisiert, Grundiert mit Brantho 3 in 1
- Neuen Achslenker mit Fluid Film vorbereit


- Zwei Durchrostungen entdeckt, spontan erbrochen...

Besten Gruß
DOJA-JO

Montag nach der Arbeit geht es gleich weiter, sonst ist der erste Monat rum und ich bin nicht einen Meter gefahren.

Gesendet mit einem mobilen Münzfernsprecher

[Jokeringo]

Uralt Aufkleber entfernt

Nun nach 15 Jahren musste er doch weichen, da ich den Radträger abhatte wegen Polieren , dachte die Frau nun ran und wir versuchen es , etwas Werkzeug und los



Ging ganz gut mit Heisluft , schön vorsichtig erwärmen , und man konnte Ihn gut abrubbeln , hät ich nicht gedacht, schonmal weil ich es mit Aufkleberentferner schon versucht hatte und verzweifelt bin



Der Rest ging dann mit Aufkleberentfernung auch ab. Paar Spuren sind dann auf dem Lack doch geblieben, aber vieleicht legt es sich nach paarmal polieren ja






Gruss Ingo

[Gecko7]

Heute den Nachmittag genutzt und den vorgestern reingehängten Motor mal wieder ordnungsgemäß verschlaucht und verkabelt. Passt alles - nix übrig - cool

Bleiben noch Restarbeiten für den heiligen Sonntag. Bremssättel mit neuen Dichtsätzen
versehen z.B.

Gruß und schönen Abend für alle
Chris

[MosaikJoker83]

Habe heute die ersten Aufkleber wieder aufgeklebt. Jetzt muss nur noch der komplette Satz nachgeliefert werden.... Schade das der günzl nicht gleich bei der Bestellung weiß, dass der dekorsatz nicht auf Lager ist. Wollte das eigentlich zum treffen in kirchzarten nächstes Wochenende fertig haben....

[littlejoe]

Buschen gestreichelt und gefreut !
Weil er sich die letzten 10 Tage an die Nordsee und zurück mit nem 1/4L Öl (ich sag euch jetzt nicht welches ) und Nachtanken begnügt hat.
Naja Ostersonntagabend hat sich der Instrumentenbeleuchtungsdimmer vom Lichtschalter verabschiedet, also gabs vom Osterhasen aus der Wühlkiste Ersatz.
Und nächste Woche kommt das Entsandungskommando (außen und innen )und ein Ölwechsel.
Nen schönen Samstagabend wieder von zuhause
joe

[steffen253]

Neu bezugenes Fersenbrett eingebaut.

Was von dem Haufen hier verbaut



Und festgestellt das ich wohl auch neue Wasserrohre brauche.
Also kommt Kühler und der Rest erst nächste Woche rein.

[Takeshi]

Ich hab heute einfach Kaffee am Bus getrunken und nichts gemacht.

Wer 1600 km mit 0.5l Öl auskommt und noch ein Luftboxer mit 36 Jahren auf dem Buckel ist, hat sich auch mal ein Lob verdient.

Jetzt sitz ich noch bei meiner luftgekühlten Frieda und erfreue mich auf diesen Sonntag.

Euch allen einen schönen Sonntag!

[Wend]

Da wir ein Zimmer vermieten, musste ich das Carport etwas umsortieren.. normalerweise stand der Bulli immer rechts vor dem Carport draussen und unser anderes Auto links halb im Carport. Heute habe ich die "Stützbalken", die eh nichts gehalten haben, entfernt und vorne noch das Brett etwas gekürzt sowie eine Lampe versetzt.

Oben ist es knapp, aber es passt ;) und unser zweiter Wagen kann dann hiterm Bulli stehen.

[BananaPancakes]

Überall grosszügig Fluid Film verschmiert, Dämmungen reingeklebt, Bodenaufbau fast fertig gemacht.
Es geht voran und ich bin zuversichtlich, dass er püntklich zum Semesterende fertig ist

[Bullfred]

Jaa...Was gemacht? Benzin relativ sinnlos verbraucht. Dann ne Schubkarre und einen Rasenmäher heimgeholt(mach dit mal mit nem Fiesta ) wieder ne Spassfahrt, getankt und gefreut, dass der Edelstahlkühlwasserkram dicht ist.
Oink!

[Sturmi]

Naja, am Samstag Nacht erstmal die ASA gegen meine Wunschfelgen getauscht, nämlich 7,5x17 Alutec im AMG-Design Styling II, heißen auch DTM7. Bilder folgen.

dann die größte mögliche Arschlocharbeit aus meiner Sicht am T3 gemacht, die ich bisher machen musste:

Heizventil vorne erneuert, war noch das erste drin, mit den blöden Klemmschellen, das ganze hinterm großen Lüftermotor...

2h, zerkratzte Hände und einen schmerzenden Nacken später wars dann erledigt. So ein Mist.

Das alte hat nämlich neuerdings nicht mehr zu 100% geschlossen, was ständig warme Füße nach sich zieht...

