Familien Zuwachs (Polo 86c)

[Pasi]

Ich wollte euch über unseren Familien Zuwachs berichten und zwar haben wir heute einen Polo 86c Steilheck abgeholt fahren ihn meine Dame.
Hier ein paar Daten.
Bj1990
45 ps
4 gang
Sondermodell Jaton
Hat noch 1,5 Jahre TÜV
Bilder reiche ich selbstverständlich noch nach.

[JX_JOSCHI]

Cool, Polo 86c 45PS war mein erstes Auto
Sah genauso aus wie dieser hier: http://www.volkswagen-classic.de/modell ... heck-coupe" onclick="window.open(this.href);return false;
nur mit Stumpflack und die Heckklappe voll mit Punkrock-Aufklebern (WIZO, Social Distortion, ...). Und der Vergaser völlig falsch eingestellt
2 Jahre hatte ich ihn, dann kam der Wechsel zum ersten T3

[Marek]

Hallo

So einen hatte meine Schwester mal 45 PS ohne Kat. Schade drum bin den gern gefahren. Ich hatte den 86C 2F mit NZ 55PS und "Knobloch Kit".
Das waren noch Zeiten.

Grüße Marek

gesendet von meinem mobilen Fernsprechgeraet

[tce]

Mein Alltagsauto, BJ 86:

[gvz]

mein Sammlerpolo für schlechte Zeiten

[Marek]

Schöne Farbe Guido...

gesendet von meinem mobilen Fernsprechgeraet

[Hacky]

Ach, da werden Erinnerungen wach...
Anno 86 hab ich sonen Polo GT als Jahreswagen bei Raffay in HH gekauft, in dunkelgrün-metallic, einer der allerersten GTs, der Motor hatte noch keine Hydrostössel...

Was ich mit der Kiste alles transportiert habe, der war drinnen größer wie draussen.

Bald reichten die 75PS nicht mehr, da kam die Kiste zu Angsten-Tuning, der ausser Autobianci A112 auch Polos frisiert hat.

Nur fliegen war schöner...

Irgendwann hab ich das Benzinsaufende und Zylinderkopfdichtung fressende Monster dann gegen einen W 123 280TE getauscht

[JX_JOSCHI]

Was ich mit der Kiste alles transportiert habe, der war drinnen größer wie draussen.

Jepp, haben sogar mal zu dritt in dem Steilheck Polo geschlafen. 2 hinten drin bei umgeklappter Rücksitzbank. Und ich vorne quer über Fahrer-/Beifahrersitz. Danach hatte ich allerdings 2 Tage den Abdruck der Schalthebelknopfs auf dem Bauch

[Kelly]

Ach ja... hatte auch so einen Polo Geil-Heck
Leistungsarmer und schadstoffreicher Dieselmotor!
Man hat der gequalmt, aber mit viiiiiiel guten Zureden kam der laut Tacho auf 180.

Davor hatte ich 4x den Polo Stufenheck /Derby. Gab es damals wesentlich preiswerter als die Polos, weil die keiner haben wollte. Von der Form nicht besonders schön, aber Millonen Senioren können sich nicht irren!

[Mr.J]

Mein Alltagsauto, BJ 86:

sieht der immer noch so aus ???

[tce]

ich sags mal soooooooooo
"Isch da noch Garantie druff??

ich verneige mich immer noch vor deiner Polierkunscht

und auf seinem Parkplatz iss immer noch n Fettfleck

[Bullfred]

Moin,
mal ne Preisfrage. Wat lecht man dafür heute hin? Ich hatte ooch mal ein Steilheck. Kurz bevor die Deutschmark starb,hatte ich 500 davon hingelegt.
Oink!

[Urpilsfan]

Hab auch noch einen im Angebot
Bj 91 1,3 Kat 55 PS AAV Motor 170.000Km als Bullischoner und Winterschlampe

@ tce : Das Du da als mal einen Fettfleck hast ist mir klar . Aber der steht ja auch wirklich noch gut da !

[Pasi]

Also wir haben 525€ hin gelegt und der Zustand ist echt gut und der hat nachweislich 132tkm gelaufen

[yamsun]

Hi,

wir haben letzten Sommer auch unseren 6N (durchgerostet) durch "Foxy", einen 86c aus 1993 ersetzt.
Gekostet hat er 550€ mit neuem TÜV, nachweisbaren, scheckheftgepflegten 110 000km und das Beste: mit einem riesigen, originalen Faltdach Quasi das Kabrio unter den Polos

Geplant ist er erstmal für eine TÜV-Periode, aber vielleicht hält er ja noch länger

Grüße!

