Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
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Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hi,
habe in letzter Zeit ausschau nach einem Zweitbus gehalten bei dem mir eigendlich nur eins wirklich wichtig war eine Rostarme Karosserie.. Nach meinem ersten Neuaufbau kenne ich nun wenigstens alle Problemstellen ;) Solange es noch gute T3 gibt würde ich sowas nicht nocheinmal machen.. Hier mal mein anderer Bus:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=50123" onclick="window.open(this.href);return false;
Gefunden habe ich einen bei Ebay Kleinanzeigen..
Mal ein paar Fakten:
Bj 1985
Schweizer Militär
1,9 WBX (DH) mit Kat
ABN 5Gang Getriebe
Km Stand 125Tausend (Letzer eintrag im Serviceheft bei rund 100tkm davor lückenlos)
Bis ca 2003-2004 in Militärbesitz und danach nur für eine Tour genutzt (Bandbus)
Preis: ca die Mitte von 1500,- und 2000,-.. Kein totales Schnäpchen aber denke der Preis ist okay.. Wenn ich sehe was die BW Dieselgrotten bei der Vebeg für ein Geld kosten... Und bei Mobile und co is in dem Preissegment ja auch nur Schrott drin...
Zustand ist ziemlich gut.. Die Karosserie hat wirklich so gut wie keinen Rost.. Alle Fugen Top überall von innen dick Hohlraumwachs drauf..
Innenraum ist etwas mitgenommen also Verkleidungen und Sitze aber das soll mich nicht weiter stören..
Motor läuft Super und macht für mich als CS Fahrer echt bock! 250km auf eigender Achse überführt ohne Probleme..
Getriebe schaltet 1A..
Danke nochma an "Bepe" für die Tatkräftige unterstützung beim überführen (Der Rot Weiße Bus ist seiner!) und an "dennis0491" für die Unterlagen zu meinem Motor!
Der Bus beim kauf stand nur auf Felgen damit er in die "DDR Trabbigarage" passt ;) schöne Geräusch/Funkenkullisse beim rein und rausfahren!
Räder umgesteckt:
Rast auf der Autobahn:
Und ein bisschen Karosserie:
Mängel bis jetzt gefunden:
Leichter Kühlwasserverlust (Wassermantel)
Leichter Ölverlust (Aber wirklich nicht viel... Kenne von Käfern ganz anderes.. Glaube einen nicht schwitzenden Boxer gibt es garnicht :))
Federteller hinten Links ziemlich angerostet..
Und ein Scheibenrahmen hinten Rechts quillt leicht rostig unter der Gummidichtung auf.. Da muss sicher geschweißt werden...
Auspuff hat auch ein paar Löcher.. Kommt dann im zuge der Motorneuabdichtung gleich ein anderer runter.. Meint ihr in sachen Motor erwartet mich bei der Laufleistung noch viel anderes? Köpfe müssen sicher geplant werden.. Messe die Tage mal Kompression..
Und die hintere Stoßstange hats hinter sich..
Was ich damit vorhabe?
Soll mein nächstes "Langzeitprojekt" werden.. Um ihn irgendwann komplett überholt bei schönem Wetter mit H ab und an zu bewegen.. Trockender stellplatz ist vorhanden daher sollte ich lange Freude dran haben.. Spiele mit dem Gedanken den Unterboden Eisstrahlen zu lassen.. Habt ihr da Preismäßig erfahrungen erstes Angebot lag bei ca 800,-.. Anschließend könnte man den schön mit Permafilm neu machen...
Lackierung stell ich mir was im 2 Farben Design wie bei den alten T3s vor.. Evtl. unten das Orginale Grün (hätte den Vorteil das der Innenraum bleiben kann da is der Lack noch gut.. Und oben rum dann Weiß mit Dach..
Denke das sollte ne ganz gute Wertanlage sein.. So ein ungeschweißter T3 ist ja eher die Ausnahme...
Zuerst werd ich den aber so wie er ist übern Tüv bringen Auspuff bisschen flicken und erstmal paar KM abspulen diesen Sommer..
Grüße
Tim
habe in letzter Zeit ausschau nach einem Zweitbus gehalten bei dem mir eigendlich nur eins wirklich wichtig war eine Rostarme Karosserie.. Nach meinem ersten Neuaufbau kenne ich nun wenigstens alle Problemstellen ;) Solange es noch gute T3 gibt würde ich sowas nicht nocheinmal machen.. Hier mal mein anderer Bus:
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Gefunden habe ich einen bei Ebay Kleinanzeigen..
Mal ein paar Fakten:
Bj 1985
Schweizer Militär
1,9 WBX (DH) mit Kat
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Km Stand 125Tausend (Letzer eintrag im Serviceheft bei rund 100tkm davor lückenlos)
Bis ca 2003-2004 in Militärbesitz und danach nur für eine Tour genutzt (Bandbus)
Preis: ca die Mitte von 1500,- und 2000,-.. Kein totales Schnäpchen aber denke der Preis ist okay.. Wenn ich sehe was die BW Dieselgrotten bei der Vebeg für ein Geld kosten... Und bei Mobile und co is in dem Preissegment ja auch nur Schrott drin...
