ot -> trabant felge in 14" oder 15"

[bullimarco]

moin,
hab nen hp 500 geschenkt bekommen und gerade frischen tüv wenn ich den Hänger nun an den Bus hänge, hängt er hinten doch sehr tief!
nun zu meiner frage da es sich wohl bei den felgen um trabbi felgen handelt gab oder gibt es diese auch in 14" oder 15" ?
damit er einigermaßen gerade hinterm Bus steht?
oder jemand sonst nen Plan wie ich das Problem lösen kann?
es handelt sich um das Modell wo die Räder im unbeladenen zustand im v stehen!


Gruß marco

[Bullfred]

Moin,
na wenn der schon unbeladen "hängt", würde der halbe, bzw. eine Zoll auch nichts bringen. Hängt dann im Beladenen wieder wie ne Gurke dran.
Aber es gibt doch bestimmt ne Trabbi-Szene, -Forum oder so.
Gruss

[Bullenbulli]

Moin, ich habe einen HP 350, bei dem kann ich die Achse an den Federgummis höher schrauben. Aber ganz gerade steht er beladen immer noch nicht...
Scheint bei deinem Modell nicht zu gehen, was?

Gruß
Christoph




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[bullimarco]

ne der hat nur eine große blattfeder für beide Räder! dadurch stehen die Räder auch "schief" auf der Straße in v-form im unbeladenen zustand!

[Bullfred]

Jou, der 350-er hat Länglenker. Da erlahmen die ollen Tonnengummi`s. Soll`s noch neu geben, halten aber nur sehr kurz.
Der "V-Förmige" wird Trabbi-Dreieckslenker haben.
An meinem Markwart-Wohnwagen (damals war`s) hatte man ein Distanzstück zwischen Zugrohr und Kupplungsklaue gebaut. Musste mal mit einem Tüffer abklären, ob man sowas...
Gruss

[kolofonium]

Wenn der ungebremst ist, einfach auf das Zugrohr oben noch ein passendes Rohr aufschweißen lassen, ev. mit Laschen aus Flacheisen verstärken und dort die Kupplungsklaue wieder anschrauben. Habe auch schon "geschwungene" Zugrohre gesehen. Wenn die Schweißung fachgerecht ausgeführt ist gibt auch beim TÜV keine Probleme.

Die Kupplungskugel saß halt beim Trabbi wesentlich tiefer als bei den meißten zeitgenössischen Autos.

Gruß
kolo

[bullimarco]

Jou, der 350-er hat Länglenker. Da erlahmen die ollen Tonnengummi`s. Soll`s noch neu geben, halten aber nur sehr kurz.
Der "V-Förmige" wird Trabbi-Dreieckslenker haben.
An meinem Markwart-Wohnwagen (damals war`s) hatte man ein Distanzstück zwischen Zugrohr und Kupplungsklaue gebaut. Musste mal mit einem Tüffer abklären, ob man sowas...
Gruss

meinst du in etwa sowas http://www.trabiteile.de/product_info.p ... ts_id/1754" onclick="window.open(this.href);return false;

ob man das nicht selbst hinbekommt? oder wird es mit einzelabnahme wahrscheinlich teurer

[Bullfred]

Hi,
man bekommt alles selber hin, aber druck Dir das mal aus und geh damit zum Tüffer. Sollte alles klar gehen.
Und nee, bei meinem Wowa war da was geschweisst. In etwa wie der andere Kollege beschrieben hat.
Gruss