Reisetaugliches Fahrwerk im T3

[mayhorscht]

Hallo liebe Leute, meine Freundin und ich planen in Kürze unsere Ostseeumrundung zu starten. Laut Google Maps ca. 8000 km, wobei wir uns nicht auf eine Route oder sowas festlegen. Wir wollen so lange mit unserem Bus reisen und darin wohnen bis wir die Lust oder aber all unser angespartes los sind...soweit hab ich alle nötigen Vorbereitungen am Bus getroffen, mich plagt nur das vom Vorbesitzer eingebaute Sportfahrwerk ein wenig. In Deutschland mag es noch gehen, aber spätestens in Polen werden wir wohl abends Rücken haben ....also meine Frage in die Runde: Welche Federn und Stoßdämpfer sollte man für so eine reise ins Auge fassen? Wir sind zwei arme Studenten, also Preislich bitte nicht die High End Varianten....bei Interesse, hab denn bald n Sportfahrwerk abzugeben, denke ist 50/30 oder sowas mit ABE für den T3 Bus. Noch zur Info, wir haben nur einen spatanischen Ausbau im Bus, und 15 Zoller von MB drauf. Mir geht es vorallem um Bodenfreiheit und Komfort.

Schonmal vielen Dank im vorraus

[bronx]

Für diese Tour und dein Bugdet ist ein stinknormales Transporter-Fahrwerk wohl die beste Lösung.
Ihr fahrt ja nicht durch Wüste, hartes Gelände, etc. Und für schlechte Strassenbedingungen reicht es lässig.

Deine Tieferlegungsfedern kannst du bestimmt gegen gebrauchte Transporterfedern hier im Forum tauschen, somit geht nichts aus der Reisekasse verloren.

Viele Grüße
Benjamin

[ChristianNM]

Hallo,

ich hab relativ "neue" (der Bus hat erst 55tkm auf der Uhr) Transporterfedern drin. Die sind von der Höhe zwar ideal für schlechte Starßen und leichtes Gelände, aber an der HA sehr hart. Die Transporterfedern sind auf Zuladung ausgelegt. Ich hatte voher einen Bus mit Sitzen (Caravelle) hinten und da ist das Fahrwerk deutlich komfortabler bei etwa gleicher Höhe. Die Federn habe ich hier noch liegen, bei Bedarf einfach per PN melden. Der Spenderbus ist etwa 90tkm gelaufen.

Grüße

Christian

[vanhellsingvw]

Stoßdämpfer , falls deine defekt oder zu kurz sind, kannst Du originale nehmen, ca. 40€ Stk. = 160€ oder Bilstein B4 = ca. 220€. Gruß Stefan

[BePe]

Ich fasse das Thema hier mal wieder auf...
Auch wir wollen eine große Rundreise im nächsten Jahr starten.
Hierbei könnte nur das vom Vorbesitzer eingebaute 70/50 KAW Fahrwerk auf dauer etwas nerven.

Desweiteren schlagen auf normaler Straße bei vollem Lenkeinschlag schon manchmal die Serienreifen in die Radkästen...

Also muss ein anderes Fahrwerk rein, sollte schon etwas tiefer als normal sein, aber nicht zu hart und nicht zu tief...

Was kann man denn da so empfehlen bis... sagen mir mal 500€ +-

Besten Dank

[Bullfred]

Ähm...Die Reifen schlagen in die Radkästen und Du willst noch tiefer oder wie?
Guck mal bei Angebote Teile.Hab da was gesehen.
der Bullfred

[BePe]

Ne, ich will höher als jetzt, aber tiefer als normal...

[Surfbulli]

Dann schau dich doch um nach den originalen 3mm tiefer Federn (Star Fahrwer oder LLE)...Farbcode ist glaube ich vorne 1xgelbe und hinten 1xgrüne Markierung.

Ich hab das drinne und bin damit 3000 km dieses Jahr durch Schweden gefahren...hat absolut treue Dienste geleistet und kam auch mit dem ein oder anderen etwas härteren Waldweg sehr gut klar Komfort ist finde ich sehr gut ;)

[Bullfred]

Na denn...Siehe Angebote Teile.150 haut hin.
Gruss

[BePe]

Ich hab das drinne und bin damit 3000 km dieses Jahr durch Schweden gefahren...hat absolut treue Dienste geleistet und kam auch mit dem ein oder anderen etwas härteren Waldweg sehr gut klar Komfort ist finde ich sehr gut ;)

Hast du mal ein Bild von deinem Bulli?

Na denn...Siehe Angebote Teile.150 haut hin.
Gruss

Ach deswegen der Verweis auf die Suche ;)

[Bullfred]

Naja,ich kenn den Cabriophil zwar nicht (noch nicht),aber der Multi mit dem Kompressionsding hat das FW und ich sach: geil!
Nasdarowje oder so!

[mecasino]

Ich hab noch Transorterfeder im Keller, wenn du magst können wir tauschen, kein ding...
Oder du hast was anderes zum tauschen, kann die feder eigentlich erstmal nicht gebrauchen...