Servolenkung schwergängig
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Servolenkung schwergängig
Hallo zusammen,
bei meinem MV ist seit ein paar Tagen die Servolenkung über den gesamten Lenkweg schwergängig; man spürt noch deutlich die Servounterstützung, aber eben nicht mehr so komfortabel wie vorher. Ich tippe mal darauf, dass die Servopumpe verschlissen ist und nicht mehr genug fördert; oder gibt es noch weitere Möglichkeiten? Wie kann ich das am einfachsten testen?
Viele Grüße
Püssel
bei meinem MV ist seit ein paar Tagen die Servolenkung über den gesamten Lenkweg schwergängig; man spürt noch deutlich die Servounterstützung, aber eben nicht mehr so komfortabel wie vorher. Ich tippe mal darauf, dass die Servopumpe verschlissen ist und nicht mehr genug fördert; oder gibt es noch weitere Möglichkeiten? Wie kann ich das am einfachsten testen?
Viele Grüße
Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
Erstmal den stand vom servoöl checken, würd ich vorschlagen. Dann keilriemenspannung. Denke auch daran könnte es evtl auch liegen. Wenn öl gefehlt hat nachgießen und dann ein paarmal die lenkung von links nach recht und zurück drehen. Dann wird soweit ich mich erinnere evtl im system vorhandene luft rausgedrückt.
Schöne Grüße aus dem Tal,
Michael
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Michael
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Re: Servolenkung schwergängig
Und wenn Öl fehlt auch suchen, wo das hingeht.
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wünscht Joachim
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Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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Re: Servolenkung schwergängig
Hi,
die Lenkung geht mal leicht ( normal ) und mal schwer?
Wenn der Ölstand passt, schau mal nach dem Kreuzgelenk!
Grüße
die Lenkung geht mal leicht ( normal ) und mal schwer?
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Re: Servolenkung schwergängig
Hallo,
ich habe eben einmal nachgesehen: Ölstand noch OK, Riemenspannung auch OK. Von unten alles trocken, Kreuzgelenk scheint OK zu sein, allerdings ist der rechte Spurstangenkopf wohl nicht mehr in Ordnung; wenn man etwas am Lenkrad dreht, knarzt es im Gelenk. Könnte daran liegen, oder?
Grüße
Püssel
ich habe eben einmal nachgesehen: Ölstand noch OK, Riemenspannung auch OK. Von unten alles trocken, Kreuzgelenk scheint OK zu sein, allerdings ist der rechte Spurstangenkopf wohl nicht mehr in Ordnung; wenn man etwas am Lenkrad dreht, knarzt es im Gelenk. Könnte daran liegen, oder?
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Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
so, jetzt habe ich den Spurstangenkopf getauscht, aber es ist leider keine Besserung spürbar....
Was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist: die Lenkung ist wie gesagt über den gesamten Lenkweg nicht mehr so komfortabel unterstützt wie früher und kommt auch nicht mehr nach einer Kurve sauber in die Mittellage zurück.
Doch die Pumpe? Kann man die testen?
Was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist: die Lenkung ist wie gesagt über den gesamten Lenkweg nicht mehr so komfortabel unterstützt wie früher und kommt auch nicht mehr nach einer Kurve sauber in die Mittellage zurück.
Doch die Pumpe? Kann man die testen?
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Re: Servolenkung schwergängig
Hörst Du da seltsame Geräusche? Bei meinem WBX war das so das ich beim Rangieren oft so komische Geräusche hatte, das hat sich echt so angehört als würde unterm Bus eine Radio leise mit schlecht eingestelltem Sender laufen. Hat man aber nur gehört wenn man nicht gebabbelt hat, keine Musik an war und man nicht gerade an einer Hauptstrasse stand.Puessel hat geschrieben:so, jetzt habe ich den Spurstangenkopf getauscht, aber es ist leider keine Besserung spürbar....
Was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist: die Lenkung ist wie gesagt über den gesamten Lenkweg nicht mehr so komfortabel unterstützt wie früher und kommt auch nicht mehr nach einer Kurve sauber in die Mittellage zurück.
Doch die Pumpe? Kann man die testen?
Ich hab dann erfahren das es am Verschleiss der Dichtungen in der Servo liegt, ich hatte auch keinen Vergleich wie sie korrekt unterstützen sollte, da ich nur Bullis ohne Servos kannte.
Ich hab dann die Servo überholen lassen, und siehe da, der Unterschied war deutlich, das Geräusch war weg....
Ich hab die damals beim "IhrLenkungsspezialist" machen lassen, der hat sie auch im Tausch, dazu auch Servopumpen. Hatte auch sehr gute Beratung am Telefon, da meine Pumpe nicht so einfach zuzuordnen war.
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Re: Servolenkung schwergängig
Das Kreuzgelenk ist hin.
Kannst es ja mal probeweise mit WD40 o.ä. schmieren und schauen, obs damit besser wird.