Zustand ist ziemlich gut.. Die Karosserie hat wirklich so gut wie keinen Rost.. Alle Fugen Top überall von innen dick Hohlraumwachs drauf..
Innenraum ist etwas mitgenommen also Verkleidungen und Sitze aber das soll mich nicht weiter stören..
Motor läuft Super und macht für mich als CS Fahrer echt bock! 250km auf eigender Achse überführt ohne Probleme..
Getriebe schaltet 1A..
Danke nochma an "Bepe" für die Tatkräftige unterstützung beim überführen (Der Rot Weiße Bus ist seiner!) und an "dennis0491" für die Unterlagen zu meinem Motor!
Der Bus beim kauf stand nur auf Felgen damit er in die "DDR Trabbigarage" passt ;) schöne Geräusch/Funkenkullisse beim rein und rausfahren!
Räder umgesteckt:
Rast auf der Autobahn:
Und ein bisschen Karosserie:
Mängel bis jetzt gefunden:
Leichter Kühlwasserverlust (Wassermantel)
Leichter Ölverlust (Aber wirklich nicht viel... Kenne von Käfern ganz anderes.. Glaube einen nicht schwitzenden Boxer gibt es garnicht :))
Federteller hinten Links ziemlich angerostet..
Und ein Scheibenrahmen hinten Rechts quillt leicht rostig unter der Gummidichtung auf.. Da muss sicher geschweißt werden...
Auspuff hat auch ein paar Löcher.. Kommt dann im zuge der Motorneuabdichtung gleich ein anderer runter.. Meint ihr in sachen Motor erwartet mich bei der Laufleistung noch viel anderes? Köpfe müssen sicher geplant werden.. Messe die Tage mal Kompression..
Und die hintere Stoßstange hats hinter sich..
Was ich damit vorhabe?
Soll mein nächstes "Langzeitprojekt" werden.. Um ihn irgendwann komplett überholt bei schönem Wetter mit H ab und an zu bewegen.. Trockender stellplatz ist vorhanden daher sollte ich lange Freude dran haben.. Spiele mit dem Gedanken den Unterboden Eisstrahlen zu lassen.. Habt ihr da Preismäßig erfahrungen erstes Angebot lag bei ca 800,-.. Anschließend könnte man den schön mit Permafilm neu machen...
Lackierung stell ich mir was im 2 Farben Design wie bei den alten T3s vor.. Evtl. unten das Orginale Grün (hätte den Vorteil das der Innenraum bleiben kann da is der Lack noch gut.. Und oben rum dann Weiß mit Dach..
Denke das sollte ne ganz gute Wertanlage sein.. So ein ungeschweißter T3 ist ja eher die Ausnahme...
Zuerst werd ich den aber so wie er ist übern Tüv bringen Auspuff bisschen flicken und erstmal paar KM abspulen diesen Sommer..
Grüße
Tim
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Na Glückwunsch! Schönes Auto.
Wenn Du die Waffenhalter loswerden willst: hier,icke!!
Gruss
Wenn Du die Waffenhalter loswerden willst: hier,icke!!
Gruss
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hat keine sorry! Sonst hättest die gerne haben können!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Kein Problem war doch eine lustige Fahrt mit kurzzeitiger Polizeieskorte :)
Da hab ich aber auch noch ein paar Bilder ;)
Der Funkenflug ist leider nicht drauf...
Da hab ich aber auch noch ein paar Bilder ;)
Der Funkenflug ist leider nicht drauf...
--- Schraubergemeinschaft nähe Göttingen/Kassel? Halle mit genügend Platz ist vorhanden, auch zum Unterstellen von Bussen. Einfach melden ---
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Gewehrhalter vorne? Kannst du haben, ist in meinem Bw Bus drinne, der morgen nach Afrika geht.Bullfred hat geschrieben:Na Glückwunsch! Schönes Auto.
Wenn Du die Waffenhalter loswerden willst: hier,icke!!
Gruss
Bei Bedarf einfach kurz melden.
Gruß Lasse
"Ein freudvolles Gespann mit falscher Ladungssicherung !"
Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Glückwunsch! Tät sagen der Preis passt.
Die Sicken machen neidisch...wie hieß der Fugenfetischist bei VW grad nochmal?
Bei mir ist's grad wie bei Dir: Wenn man nen Bus herrichtet / hergerichtet hat, kennt man alle Stellen und weiß solche Perlen mehr zu schätzen.
Wenn mir ein solcher vor die Flinte läuft, tät ich wohl auch abdrücken!
Die Sicken machen neidisch...wie hieß der Fugenfetischist bei VW grad nochmal?
Bei mir ist's grad wie bei Dir: Wenn man nen Bus herrichtet / hergerichtet hat, kennt man alle Stellen und weiß solche Perlen mehr zu schätzen.
