Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
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- Pepe89
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Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Frage an alle Diesler unter euch, speziell 1.6TD-Fahrer.
Hört sich mein Motor "Gesund" oder "Normal" an? Habe leider keinerlei Vergleich. Habe deshalb ein Soundfile aufgenommen und hochgeladen, vielleicht könnt ihr es euch ja mal anhören und beurteilen ob das Motorgeräusch in Ordnung ist.
Fakten:
1.6 TD JX
Motorlaufleistung unbekannt
Öl + Filter neu
Zahnriemen neu
WAPU neu
Glühkerzen(Flammscheiben) neu
Ventildeckeldichtung neu
Turbo wahrscheinlich im Eimer.. Er haut haufenweise Öl raus, Ersatz liegt schon bereit, ist aber noch nicht eingebaut.
Auspuffendtopf nicht montiert - Nur das Abgasrohr/Hosenrohr
Ich GLAUBE das der Zylinderkopf neu ist, er sieht auf jeden Fall neuer als als der restliche Motor.. (steht auch AML oder so drauf)
Kompressionsmessung: Zylinder 1. 28 Bar, Zylinder 2. 31 Bar, Zylinder 3. 28 Bar, Zylinder 4. 31,5 Bar (im kaltem Zustand gemessen)
Ich glaube irgendwie so ein metallisches Klopfen zu hören..
aber hört einfach mal rein
http://www19.zippyshare.com/v/55694547/file.html
Schonmal vielen Dank
Grüße
Pepe
Hört sich mein Motor "Gesund" oder "Normal" an? Habe leider keinerlei Vergleich. Habe deshalb ein Soundfile aufgenommen und hochgeladen, vielleicht könnt ihr es euch ja mal anhören und beurteilen ob das Motorgeräusch in Ordnung ist.
Fakten:
1.6 TD JX
Motorlaufleistung unbekannt
Öl + Filter neu
Zahnriemen neu
WAPU neu
Glühkerzen(Flammscheiben) neu
Ventildeckeldichtung neu
Turbo wahrscheinlich im Eimer.. Er haut haufenweise Öl raus, Ersatz liegt schon bereit, ist aber noch nicht eingebaut.
Auspuffendtopf nicht montiert - Nur das Abgasrohr/Hosenrohr
Ich GLAUBE das der Zylinderkopf neu ist, er sieht auf jeden Fall neuer als als der restliche Motor.. (steht auch AML oder so drauf)
Kompressionsmessung: Zylinder 1. 28 Bar, Zylinder 2. 31 Bar, Zylinder 3. 28 Bar, Zylinder 4. 31,5 Bar (im kaltem Zustand gemessen)
Ich glaube irgendwie so ein metallisches Klopfen zu hören..
aber hört einfach mal rein
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Schonmal vielen Dank
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Pepe
- 0205nils
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
könntest mal das Ventilspiel prüfen.
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
so ein geräusch hatte ich bei meinem cs-joker auch ... nach dem kopfabnehmen konnte ich beim dritten zylinder quasi bis in die ölwanne gucken ...
könnte aber vielleicht auch ein pleullager sein.
gruss aus berlin,
c.
könnte aber vielleicht auch ein pleullager sein.
gruss aus berlin,
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- airbusser
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
klingt aber eigentlich recht normal
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
also genauso hört sich mein kleiner auch an wenn er anspringt.
und der von meinem kumpel ... und der von meinem kumpel
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- 0205nils
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
ich denke auch, dass er normal klingt, meine aber ein leichtes Klappern der Ventil zu hören
- Pepe89
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Vielen Dank erstmal an alle! Aufs Bulliforum ist halt verlass
Hatte mal das Auspuffrohr vom Turbolader abgeschraubt und vor den Turbo ein Stück Papkarton gehalten, gasgegeben und festgestellt dass der Papkarton total Ölig war..
Ihr meint also er kling in Ordnung? Das leichte Klopfen liegt dann also an den Ventilen? Ist das Einstellen eine große Sache?
Grüße
Ja, er war Kalt! Kaltstartbeschleuniger gezogen.. (Hier hats zZ 2° oder so)Vespennest hat geschrieben:Motor bei der Aufnahme kalt gewesen?
Wie "haut" er denn Öl raus? Woran merkst Du das?
Hatte mal das Auspuffrohr vom Turbolader abgeschraubt und vor den Turbo ein Stück Papkarton gehalten, gasgegeben und festgestellt dass der Papkarton total Ölig war..
Ihr meint also er kling in Ordnung? Das leichte Klopfen liegt dann also an den Ventilen? Ist das Einstellen eine große Sache?
Grüße
- Pepe89
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Durchaus! Woran erkenn ich das? Aufm Motorblock steht nur 1.6 DVespennest hat geschrieben: Es kann ja auch sein, dass irgendwann mal ein JR verbaut wurde.
Oder?
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Am Kennbuchstaben am Motor ?
