Vorstellung Cali aus PB!
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Vorstellung Cali aus PB!
Nachdem ich schon zahlreich bzgl. Kaufberatung im T3 Forum von euch unterstützt wurde, möchte ich euch meinen Familienzuwachs nicht vorenthalten!
Neu-California aus PB
Hey Leute,
verbunden mit ein paar Fragen wollte ich unser
neues Familienmitglied
Herrn Schabowski auch hier einmal kurz vorstellen.
Aus „nur kurz gucken“ wurde „muss ich haben“ sodass ich Anfang November bei einem
T4 Claifornia Coach 2,5 TDI in LY3D (tornadorot) schwach geworden bin.
Meine Freundin und der KFZetti meines Vertrauens waren einen Tag später auch vollkommen überzeugt sodass ich – wenn auch
zu einer eher ungewöhnlichen Zeit – zugeschlagen habe.
Ein paar Eckdaten:
T4 California 2,5 TDI 75 KW / 102 PS
EZ. 07/1999
Laufleistung: 248.000 km
Medion MP3-Radio mit Serien-Lautsprecher in
Armaturenbrett und Türen
Winterreifen neu auf Stahlfelge
Block Alufelgen 15“ (2 Sommerreifen müssen
neu)
Fiamma Radträger
Vorzelt von DWT
Sonnensegel von DWT
Zahnriemen neu
Gasprüfung neu
Austauschteile Standheizung in 2011 neu
AU neu
Probleme:
Rost an Radlauf vorne rechts und Leiste unterhalb des Fensters der Beifahrertür
hier und da nach 250.000 km Lackabplatzer
Fahrerspiegel zittert ab und an bei höherer Geschwindigkeit
hässliches Ablagebrett auf Armaturenbrett
Lautsprecher-Abdeckung in Beifahrertür hat einen Riss
Ich kümmere mich derzeit um ein paar Details
am Bus, sodass ich ihn im März mit Saisonkennzeichen 03-10 anmelden kann, der
Bus wäre so schon komplett urlaubsfertig, aber folgendes wird noch gemacht,
bzw. wurde schon gemacht:
Schleifen / Schweissen / Neulack am Radlauf - erl.
neue Leiste an Beifahrertür, Rost darunter entfernt (Material noch Top) somit nur schleifen und Neulack - erl.
Lautsprecherabdeckung neu - erl.
Politur komplett - erl.
Aufkleber teilweise entfernt - erl.
Radio Medion tauschen zu Sony iPod Radio mit FB - offen
Boxen in Türen austauschen - offen
2 neue Sommerreifen - offen
Ablage auf Armaturenbrett entfernen
Lederlenkrad verbauen, das alte fühlt sich nach 250.000 nicht mehr so schön an und ist aus Kunststoff
Evtl. Verdunklung hintere Scheiben
Evtl. rot-weiße Rückleuchten
zu meinen Fragen:
Habt Ihr Boxenempfehlungen für die Türen?
Kann ich das Medion ohne Probleme gegen Sony tauschen?
Ist die Ablage auf dem Armaturenbrett geschraubt oder geklebt? hab mich noch nicht näher damit befasst
habt ihr Erfahrungen mit dem zitternden Spiegel? bei meinem Alltagsauto musste ich die Feststellschraube am
Spiegelglass innen schlichtweg nachziehen…
Zu den nicht ORIGINALEN optionalen Verschönerungen:
Ich mag die rot-weißen Tuning-Rücklichter, würdet ihr zur Erhaltung der Originalität des Calis darauf verzichten?
nicht einsehbare Scheiben haben wir bei unserem Leih-Bulli geschätzt, auch hier die Frage würde ihr zugunsten der
Originalität auf Scheibentönung verzichten?
Könnt ihr Scheibentöner (originalgetreu) in meiner Nähe (33100) empfehlen?
habe leider noch nicht die Zeit gefunden Detail-Bilder zu schießen….
Neu-California aus PB
Hey Leute,
verbunden mit ein paar Fragen wollte ich unser
neues Familienmitglied
Herrn Schabowski auch hier einmal kurz vorstellen.
Aus „nur kurz gucken“ wurde „muss ich haben“ sodass ich Anfang November bei einem
T4 Claifornia Coach 2,5 TDI in LY3D (tornadorot) schwach geworden bin.
Meine Freundin und der KFZetti meines Vertrauens waren einen Tag später auch vollkommen überzeugt sodass ich – wenn auch
zu einer eher ungewöhnlichen Zeit – zugeschlagen habe.
