Batterieladegerät - Empfehlung?

[BePe]

Moin,
wollte jetzt für den Winter den Autoakku abklemmen und im Keller an eine Lade-/Entladegerät hängen...
Gibt es da Empfehlungen und worauf ich achten sollte?

Sind ganz normale Kfz Akkus/Batterien...

Besten Dank

[orangutanklaus]

Hi,

ich benutze seit vielen Jahren problemlos CTEK- Geräte (einfach mal googeln), diese haben auch schon div. Tests gewonnen. Ich habe ein 3600er (wird aber - glaub ich - nicht mehr verkauft, gibt aber einen Nachfolger) und ein 7000er.
Die Batterie kann bei diesen Geräten auch im Fzg. angeschlossen bleiben.

[Sanipeter]

CTEK- Geräte sind klasse, da kann ich nur zustimmen!Kosten um die 75 Eurönchen.

Suuuper Alternative ("Auto XS KFZ-Batterie-Ladegerät") gibt es grad bei ALDI (SÜD) für 18,- €:
http://oldtimerevents.de/kfz-batterie-ladegerat/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.discounto.de/Angebot/AUTO-XS ... nzgr0ganrY" onclick="window.open(this.href);return false;

Hab ich seit jahren und bin zufrieden mit.
Gibt auch viele Diskussionen drüber in Foren, weil da die Technik von CTEK drinne sein soll.

Is ja oft so bei ALDi das man Markenartikel bekommt mit halt No-Name Verpackung.

[JX_JOSCHI]

Wenn es nur zum Laden/Entladen/Erhaltungsladen dienen soll ist so ein günstigeres Teil sicher ausreichend.

Beachten sollte man dass bei CTEK nicht alle den "Supply"-Modus haben. Dann kann man bei nem Camper bei 230V auch das 12V-Bordnetz mit versorgen (also Netzteil-Funktion) und lädt nicht nur die Batterie. Ist aber für dein Anwendungsfall nicht relevant.

[Bullfred]

Moin,
ich hab mit meinem 15 Jahre alten 10 Ampere-Einhölle-Baumarktteil noch jede Batterie voll gekricht.
Oink!

[classick]

Hab auch dat Albrecht-Teil für 18€. Läuft.

[Dokamatze]

Hallo Leute

Die Ctek sind toll,habe selber auch das Teil.
Nur kannste das nicht einfach anklemmen,da muß ich immer den Button drücken,bis der im richtigen Modus steht,das nervt mich etwas.
War schon mit bei ATU,die hatten den im Angebot,normal betrete ich den Laden nie.
Scheint so normal zu sein,laut den Verkäufern und dem Werkstatthannsel.

Ich habe momentan auch so ein kleines Blechteil dran,da die Batterie sonst täglich Saft verliert.
Werde beim Bosch Dienst die Lima checken lassen und dann ne neue Batterie bei Bosch kaufen.
Habe keinen Bock mehr auf die billigen Batterien vom Grabbeltisch.

Gruß Matthias

[oldi2005]

Ich habe ebenfalls nen Ctek, welches immer angesteckt ist, wenn die Doka drinnen steht. Klasse Teil kann ich nicht drüber meckern, habe auch alle Mopeds an Cteks hängen und nie Probleme damit gehabt.

[Dokamatze]

Hallo

Ich habe hier noch ne Lima liegen,von irgend einem Ford.
Daraus wollte ich mir ein Windrad bauen und damit im Winter die Batterie laden.
Kostet dann kein Strom und Wind ist immer.
Sollte doch klappen?

Gruß Matthias

[Bullfred]

Naja... so drei,vier Meter Durchmesser und ordentlich Luft... Könnte klappen.

[**Maitre**]

cTek hab ich auch, sind prima die Dinger, oder alternativ die Nachbauten von Feinkost Albrecht, Lidl oder Kaufland!

[alienKiter]

ich habe auch so ein teil, aber wenn die Batterie unter 11 Volt hat fängt es nicht an zu laden, dann muss ich doch das große Einhell dran hängen...

und das ständig, erst mal "mode" drücken bis es im richtige programm ist nervt. ich hätte gerne eins zum fest im bus verbauen, wo man nur noch kabel an die aussen CEE dose steckt und es dann läd. meinet wegen noch mit an/aus schalter. aber immer verkabelt.

