kurze allgemeine Räder Frage...

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fukin-baum
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kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Mit wievielen gewindegängen bei den hinteren radmuttern is man 'save' ...?
Hab neue alus- der reifenmann sagt das passt so...morgen gehts zum TÜV. Wollte mal paar Meinungen dazu hören...

Mit wieviel gewinde würdet ihr eure kleine Schwester fahren lassen?
Gruss und danke...
Bullfred
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von Bullfred »

Ick behaupte: sieben Umdrehungen.
:bier
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Keek1981
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von Keek1981 »

Sieben will der TÜV, weniger würde ich auch nicht empfehlen
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Ah, ok...es sind 9 ... Dann bin ich ja beruhigt...
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Mr.J
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von Mr.J »

das steht eigentlich immer im Gutachten drin....
Alles, was nichts mit Elefanten zu tun hat, ist irrelefant....
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von MR. CCB »

Den richtigen Anzugsdrehmoment nicht vergessen.
Wo lässt den TÜV machen?
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Hm..TÜV wollte nen zentrierring...aber die original felgen sind doch auch net über die Nabe zentriert... Geht das uberhaupt? Vorne is doch diese fettkappe...
A propos..wo bekommt man die in schön.? Oder wenigstens neu?
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lifeofmyown
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von lifeofmyown »

fukin-baum hat geschrieben: Vorne is doch diese fettkappe...
Die gibts unter anderem beim Freundlichen... :sun Allerdings gibt es die Kappe nur noch für die linke Seite, daher mit Vierkant für die Tachowelle. Um die rechts zu verwenden macht man einfach nen Schweisspunkt drauf.
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

lifeofmyown hat geschrieben:
fukin-baum hat geschrieben: Vorne is doch diese fettkappe...
Die gibts unter anderem beim Freundlichen... :sun Allerdings gibt es die Kappe nur noch für die linke Seite, daher mit Vierkant für die Tachowelle. Um die rechts zu verwenden macht man einfach nen Schweisspunkt drauf.
Ah...ok hab mich schon gewundert warum auf der einen seite son knubbel is....
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*Wolfgang*
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von *Wolfgang* »

Hast Du auch drauf geachtet ob der Bund von der Schraube zur Befestigungsbohrung passt? Gängig sind Kegel- oder Kugelbund.
Viele Grüße

Wolfgang

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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

*Wolfgang* hat geschrieben:Hast Du auch drauf geachtet ob der Bund von der Schraube zur Befestigungsbohrung passt? Gängig sind Kegel- oder Kugelbund.
Ja, das war mein reifenmann....
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ka nalu
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Re: AW: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von ka nalu »

fukin-baum hat geschrieben:Hm..TÜV wollte nen zentrierring...aber die original felgen sind doch auch net über die Nabe zentriert... Geht das uberhaupt? Vorne is doch diese fettkappe...
Das ist mir die Tage such aufgefallen das meine Felgen nicht uber die Nabe zentriert werden. Ich dachte da fehlen die Ringe, oder ist das Tatsächlich normal beim T3?

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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Hab grad mal in ebay gesucht...die ringe kosten 8,-... Ich glaub ich bestell die einfach...
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ArCane
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von ArCane »

Schaut euch doch einfach mal die originalen Stahlfelgen an. Da besteht gar nicht die Möglichkeit über das Nabenloch zu zentrieren.

Außerdem sehe ich ein Zentrierring eher als Montagehilfe. Was soll der sonst groß bewirken.
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Denke dass evtl bei alus die Löcher leiden könnten?
Bei stahl isses wohl egal!?
Oder is das Quatsch?
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littlejoe
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von littlejoe »

Damit die "Löcher" nicht "leiden" wird ja immer darauf hingewiesen die passenden Radschrauben/-muttern zu nutzen .
Bild nicht ohne meinen Bulli
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

Dann weiss ich auch net. Der TÜV er war sehr kooperativ und gewillt zu helfen. Der meinte eine Zentrierung über die schrauben wäre nicht ok und ich soll mich drum kümmern ob da zentrierringe rein müssen und sie ggf besorgen und rein machen( lassen)!
Ich find das seht cool von dem daher will ich das auf jeden Fall so machen wie es gehört und ihm dann ( freiwillig ) zeigen!
So einen darf man net versauen...Deppen gibts schon genug beim TÜV da brauch mannet noch einen selbst 'produzieren' !
Die nächste Eintragung kommt bestimmt... Da soll der mich in guter Erinnerung haben...
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von remmlatshofer »

Mein Tipp:

Wechsele deinen TÜV-Mann! :-bla

Der Typ hat keine Ahnung, aber davon eine ganze Menge!!! :hehe
Gruß Rainer

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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von ArCane »

remmlatshofer hat geschrieben:Mein Tipp:

Wechsele deinen TÜV-Mann! :-bla

Der Typ hat keine Ahnung, aber davon eine ganze Menge!!! :hehe
Seh ich ganz genauso!
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fukin-baum
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von fukin-baum »

würde dann einer der herren mit ahnung mal klare worte sprechen/schreiben?!
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von remmlatshofer »

Selbst wenn du Zentrierringe in die Räder reinmachst oder machen läßt, ist an der Radnabe des 2WD-Busses weder vorn noch hinten eine rundlaufende Aufnahme dafür vorhanden.

Wechsele den TÜV-Prüfer bzw. die TÜV-Stelle.
Gruß Rainer

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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von Tornadorot »

Die Felgen am Bus werden definitiv über die Schrauben zentriert. Es gibt da ganz einfach keine Zentrierringe. Dein TÜV-Mensch hat ja so gar keine Ahnung. Such Dir wen kompetenten. Meiner wusste das neulich als ich meine Azev Alus am Bus hab eintragen lassen.
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Re: kurze allgemeine Räder Frage...

Beitrag von ArCane »

Die wichtigsten Dinge stehen doch schon hier geschrieben.

Original Felgen sind auch nicht mit Zentrierringen zentriert und die Sache ist eher eine Montagehilfe statt einer mechanischen Verbindung. Die Felge wird über die Radschrauben zentriert.

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