Ein paar Eckdaten:
T4 California 2,5 TDI 75 KW / 102 PS
EZ. 07/1999
Laufleistung: 248.000 km
Medion MP3-Radio mit Serien-Lautsprecher in
Armaturenbrett und Türen
Winterreifen neu auf Stahlfelge
Block Alufelgen 15“ (2 Sommerreifen müssen
neu)
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Gasprüfung neu
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AU neu
Probleme:
Rost an Radlauf vorne rechts und Leiste unterhalb des Fensters der Beifahrertür
hier und da nach 250.000 km Lackabplatzer
Fahrerspiegel zittert ab und an bei höherer Geschwindigkeit
hässliches Ablagebrett auf Armaturenbrett
Lautsprecher-Abdeckung in Beifahrertür hat einen Riss
Ich kümmere mich derzeit um ein paar Details
am Bus, sodass ich ihn im März mit Saisonkennzeichen 03-10 anmelden kann, der
Bus wäre so schon komplett urlaubsfertig, aber folgendes wird noch gemacht,
bzw. wurde schon gemacht:
Schleifen / Schweissen / Neulack am Radlauf - erl.
neue Leiste an Beifahrertür, Rost darunter entfernt (Material noch Top) somit nur schleifen und Neulack - erl.
Lautsprecherabdeckung neu - erl.
Politur komplett - erl.
Aufkleber teilweise entfernt - erl.
Radio Medion tauschen zu Sony iPod Radio mit FB - offen
Boxen in Türen austauschen - offen
2 neue Sommerreifen - offen
Ablage auf Armaturenbrett entfernen
Lederlenkrad verbauen, das alte fühlt sich nach 250.000 nicht mehr so schön an und ist aus Kunststoff
Evtl. Verdunklung hintere Scheiben
Evtl. rot-weiße Rückleuchten
zu meinen Fragen:
Habt Ihr Boxenempfehlungen für die Türen?
Kann ich das Medion ohne Probleme gegen Sony tauschen?
Ist die Ablage auf dem Armaturenbrett geschraubt oder geklebt? hab mich noch nicht näher damit befasst
habt ihr Erfahrungen mit dem zitternden Spiegel? bei meinem Alltagsauto musste ich die Feststellschraube am
Spiegelglass innen schlichtweg nachziehen…
Zu den nicht ORIGINALEN optionalen Verschönerungen:
Ich mag die rot-weißen Tuning-Rücklichter, würdet ihr zur Erhaltung der Originalität des Calis darauf verzichten?
nicht einsehbare Scheiben haben wir bei unserem Leih-Bulli geschätzt, auch hier die Frage würde ihr zugunsten der
Originalität auf Scheibentönung verzichten?
Könnt ihr Scheibentöner (originalgetreu) in meiner Nähe (33100) empfehlen?
habe leider noch nicht die Zeit gefunden Detail-Bilder zu schießen….
- fukin-baum
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Scheibenfolie geht wieder runter und original Rücklichter legste dir in keller und somit würde ich auf NIX verzichten wegen 'original'....
Mein auto muss MIR gefallen und dein auto DIR...warum willste mit was rumfahren was dir net 100% ig gefällt??
Mein auto muss MIR gefallen und dein auto DIR...warum willste mit was rumfahren was dir net 100% ig gefällt??
- Magnum Markus
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Vorstellung Cali aus PB!
Hi,
viele Grüße aus Paderborn.
Herzlichen Glückwunsch zum Bus!
Nen Scheibentöner der echt gute Arbeit macht ist an der Steubenstraße gegenüber der Lackiererei Niggemeyer. Direkt neben Autofit Schirmer.
Mir fällt grad der Name nicht ein. Kann ich aber rausfinden wenn es hilft.
Grüße,
Markus
viele Grüße aus Paderborn.
Herzlichen Glückwunsch zum Bus!
Nen Scheibentöner der echt gute Arbeit macht ist an der Steubenstraße gegenüber der Lackiererei Niggemeyer. Direkt neben Autofit Schirmer.
Mir fällt grad der Name nicht ein. Kann ich aber rausfinden wenn es hilft.
Grüße,
Markus
- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
wahrscheinlich meinst du Pader Autoglas?
Ich hatte 65% Tönung angefragt, da ich glaube, dass diese der ehemals Original angebotenen Tönung entspricht? (gabs ab Werk sowas überhaupt?)
Diese können Sie nicht liefern, sondern nur 80% - möchte vermeiden einen Leichenwagen zu fahren
Ich hatte 65% Tönung angefragt, da ich glaube, dass diese der ehemals Original angebotenen Tönung entspricht? (gabs ab Werk sowas überhaupt?)