[mr.coop]

Das Ding ist ne Fehlkonstruktion, hält zu lange
Fahre ein 89er Coupe 1,0 als Winterschluffe, 130000 auf der Uhr, mit grade frisch Tüf. Macht jetzt schon den 3. Winter??? mit.
Bis jetzt investiert: 2 neue Reifen, Dose Farbe, Dose Spachtel Öl+Zündkerzen. Echt günstiges Auto.

Grüße aus der Nachbarschaft
Andreas, bekennender Altautofahrer

[littlejoe]

Hab auch ein 89er coupe 45ps-Vergaser mit 105tkm (3tkm seit November`13).
Jetzt mit Gt-Sitzen deutlich gemütlicher .
Gut und Günstig (geschenkt vom Exporthändler meines Vertrauens )

[Marek]

Hallo

6N hab ich auch mal gehabt aber mittlerweile findest fast keinen rostfreien bzw rostarmen 6N, gleiches wie Golf 3. Aber die 86C sind bei uns zumindest sehr rar.

Grüße Marek

gesendet von meinem mobilen Fernsprechgeraet

[Bully Angel]

Meiner hat jetzt eine Anhängerkupplung und einen Dachträger!!!!

[tinkerbellwp]

mein Kleiner bekommt dieses Jahr sein H.

[Bully Angel]

Ja Tinka! Ich sehe, wir haben viel gemeinsam

[boofrost]

jaja son 86 C hatte ich in meiner Technikerschulzeit gekauft für 100 mit Schweren Defekt (lima regler) dann 2 jahre gefahren .... und für 250 weiter verkauft ! Nachgewiesene laufleistung der 1,0 Höllenmaschine bis jetzt 320 tsd

[tinkerbellwp]

gekauft hab ich den Roten für 280 € allerdings vor 6 Jahren, dann hat mich die Umweltzone gezwungen was anderes zu kaufen. Hatte den Vorteil das ich dann wieder einen Bus gekauft hab.

Wir hatten mal einen goldenen Polo 86 C der ist mit der kleinen Maschine über 400000 km gelaufen und den haben wir noch weiterverschenkt.
Gruß Tinka

[Pasi]

So nun mal ein Bild von dem guten

http://www.directupload.net/file/d/3521 ... ff_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Bis jetzt habe ich folgendes gemacht
- Gebläse vorwiederstand erneuert
- Luftfilter erneuert
- Zündkerzen erneuert
- Öl Wechsel mit Filter
- kleine Roststellen entfernt
- Poliert
- von innen gereinigt
- Rückleuchte rechts erneuert

Und jetzt ist er fertig zum anmelden. Nur noch einen Mini Kat bekommt er noch.

[Bündner]

Hallo ,

Glückwunsch , das sind schon tolle Kisten . Eine Dachreling gabs beim 86c ?
Habe ich noch nie gesehen ?

Wir haben auch einen in der Familie , ebenfalls einen 90er Steilheck aber
in der Fancy-Ausstattung , motorisiert mit munteren 55 PS :



Okay , der Endtopf ist Geschmackssache aber er brüllt so schön damit .

Gruss Mirco

[Paul S.]

Hmmm...meine erste Karre. 91er Polo CL Steilheck 45 PS.
Gekauft hätt ich mir so nen Oldtimer nie, aber was willste machen...bin an das ding durch familieninterne Eigentumsverschiebungen gekommen. Gefahren von 1997 bis 2003.
Hab dem im Sommer lange Zeit unter 5,5 Liter Normalbenzin gefahren...gut, Leistung auch kaum feststellbar. Den Eimer konnte man grad so auf 140 hochquälen.
Im Winter isser immer reudiger angesprungen, beschissen gelaufen, hat dann auch mehr gebraucht. Mit so 120tkm hab ich den verkauft, Motor hat getackert...Kolbenkipper?
Also der Karre trauer ich ja gar nicht nach, damit kannst mich jagen.

[Pasi]

Ja die Dach rehling scheint original zu sein nichts nachgebautes. Der kleine macht richtig Spaß zu fahren beim Motor habe ich mich vertan es ist ein 1,3l 54ps Motor mit MKB NZ.

[Bündner]

Hallo ,

Also der gleiche wie bei unsrem Polo . Temperament ist ausreichend vorhanden

Gruss Mirco

[ergster]

Dat Facelift gabs auf jedenfall mit Reling. Hatte die Tonne von ner Frendin von mir auch drauf.

Aber ich kann denen auch nix abgewinnen. Sind zwar gute Autos und das was ich mir unter nem Kleinwagen Vorstelle, (ein 6N is zu groß, zu schwer und hat zuviel Blödsinn drin dafür) aber das wars auch schon.

Hab an o.g. Tonne ma die - wat is dat eigentlich, Querlenker kann mans ja nicht nennen, ausgetauscht. Wat n gefriemel die Traggelenke wieder in die Radlagergehäuse zu kriegen

Und n anständigen 827er Motor kriegt man da auch nich rein ohne drin herrumzuflexen.