Wenn mir ein solcher vor die Flinte läuft, tät ich wohl auch abdrücken!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
@Bepe
Danke für die weiteren Bilder.. Der Typ war echt schmerzfrei ;) die einfahrt hatte schon gute einschnitte von den Felgen :D
Ja man lernt halt nicht aus! Mein ersten Bus hab ich blauäugig gekauft hatte mir mit 18-19 in Kopf gesetzt das nen Bus her muss und als ich grad halbwegs flüssig war wurde der erst beste ohne groß überlegen und Informieren gekauft... Aber was solls da musste ich durch ;) Man lernt ja nur dazu... nur ums "Lehrgeld" ises schade..
Danke für die weiteren Bilder.. Der Typ war echt schmerzfrei ;) die einfahrt hatte schon gute einschnitte von den Felgen :D
Ja man lernt halt nicht aus! Mein ersten Bus hab ich blauäugig gekauft hatte mir mit 18-19 in Kopf gesetzt das nen Bus her muss und als ich grad halbwegs flüssig war wurde der erst beste ohne groß überlegen und Informieren gekauft... Aber was solls da musste ich durch ;) Man lernt ja nur dazu... nur ums "Lehrgeld" ises schade..
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
War hier nicht anders ;)
Ohne Infos den Bus gekauft :D
Aber so lernt man sein Wagen dann (zwangsweise) besser kennen :)
Ohne Infos den Bus gekauft :D
Aber so lernt man sein Wagen dann (zwangsweise) besser kennen :)
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hallo ,
Das ist aber nicht der ohne Papiere ? Macht aber einen guten Eindruck
und hatte wohl einen gepflegten Vorbesitzer
Bei der Armee gibts noch einige wenige T3 , sogar syncro aber die gehen
meist für horrende Preise weg . Selbst als nackteste Transporter 2WD
Viel Spass damit und mach was Schönes draus ...
Gruss Mirco
Das ist aber nicht der ohne Papiere ? Macht aber einen guten Eindruck
und hatte wohl einen gepflegten Vorbesitzer
Bei der Armee gibts noch einige wenige T3 , sogar syncro aber die gehen
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Gruss Mirco
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Sei umweltbewusst - Fahre (VW) Bus
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Bei der Bundeswehr geht kein Standart Trapo. in gutem Zustand für unter 2500 euro weg oft auch über 3 scheine.. Das wären mir die Dinger auch nicht wert.. Am besten finde ichs ja das die meistens händler kaufen Tüv drauf machen und für 4000-6000 weiterverkaufen.. Bei Ebay sind immer mehrere drin.. Einige davon auch ohne gewerblichen Account was ich mehr als fragwürdig finde..
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Jo schön, das ist doch eine gute Basis, und das ist wichtig.
Glückwunsch
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"Religion tötet wieder einen Menschen" (Dr. House "Vom Wert der Freundschaft")
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Ja jetzt fahren bald 2 DH Motoren in unserem Kreis rum ;)
Was für ein Getriebe hat dein Carat auch ABN?
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Ähhhhh das ist so ein graues schweres Ding unten drunter und mit der
Metallstange kann ich 6 Gänge einlegen....ich hab keine Ahnung,
ich gucke mal
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Ahh ok ;) davon hab ich schonma gehört..
Jaa kein Streß würde mich nur mal interessieren aber kletter deswegen nicht extra unter deinen Bus ;)
Danke noch für die Mail!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Moin gute Substanz ergattert. Gibts nur noch selten.
Viel Spaß mit dem Projekt
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8.Oberweserbullitreffen 31.05.2018 - 03.06.2018
Mehr Info:
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So.. Heute war es soweit!
1,5 Jahre hat er hinter sich auf einem Stellplatz. Jetzt habe ich ihn rausgekramt und es soll losgehen..
Habe mir in der zwischenzeit schon Teile zusammengesammelt habe eine Top erhaltene Multivanaustattung aus einem Bluestar und viel Kleinkram was mal rein soll..
Heute hieß es erstmal bergen und Putzen.. Batterie eingebaut und auch sofort angesprungen nur er geht im Leerlauf immer aus wenn er kalt ist.. Interessiert mich aber gerade nicht wirklich Motor kommt eh noch raus und wird neu abgedichtet. Und wenn ich mir die Ansaug/Unterdruckschläuche und Massepunkte angucke ist das ein Wunder das er überhaupt läuft..
Erst einmal mit dem Kärcher vom Staub und Dreck befreit. Danach nachhause gefahren und hinten mal alles ausgebaut. Die Fugen sind auch von innen ein Traum stehen voll mit Dinol welches auch nicht verhärtet ist. Es wurde wirklich jeder Hohlraum exakt nach orginal Dinol Plänen versiegelt. Überall kleine Stopfen im Blech..
Bestandsaufnahme hat ergeben:
Rost an den untersten 3 cm der senkrechten Fuge von der Endspitze Links.
Scheibenrahmen hinten haben beide 1-2 stellen wo sich die Dichtung hebt. Denke mal das Sandstrahlen reicht..
Naja und die einstiege heben sich gleich muss ich nochmal die Gummis rausnehmen und den Dreck wegmachen.
