TagesgeschäftIch habe es auch gewagt!
Bj. 1981 1,6l Diesel. 50PS
x47.000 km, vermutlich 147.000
Dem Gesamtzustand nach kann das stimmen. Sagt auch der Vorbesitzer, angeblich aber auch ein Austauschmotor, wann ist natürlich unbekannt. Vorbesitzer schien eh - technisch gesehen - auch nicht sonderlich fit. Was bei dem Bus aber zum Vorteil ist da er die letzten Jahre doch gelegentlich eine Werkstatt von innen gesehen hat. Ansonsten die üblichen Rostprobleme. Ein paar Stellen waren unangenehm (Gurthalterung links).
Hochdach, "Reimo" (??) Innenausstattung (kenne mich (noch) nicht aus). Schnickschnak wie Standheizung, Herd, Kühlschrank (Gas geprüft), HU 08.2014
Ich weiß noch nicht worauf ich mich eingelassen habe. Der Vorbesitzer war natürlich total begeistert und würde "sofort 1000km fahren". Vermutlich hätte er nichtmal gemerkt dass eine Bremse heiß wird
Geht gerade noch (Blockiert nur leicht, man kann die Bremsscheibe von Hand durchdrehen). Das bringt mich zum nächsten Punkt.
Gibt es in Südhessen (Rhein-Main) jemanden der Zeit, Patz und Lust hat? Oder sogar eine Hebebühne? (Muss auch nicht kostenlos sein aber Werkstattpreise sind ein no-go
). Ich zahle auch in Naturalien (Bier versteht sich 
)Ich wäre sehr an einer zweiten Meinung interessiert. Außerdem kenne ich mich mit dem Motor nicht aus und da die Frage nach dem Zahnriemen eher so
beantwortet wurde sollte der auch mal gemacht werden. Und vll kommt auch bald die Kupplung.Ein Wort noch: Das 50PS so schrecklich sind hätte mir ja auch mal jemand sagen können
Gruß
Christoph
+1,1 l Benzin
)
). Bremse traue ich mir zu. 
T1-T5 Schnack
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