52mm Anzeigeinstrument bel. Schaltschema 4-Gang VAG '77

[T3_Reloaded]

Hallo Gemeinde,

vorletzten Sonntag bin ich über einen regionalen Flohmarkt gelaufen und habe in einer Wühlkiste ein 52mm-Einbauinstrument gefunden und für Kleingeld mitgenommen, das ein beleuchtetes Viergang-Schaltschema zeigt.

Die Rückseite hat eine VW/Audi-Nummer und einen Datumsstempel von 1977. Die Grundfarbe des Displays ist schwarz, die Schriftfarbe weiss. Ein Beispielfoto von so einem Ding findet sich in der Bucht unter Nummer 29154601867..

Das gab's wohl mit grüner Sympbolik (Audi) und mit weisser Symbolik (quasi als "Schriftfarbe"), aber nur jeweils als 4-Gang-Version, kein 5-Gang.

Ich hab die Version mit weisser Beschriftung und Frage mich gerade, in welchem VW / Audi das wohl verbaut gewesen sein könnte. Zuerst hab ich an Audi 80/100 gedacht, aber mein Nachbar ist Audischrauber und hat gemeint, dass es dann klar mit '77 grüne Schriftfarbe sein müsste.

Ich bin dann gedanklich auf VW Passat gekommen, habe aber festgestellt, dass die in fraglicher Zeit auch grüne Anzeigen im Cockpit hatten..

Polo1, Audi50 ? Nö, eigentlich nicht. Aber woher kommt das Ding ? VW K70 vielleicht ? Ein Beispielfoto von der Anzeige findet sich z.B. in der Bucht unter Nummer 29154601867.

Also wer Licht ins Dunkel bringen kann...würde mich einfach mal interessieren, wo das Original verbaut war. Teilenummer ist entfallen 1993.



Thx & Greetz

Matthias

[Bus-Froind]

Ich habe eine andere Auktion gefunden, da steht die Teilnummer 883.919.271, zu der gibt es nicht mal bei Google etwas.
Die 8 am Anfang steht für die ersten Audi 50/ Polo, für die dieses (ziemlich sinnfreie ) Teil entwickelt wurde.

Viel Spaß beim weiteren forschen
Burkhard

[T3_Reloaded]

Ich habe eine andere Auktion gefunden, da steht die Teilnummer 883.919.271, zu der gibt es nicht mal bei Google etwas.
Die 8 am Anfang steht für die ersten Audi 50/ Polo, für die dieses (ziemlich sinnfreie ) Teil entwickelt wurde.

Viel Spaß beim weiteren forschen
Burkhard

Danke ! Also Audi wäre definitiv mit grüner Schriftfarbe, bliebe also VW Polo I.. ...von denen hatte ich zwei in meinem Autoleben und auch einen Derby I, kann mich aber an so eine technische Wunderanzeige nicht erinnern...

Wenn ich die Innenausstattung des Bullis mal mache und noch freie Plätze für 52mm-Instrumente habe (z.B. in der Dachkonsole) ist dass als Gag auf jeden Fall ein heisser Anwärter. Und: Auf jeden Fall ein VW-Originalteil..

[T3TDISyncro]

Mach mal bitte ein Bild von dem Teil, die egay-Nummer funzt nicht...

[stunt]

Ich habe so eine Anzeige auch schon oft bei eBay gesehen.
Geht immer für ein paar Euro weg, wenn überhaupt.

Aber wo die verbaut war ?
Keine Ahnung.

Vll war die auch nie ab Werk verbaut und dient nur als Platzhalter für diese vdo 3 fach halter.
Also die in den Radioschacht passen oder sowas.
Wenn man nicht gerade drei anzeigen hat, ist das ja eine nette "blende" :)

[stunt]

/Edit:

Wer Bilder will, einfach mal nach "vdo ganganzeige" googlen und dann auf bilder gehen.
Da kommt sofort die weisse und auch grüne.

[Hacky]

Also, in der Betriebsanleitung vom K 70 ist son Gimmick nirgends erwähnt,
da gabs in der Größe lediglich eine elektrische Zeituhr und beim LS eine kombinierte Kraftstoff-Kühlmitteltemperaturanzeige...

[T3TDISyncro]

/Edit:

Wer Bilder will, einfach mal nach "vdo ganganzeige" googlen und dann auf bilder gehen.
Da kommt sofort die weisse und auch grüne.

Also ich find alles unmögliche, aber sowas nicht. Und den Gockel nehm ich schon aus Prinzip nicht.
Ist das nun eine Ganganzeige oder doch eher ein Schaltschema ?

[T3TDISyncro]

OK, sollte dann das sein : https://images.duckduckgo.com/iu/?u=htt ... 3D15.1&f=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[stunt]

Genau.
Anzeigen tut das nichts ausser dem Bild

[T3_Reloaded]

OK, sollte dann das sein : https://images.duckduckgo.com/iu/?u=htt ... 3D15.1&f=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Genau! Das ist das. Nur mit weisser Beschriftung statt grüner und mit einem schwarzen Ring aussen 'rum, statt einem
verchromten.

Bei längerem Nachdenken bin ich gedanklich noch auf den VW LT gestoßen. Zumindest einige Kahrmann-Wohnmobile auf LT-Basis hatten wohl Anfang der Achtziger im Cockpit rechts neben den beiden großen runden Anzeigen noch eine Halterung für drei 52mm-Rundinstrumente, davon z.B. manchmal eine Zeituhr. Das wäre dann auch in der Nähe des Schalthebels gewesen, wollte man solch ein beleuchtetes Schaltschema "verwenden" - aber das ist nicht mehr als eine vage Vermutung meinerseits.