Ansonsten alles Top! Schiebetür muss leider getauscht werden hat zwar kein Rost aber ein paar doofe Dellen... Genau wie die Beifahrertür. Aber das wichtigste die Heckklappe ist frei von Rost und nennenswerten Dellen/Beulen.
Mit dem Lack bin ich mir noch nicht 100% sicher wahrscheinlich wird es Lianengrün. Passt sehr gut zu der Bluestaraustattung wie ich finde.
Morgen werde ich mich mal dran machen die Trennwand zu entfernen und die Befestigung für die Bluestar Bank und B2B Sitze anzubringen. Will einmal alles Probemontieren bevor ich ans zerlegen fürs Lackieren gehe.
Hier mal die Bilder:
1,5 Jahre hat er hinter sich auf einem Stellplatz. Jetzt habe ich ihn rausgekramt und es soll losgehen..
Habe mir in der zwischenzeit schon Teile zusammengesammelt habe eine Top erhaltene Multivanaustattung aus einem Bluestar und viel Kleinkram was mal rein soll..
Heute hieß es erstmal bergen und Putzen.. Batterie eingebaut und auch sofort angesprungen nur er geht im Leerlauf immer aus wenn er kalt ist.. Interessiert mich aber gerade nicht wirklich Motor kommt eh noch raus und wird neu abgedichtet. Und wenn ich mir die Ansaug/Unterdruckschläuche und Massepunkte angucke ist das ein Wunder das er überhaupt läuft..
Erst einmal mit dem Kärcher vom Staub und Dreck befreit. Danach nachhause gefahren und hinten mal alles ausgebaut. Die Fugen sind auch von innen ein Traum stehen voll mit Dinol welches auch nicht verhärtet ist. Es wurde wirklich jeder Hohlraum exakt nach orginal Dinol Plänen versiegelt. Überall kleine Stopfen im Blech..
Bestandsaufnahme hat ergeben:
Rost an den untersten 3 cm der senkrechten Fuge von der Endspitze Links.
Scheibenrahmen hinten haben beide 1-2 stellen wo sich die Dichtung hebt. Denke mal das Sandstrahlen reicht..
Naja und die einstiege heben sich gleich muss ich nochmal die Gummis rausnehmen und den Dreck wegmachen.
Ansonsten alles Top! Schiebetür muss leider getauscht werden hat zwar kein Rost aber ein paar doofe Dellen... Genau wie die Beifahrertür. Aber das wichtigste die Heckklappe ist frei von Rost und nennenswerten Dellen/Beulen.
Mit dem Lack bin ich mir noch nicht 100% sicher wahrscheinlich wird es Lianengrün. Passt sehr gut zu der Bluestaraustattung wie ich finde.
Morgen werde ich mich mal dran machen die Trennwand zu entfernen und die Befestigung für die Bluestar Bank und B2B Sitze anzubringen. Will einmal alles Probemontieren bevor ich ans zerlegen fürs Lackieren gehe.
Hier mal die Bilder:
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Saubär!!!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Weiter gehts!
Trennwand rausgebohrt war ein Kinderspiel mit meinen neuen Schweißpunktbohrern von KSD frag mich wie ich das sonst mit meinem alten durchgehalten habe. Nicht meckern verschleifen tu ich die Schweißpunktreste noch ;) Aber erst wenn die Scheiben raus sind sonst müsste ich ja alles abhängen...
Gummimatten raus, Heizungstunnel raus und putzen.
B2B Sitze eingebaut dazu Flacheisen zurechtgeschnitten als "Gegenhalter" und Gewinde reingeschnitten. So lässt sich das gut montieren. Kommt natürlich alles wieder raus aber möchte vorm Lackieren einpassen..
Die unteren Halter habe ich mir auch selbstgebaut sind auch noch nicht befestigt. Die möchte ich verschrauben das wird aber erst was werden wenn der Tank draußen ist aber naja Anprobe geht auch so!
Morgen kommt die Rückbank rein mal gucken ob alle Punkte passen eigendlich müsste ich ja nur den oberen einschweißen...
Trennwand rausgebohrt war ein Kinderspiel mit meinen neuen Schweißpunktbohrern von KSD frag mich wie ich das sonst mit meinem alten durchgehalten habe. Nicht meckern verschleifen tu ich die Schweißpunktreste noch ;) Aber erst wenn die Scheiben raus sind sonst müsste ich ja alles abhängen...
Gummimatten raus, Heizungstunnel raus und putzen.
B2B Sitze eingebaut dazu Flacheisen zurechtgeschnitten als "Gegenhalter" und Gewinde reingeschnitten. So lässt sich das gut montieren. Kommt natürlich alles wieder raus aber möchte vorm Lackieren einpassen..
Die unteren Halter habe ich mir auch selbstgebaut sind auch noch nicht befestigt. Die möchte ich verschrauben das wird aber erst was werden wenn der Tank draußen ist aber naja Anprobe geht auch so!
