Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
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Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Tach!
Ich hab jetzt endlich meine Borbet A schwarz lackiert, mit 225/50 bezogen und montiert.
2 mit ET20 und 2 mit ET30 ...
Zuerst hatte ich die ET20 vorne. Damit könnte es allerdings Probleme bzgl. Radabdeckung geben (sah zumindest so aus).
Also hab ich die mal vorne hinten getauscht, so dass jetzt die ET30 vorne sind - schaut gleich besser aus, was die Abdeckung
der Lauffläche angeht ...
ABER:
Nu passen die Felgendeckel nicht mehr und ich brauche wohl (wenn ich das richtig gelesen hab) vorne Spurplatten.
ARGH!!!
Also: Müssen mit ET30 vorne Platten rein? Wenn ja - warum und wie stark?
Und: Fährt jemand vorne 225 mit ET30 und kann mir mal verraten ob das mit den Platten noch TÜV-tauglich ist bzgl. Laufflächenabdeckung?
Und: Fährt jemand vorne 225 mit ET20 und kann mich bzgl. "Überstand" Der Lauffläche beruhigen?
Ich dreh noch durch ... hilfääää
Ich hab jetzt endlich meine Borbet A schwarz lackiert, mit 225/50 bezogen und montiert.
2 mit ET20 und 2 mit ET30 ...
Zuerst hatte ich die ET20 vorne. Damit könnte es allerdings Probleme bzgl. Radabdeckung geben (sah zumindest so aus).
Also hab ich die mal vorne hinten getauscht, so dass jetzt die ET30 vorne sind - schaut gleich besser aus, was die Abdeckung
der Lauffläche angeht ...
ABER:
Nu passen die Felgendeckel nicht mehr und ich brauche wohl (wenn ich das richtig gelesen hab) vorne Spurplatten.
ARGH!!!
Also: Müssen mit ET30 vorne Platten rein? Wenn ja - warum und wie stark?
Und: Fährt jemand vorne 225 mit ET30 und kann mir mal verraten ob das mit den Platten noch TÜV-tauglich ist bzgl. Laufflächenabdeckung?
Und: Fährt jemand vorne 225 mit ET20 und kann mich bzgl. "Überstand" Der Lauffläche beruhigen?
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Wo kämen wir hin, wenn alle fragen würden, "wo kämen wir hin?", anstatt zu schauen, wohin wir kämen, wenn wir gingen!?
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
14, 15, 16 oder 17"?
Ich muss nicht immer im Mittelpunkt stehen,
sitzen ist auch ok.
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Es ist schwer perfekt zu sein.
Aber ich komm damit gut klar.
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Mahlzeit!Ich geh mal von 7,5x16 aus.Wenn ja,hab ich von Azev in der Größe.Und bei ET 30 brauchste 5mm Platten weil sonst der Abstand innen nicht ausreicht,schleift.
Fürn Bus is mit Gutachten bei den Felgen nur Et25 gängig.Mach die 20 drauf und Probier.
Hinten kannste die ET 30 auch so fahren,ich hab die 5mm nur wegen der Optik auch hinten drauf.
Hab gerade gesehen das dir T3Rave schonmal geschrieben hat das die ET 20 so passen,nur evtl. die 225 etwas zu weit rausstehen.
Nur wenn die hinten und die ET30 vorne fährst wirds vonn Optik nich gerade toll aussehen.
Gruß Frank!
Fürn Bus is mit Gutachten bei den Felgen nur Et25 gängig.Mach die 20 drauf und Probier.
Hinten kannste die ET 30 auch so fahren,ich hab die 5mm nur wegen der Optik auch hinten drauf.
Hab gerade gesehen das dir T3Rave schonmal geschrieben hat das die ET 20 so passen,nur evtl. die 225 etwas zu weit rausstehen.
Nur wenn die hinten und die ET30 vorne fährst wirds vonn Optik nich gerade toll aussehen.
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Hhhhmm... genau das "etwas zu weit raus" macht mir ja Sorgen ...T3-Staff hat geschrieben:Hab gerade gesehen das dir T3Rave schonmal geschrieben hat das die ET 20 so passen,nur evtl. die 225 etwas zu weit rausstehen.
Ich war mir eigentlich sicher hier die Info gelesen zu haben das ET20 mit 225 vorne geht.
Sah aber am Objekt der Begierde dann so aus, als ob das zu weit raus kommt.
