bremsen quitschen
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bremsen quitschen
Guten Tag
Habe meine beläge vorn vor einigen wochen neu gemacht , mit allem was dazu gehört ;alte beläge raus zylinder zurück gedrückt alles sauber gemacht , neue beläge schön gefettet und wieder eingebaut und alles wieder fest gemacht .
Bei den ersten 20km bemerkte ich ein leichtes quitschen vorn , wurde dann immer lauter und lauter sobald ich leicht auf die bremse drehte ist das quitschen wech bremse los wieder da .
Habe die bremsbeläge auch schon wieder ausgebaut gesäubert neu gefettet und wieder rein damit ,aber immer noch das quitschen, fängt meist erst an wenn ich ne weile gefahren bin .
Habe echt kein rat mehr woran das liegen kann
Was kann ich noch tun um das es aufhört
Habe meine beläge vorn vor einigen wochen neu gemacht , mit allem was dazu gehört ;alte beläge raus zylinder zurück gedrückt alles sauber gemacht , neue beläge schön gefettet und wieder eingebaut und alles wieder fest gemacht .
Bei den ersten 20km bemerkte ich ein leichtes quitschen vorn , wurde dann immer lauter und lauter sobald ich leicht auf die bremse drehte ist das quitschen wech bremse los wieder da .
Habe die bremsbeläge auch schon wieder ausgebaut gesäubert neu gefettet und wieder rein damit ,aber immer noch das quitschen, fängt meist erst an wenn ich ne weile gefahren bin .
Habe echt kein rat mehr woran das liegen kann
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Re: bremsen quitschen
Du fettest Bremsbeläge ?!
- jokergrün
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Re: bremsen quitschen
ja die seiten nich die fläche
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Re: bremsen quitschen
soll ein tipp von "alten Hasen" sein: die Belege "anfasen" d,h, die Schmalseite leicht anschrägen.
Habe ich bisher immer so gehandhabt - und hatte noch nie ein "Quietschen"
Viel Erfolg
Der Wolfgang aus LÖ
Habe ich bisher immer so gehandhabt - und hatte noch nie ein "Quietschen"
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Der Wolfgang aus LÖ
geht nicht, gibt's nicht
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Re: bremsen quitschen
Fest- oder Faustsattel?
Beim Faustsattel wird die Gängigkeit des Sattels geprüft und ggf. werden die Führungsbolzen gereinigt und gefettet.
Kann sein, dass bei dir ein Sattel hängt.
Beim Faustsattel wird die Gängigkeit des Sattels geprüft und ggf. werden die Führungsbolzen gereinigt und gefettet.
Kann sein, dass bei dir ein Sattel hängt.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
Volkmar
- jokergrün
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Re: bremsen quitschen
Ne habe ein festsattel also zwei
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Re: bremsen quitschen
Hat die Scheibe einen Steg am Rand oder ist der plan? Was sind das für Beläge? Die meisten haben ja mittlerweile so einen Gummi der das quietschen verhindern soll.
- jokergrün
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Re: bremsen quitschen
Die scheibe is Plan ,die beläge von Ate
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Re: bremsen quitschen
Schonmal nen paar harte Bremsmanöver gemacht, dass alles auch wirklich passt?
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Re: bremsen quitschen
Hallo
bewegliche Teile mit Kupferpaste schmieren!
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Re: bremsen quitschen
Unter 500km sollte man das unterlassen. Es besteht sonst Gefahr, dass die Beläge verglasen.basse hat geschrieben:Schonmal nen paar harte Bremsmanöver gemacht, dass alles auch wirklich passt?
- jokergrün
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Re: bremsen quitschen
Kupferpaste usw alles schon gemacht ,Wohnklofan hat mir noch nen paar tips gegeben die werde ich morgen mal noch ausprobieren in sachen der platchen die ich bei den Ate belägen dabei habe usw sonst wenn das nicht hilft weis ich auch nich weiter
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Re: bremsen quitschen
Bei Festsattel erst mal Fragen:
- Girling oder ATE?
Danach richtet sich die Methoden.
In den Bremszylinderschächten hat weder Kupferpaste noch sonst ein Schmirmittel was zu suchen, denn Schmiermittel greifen die Manschetten der Bremszylinder ggf an. Einzig sog. Bremszylinderpaste ist zulässig. Wenn die Schmiermittel mit der heisen Bremse dünnflüssig werden, laufen die überall hin, auch auf die Bremsflächen und da sind die auch Gift. Die Beläge haben auf den Schmalseiten eine Lackierung die schmiert. Also die Schächte nur richtig sauber machen. Bei einer schon eingelaufenen Bremsscheibe wirkt das Kantenbrechen aller Belagkanten häufig Wunder.
- Hast du neues Zubehör verbaut, wie Kreuzfeder und Kolbenverdrehsicherung (ATE) oder Belaghaltefeder und Geräuschdämpfungsblech (Girling)? Die Beläge sind gleich aber das Zubehör geht separat.
