Oh.. hier ich...ich...ich weiß was
bin gerade mitten dabei!
In Europa ist das Zeug wirklich nicht so bekannt. Habe im letzten Urlaub jmd autobegeisterten aus USA getroffen und der meinte bei denen ist das Zeug recht bekannt.
Ja bei der ebucht gibt es wirklich nicht viele Anbieter. Über rust-oleum.nl (kannst dann Deutsch als Sprache einstellen) findest du ein Händlerverzeichnis.
Teilweise wollen die nicht bestellen oder erzählen was von Mindermenge-Aufschlag/ Mindestabnahmemenge.
Habe ich halt den nächsten in der Liste gewählt.
musste ein paar Wochen warten (gut, bei so ner ungewöhnlichen Farbe -> weiß...).
Wollte eigendlich im Sommer rollen, dann kam der Spätsommer, Herbst, Winter und ich habe endlich die Zeit gefunden vor der Kälte anzufangen!
Stoßstangen, Spiegel, Griffe, Grill, Lampen, Blinker ... habe ich abgeschraubt. Geht wahrscheinlich schneller als alles abkleben.
Tipp: nochmal kurz vorher den link und die gepostete Anleitung durchlesen, sonnst vergesst ihr auch Verdünner bei zu packen!
Der Lack sieht dann mehr wie die Oberschenkel meiner Ex aus, als wie das gepostete Bild!.
Also wieder schleifen, bis es fast glatt ist, Verdünnung zur Farbe bei und erneut rüber.
Wenn man nen halbwegs ordentliches Ergebnis haben will sollte man ca. 3 mal rollen einplanen!
Zwischendurch natürlich immer trocknen lassen und schleifen.
Mein Zustand ist im Moment wie beim Link die gezeigte D-Säule, aber will jetzt wo es wärmer wird noch einmal drüber.
Sieht im Moment wesentlich besser aus, als die andern Bullis, die ich gesehen habe, die mit "normaler Farbe" gerollt wurden (aber jeder wie er mag!)
zu den Rollen: Nicht die Billigen (Billigsten). Die Billigen lösen sich durch die Verdünnung ruck zuck auf und schon hast du Schaumstoffflocken im Lack.
Anderen Rollen griffbereit halten. Wenn die eine fusselt DIREKT ne Neue verwenden.
Möglichst wenig offene Poren bei den Rollen! Also keine Fell-Fusselrollen. Eher Richtung "Neopren"
Größe: Habe gedacht mit den ca. 20 cm breiten bekommt man ne gute Fläche. Ist mir persönlich zu breit. Mag vielleicht für das Dach und die glatten Flächen ok sein.
Habe dann die etwas schmaleren Rollen (ca. 12 cm breit) benutzt. DAmit kam ich besser klar. Für die Ecken und Kanten die ganz Schmalen.
Da ich erstmal nur bis zur Dachkante gerollt habe und man unter die Kante schlecht mit der Rolle kommt, habe ich noch "Pinsel" gekauft, die auch aus so Schaumstoffmaterial bestehen. Ging gut (habe ja keinen Vergleich zum normalen Pinsel).
Erster Durchgang war ich alleine (klar, ohne Verdünner drin verläuft da ja auch kaum was
).
Aber die andern Durchgänge ist es wirklich sinnvoll eine 2. Person dabei zu haben, die nur nach Läufern oder vergessenen STellen schaut.
Selber steht ma so dicht davor, dass man es schlecht sieht. Der Andere kann etwas vor/ zurück gehen und den veränderten Lichteinfall nutzen! Das hilft ungemein für ein gute Ergebnis!
flatting back und polish out: Gibt doch diese Art Schleifpaste für den Lack, was auch bei den Poliermitteln im Zubehörhandel steht. Habe es so verstanden, dass die das benutzt haben die kleinen unebenheiten wegzubekommen und den Rest anschließend duch polieren glänzend bekommen haben.
Je öfter du rollst, desto besser wird die Oberfläche. Sieht bei meinem 2. Durchgang schon in Richtung Sprühnebel aus. Und genau das sollte ja durch wegpolieren besser werden (da bin ich aber noch nicht).
SChnapp dir erst ein Übungsstück (alte Tür oder vom mir aus auch die Abdeckung der Schiebetürführung). Da kannst du dann das Verhalten vom Lack testen (vorallem wenn du es senkrecht stellst!).
WEnn du googelst, findest du auch noch ein ca 40 Seiten langen Thread über (hauptsächlich) Bullis und Rustoleum. Da sind auch viele Bilder drin, zum Teil mit erschreckender schlechter Oberfläche dank schleifen mir Topfschwämmen! Sehr interessant.
Solltesr du beim Anschleifen durch den alten Lack durchkommen und Fertan o.Ä. auf die Stelen draufpacken, streich diese Stellen separat vorher einmal über oder tupf sie ab oder so was. Das Dunkle kommt bei mir Stellenweise immernoch etwas schimmerhaft, umrissartig durch...
Viel Erfolg und bitte Ergebnisse posten!
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