Gruß
Sturmi

[Vinreeb]

Nachdem ich am Samstag die Geschweißten Stellen mit Dichtmasse verfugt habe am Sonntag noch mit einem Kumpel die Schiebefenster und die Klappbank in den Bus gebaut... langsam sieht der Schrotthaufen wieder nach Bus aus...

Natürlich bei der Aktion festgestellt, das irgendwas Bremsflüssigkeit in meinen Fußraum pisst

Die Tage werde ich mich noch um die Lenkungsmanchette kümmern müssen... dann Schwellerschutzrohre und Motorraumverkleidung und fertig ist der Müllcro für Syncrotreffen.

[Sturmi]

Hier noch die versprochenen Bilder der neuen Schuhe...äh Felgen:







langsam wirds...

Gruß
Sturmi

[Bullistattvollgas]

LMM Grundeinstellung 2 Zähne Vorspannug dazugegeben, weil nach Gaswegnahme zu mager.

Zündung und LL neu eingestellt, Drosselklappenschalter auf fast Minimalspalt gestellt.

Endlich läuft er so, wie er soll. Bonanza weg, im LL innen fast unhörbar...

Aber die Lambdasonde regelt im LL mit über 5 Hz, bei ca. 2000rpm mit 3 Hz....muss ne neue rein, nach 15 Jahren.

Grüße

[macone]

@ Sturmi:
Was genau sind denn das für Felgen? Was hast du in Sachen Fahrwerk/Distanzscheiben gemacht?

[Sturmi]

Sind Alutec AMG-Styling II Felgen, hießen bei Alutec DTM7, vorne so auf der Epytec-Bremse (auf Serie brauchst 5mm Distanzen), hinten mit 30ger Distanzen H&R. Ginge auch ohne, schaut aber beknackt aus...

Felgen sind 7.5x17 ET35 mit 640kg Traglast (wurde hinten eh schon wegen der Winterfelgen leicht abgelastet).

Gruß
Sturmi

[Sturmi]

Ach ja, es sind 40ger Tieferlegungsfedern verbaut, mit Seriendämpfern.

Gruß
Sturmi

[loopyrator]

Unser Joschi hat neue Füße bekommen

[Michael100889]

Ach ja, es sind 40ger Tieferlegungsfedern verbaut, mit Seriendämpfern.

Gruß
Sturmi

Jo das will ich mir auch noch so machen.. 40er Federn mit Gasdruckdämpfer (serien länge) Wie ist den das Fahrverhalten mit deinem Bulli,sprich flotte Kurvenfahrt,starkes einbremsen etc.

[Sturmi]

eigentlich ganz gut, könnte bei den schlechten Straßen in Deutschland manchmal komfortabler sein, Schönheit muss aber leiden...flotte Kurvenfahrt ist sehr gut möglich, er nickt auch beim einbremsen nicht zu stark, nix schlägt durch, alles gut.

Gruß
Sturmi

[macone]

Ach ja, es sind 40ger Tieferlegungsfedern verbaut, mit Seriendämpfern.

Gruß
Sturmi

Danke! Und wie sieht es mit dem Schiebetür Bügel aus?

[Sturmi]

5cm länger, ohne wird's schwer...habs noch nicht ohne die Distanzen probiert, weils Scheiße aussieht...

Gruß
Sturmi

[Pasi]

Heute nix am Bulli sondern am golf 2 und zwar Alter motor raus und die agregate an den neuen(gebrauchten) gebaut morgen den motor wieder rein und gut ist :)

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Nicht direkt AM Bus, aber um den Bus drumrum: Rasen gemäht. :-) :-)

[Claudia]

Heute war dann endlich die Zweitbatterie dran.... sieht ganz ordentlich aus, alles schön beschriftet...
noch eine Verteilerdose angeklebt -hehe... erstmal sinds nur zwei 12V Stecker.....
daran kann dann bei Bedarf eine dreier12V-Leiste, inkl. USB angeschlossen werden,Halterung dafür gebaut.....
in die Leiste kann man dann einen Stromumwandler mit Eurostecker stecken....

[Neuling86]

Hi Claudia was genau ist das für ein Stecker auf dem zweiten Bild?

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Erst mitm Syncro Strauchschnitt weggefahren.

Dann ein paar Teile am Schlachter abgebaut.

Innen: Großes Handschuhfach, Türverkleidungen, Luftdüsen, Heckklappenverkleidung, Luftverteiler Mitteltunnel, Sicherungskasten, Lenksäulenverkleidung, KSB-Konsole, Anhängerblinkkontrolleuchte. Und angefangen, den Kabelwust im Radioschacht zu entwirren.

Aussen: Heckstossstange, AHK inkl. Kabel, JX-Endtopf, Windel. Und das alles ohne Hebebühne, Auffahrrampen, Wagenheber oder sowas! Bus steht bei mir auf der Wiese. Hebebühnen sind was für Mädchen! :-) :-) :-)

[racemini73]

Bremsbeläge vorn gewechselt. Scheiben waren noch richtig gut, aber die Beläge haben wohl die letzten 4500Km Stadtverkehr nicht vertragen.
Danach noch schnell den Gaszug vorn in die richtige Länge gebracht und siehe da, plötzlich funktioniert der kick-down auch wieder. Fühlt sich wie ein neuer Bulli an

Morgen gehts noch in die Sonntagswäsche. Mal sehen, ob ich mich gegen meine Frau durchsetzen kann, die möchte nämlich nen T5 kaufen Die Kinder sind auch schon auf meiner Seite.
Ihr fehlen hinten die DreipunktGurte. Da ich die Dreiersitzbank habe, benötige ich hinten auch in der Mitte einen 3PG. Rechts und links ist ja kein Problem....