Diese können Sie nicht liefern, sondern nur 80% - möchte vermeiden einen Leichenwagen zu fahren
- Magnum Markus
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Jo genau :)
Ok, alles was ich dort hatte musste dunkel sein. :)
Ok, alles was ich dort hatte musste dunkel sein. :)
- HeinzT2a
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Hi,
schöner cali...
bei den Doppelverglasten /Thermo Scheiben (oder wie das auch immer hies) gab es ab Werk keine Colorverglasung.
kannst mal schauen ob du Heckscheibenheizung hast, wenn nein hast du vermutl. dieses Glas
Nur bei Normalglas gab es Color.
Habe an meinem California ( auch mit dem Thermoglas u. daher Klarglas) gleich als ich ihn 2004 gekauft vom Profi grüne Folie einbauen lassen.
Die Folie ist minimal dunkler als das normale Colorglas, spiegelt etwas und sieht immer noch super aus. Allerdings, da kann man fast normal reinschauen.
Auf der Rechnung steht nicht welche Folie da eingebaut wurde.
Gruß
schöner cali...
bei den Doppelverglasten /Thermo Scheiben (oder wie das auch immer hies) gab es ab Werk keine Colorverglasung.
kannst mal schauen ob du Heckscheibenheizung hast, wenn nein hast du vermutl. dieses Glas
Nur bei Normalglas gab es Color.
Habe an meinem California ( auch mit dem Thermoglas u. daher Klarglas) gleich als ich ihn 2004 gekauft vom Profi grüne Folie einbauen lassen.
Die Folie ist minimal dunkler als das normale Colorglas, spiegelt etwas und sieht immer noch super aus. Allerdings, da kann man fast normal reinschauen.
Auf der Rechnung steht nicht welche Folie da eingebaut wurde.
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kein Postbus, ex VW Werkswagen mit org. Servo, Standheizung usw. , nicht postgelb sondern bambusgelb
- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Danke für das Bild, ich denke schwarz ohne Verspiegelung macht sich beim LY3D ganz gut.
Ich habe eine Heckscheibenheizung, somit, wenn ich das richtig recherchiert habe, hatten nicht alle California die Doppelverglasung, macht aber nix – es ist ein Sommerfahrzeug….
Danke für dein Foto, so seh ich die Block-Felgen auch endlich mal auf einem guten Foto, finde sie OK und denke ich werde sie auch behalten und im Sommer montieren.
Ich habe eine Heckscheibenheizung, somit, wenn ich das richtig recherchiert habe, hatten nicht alle California die Doppelverglasung, macht aber nix – es ist ein Sommerfahrzeug….
Danke für dein Foto, so seh ich die Block-Felgen auch endlich mal auf einem guten Foto, finde sie OK und denke ich werde sie auch behalten und im Sommer montieren.
- HeinzT2a
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Hi,
ja, eben auf deinen Bildern gesehen, du hast Heckscheibenheizung, also vermutl. keine Doppelverglasung...
die Blockfelgen sind meine Winterräder sonst sind die org. 7x 16 Zoll drauf.
Gruß
ja, eben auf deinen Bildern gesehen, du hast Heckscheibenheizung, also vermutl. keine Doppelverglasung...
die Blockfelgen sind meine Winterräder sonst sind die org. 7x 16 Zoll drauf.
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Bin noch nicht wirklich eingelesen und informiert was das Thema Fahrwerke betrifft.
Eingetragen ist ein 15" Fahrwerk mit den Blockfelgen....
Kann ich 16" oder 17" ohne Probleme fahren, oder bedarf es grundlegender Änderungen....finde die 15" ja schon n bisschen mickrig...
BTW nehme an dein Freestyle hat ab Werk 16" Fahrwerk!?
Eingetragen ist ein 15" Fahrwerk mit den Blockfelgen....
Kann ich 16" oder 17" ohne Probleme fahren, oder bedarf es grundlegender Änderungen....finde die 15" ja schon n bisschen mickrig...
BTW nehme an dein Freestyle hat ab Werk 16" Fahrwerk!?
- HeinzT2a
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Hi,
ne, das ist auch ein 102PS TDI,
die Felgen hatte ich noch vom Vorgänger (150PS TDI).
war damals ein riesen Theater, keiner wollte mir die 7x16 Felgen mit den 225er Reifen (so wie auf dem 150PS TDI) eintragen, wegen Abrollumfang u. Tachoabweichung.
Mußte dann 215/60 draufmachen um einzutragen. finde es sieht sogar mit den 16 Zoll mickrig aus.
Damals war auch das Problem in 17 Zoll mit 235/45 einen Reifen mit ausreichender Tragfähigkeit zu bekommen sonst hätte ich auch gerne 17 Zoll draufgemacht. Juckt mich eigentlich heute noch auf 17 oder 18 Zoll umzurüsten
glaube heute sehen die das etwas entspannter.
