T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

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maxe1981
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T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von maxe1981 »

Hallo.
Ich habe mir einen t5 2.5tdi mit 131ps gekauft. Der 5 und 6 Gang lädt sich nicht einlegen. Es ist als wenn etwas im Weg ist und blockiert. Zur Vorgeschichte kann ich nichts sagen. Habe den Bus so gekauft. Testfahrt nur in der Stadt gemacht ich idiot. Woran könnte es liegen? Bin für alle Tipps dankbar.

Lg
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Exceer
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von Exceer »

Hallo,
checke mal die Gangschalthebelei auf dem Getriebe, du kannst dort relativ gut hinsehen bei offener Motorhaube.

Meistens hat der Hausmarder dort sein Fresslager abgelegt. Oder die Bef.Mutter der einzelnen Umlenkhebel am Getriebe ist lose/weg.

Grüße
Jochen
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von maxe1981 »

Werde ich morgen in Angriff nehmen. Alle anderen Gänge schalten völlig normal und auch kein bisschen schwergängig oder so.
heinz1950
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von heinz1950 »

Das Problem hatte ich auch bei 238.000 km.
Der Freundliche hat daraufhin den Schalthebel am Getriebe ausgetauscht und die Schaltseile neu eingestellt. Jetzt bin ich bei 293.000 km und das Problem ist noch nicht wieder aufgetreten.
Die Gesamtkosten lagen so etwa bei 260 Euro, wenn ich mich recht erinnere.
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von maxe1981 »

Es funktioniert wieder :-)
Habe die Schaltung eingestellt mit einem aus ein Stück dachlatte, selbstgemachten Provisorium zum aritieren des 2 Ganges. Hat 10 min gedauert. :mrgreen:
IMG-20200821-WA0000.jpeg
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von heinz1950 »

Solange das gut geht ;-)
Ich halte nichts von solchen Basteleien.

Darf ich fragen, wieviele km der Dicke denn runter hat?
maxe1981
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von maxe1981 »

300000 sind derweil
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Re: T5 5 und 6 Gang funktionieren nicht

Beitrag von heinz1950 »

maxe1981 hat geschrieben: 24.08.2020, 21:02 300000 sind derweil
Eine stolze Zahl :-)
Da tippe ich tatsächlich auf einen ausgeleierten Hebel unten am Getriebe, wie oben schon gesagt.
Aber mit Ferndiagnosen ist das immer so eine Sache.
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