Morgen kommt die Rückbank rein mal gucken ob alle Punkte passen eigendlich müsste ich ja nur den oberen einschweißen...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Weiter gehts:
Halter für Multivansitzbank aus Schlachterteil rausgetrennt und eingeschweißt. Danach Probemontage mit alter Magnum Bank die noch rumlag. Die Gute Bluestar Bank die später rein soll liegt gut verstaut auf dem Dachboden:
Achsteile mit neuen Buchsen bestückt. Alles Lemförder Jetzt gehen die zum strahlen. Mache das extra vorher weil ich an den frisch gestrahlten Teilen nicht mit Schmiermittel rumsauen will. Und nach dem Lackieren haut man nur Kratzer rein.. Wird dann mit Chassis Lack von KSD lackiert. Beim Hinterachslenker habe ich die Schweißunkte der Federteller aufgebohrt damit der auch von innen gestrahlt werden kann. Da sitzt immer Rost drunter! Egal wie gut es von aussen aussieht. Die Teile sind alle aus meinem Fundus will alles vorbereiten das ich dann nurnoch umstecken muss und der Bus nicht ewig auf der Bühne steht.
Dann habe ich alle Schrauben fürs Fahrwerk aus meiner Teilesammlung zusammengesucht und diverse Türanbauteile etc. das geht alles zum neu verzinken
Jetzt werde ich erstmal mit ein paar Trockeneisstrahlern Kontakt aufnehmen. Bin gespannt was der Spaß so Kosten wird.. Würde mich über eure Erfahrungen freuen.
Halter für Multivansitzbank aus Schlachterteil rausgetrennt und eingeschweißt. Danach Probemontage mit alter Magnum Bank die noch rumlag. Die Gute Bluestar Bank die später rein soll liegt gut verstaut auf dem Dachboden:
Achsteile mit neuen Buchsen bestückt. Alles Lemförder Jetzt gehen die zum strahlen. Mache das extra vorher weil ich an den frisch gestrahlten Teilen nicht mit Schmiermittel rumsauen will. Und nach dem Lackieren haut man nur Kratzer rein.. Wird dann mit Chassis Lack von KSD lackiert. Beim Hinterachslenker habe ich die Schweißunkte der Federteller aufgebohrt damit der auch von innen gestrahlt werden kann. Da sitzt immer Rost drunter! Egal wie gut es von aussen aussieht. Die Teile sind alle aus meinem Fundus will alles vorbereiten das ich dann nurnoch umstecken muss und der Bus nicht ewig auf der Bühne steht.
Dann habe ich alle Schrauben fürs Fahrwerk aus meiner Teilesammlung zusammengesucht und diverse Türanbauteile etc. das geht alles zum neu verzinken
Jetzt werde ich erstmal mit ein paar Trockeneisstrahlern Kontakt aufnehmen. Bin gespannt was der Spaß so Kosten wird.. Würde mich über eure Erfahrungen freuen.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Mensch das sieht aber gut aus!
Da freu ich mich drauf Deinen Beitrag weiter zu verfolgen!
Viele Grüße,
HansB.
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Viele Grüße,
HansB.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Es wird, super! Weitermachen
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So die Tage ging eine Ladung Teile zum Sandstrahlen. Danach OH Chassis Lack mit dem dazugehörigem Primer in mehreren Schichten.
Heckblech war unten etwas krum habe ich mit einem Wagenheber rausgedrückt. Und die Fuge von der Endspitze die etwas Rost hatte freigelegt mit einem feinen Sägeblatt. Ebendso die Stelle hinten an der die Endspitze fest ist. War etwas hochgeblüht. Auf der anderen Seite ist alles Top.
Dann mal Das Tankrohr raus hier auch ein bisschen Rost hinter aber nix wildes.. Erstmal alles mit dem Drahtbürstenaufsatz freigelegt und dann kommt der Bus nächste Woche irgendwann auf den Hof zum Sandstrahlen. Gurtaufnahme vom Fahrer mache ich neu sind aber drum rum nur wenige CM Blech die weg müssen. Einstiege können bleiben.
Nächste Woche kommt der Lackierer vorbei. Wenn wir uns einig werden geht der Bus im Oktober zum lackieren.
Heckblech war unten etwas krum habe ich mit einem Wagenheber rausgedrückt. Und die Fuge von der Endspitze die etwas Rost hatte freigelegt mit einem feinen Sägeblatt. Ebendso die Stelle hinten an der die Endspitze fest ist. War etwas hochgeblüht. Auf der anderen Seite ist alles Top.
Dann mal Das Tankrohr raus hier auch ein bisschen Rost hinter aber nix wildes.. Erstmal alles mit dem Drahtbürstenaufsatz freigelegt und dann kommt der Bus nächste Woche irgendwann auf den Hof zum Sandstrahlen. Gurtaufnahme vom Fahrer mache ich neu sind aber drum rum nur wenige CM Blech die weg müssen. Einstiege können bleiben.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Feine sache
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Danke dir! :) Deinen Threat habe ich auch die ganze Zeit verfolgt... 1A umgesetzt wenn mir auch so manches Detail nicht gefällt aber das ist halt Geschmackssache..
Rücklicht ausgebaut.. Dann erstmal erschreckt.. Da war ein Nest drin Pitschnass... Aber zum Glück kein Rost drunter. Vermute mal das ist erst bei meiner Wäsche vor 3 Wochen nass geworden... Naja alles gründlich gereinigt und gut.