[Papajupe]

Muss wohl die Zündspule tauschen. Leistungsabfall im Fahrbetieb.

[Niedabaia]

Hallo!

Erst mitm Syncro Strauchschnitt weggefahren.

Dann ein paar Teile am Schlachter abgebaut.

Innen: Großes Handschuhfach, Türverkleidungen, Luftdüsen, Heckklappenverkleidung, Luftverteiler Mitteltunnel, Sicherungskasten, Lenksäulenverkleidung, KSB-Konsole, Anhängerblinkkontrolleuchte. Und angefangen, den Kabelwust im Radioschacht zu entwirren.

Aussen: Heckstossstange, AHK inkl. Kabel, JX-Endtopf, Windel. Und das alles ohne Hebebühne, Auffahrrampen, Wagenheber oder sowas! Bus steht bei mir auf der Wiese. Hebebühnen sind was für Mädchen!

Servus Marcus,

hast Du die Abdeckhaube für die Tachoeinheit noch? Wenn ja - was Lacoste? Will da was ausprobiern....

Und zum Thema: DU hast eine Windel fürn JX???? Kannst Du da mal Masse nehmen für ne Replikation? Oder verkaufst Du das Ding??

Merci


Griass
Helmut

[Michael100889]

Moin ,

@sturmi : Danke für dein Feedback..

Gestern Am Bus gemacht : Wollte eigentlich nur die Batterie aufladen.. Doch dann Zack ! Nur 8,3 Volt !!! Da war er wieder der Kriechstromteufel..also musste ich auf Fehlersuche gehen,da Kriechstrom ja nicht sein darf.. also die Batterie von Stromkreis (Minus) abgeschraubt und eine Prüflampe angehalten..Klemme an Karosserie und die Spitze auf den Minuspol *Bing* die Lampe leuchte
Also alle Verbraucher von der Masse genommen,und alle Sicherungen gezogen.. das halbe Auto zerlegt.. doch der scheiß Drecks Kriechstrom war immer noch da Und mir gingen so langsam aber sicher die Ideen und Vermutungen aus,wo das herkommen könnte... Wollte schon den Schraubenschlüssel in die Ecke werfen,da ich von morgens 8.00 - 19.30 nur auf der Blöden suche war,und auch keine Lust mehr hatte ! Doch dann habe ich eine Sicherungsstecker enteckt.. und den einfach mal abgezogen.. ZACK !! Das Licht ging aus,HALLELUJA endlich Somit war der Fehlerkreis auf ein Rießen maß gesungen.. und konnte behoben werden... Danach erstmal

Heute wieder alles andere dafür zusammen und verkabeln

[Renke]

....ich hab nix am Bulli gemacht.Hab ihm eine Reise nach St. Pauli geschenkt.
War dort im Rockcafe zu einem Live Konzert.
Aber in den Strassen von St.Pauli stehen viele T3, wenn auch nicht alle mehr so toll aussehen.
Einige sahen sehr verlassen aus.Fand ich ein bißchen schade.

[Lupao]

Sind Alutec AMG-Styling II Felgen, hießen bei Alutec DTM7, vorne so auf der Epytec-Bremse (auf Serie brauchst 5mm Distanzen), hinten mit 30ger Distanzen H&R. Ginge auch ohne, schaut aber beknackt aus...

Felgen sind 7.5x17 ET35 mit 640kg Traglast (wurde hinten eh schon wegen der Winterfelgen leicht abgelastet).

Gruß
Sturmi

Die Felgen sehen toll am T3 aus.

[Atlantik90]

Nicht heute aber gestern>
Glühkerzen am JX getauscht und nur die Einspritzleitung des 2. Zylinders abgebaut, da ich sonst nicht an die Glühkerze des 3. Zylinders zum Lösen herangekommen wäre. Das ist eine echte Sträflingsarbeit, aber erspart eben einen Haufen Nebenarbeiten. Er startet auch nach Nachtfrost wieder spontan.

[Wend]

Gestern auf dem Weg nach Hause hats klonkt gemacht und die Tachoweller versagte Ihren Dienst.

[Atlantik90]

[quote="Claudia"]....
in die Leiste kann man dann einen Stromumwandler mit Eurostecker stecken....[quote]
Zumindest nach den Fotos solltest du dir für die 12V-Dreifachsteckdose aber Gedanken wegen der Kabelquerschnitte machen.

[Claudia]

Danke, wird gemacht!

[MosaikJoker83]

Gestern und heute den Dekorsatz vom günzl verklebt...


Gerade festgestellt, daß das obere Traggelenk links undicht ist. Es gibt immer was zu tun...