MotorgerÀusche - Never Ending Story

Hier gibt es technische Dinge, die nicht eindeutig einem Fahrzeug zugeordnet werden können....

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boef
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MotorgerÀusche - Never Ending Story

Beitragvon boef » 19.05.2019, 11:31

Hallo Ihr Lieben,

Interesse und Verzweiflung brachten mich in dieses Forum ;) und auch wenn ich noch sehr neu hier bin suche ich doch dringend Rat:

Seit zwei Jahren habe ich meinen T4 nun. Soweit lief immer alles gut.
Ein AAB von 93 mit 2.4l D. Laufleistung gerade mal 240.000.
Doch vor einem halben Jahr fing er an zu klappern, oder zu klopfen oder zu kleckern. Je nach Ansicht gibt es ja verschiedene Bezeichnungen fĂŒr dieses GerĂ€usch.

An sich tritt das GerĂ€usch unregelmĂ€ĂŸig nach einer Weile auf - ist da - und dann wieder weg. Bei lĂ€ngeren Fahrten, wie z.B. von Berlin nach HH kommt es irgendwann mit Sicherheit, nur eben, dass ich nie genau sagen kann wann.
Gut - nun also bin ich zur Werkstatt und dann begann die Odyssee: erst waren es ausgeschlagene Gelenke, dann irgendwann die Vakuumpumpe, die nach erfolgreicher Reparatur direkt kaputt ging und auf meinen Parkplatz eine riesige, dunkle Erinnerung hinterließ. Dann wechselte ich die Werkstatt, die wiederum fanden eine BeschĂ€digung an der Nockenwelle, welche dann prompt getauscht wurde... nach erneuter langer Fahrt am Wochenende muss ich nun feststellen, dass das GerĂ€usch schon wieder da ist ...

Nun also:
Hilfe!
Was kann es sein?
Denn den WerkstĂ€tten kann ich es nicht direkt zeigen, da es ja erst nach einer Weile und sehr unregelmĂ€ĂŸig auftritt ...
Deswegen hier anbei eine Sounddatei ...

Liebe Gemeinde, helft mir!

GrĂŒĂŸe!!!!
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Re: MotorgerÀusche - Never Ending Story

Beitragvon BUSbahnhof » 21.05.2019, 11:12

Moin.
Ich wĂŒrde mal den Öldruck messen lassen bei warmen Motor.
Zudem die Antriebswellengelenke prĂŒfen.

Tritt das GerÀuch auch im Stand auf?
Bullige GrĂŒĂŸe vom Micky
Lieber Rost statt Plastik!
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Re: MotorgerÀusche - Never Ending Story

Beitragvon stunt » 21.05.2019, 11:41

viewtopic.php?f=1&t=104217

Passt die Beschreibung auch auf deinen Fehler ?


Ansonsten sag mal mehr dazu.
Ist das GerÀusch immer da, nur im Schub / Lastbetrieb ?
Was passiert wenn man bei "GerÀusch da" auskuppelt, die Drehzahl verÀndert usw.


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