Beifahrerseite hat ne neue Tür bekommen aus meinem letztem Schlachtbus. Die Tür die verbaut war hatte zuviele Beulen möchte nicht mit 2kg Spachtel auf der Tür rumfahren... Passte auf anhieb gut. Wollte es nur vorm Lackieren einmal montiert haben. PS: Falls jemand die Türpappe gebrauchen kann PN isn einzelstück die von der Fahrerseite ist total versaut...
Die Fahrertür hing ziemlich durch. Mit einstellen war nichtsmehr zu machen. Also habe ich ein Blech mit 3mm Stärke angefertigt und hinter den oberen Scharnier gelegt jetzt passt alles wieder super. Musste dann natürlich auch längere Schrauben verwenden. Andere richten sowas mit einer langen Holzlatte und Gewalt ist evtl. die bessere Lösung aber da habe ich Angst vor gehabt ;)
Multivan Tischgestell eingebaut. Die unteren Haltewinkel habe ich neu angefertigt aus einem Stück Flacheisen.. Die orginalen waren die reinsten Rostklumpen... Kein Wunder beim restlichen Zustand vom Schlachter (Bilder weiter unten).
Lecker Küchenfuge und Einstieg :) Das Braune an der Küchenfuge sind Reste vom Hohlraumschutz. Habe das grob weggewischt kommt nach dem Lackieren Sanders drauf. Das alte Dinol war zwar noch gut und nicht ausgehärtet Klebte aber soviel Dreck drauf..
Das Heckblech war unterhalb der Stoßstange auch mit dem Dinol Kram eingesprüht habe ich mit Verdünnung alles mühsam entfernt. Was für eine Scheiß arbeit! Aber wollte nicht zu anderen Mittel greifen die den Lack da drunter zerstören. Dort ist die orginale Farbe top erhalten :)
Und hier nochmal der Schlachter aus dem die Innenverkleidungen und der Multivantisch stammen. Der hatte es wirklich hinter sich!
Rücklicht ausgebaut.. Dann erstmal erschreckt.. Da war ein Nest drin Pitschnass... Aber zum Glück kein Rost drunter. Vermute mal das ist erst bei meiner Wäsche vor 3 Wochen nass geworden... Naja alles gründlich gereinigt und gut.
Beifahrerseite hat ne neue Tür bekommen aus meinem letztem Schlachtbus. Die Tür die verbaut war hatte zuviele Beulen möchte nicht mit 2kg Spachtel auf der Tür rumfahren... Passte auf anhieb gut. Wollte es nur vorm Lackieren einmal montiert haben. PS: Falls jemand die Türpappe gebrauchen kann PN isn einzelstück die von der Fahrerseite ist total versaut...
Die Fahrertür hing ziemlich durch. Mit einstellen war nichtsmehr zu machen. Also habe ich ein Blech mit 3mm Stärke angefertigt und hinter den oberen Scharnier gelegt jetzt passt alles wieder super. Musste dann natürlich auch längere Schrauben verwenden. Andere richten sowas mit einer langen Holzlatte und Gewalt ist evtl. die bessere Lösung aber da habe ich Angst vor gehabt ;)
Multivan Tischgestell eingebaut. Die unteren Haltewinkel habe ich neu angefertigt aus einem Stück Flacheisen.. Die orginalen waren die reinsten Rostklumpen... Kein Wunder beim restlichen Zustand vom Schlachter (Bilder weiter unten).
Lecker Küchenfuge und Einstieg :) Das Braune an der Küchenfuge sind Reste vom Hohlraumschutz. Habe das grob weggewischt kommt nach dem Lackieren Sanders drauf. Das alte Dinol war zwar noch gut und nicht ausgehärtet Klebte aber soviel Dreck drauf..
Das Heckblech war unterhalb der Stoßstange auch mit dem Dinol Kram eingesprüht habe ich mit Verdünnung alles mühsam entfernt. Was für eine Scheiß arbeit! Aber wollte nicht zu anderen Mittel greifen die den Lack da drunter zerstören. Dort ist die orginale Farbe top erhalten :)
Und hier nochmal der Schlachter aus dem die Innenverkleidungen und der Multivantisch stammen. Der hatte es wirklich hinter sich!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Wär ja langweilig wenn jeder meinen Geschmack hätte
Ne rote Beifahrertür am grünen Bus ist ja auch geschmacksache
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Da hast du wohl recht... Flecktarn mal anderst...
Ja nicht falsch verstehen! Deiner ist Klasse mir gefallen nur Details im Innenraum nicht sooo gut aber wie gesagt...!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So hatte leider 2 Wochen keine Zeit weiterzumachen aber heute ging habe ich mal angefangen alle Roststellen zum Strahlen vorzubereiten. Und noch ein Loch im Frontblech von den Militärischen Sondereinbauten zu stopfen:
Und habe ein paar Teile vom Feuerverzinken abgeholt..