Gibts denn hier jemanden der die ET30 mit 5mm Platten und 225 vorne fährt?
Ich hab ja nu beide Varianten gesehen und eigentlich geht beides ... find ich ...T3-Staff hat geschrieben:Nur wenn die hinten und die ET30 vorne fährst wirds vonn Optik nich gerade toll aussehen.
Danke schonmal für die Infos ... und es sind 16" ...
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Mahlzeit!Ja Ich.Wie schon geschrieben.Gruß Frank!
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Moin,
ich fahre die Ronal Felgen in 7 x 15 ET 23. Mit rundrum 225/60 15 Reifen...
Das ist schon sehr eng vorne, habs gerade so eingetragen bekommen...
Viel weiter raus mit Spurplatten kann ich nicht, dann ist der Reifen nicht mehr abgedeckt.
Ein Teufelskreis
Gruß
Christoph
ich fahre die Ronal Felgen in 7 x 15 ET 23. Mit rundrum 225/60 15 Reifen...
Das ist schon sehr eng vorne, habs gerade so eingetragen bekommen...
Viel weiter raus mit Spurplatten kann ich nicht, dann ist der Reifen nicht mehr abgedeckt.
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
In dem Thread wurde das mit der Abdeckung und den Vorschriften schon genauer diskutiert http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... 11#p384916" onclick="window.open(this.href);return false;
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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- wetred
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
müssen also doch die schwarzen radkappen als nabendeckel herhalten
"...solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll,
den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
@wetred: düüünnes eis!
@neujoker: danke - schau ich mir gleich mal an!
@neujoker: danke - schau ich mir gleich mal an!
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Moin,
Ich hätte bald 2 Felgen 7,5 x 16 ET 30 übrig. Die könntest Du mit den 5er Platten für vorne haben.
die ET 20 kannst Du nicht hinten montieren, da diese ein bisschen zu wenig Traglast haben.
Die ET 20 kannst Du vorne mit 205 55 16 gerade so fahren.....ohne Platten
Die ET 30 sollten hinten mit 5-10 mm Spurplatten gehen, solltest Du jemanden finden, der
dir den Bus so ablastet.....
Jaja die Borbet Felgen.......ein Drama
mit 225 er vorne wirds bei Trapofedern gehen..... aber nicht mit ET 20......
ich habe zur Zeit vorne 205/60/16 eingetragen...auf 7,5 x 16 ET 30 mit 5er Platten
Die Felgen würden auch ohne Platten gehen. Aber nur, wenn Du der Tachowelle ausbaust! Es hängt nur an dem Vierkant der Tachowelle. Innen hätten die Felgen genug Platz....jedenfalls die Borbet
Ich mache mir jetzt hinten endlich die 9x16 ET 15 drauf. (sollten die Felgen endlich fertig werden) Für vorne habe ich 7,5 x 16 ET 25 dann ohne Platten, da diese für den T3 gebaut wurden.
Leider muss ich da den verlängerten Schiebetürbügel einbauen. Davor hab ich bissl Reschpekt.
Gruß Rave
Ich hätte bald 2 Felgen 7,5 x 16 ET 30 übrig. Die könntest Du mit den 5er Platten für vorne haben.
die ET 20 kannst Du nicht hinten montieren, da diese ein bisschen zu wenig Traglast haben.
Die ET 20 kannst Du vorne mit 205 55 16 gerade so fahren.....ohne Platten
Die ET 30 sollten hinten mit 5-10 mm Spurplatten gehen, solltest Du jemanden finden, der
dir den Bus so ablastet.....
Jaja die Borbet Felgen.......ein Drama
mit 225 er vorne wirds bei Trapofedern gehen..... aber nicht mit ET 20......
ich habe zur Zeit vorne 205/60/16 eingetragen...auf 7,5 x 16 ET 30 mit 5er Platten
Die Felgen würden auch ohne Platten gehen. Aber nur, wenn Du der Tachowelle ausbaust! Es hängt nur an dem Vierkant der Tachowelle. Innen hätten die Felgen genug Platz....jedenfalls die Borbet
Ich mache mir jetzt hinten endlich die 9x16 ET 15 drauf. (sollten die Felgen endlich fertig werden) Für vorne habe ich 7,5 x 16 ET 25 dann ohne Platten, da diese für den T3 gebaut wurden.