Eve was here ;)
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
...der steht wo?
Sry..
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
ungefähr so hören sich doch alle alten t3 diesel an.
keine ungewöhnlichen nebengeräusche. der nagelt halt, wenn er kalt ist.
kennbuchstabe findest du am übergang zylinderkopf zu rumpfmotor. in der nähe des
kühlmittelflansches ist eine abgeflachte stelle. dort sollte der kennbuchstabe eingeschlagen sein.
greetz
teaman
keine ungewöhnlichen nebengeräusche. der nagelt halt, wenn er kalt ist.
kennbuchstabe findest du am übergang zylinderkopf zu rumpfmotor. in der nähe des
kühlmittelflansches ist eine abgeflachte stelle. dort sollte der kennbuchstabe eingeschlagen sein.
greetz
teaman
Falls jemand im Hamburger Norden hilfe braucht, einfach melden...
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Hörst Du die Flöhe husten? Der Motor hört sich gesund an und hängt auch gut am Gas.
Zum Turbo kann ich allerdings nicht sagen.
Wenn aber Öl aus dem Auspuff kommt ist das Teil im Eimer. Hast ja Ersatz da, also wechseln.
Zum Turbo kann ich allerdings nicht sagen.
Wenn aber Öl aus dem Auspuff kommt ist das Teil im Eimer. Hast ja Ersatz da, also wechseln.
- 0205nils
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
bzgl der ventil gibts hier was zu lesen.
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=58897" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
schnüff .... hört sich gut an ... schnüff ...
leider ist meiner seit 2 wochen abgemeldet; aber bei dem sound kommt sehnsucht auf!
aufgefallen ist mir auf jeden fall, dass der sehr gut am gas hängt.
grüssla
bliamle
leider ist meiner seit 2 wochen abgemeldet; aber bei dem sound kommt sehnsucht auf!
aufgefallen ist mir auf jeden fall, dass der sehr gut am gas hängt.
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Für mich hört der sich auch absolut
normal an.
normal an.
- Pepe89
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Ok! Ich sag euch vielen herzlichen Dank!!!!!
Grüße
Pepe
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Danke Pepe,
dank Dir hab ich jetzt auch mal ein schönes Schoundfile auf meinem Computer vom JX im Stand. GEILOMAT !
Ich hab die Boxen mal bis auf Anschlag aufgerissen, da klingt das so, als wenn der Motor im Zimmer steht.
Meine Freundin ist fast aussem Bett gefallen...
DANKE !
Ansonsten klingt er so wie meiner, wo ich auch schon immer dachte das da was kaputt wäre, weil er so nagelt. Klingt schon irgendwei metallisch hart, das stimmt. Aber wenn das so muss, bin ich nun auch beruhigt !
dank Dir hab ich jetzt auch mal ein schönes Schoundfile auf meinem Computer vom JX im Stand. GEILOMAT !
Ich hab die Boxen mal bis auf Anschlag aufgerissen, da klingt das so, als wenn der Motor im Zimmer steht.
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DANKE !
Ansonsten klingt er so wie meiner, wo ich auch schon immer dachte das da was kaputt wäre, weil er so nagelt. Klingt schon irgendwei metallisch hart, das stimmt. Aber wenn das so muss, bin ich nun auch beruhigt !
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
torben hat geschrieben:... da klingt das so, als wenn der Motor im Zimmer steht.
So ging es mir auch ...
Ich hatte sogar Abgase in der Nase, bis ich bemerkt hab das ich die Tür vom Kaminofen noch nicht richtig zu hatte, nach dem Anfeuern...
Für einen Kaltstart hört er sich sehr gut an....
Gruß...
Hotelbett ? Nein danke...
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Morgens halb zehn in Deutschland.. torben dreht das Motorgeräusch eines 20 Jahre alten Diesels voll auf Arme Freundin :) Hast sie nichtmal vorgewarnt?torben hat geschrieben:Danke Pepe,
dank Dir hab ich jetzt auch mal ein schönes Schoundfile auf meinem Computer vom JX im Stand. GEILOMAT !
Ich hab die Boxen mal bis auf Anschlag aufgerissen, da klingt das so, als wenn der Motor im Zimmer steht.
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Die Nachbarn müssen gedacht haben, die Panzer rollen ein^^
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Nich ganz, aber fast.
Ne, ich hab das um 18 UHR abends des Vortages runtergeladen....
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Kannst die Aufnahme ja als Klingelton verkaufen
- Domi
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Re: Hey Dieselfahrer, hört mal rein!!
Haha, wenn ich schon bis zum Frühling warten muss bis ich miech wieder an dem Getucker erfreuen darf, hab ich jetzt wenigsten den richtigen Wecker-Ton
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Grüße: Domi
85er Ex BW, CS, 3H, Bleischwerer Camping "light" Ausbau.
Das gute am 5 Gang... Du kannst 4x runterschalten
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