Befestigung Serviceklappe
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Befestigung Serviceklappe
Nabend,
habe folgendes großes Problem an meiner Doka.
Und zwar habe ich heute die Serviceklappe demontiert, und mußte dabei schon eine der vier Schrauben aufbohren.
Nun ist aber das " Mutterstück" im Rahmen nicht mehr aufzufinden. Ist irgendwo hingerutscht, und ich habe keinerlei Zugang zu den Löcher gefunden.
1. Gibt es eine Möglichkeit, von außen neue Muttern in den Rahmen zu bekommen oder
2. Wie soll ich die eine Seite jetzt befestigen? Löcher haben 10mm, soviel macht meine Blindnietzange nicht
3. Suche och ne neue Serviceklappe im guten Zustand
Gruß
Sebastian
habe folgendes großes Problem an meiner Doka.
Und zwar habe ich heute die Serviceklappe demontiert, und mußte dabei schon eine der vier Schrauben aufbohren.
Nun ist aber das " Mutterstück" im Rahmen nicht mehr aufzufinden. Ist irgendwo hingerutscht, und ich habe keinerlei Zugang zu den Löcher gefunden.
1. Gibt es eine Möglichkeit, von außen neue Muttern in den Rahmen zu bekommen oder
2. Wie soll ich die eine Seite jetzt befestigen? Löcher haben 10mm, soviel macht meine Blindnietzange nicht
3. Suche och ne neue Serviceklappe im guten Zustand
Gruß
Sebastian
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Re: Befestigung Serviceklappe
Hallo,mxsilver hat geschrieben: 1. Gibt es eine Möglichkeit, von außen neue Muttern in den Rahmen zu bekommen oder
2. Wie soll ich die eine Seite jetzt befestigen? Löcher haben 10mm, soviel macht meine Blindnietzange nicht
das Zauberwort könnte für Dich "Einnietmutter" heissen
Gruß Frank
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Re: Befestigung Serviceklappe
Stimmt, er braucht ja blos eine Mutter und nicht MutternFrank888 hat geschrieben: Hallo,
das Zauberwort könnte für Dich "Einnietmutter" heissen
Gruß Frank
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Re: Befestigung Serviceklappe
Hey das war Zufall, kannte Dein Posting nicht und war vorm Enter-drücken wohl noch Bier holensyncromane hat geschrieben:Stimmt, er braucht ja blos eine Mutter und nicht MutternFrank888 hat geschrieben: Hallo,
das Zauberwort könnte für Dich "Einnietmutter" heissen
Gruß Frank
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So, habs mir gestern Abend nochmnal angeschaut..
Die Nietzange für M8 Blindnietmuttern ist ca. 55 cm lang, das würde bedeuten, ich müßte die AHK abbauen, um Zange einigermaßen gerade ansetzen zu können.
Habe mich jetzt eigentlich für M6 Einschweißmuttern entschieden.. Die liegen haufenweise bei mir rum, und ich brauch nichts weiter abbauen..
Danke für Eure Bemühungen
Sebastian
Die Nietzange für M8 Blindnietmuttern ist ca. 55 cm lang, das würde bedeuten, ich müßte die AHK abbauen, um Zange einigermaßen gerade ansetzen zu können.
Habe mich jetzt eigentlich für M6 Einschweißmuttern entschieden.. Die liegen haufenweise bei mir rum, und ich brauch nichts weiter abbauen..
Danke für Eure Bemühungen
Sebastian