ATE quitschen, wenn die Kolben verdreht sind.
Ich tippe jedoch auf verbogene oder ausgelutschte Kreuzfeder/Belaghaltefeder
- Girling oder ATE?
Danach richtet sich die Methoden.
In den Bremszylinderschächten hat weder Kupferpaste noch sonst ein Schmirmittel was zu suchen, denn Schmiermittel greifen die Manschetten der Bremszylinder ggf an. Einzig sog. Bremszylinderpaste ist zulässig. Wenn die Schmiermittel mit der heisen Bremse dünnflüssig werden, laufen die überall hin, auch auf die Bremsflächen und da sind die auch Gift. Die Beläge haben auf den Schmalseiten eine Lackierung die schmiert. Also die Schächte nur richtig sauber machen. Bei einer schon eingelaufenen Bremsscheibe wirkt das Kantenbrechen aller Belagkanten häufig Wunder.
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wünscht Joachim
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Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
wünscht Joachim
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Re: bremsen quitschen
verbaut sind Ate beläge , morgen wollte ich erst mal schauen ob beim zurück drücken der zylinder sich verdreht hat ,wo bei ich wissen müsste wie die richtige stellung is oder muss ich so lang drehen bis es aufhört ????
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Re: bremsen quitschen
Die Kolbenverdrehsicherung bei den ATE gibt die Drehlage vor. Wenn an der die Nasen plattgedrückt sind, dann ist alles klar - Kolben verdreht.
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Re: bremsen quitschen
Ne denn habe ich leider nich
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Re: bremsen quitschen
Aber wie kann ein verdrehter Kolben das Quietschen verursachen?
Heutzutage drehen sich die Kolben bei modernen Auto ja raus. Bzw Golf 4 hinten.
so far
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Re: bremsen quitschen
Laienhaft ausgedrückt :
Wenn der Kolben nicht in der richtigen Stellung ist drückt
er nicht gleichmäßig auf den Belag sondern oben bzw unten
stärker...
Wenn der Kolben nicht in der richtigen Stellung ist drückt
er nicht gleichmäßig auf den Belag sondern oben bzw unten
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Hotelbett ? Nein danke...
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Re: bremsen quitschen
Oke, dann werde ich das bei mir auf der einen Seite nochmal kontrollieren.
so far
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Re: bremsen quitschen
Tolles Thema, hab das gleiche Problem.
Kann aber erst wieder ab 01.04 Testfahrten machen.
Das Quietschen begleitete mich teilweise bis nach Kroatien und zurück. Is aber halt auch nur bei mäßiger Geschwindigkeit zuhören.
Nach dem Urlaub auf dem Bremsenprüfstand, alles schön gleichmäßig. Werde michdie Tage auch mal ranmachen und sschauen an was es liegen kann.
Bei mir gabs neue Radlager, Scheiben, Beläge und neue bzw überholte Festsättel (ATE) .
Bin gespannt wann du von Erfolgen berichten kannst.
Danke auch an die anderen für die bisherigen Tipps.
Joker583
Kann aber erst wieder ab 01.04 Testfahrten machen.
Das Quietschen begleitete mich teilweise bis nach Kroatien und zurück. Is aber halt auch nur bei mäßiger Geschwindigkeit zuhören.
Nach dem Urlaub auf dem Bremsenprüfstand, alles schön gleichmäßig. Werde michdie Tage auch mal ranmachen und sschauen an was es liegen kann.
Bei mir gabs neue Radlager, Scheiben, Beläge und neue bzw überholte Festsättel (ATE) .
Bin gespannt wann du von Erfolgen berichten kannst.
Danke auch an die anderen für die bisherigen Tipps.
Joker583
Schone die Umwelt, fahr mit dem Bus
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- jokergrün
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Re: bremsen quitschen
guten tag
So heute habe ich es geschafft die bremsen nochmals auf zu machen , schritt eins die kanten abgeschrägen, schritt zwei nochmals ALLES richtig sauber gemacht und wieder mal kupferpaste genommen (weil die werkstatt macht es auch ) die führungsbolzen gereinigt gefettet,und an den scheiben den kleinen steg beseitigt und und und , und siehe da die ersten 30km kein quitschen.
Wollt mich nochmals für die schnelle hilfe bei allen bedanken
So heute habe ich es geschafft die bremsen nochmals auf zu machen , schritt eins die kanten abgeschrägen, schritt zwei nochmals ALLES richtig sauber gemacht und wieder mal kupferpaste genommen (weil die werkstatt macht es auch ) die führungsbolzen gereinigt gefettet,und an den scheiben den kleinen steg beseitigt und und und , und siehe da die ersten 30km kein quitschen.
Wollt mich nochmals für die schnelle hilfe bei allen bedanken
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