Zylinderkopf -Zusatnd

Hier gibt es technische Dinge, die nicht eindeutig einem Fahrzeug zugeordnet werden können....

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johnson
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Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 23.07.2019, 23:13

Hey T3-Freunde,

wie gehts wie stehts?

HAb heute Den Ventildeckel vom Zylinderkopf abgehoben (siehe Bild1)
Da ich noch keinen richtigen Plan von der Materie habe, wollt ich von euch wissen ob man schon auf dem erstemn Blick etwas über den Zustand der Zylinderköpfe sagen kann?
Oder muss tiefer geschaut werden?
der rechte sieht etwas schwärzer aus als die andren,(Bild 2) hat dies was zu bedeuten?

Und kann man dort einfach mal sauber machen?

Beste Grüße
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Zylinder B1.jpg
Zylinder B2.jpg
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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von Relaxo » 23.07.2019, 23:57

Viel sagt das nicht aus, naja die Einstellschrauben fürs Ventilspiel sind alle recht ähnlich weit drinnen, währe eine viel weiter rein gedreht könnte man einen eingelaufenen Nocken vermuten. Das Auslassventil vom 1.(?) Zylinder wurde wohl mal sehr warm.
Was hat er den für Probleme ?

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von 14Feuerwehr245 » 26.07.2019, 00:04

Hallo Johnson,

schraub mal die Zündkerzen raus und mach ein Paar Fotos davon und zeig sie hier.
Eventuell schließt das Ventil nicht mehr richtig oder die Ventilführung hat zuviel Spiel.

Guten Wirkungsgrad :sun

Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von neujoker » 26.07.2019, 11:37

Mach mal eine Grundeinstellung deiner Ventile nach VW-Reparaturleitfaden. Zylinder 4 (nahe Ölfilter am CU) scheint vergleichsweise etwas warm zu werden. Wann war der letzte Ölwechsel?
Ich wünsche allen unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
Joachim
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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 09.08.2019, 11:43

Hey cool, danke schonmal
Werde heute nochmal dran rumschrauben uind ein paar bilder machen.... :holland

LG

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 09.08.2019, 11:44

PS: Vom letzen Ölwechel weiss ich nichts, aber werde ihn bald durchführen ;)

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 09.08.2019, 20:55

SOOOO, hier die Bilder von den Zündis:

(Hoff man erkennt was...)
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Zündi 1
Zündi 1
Zündi 2
Zündi 2
Zündi 3
Zündi 3
Zündi 4
Zündi 4

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von metallikart » 10.08.2019, 11:17

Ich würde mal behaupten, dass dein Fahrzeug einen "geringfügigen" Wartungsstau hat.

1.Du weisst nicht wie lange der letzte Ölwechsel her ist.
Wie geht das?
2. Das Aussehen der Kerzen deutet darauf hin, dass die auch schon älter sind.
3. Ich mag gar nicht fragen, ob du weisst wann das letzte Mal das Ventilspiel kontrolliert wurde.

Gruss, Christian

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 12.08.2019, 21:28

Hey,
ich hab das gude Stück vorm halben Jahr gekauft und nicht nach dem letztem Ölwechsel gefragt, fahr aber auch zurzeit nicht damit. Nicht bevor er wieder fit gemacht wurde.

Und nop, wann das Ventilspiel überprüft worden ist weiss ich auch niich, sollte icvh dann wohl mal tun,,,

Der ist seit fast 10 Jahren nicht mehr gefahren worden (Motor läuft aber soweit)

Was kann ich denn alles an dem Motor tun, ohne ihn erstmal auszubauen, um ihnn ein wenig fitter zu machen?

Zündhkerzen sind jetzt neu, neue Zündkabel sind drin, Öl und Filter werden bald gewechselt...


LG An Alle

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von johnson » 12.08.2019, 21:35

PS: Kann wer noch was zum Zündkerzengesicht sagen?

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Re: Zylinderkopf -Zusatnd

Beitrag von bullifried » 13.08.2019, 07:55

Moin,
ja: sehen Scheisse aus! Aber hast ja jetzt Neue.
Ölwechselintervalle werden mitunter überbewertet. Ich hatte mal einen Iveco in der Mache, der hatte 165.000 Km runter und in der Zeit noch nie einen Ölwechsel. :lol: Ja, der Typ war ne Schlampe.
:cafe

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