Wie LiMa am JX ausbauen?

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Ich will am JX (Baujahr 1986, falls das wichtig ist) die LiMa ausbauen.

Die lange Schraube in Fahrtrichtung links im Schwenklager und die Spannschraube rechts sind raus.

Trotzdem krieg ich die Lima links nicht aus dem Schwenklager. Es sieht so aus, als wenn da noch eine "Hülse" oder so ähnlich durch den vorderen Lagerarm bis in die LiMa-Bohrung reingeht.

Im Rep.-Leitfaden "Elektrische Anlage" auf Seite 15 ist in dem Bild auch sowas abgebildet, aber nicht näher beschrieben.

Jetzt hab ich versucht, diese Hülse durch die hintere Wartungsklappe mit einem Durchtreiber raus zu kloppen, die will aber nicht. Ok, der Austreiber ist auch etwas kurz.

Muss ich mit nem längeren Austreiber und mehr Gewalt einfach nur weiter draufkloppen? Oder gibts nen besonderen Trick dafür?

Ich will weder LiMa, noch LiMa-Lagerbock beschädigen.

[TottiP]

Einfach mit nem Montiereisen zwischen Block und Lima fahren und das Ding raushebeln

[Marcus BULLIZEI]

Hallo Totti!

Also geht die Hülse nicht IN die Lima-Bohrung, sondern liegt davor?

Dann "brech" ich die mal mit nem langen Motierhebel oder ner Brechstange vorsichtig da raus. Ich hatte die Befürchtung, die Hülse ginge bis in die Bohrung und ich würd was kaputt machen, wenn ich da zu viel Gewalt anwende.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe!

[JX_JOSCHI]

Hülse? Einfach raushebeln würde ich auch sagen. Das Ding wird nur gut festsitzen. Oder einfach mal mit dem Gummihammer drauf dann löst die sich normal. Eben vorhin beim Jx Syncro gemacht

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

Da es mich vorhin in den Fingern gejuckt hat, bin ich "noch mal eben" raus an den Bus.

Mit nem Brecheisen gehebelt, wie oben von euch beschrieben: Lima ist raus! Alles gut, nix kaputt! :-) :-)

Vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Tips!!! *biersmiley*

[Loudpipes]

Hülse? Einfach raushebeln würde ich auch sagen. Das Ding wird nur gut festsitzen. Oder einfach mal mit dem Gummihammer drauf dann löst die sich normal. Eben vorhin beim Jx Syncro gemacht

Nur zur Ergänzung:
JA, es gibt eine Hülse in der Halterung, die zwar beim Heraushebeln nicht im Weg ist, aber manchmal ausgeleiert ist.
D.H. beim LiMa Tausch angucken und ggfs tauschen.
Hat bei mir damals glaube ich 50-80 Eurocent gekostet.

Beste Grüße,
Manfred

[JX_JOSCHI]

Hab grad nochmal nachgeschaut.. stimmt da ist sie: KLICK. Nr. 6 im Schwenklager.

Guter Preis Manfred!
Inzwischen kostet das Teil mit der Nr. 052903147 bei VW Classic Parts stolze 7,54 Euro.
Hätte man damals ein paar in den Tresor legen können

[Atlantik90]

Und beim Einbau einer anderen Lima muss man diese Hülse ev. etwas zurückdrücken, dass die Maulweite im Halter etwas breiter wird. Beim Festschrauben spannt sich diese Hülse gegen das Lager an der Lima.