Ich kann mir jedenfalls nur schwer vorstellen, dass diese Anzeige - mit VAG Stempel und -Nummer - nur für das Zubehörprogramm produziert wurde. Zumal der Zusatznutzen eines solchen Features ja auch damals nicht gerade sensationell gewesen sein dürfte.. :-D

[T3_Reloaded]

Genau.
Anzeigen tut das nichts ausser dem Bild

Aber nicht zu vergessen: im Dunkeln auch beleuchtet !!!

[T3TDISyncro]

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt.
Karmann schreibt man ohne "h" ;)

[T3_Reloaded]

Stimmt, Karmann ohne "h", aber warens beim Golf/Jetta nicht nur zwei Aussparungen in der Mittelkonsole, statt drei?

[stunt]

Es gab auch für Porsche Modelle die grüne Anzeigen (Tank usw) und grüne VDO instrumente. (gab auch teilweise gelbe)

Dann hatte der erste Passat Typ 32 grüne Anzeigen.


Also da könnte zumindest die grüne Anzeige auch hingehören.

[Limiter]

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt.
Karmann schreibt man ohne "h" ;)

Golf 1 + Cabrio hatten immer 3 Aussparungen.
Waren immer verdeckt, ausser man hatte die Zusatzinstrumente original drinne
wie beim "Sportline" oder gegen Aufpreis.

War die Anzeige nicht im 924/944 ? Ich könnts fast schwören...

[stunt]

Jo,
der 924er hatte grüne Anzeigen

[ergster]

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt.
Karmann schreibt man ohne "h" ;)

Golf 1 + Cabrio hatten immer 3 Aussparungen.
Waren immer verdeckt, ausser man hatte die Zusatzinstrumente original drinne
wie beim "Sportline" oder gegen Aufpreis.

War die Anzeige nicht im 924/944 ? Ich könnts fast schwören...

Ein Sportline hat original keine Instrumente da drin. Ich hab nen 93er seit 18 Jahren.

[michah]

ich erinner mich daran, das dieses teil auch in einem Passat TS verbaut war. Allerdings kann ich mich nur an eine grüner Version erinnern. Das Teil wäre für einen damals absoluter Luxus gewesen.

Gruß Micha

[T3_Reloaded]

Noch Vorschläge für die Version mit weisser Beschriftung?

[T3_Reloaded]

Ein Sportline hat original keine Instrumente da drin. Ich hab nen 93er seit 18 Jahren.

Ich hatte nen "Fashionline", der hatte auch nix in der Mittelkonsole.

[Limiter]

Beim Golf 1 und Jetta 1 gab es in der Mittelkonsole auch Aussparungen für drei Zusatzinstrumente. Die waren aber teilweise auch mit einer Blende darüber versteckt. Ob es da aber sowas gab ist mir unbekannt.
Karmann schreibt man ohne "h" ;)

Golf 1 + Cabrio hatten immer 3 Aussparungen.
Waren immer verdeckt, ausser man hatte die Zusatzinstrumente original drinne
wie beim "Sportline" oder gegen Aufpreis.

War die Anzeige nicht im 924/944 ? Ich könnts fast schwören...

Ein Sportline hat original keine Instrumente da drin. Ich hab nen 93er seit 18 Jahren.

Holger, doch... der hatte die drin...

Zusammen mit den roten Zeigern im KI. ;)

P.S. Gruß an Kerstin :)

[newt3]

ich tip mal ganz klar auf audi 100 c1.

den gabs ab 1968 und ab wunsch noch mit lenkradschaltung.
irgendwann ab wunsch dann mit schaltung am mitteltunnel und ab '74 das ganze serienmäßig.

und eben um den leuten die neue schaltung ("auf wunsch" hieß ja quasi das war ein extra) näher zu bringen gabs eben diese schaltanzeige.

es gibt selbst für die 3gang automatikmodelle eine solche runde schaltanzeige (die natürlich vom schema anders ist)

in der skizze hier (die ist vom audi 80) findest unter dem teil 14a eine schaltanzeige (für 3gang automatik, jedoch ist auf dem bild ein schema 4gang handschalter abgebildet)
http://www.partscats.info/audi/?i=cat_v ... t_id=69760" onclick="window.open(this.href);return false;

den alten 100er findet man leider nicht im teileprogramm.

-----------
aber mal etwas die google bildersuche bemüht und man findet bilder vom 100 coupe S mit eben dieser schaltanzeige - in weiß.
auch die automatikanzeige war weiß.
war halt ein gimmick was neben einer roten vdo uhr nicht großartig negativ auffiel.

[Takeshi]

Jo,
der 924er hatte grüne Anzeigen

Nicht unbedingt, ich hab hier als Winterprojekt auch vom 924:



Ich such noch passend den Warzenglas-DZM dazu. Lang habe ich weiße Ziffern gesucht.

[T3_Reloaded]

Ah.. okay, Audi 100C1 oder Verwandte, thx.. damit ist's wohl beantwortet.. @newt3

Hier im Nachtdesign..

http://www.bilder-hochladen.net/i/dmq1-14-cdae.jpg

[Firefly]

Hallo,
das Teil wurde auch beim Audi 80 BJ. 76 etc verbaut. Fahrzeuge mit Drehzahlmesser hatten eine Mittelkonsole mit 3 52mm Einbauplätzen wo eine Uhr und das beleuchtete Schaltschema saß. Auf dem 3. Loch war ein Deckel. Beleuchtung und Schrift waren weiß. Ist einfach nur ein Gimmick wie die Heckscheibenheizung als Syncroschriftzug beim 32B Kombi...
Gruß Andreas