überlege so ein kleines "einhell" blech kasten ladegerät zu nehmen und dann einen ein/aus schalter zu bauen, am besten (denk ich mir so) diesens schalter so, das er das + udn - kabel zwischen ladegerät und batterie trennt. somit wäre dann auch ohen 230V zufuhr die batterie nicht mit dem Ladegerät verbunden.

was haltet ihr von dieser idee?


LG Timon

[Manni]

Braucht die Batterie denn eine Nachladung, z. B. drei /vier Mon. Standzeit und eingebaut?

[puckel0114]

Wenn du sie abklemmst nicht.
Ich hab übern Winter die Batterien im Keller stehen. Ohne nachladen.
Im Frühjahr einbauen und ne längere Strecke fahren. Fertig

[alienKiter]

hey,

naja ich bin leider einer der sein bus auch im Winter fährt.

ich möchte mir das ständige ein und ausbauen der batterie bzw. das ladegerätes sparen... da die batterie ja auch unter einer abdeckung sitz.

und es gerne so hätte, kabel aussen dran, schalter an - fertig. Es läd.

irgendwie Zieht meine standheizung so viel... das die neuerdings nur angeht, wenn der Motor läuft.
bzw. sie geht einmal an auf bat. und 2. reicht der saft der batterie nicht mehr... hab schon extra neue batterie gekauft.

aber vllt. sollte ich meine Verkabelung noch mal neu machen - wollte so wie so das Steuer element der standheizung aus dem amaturenbrett raus haben und hinten im schrank einbauen. damit sie von hinten steuerbar ist.

LG

[Limited GreenStar]

Also hab son Lidl Teil für 14,95 Teuronen seit 5 Jahren fest verbaut.Wenn der Bus im Winter in der Halle steht gebe ich alle 6-8 Wochen Saft drauf ohne Batterie auszubauen und alles ok. Funzt....

[Dokamatze]

Hallo Leute

Der blaue Claus hat das Ctek gerade für 49,99 im Angebot kostet sonst knappe 70 Okken.

Gruß Matthias

[alienKiter]

michael ist das auch so ein olles blechkasten ding oder so ein hightek mit programmierung, wo man dann beim anschalter immer "mode/modus" drücken musst, das er auf 12V (statt 6v) und Auto (statt motor) und auf Ladung (statt erhaltung/entladung) steht?

LG

[Toms Hütte]

Hallo alienkiter

ich habe das Fraron Ladegerät verbaut (IUoU Automatikladegerät 12V 20A).

Da hängt sowohl die Starterbatterie als auch die Zweitbatterie permanent fest dran. Beide werden getrennt und individuell geladen. Gerät ist immer an, wenn die CEE Steckdose angeklemmt ist. (Ja, es hat auch einen Ein-/Ausschalter)
Mußt Du nur einmal grundsätzlich den Batterietyp, die gewünschte Ladespannung einstellen und ob Du nur Laden / erhalten willst, oder das Gerät als reine Stromversorgung verwenden willst.

Es kostet ca. 120 € aber aus meiner Sicht ist es das wert. 3 Tage Kompressorkühlschrank etc. und nach 3 Stunden ist der Akku (60AH) wieder voll.

Tom

[alienKiter]

Hallo alienkiter

ich habe das Fraron Ladegerät verbaut (IUoU Automatikladegerät 12V 20A).

Da hängt sowohl die Starterbatterie als auch die Zweitbatterie permanent fest dran. Beide werden getrennt und individuell geladen. Gerät ist immer an, wenn die CEE Steckdose angeklemmt ist. (Ja, es hat auch einen Ein-/Ausschalter)
Mußt Du nur einmal grundsätzlich den Batterietyp, die gewünschte Ladespannung einstellen und ob Du nur Laden / erhalten willst, oder das Gerät als reine Stromversorgung verwenden willst.

Es kostet ca. 120 € aber aus meiner Sicht ist es das wert. 3 Tage Kompressorkühlschrank etc. und nach 3 Stunden ist der Akku (60AH) wieder voll.

Tom

Herzlichen Dank - so was klingt doch Super =)

LG