Leider muss ich da den verlängerten Schiebetürbügel einbauen. Davor hab ich bissl Reschpekt.
Gruß Rave
Und wieder mal ein Bus neu lacken.......
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Die Ablastung hatte ich mit dem TÜV vorbesprochen ... bei meinem Glück erinnert der sich wahrscheinlich auch an nix mehr ...
Ich suche also dringend 5mm Platten ...
Sind DIE denn ok/richtig:
http://www.busschmiede.de/shop/index.php?a=618&" onclick="window.open(this.href);return false;
Wegen der Tachowelle ... gibts da irgendwelche Tipps und Tricks ... ?
Wenn das Zeug dran und eingetragen ist, mach ich erstmal ein Fass auf ...
Ich suche also dringend 5mm Platten ...
Sind DIE denn ok/richtig:
http://www.busschmiede.de/shop/index.php?a=618&" onclick="window.open(this.href);return false;
Wegen der Tachowelle ... gibts da irgendwelche Tipps und Tricks ... ?
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
PS@t3-rave: cooles signatur-bild mit dem fischaugeneffekt!
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
He VW 192!
hast Du Alzheimer?
Hast Doch gestern welche wieder von mir mitgenommen, die Du mir am Samstag als Du die neuen "Socken" und die neuen "Stützstrümpfe" aufgezogen bekommen hast, liegen gelassen hast.
Gruß Heiko
hast Du Alzheimer?
Hast Doch gestern welche wieder von mir mitgenommen, die Du mir am Samstag als Du die neuen "Socken" und die neuen "Stützstrümpfe" aufgezogen bekommen hast, liegen gelassen hast.
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
fraaaag nicht ... die passen nicht ... lochdurchmesser 60mm ... passt vorne nicht über die nabe ...
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- wetred
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
wenn nur der überstand von der tachowelle stört könnte man nach innen in der nabenkappe vom bus einen kurzen vierkant einschweißen und die tachowelle entsprechend kürzen oder nur nach hinten schieben.
gruß markus
gruß markus
"...solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll,
den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
@VW192!
Dann lass den "Scheiß" und pass bloss keine Serienteile auf Dein Tuninggelumpe an.
Nimm einen Dremel kill Deine vordere Abdeckplatte von Deinen so hoch,heiß und innig geliebten Borbet a "Schüsseln" und gut iss.
Wenn nur der Tachowellenantrieb stört, dann ist so ne doofe Abdeckplatte wohl das Teil was am leichtesten zu ersetzen ist, falls was in die Hose geht!
Aber das musst ja Du wissen!
Drum das Forum baut Dir nix ein! - das können nur echte Menschen aus Fleisch und Blut und keine Bits und Bytes.
Gruß Heiko
Dann lass den "Scheiß" und pass bloss keine Serienteile auf Dein Tuninggelumpe an.
Nimm einen Dremel kill Deine vordere Abdeckplatte von Deinen so hoch,heiß und innig geliebten Borbet a "Schüsseln" und gut iss.
Wenn nur der Tachowellenantrieb stört, dann ist so ne doofe Abdeckplatte wohl das Teil was am leichtesten zu ersetzen ist, falls was in die Hose geht!
Aber das musst ja Du wissen!
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
VW192 hat geschrieben:PS@t3-rave: cooles signatur-bild mit dem fischaugeneffekt!
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Re: Borbet A - ich krieg noch ne Krise ...
Entspann dich Heiko ...CaratABS hat geschrieben:@VW192!
Dann lass den "Scheiß" und pass bloss keine Serienteile auf Dein Tuninggelumpe an.
Nimm einen Dremel kill Deine vordere Abdeckplatte von Deinen so hoch,heiß und innig geliebten Borbet a "Schüsseln" und gut iss.
Wenn nur der Tachowellenantrieb stört, dann ist so ne doofe Abdeckplatte wohl das Teil was am leichtesten zu ersetzen ist, falls was in die Hose geht!
Aber das musst ja Du wissen!
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Gruß Heiko
... bei "meinem Tuninggelumpe" gehts lediglich ein paar Alufelgen, die ja wohl von hunderten Busen gefahren werden.
Ich frag nur rum, ob andere auch vor der einen oder anderen Frage standen und obs dazu Tipps und Tricks gibt.
Das Leben ist zu kurz, um jede Erfahrung selbst zu machen .... Forum halt ...
Sonniges WE euch allen!
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