Tagesgeschäftich wollte mich - wie es sich so gehört - hier auch mal kurz vorstellen:
Christian, 28
So das reicht!
Viele Grüße
Ne im ernst:
Ich bin vor etwa 10 Jahren über die 50ccm-Klasse zu den Oldtimern gekommen, der Anfang war eine 3800er Velosolx.
Irgendwann mußte ein Käfer her...das Teil wollte ich schon als Kind und als ich dann mit 24 - als großes Kind - gekauft
Von dem Käfer blieb leider nicht viel übrig, da es ein typischer Blindkauf über ebay war...der Käfer bestand leider nur noch aus 4 Lagen Bodenblech und viel Rost dazischen
Gut neue Karosserie her und Kisten voll Ersatzteile...zwei jahre später ging es dann 1 Woche nach "fertigstellung" (der Käfer ist jetzt schon wieder zerlegt um die restlichen Arbeiten zu machen) ans Nordkapp - das waren dann 8850km Probefahrt in 3Wochen auf der ich mein Werkzeug unnötig mitgenommen habe, der Käfer ließ uns nicht im Stich 
Meine Freundin fährt und restauriert einen Opel P1 von 1959, also da gibt es auch keinen Stress wenn ich mal länger in der Werksatt bleibe
Im Alltag fahre ich zur Zeit einen Golf 1 BJ 83 (zuvor habe ich 2 smarts etwa 250tkm gefahren), es sollte aber ein Auto her an dem sich leichter arbeiten lässt. Ich habe an dem smart eine Motorinstandsetzung hinter mir und das ist nicht gerade ein vergnügen.Zum Bus sind wir vor etwa 2 Jahren gekommen, als wir ein Fahrzeug für unser Wochenendgrundstück (hier fehlt leider eine vernünftige Zuwegung) gesucht haben. Es es ist ein blauer Multivan geworden, welcher leider die letzt Woche ein plötzliches Ende gefunden hat. Gut uns uns und dem Unfallgegner ist nichts passiert und daher ist das alles halb so Wild, nur der Bus ist nicht mehr zu retten. Der Multivan wird jetzt ausgeschlachtet und zieht Teilweise in dem BW-Bus ein.
Nach etwas überlegen ob wir jetzt die "Busära" beenden sind wir aus "vernunft"
zu einem Bundeswehr Fensterbus gekommen. Gut ein Transportauto brauchen wir für den Umbau am Haus und auf ein anderes Auto umzusteigen hätte sich nicht gelohnt, da wir genügend Teile für den Bus haben.Kurz moch was zu dem Bundeswehr Bus: BJ 87, brachiale 50 Diesel-PS (ich hoffe das ich damit zurechtkomme
) 37tkm und seit 94 ein Depotfahrzeug. Der Bus wurde als Rüstsatzfahrzeug für die BO105 genutzt und war bisher noch nicht "zivil" zugelassen.Hier mal ein Bild von dem Teil:
Den Bus werde ich am Donnerstang abholen und dann dokumentiere ich auch hier die nötigen Arbeiten, Umbauten und das schöne Thmea LKW-Zulassung (Finanzamt Primasens).
Bilder vom "restlichen Fuhrpark" dauern aber noch ein wenig, da ich meine Internetseite zu einem anderen Provider umziehe!
Dann wünsche ich Euch mal einen guten Start in die neue Woche!
Viele Grüße Christian Mutzl
T1-T5 Schnack
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