Ab ins Regal zu den anderen vorbereiteten Teilen... Das wird ein Spaß das alles zu montieren. Die schrauben sind auch grad zum neu verzinken (Galvanisch)..
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Und die nächsten Teile sind da!
Motorverblechung und alle Schrauben/Anbauteile vom Fahrwerk und der Türen habe nur ein Auszug Fotografiert.
Das wird ein Spaß wenn ich das alles montieren kann
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So.. Heute bin ich nach langem hin und her die Sache mit der Schiebetür angegangen. Die im Bus verbaute ist zwar komplett Rostfrei aber hat Beulen nach innen und aussen an vielen Stellen. Auch ein Knick in der einen abgesetzten Kante.. Wär nur mit viel Spachtel und nem "Blechkünstler" wieder zu verwenden...
Nun hatte ich mich nach einer anderen Tür umgeschaut weil ich dachte es lohnt nicht eine zu schweißen... Nach 3 Besichtigungen die alle unten gammelig waren hatte ich die Schnauze voll. Eine Tür aus meinem Fundus gezogen die insgesammt gut ist aber unten im Bereich von einem Wasserablaufloch welches zugeschmiert war ziemlich rostig ist. Aussenblech bei CP geordert und das alte abgefummelt. Ging gut soweit..
Am Innenblech musste an der besagten Stelle ca 10cm ersetzt werden ansonsten ist das fast rostfrei. Wird jetzt alles noch gestrahlt bevor das Aussenblech wieder drauf kommt.
War schon ab Werk ziemlich viel Spachtel auf der Tür stellenweiße ca 2mm hatte ich jetzt schon öfters bei Schiebetüren... Konnte keine Spuren von einer nachträglichen Ausbesserungsarbeit finden..
Nun hatte ich mich nach einer anderen Tür umgeschaut weil ich dachte es lohnt nicht eine zu schweißen... Nach 3 Besichtigungen die alle unten gammelig waren hatte ich die Schnauze voll. Eine Tür aus meinem Fundus gezogen die insgesammt gut ist aber unten im Bereich von einem Wasserablaufloch welches zugeschmiert war ziemlich rostig ist. Aussenblech bei CP geordert und das alte abgefummelt. Ging gut soweit..
Am Innenblech musste an der besagten Stelle ca 10cm ersetzt werden ansonsten ist das fast rostfrei. Wird jetzt alles noch gestrahlt bevor das Aussenblech wieder drauf kommt.
War schon ab Werk ziemlich viel Spachtel auf der Tür stellenweiße ca 2mm hatte ich jetzt schon öfters bei Schiebetüren... Konnte keine Spuren von einer nachträglichen Ausbesserungsarbeit finden..
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So.. Kante von innen und aussen gestrahlt und gleich mit Branthokorrux gepinselt. Dann das Rep. Blech eingeschweißt und umgebördelt. Jetzt ist die Tür endlich fertig...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Dank des tollen T3 Designers (http://www.t3designer.de/" onclick="window.open(this.href);return false;) bin ich jetzt gerade mal am spielen.. So könnte ich ihn mir vorstellen.. Untenrum das orginale Grün in Glänzend (L319) und oben L90E Alpinweiß...
Liebäugel aber auch noch mit dem Lianengrün... Vorteil von der Variante wär aufjedenfall das der Grundton gleich ist und ich mich nicht dran stören muss wenn man irgendwo die alte Farbe noch sieht. Würde mich selbst im Motorraum nerven...
Liebäugel aber auch noch mit dem Lianengrün... Vorteil von der Variante wär aufjedenfall das der Grundton gleich ist und ich mich nicht dran stören muss wenn man irgendwo die alte Farbe noch sieht. Würde mich selbst im Motorraum nerven...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Nabend,
ich persönlich finde ja die Originalfarbe super. Nur da nachlackieren wo notwendig und den Bus zum Schluss schön tief und verbreiterte Stahlfelgen oder Pentas drauf. Das fände ich richtig toll
Aber schließlich muss es ja dir gefallen
Untenrum in Grünglänzend und oben Alpinweiß ist aber sicher auch nicht schlecht
Ansonsten gefällt mir, was du bisher mit dem Bus gemacht hast, richtig gut
ich persönlich finde ja die Originalfarbe super. Nur da nachlackieren wo notwendig und den Bus zum Schluss schön tief und verbreiterte Stahlfelgen oder Pentas drauf. Das fände ich richtig toll
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Fuzzi
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Saubere Arbeit!!
Gut, dass du die Tür doch behalten hast
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Schön den Motörhead Newsblog drin ;)
--- Schraubergemeinschaft nähe Göttingen/Kassel? Halle mit genügend Platz ist vorhanden, auch zum Unterstellen von Bussen. Einfach melden ---
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hej, das sieht großartig aus.
Aber kann man nicht nachträglich noch die obersten Bilder (von der Abholung etc.) verkleinern? Die sprengen mir immer das Browserfenster
Aber kann man nicht nachträglich noch die obersten Bilder (von der Abholung etc.) verkleinern? Die sprengen mir immer das Browserfenster
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Die Tür wär nix gewesen für dich wie sich nach dem Strahlen gezeigt hat waren schon ein paar Löcher drin...