Kannst es ja mal probeweise mit WD40 o.ä. schmieren und schauen, obs damit besser wird.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: Servolenkung schwergängig
So, ich habe jetzt die Servopumpe und gleich die alten maroden Leitungen mit getauscht. Leider wars das wohl doch nicht, ich habe keine deutliche Verbesserung gespürt. Dann wirds wohl die Lenkungs selbst sein?! Kann ich das vorher testen?
viele Grüße
Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
Moin,
nimm mal die Lenkstange unter dem Wagen an dem in Fahrtrichtung vorne liegenden Gummigelenk ab und dreh die Stange mit der Hand und check die Beweglichkeit des Kreuzgelenkes...
Gruss
Harro
nimm mal die Lenkstange unter dem Wagen an dem in Fahrtrichtung vorne liegenden Gummigelenk ab und dreh die Stange mit der Hand und check die Beweglichkeit des Kreuzgelenkes...
Gruss
Harro
Ich kann fast alles am Bully machen (Kompression pruefen, Zahnriemen wechseln, Ventile, Steuerzeiten und Foerderbeginn einstellen, AT-Motoren einbauen, Hohlraumversiegelung und...) und wenn Du Dich an Deinen nicht rantraust......
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Re: Servolenkung schwergängig
Hallo Harro,
wenn ich vorne aufbocke und das Lenkrad drehe, geht das ganz leicht; meinst Du, dass ich zusätzlich die Lenkstange abnehmen muss, um das zu prüfen?
Grüße
Püssel
wenn ich vorne aufbocke und das Lenkrad drehe, geht das ganz leicht; meinst Du, dass ich zusätzlich die Lenkstange abnehmen muss, um das zu prüfen?
Grüße
Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
so, habe jetzt nochmal genauer nachgesehen. Wenn ich vorne aufbocke und dann am Lenkrad etwas drehen lasse, spüre ich ein ganz leichtes Spiel im Kreuzgelenk; ist das normal?
Und dann ich mir noch aufgefallen, dass bei laufendem Motor bei vollem Lenkeinschlag an der Lenkung nichts zu hören ist; normalerweise müsste ich doch den Bypass hören, oder?
Viele Grüße
Püssel
Und dann ich mir noch aufgefallen, dass bei laufendem Motor bei vollem Lenkeinschlag an der Lenkung nichts zu hören ist; normalerweise müsste ich doch den Bypass hören, oder?
Viele Grüße
Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
Halle Puessel,
das mit der Kurvenfahrt und dem nicht selbstständig zurück laufen der Lenkung in Mittelposition hatte ich bei meinem Syncro auch schon. Besonders bei Kälte war es sehr stark. Hab mit einer Spritzennadel aus der Apo dickeres Öl hinter den Dichtring des Kreuzgelenkes gespritzt. Seit einem Jahr hab ich nun Ruhe mit der Lenkung. Werde es vor dem nächsten Winter noch mal wiederholen.
Gruß
Chris
das mit der Kurvenfahrt und dem nicht selbstständig zurück laufen der Lenkung in Mittelposition hatte ich bei meinem Syncro auch schon. Besonders bei Kälte war es sehr stark. Hab mit einer Spritzennadel aus der Apo dickeres Öl hinter den Dichtring des Kreuzgelenkes gespritzt. Seit einem Jahr hab ich nun Ruhe mit der Lenkung. Werde es vor dem nächsten Winter noch mal wiederholen.
Gruß
Chris
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Re: Servolenkung schwergängig - Kreuzgelenk: wie gehts raus?
ich hatte jetzt doch noch das Kreuzgelenk schön gereinigt und viel WD40 draufgegeben. Komischerweise gab es jetzt mit einiger Verzögerung den Effekt, dass die Servo wieder etwas leichter geht ; das Spiel im Kreuzgelenk ist deutlicher geworden. Darum will ich das Kreuzgelenk tauschen. Frage: wie bekomme ich es am besten raus? Die Lenkstange an der Hardischeibe lösen?
Grüße
Püssel
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Püssel
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Servolenkung: Wie fühlt sich ein neues Kreuzgelenk an?
sooo, das Kreuzgelenk ist draußen, aber es hat sich gezeigt, dass das leichte Spiel vom Umlenkgetriebe kam....
jetzt habe ich das Kreuzgelenk vor mir und frage mich, wie leicht es sich bewegen lassen muss. Es ist um die Mittellagen etwas leichter beweglich und ansonsten "gedämpft". Spiel kann ich keines spüren. Ist das Ding dann noch i.O.? Wie fühlt sich ein neues an?
Viele Grüße
Püssel
jetzt habe ich das Kreuzgelenk vor mir und frage mich, wie leicht es sich bewegen lassen muss. Es ist um die Mittellagen etwas leichter beweglich und ansonsten "gedämpft". Spiel kann ich keines spüren. Ist das Ding dann noch i.O.? Wie fühlt sich ein neues an?
Viele Grüße
Püssel
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Re: Servolenkung schwergängig
Wenn es kein Spiel hat, ist es i.O.
Ein neues Kreuzgelenk fühlt sich leicht gedämpft über den gesamten Bereich an. Das Verschleißkriterium ist aber das Spiel.
Grüße
Axel
Ein neues Kreuzgelenk fühlt sich leicht gedämpft über den gesamten Bereich an. Das Verschleißkriterium ist aber das Spiel.
Grüße
Axel