Foren-Neuling: ...möchte mir nen T4 zulegen

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Fussel
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Foren-Neuling: ...möchte mir nen T4 zulegen

Beitrag von Fussel »

Hallo miteinander.... :-c
Ich hab mich nach vielem hin und her entschieden
einen T4 Bus zu kaufen (mein LT möge mir verzeihen :anbet )
Am liebsten wäre mir langer Radstand und der 150PS 2.5TDI Motor.
(Kann denn Leistung sünde sein ? :D )
Der Multivan hat zwar die beste Grundaustattung, aber leider nur
kurzen Radstand, oder? ;-g
Also wird es wohl ne Caravelle.

Und nun die wohl schon sooooo oft gestellte Frage :-hm :

Worauf sollte ich achten?
Worauf legt ihr so wert?
Was sind eure Erfahrungen?

Würd mich freuen ein paar Tips zu erhalten!!!

MfG Fussel :-5
Christianus
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Beitrag von Christianus »

Hallo Fussel
Herzlich willkommen hier :-prost

Die T4 Fahrer werden sich hoffentlich bald melden und dir ausreichende Auskunft geben.
schotterbar
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Beitrag von schotterbar »

auch von uns ein herzliches willkommen. (leider??) wir sind t3 fahrer..

:neu & :-c oder lieber :-prost

:lach
heitere km

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carat-v6
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Beitrag von carat-v6 »

Solange du keinen 2,4 Diesel kaufst kannste ja bicht viel verkehrt machen.
Habe aber keine Ahnung von Diesel Bussen.
Diese Klapperkisten kommen mir nicht auf den Hof.
( Will damit keinen Angreifen. ) :anbet

Fahre seit dem Reinfall mit 2,4 D nurnoch 2,0 Liter Benziner.
Moderater Verbrauch von 9-11 Liter Geschwindikgeiten um 150 und einfache Wartung sind für mich Ausschlaggebend.
Meistens sind die Achsmanschetten Außen, Motorhalter hinten, und Bremsklötze vorne fertig wenn man nen günstigen T4 bekommt.
Aber ich weiß ja nicht wieviel du anlegen willst und wieviel km du pro Jahr fährst.
Die meisten T4 sin ja mittlerweile in Usbekistan und Taitschikistan.

Gunnar
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Beitrag von alex_hd »

hatte auch mal nen 2,4l D.

bei mir war er Kühler undicht , Kylinderkopf dann irgendwann platt, und der Turbo war wohl auch ziemlich fertig! (Dann hab ich ihn schnell verkauft) :hui :sun

2,5Tdi ist natürlich fein!
Viel Glück bei der Suche! :-5
carat-v6
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Beitrag von carat-v6 »

Bj 92 197000 km gekauft 1999 für 6500 DM
Wir haben bei der Kiste nach 30000 kmerst nen neuen Kopf drauf gebaut
4200.- DM.
40000 später ca 1 Jahr hat er Öl gefressen. Also neue Kolbenringe
und wenn mann schon dabei ist neue Kurbelwellen Lager.
1700 €..
20000 km später ca 7 Monate später wieder ca. 3 Liter Öl auf 1000 km.

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Nie wieder.Hat so ein 2,4 D mit 78 PS auch noch nen Turbo?

Is mir übel. :-k
Gunnar

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boofrost
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Beitrag von boofrost »

jupp mit 78 ps nern Turbo .... mit 64 ps nicht :-) jaa der 2.4er ist aber eigtlich solide so wie ich den kenne. aber am goilsten ist eh LT mit 2.5er TD.... Moah nen 60er jahre 6 liter Saugdiesel ist Agiler :-)


Mfg
Solle MIR der geistige Blödsinn ausgehen, bin ich tot !
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Fussel
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...das is mal garnicht so einfach...

Beitrag von Fussel »

Die Suche nach dem passenden T4 ist mal garnicht so einfach!! :-bla

Hab schon den ein oder anderen ins Auge gefasst, aber mal war der Preis zum :lach oder falscher Motor, Radstand , keine Klimatronic.... :cry:

Da werd ich noch zum Elch :-gr !!!

@ boofrost Du kommst doch quasi umme Ecke von mir!!
Kannst du nicht mal die Augen aufhalten?!?!
Soll auch nicht dein Nachteil sein!! :-prost

So...mal wieder auffe Suche machen... :-c


Gruß Fussel
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