Gruß
ne, das ist auch ein 102PS TDI,
die Felgen hatte ich noch vom Vorgänger (150PS TDI).
war damals ein riesen Theater, keiner wollte mir die 7x16 Felgen mit den 225er Reifen (so wie auf dem 150PS TDI) eintragen, wegen Abrollumfang u. Tachoabweichung.
Mußte dann 215/60 draufmachen um einzutragen. finde es sieht sogar mit den 16 Zoll mickrig aus.
Damals war auch das Problem in 17 Zoll mit 235/45 einen Reifen mit ausreichender Tragfähigkeit zu bekommen sonst hätte ich auch gerne 17 Zoll draufgemacht. Juckt mich eigentlich heute noch auf 17 oder 18 Zoll umzurüsten
glaube heute sehen die das etwas entspannter.
Gruß
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- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Hmm aber wie um Himmels Willen hat mein Onkel damals seine 17 " Azev auf den Multivan eingetragen bekommen?
dann bleibts für mich wohl ziemlich sicher die erste Saison bei den Block-Felgen!
Danke dir!
dann bleibts für mich wohl ziemlich sicher die erste Saison bei den Block-Felgen!
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-
- Harter Kern
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Wenn die 17er AZEV's für den T4 zugelassen waren, ist das ja kein Thema. Gab es auch ab Werk!
Die 16er Räder gab es beim 75kW-Diesel zum Ende des Autos als Extra mit einer anderen Bremse, so schwirrt es jedenfalls irgendwie durch meine Hinterkopf.
Also unmöglich ist nichts!
Hier gibt es eine Zusammenfassung, habe das eben nur überflogen: http://www.t4-wiki.de/wiki/Rad" onclick="window.open(this.href);return false;
Sehr gut finde ich angesichts deiner Fragen das hier:
Schöne Grüße
Burkhard
Die 16er Räder gab es beim 75kW-Diesel zum Ende des Autos als Extra mit einer anderen Bremse, so schwirrt es jedenfalls irgendwie durch meine Hinterkopf.
Also unmöglich ist nichts!
Hier gibt es eine Zusammenfassung, habe das eben nur überflogen: http://www.t4-wiki.de/wiki/Rad" onclick="window.open(this.href);return false;
Sehr gut finde ich angesichts deiner Fragen das hier:
Meine Devise: Ist der Motor noch so klein - breite Reifen müssen sein!Paderborn79 hat geschrieben:Danke für dein Foto, so seh ich die Block-Felgen auch endlich mal auf einem guten Foto, finde sie OK und denke ich werde sie auch behalten und im Sommer montieren.
Schöne Grüße
Burkhard
- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Ich HABE die Block Felgen, und mangels Interesse groß was umzubauen, werde ich sie wohl auch montieren....
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- Harter Kern
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Das habe ich verstanden.
Du hast ein paar Fragen in den Raum geworfen, die ICH anders verstanden habe. Das Zitat bzw. der Kommentar war ein flacher Witz.
Du hast ein paar Fragen in den Raum geworfen, die ICH anders verstanden habe. Das Zitat bzw. der Kommentar war ein flacher Witz.
- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Edit:
seit gestern hat der Bus nun Pioneer-Lautsprecher hinten, der Bus hatte ab Werk keine LS hinten, ich habe Pioneer 10 cm LS am Originaleinbauort im Dachschrank verbaut.
Desweiteren wurde das Medion-Radio gegen ein Sony DSXA40UI Mechaless Autoradio ausgetauscht, das harmoniert gut mit dem iPod / iPhone und ist gefühlt vom Sound her stärker als das Medion.
In den nächsten Wochen werde ich noch die Polster reinigen lassen und das Lenkrad gegen ein Lederlenkrad tauschen.
Lang ists nicht mehr bis Saisonstart März und die Vorfreude steigt so langsam!
seit gestern hat der Bus nun Pioneer-Lautsprecher hinten, der Bus hatte ab Werk keine LS hinten, ich habe Pioneer 10 cm LS am Originaleinbauort im Dachschrank verbaut.
Desweiteren wurde das Medion-Radio gegen ein Sony DSXA40UI Mechaless Autoradio ausgetauscht, das harmoniert gut mit dem iPod / iPhone und ist gefühlt vom Sound her stärker als das Medion.
In den nächsten Wochen werde ich noch die Polster reinigen lassen und das Lenkrad gegen ein Lederlenkrad tauschen.
Lang ists nicht mehr bis Saisonstart März und die Vorfreude steigt so langsam!
- Paderborn79
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Re: Vorstellung Cali aus PB!
Update Heck: rot-graue Leuchten
Update Felgen: Ronal R41 16 auf 225er Hankook Reifen
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