Naja hätte schlimmer kommen können! Bei Browserfenster Screenshots kommen ja bei genauem betrachten der Tabs manchmal die besten Dinge raus
Bilder verkleiner ich bei laune nochmal!
Heute mal auf einem Stück Blech mit Farbe gespielt.. Alpinweiß und L319 Glänzend (Entspricht RAL6014)..
Ich finds gut! Schwer das gut aufs Foto zu bringen...
Gurtaufnahme vom Fahrer wurde neu gemacht. War zwar noch nicht komplett durch aber der Rost war mir da zu tief im Blech. Beifahrer sieht dagegen top aus..
Dann noch die Löcher von der Beplankung in der neuen Tür verschweißt. Auf dem Foto schon Dosenlack als temporären Rostschutz drauf... Und die Front weiter zerlegt:
Naja hätte schlimmer kommen können! Bei Browserfenster Screenshots kommen ja bei genauem betrachten der Tabs manchmal die besten Dinge raus
Bilder verkleiner ich bei laune nochmal!
Heute mal auf einem Stück Blech mit Farbe gespielt.. Alpinweiß und L319 Glänzend (Entspricht RAL6014)..
Ich finds gut! Schwer das gut aufs Foto zu bringen...
Gurtaufnahme vom Fahrer wurde neu gemacht. War zwar noch nicht komplett durch aber der Rost war mir da zu tief im Blech. Beifahrer sieht dagegen top aus..
Dann noch die Löcher von der Beplankung in der neuen Tür verschweißt. Auf dem Foto schon Dosenlack als temporären Rostschutz drauf... Und die Front weiter zerlegt:
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Weiter gehts!
Gestern erstmal ordentlich mit Sand rumgesaut und sogar ein Rostloch im Radkasten vorne auf der Beifahrerseite gefunden.. Habe versucht alle Roststellen am Fahrzeug zu erwischen wurde dann mit Zinkspray angesprüht als Rostschutz bis der Bus beim Lackierer ist. Im Schweller/Radhausbereich wurde mit Brantho Korrux gepinselt.
Dann heute mit dem Zerlegen angefangen. Fenster alle raus und wie erwartet hinten Rechts im Seitenfenster ein Loch im Scheibenrahmen. Da hatte sich die Dichtung schon hochgedrückt. Aber nicht weiter schlimm... Mich wundert es das beide Scheibenrahmen hinten Feucht waren. Wie kommt das? Werde wohl später mit dieser Abtupfbaren Dichtmasse zusätzlich arbeiten.. Frontscheibenrahmen hat aber nur 2 kleine Pickel auf jeder seite da ist es mit einmal kurz Strahlen getan! Heckscheibenrahmen ist im perfektem Zustand. Sorry für die schlechten Bilder:
Feierabend!:
Hoffe das er nächste Woche soweit fertig ist das ich ihn zum Lackierer bringen kann!
Gestern erstmal ordentlich mit Sand rumgesaut und sogar ein Rostloch im Radkasten vorne auf der Beifahrerseite gefunden.. Habe versucht alle Roststellen am Fahrzeug zu erwischen wurde dann mit Zinkspray angesprüht als Rostschutz bis der Bus beim Lackierer ist. Im Schweller/Radhausbereich wurde mit Brantho Korrux gepinselt.
Dann heute mit dem Zerlegen angefangen. Fenster alle raus und wie erwartet hinten Rechts im Seitenfenster ein Loch im Scheibenrahmen. Da hatte sich die Dichtung schon hochgedrückt. Aber nicht weiter schlimm... Mich wundert es das beide Scheibenrahmen hinten Feucht waren. Wie kommt das? Werde wohl später mit dieser Abtupfbaren Dichtmasse zusätzlich arbeiten.. Frontscheibenrahmen hat aber nur 2 kleine Pickel auf jeder seite da ist es mit einmal kurz Strahlen getan! Heckscheibenrahmen ist im perfektem Zustand. Sorry für die schlechten Bilder:
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So weiter gehts..
Erstmal sind viele Neuteile angekommen:
Brickwerks Halter für Zusatzinstrumente tolles Ding mehr dazu hier:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&t=84637" onclick="window.open(this.href);return false;
SA Schmutzfänger von BUS-OK. Wollte gerne Schmutzfänger haben aber die am orginalen Montageort vom T3 gefallen mir nicht. Diese hier sind zwar Orig. VW SA aber naja Qualität eher Zubehör. Passform ist aber gut nur das Material macht auf mich nicht soo einen guten Eindruck aber egal. Muss ja nicht groß gebohrt werden um die zu montieren.
Neuen Innenhimmel komplett wie beim Orig. Multivan gab es vom Decohaus. Wird auch über diverse Bus Teile shops vertrieben. Dieser wurde extra für mich im Wunschmaterial angefertigt. In den Shops die die Himmel anbieten kosten die meine ich über 400,- beim Decohaus direkt habe ich deutlich weniger bezahlt trotz Sonderwunsch beim Material/Farbe. Schöne Materialmuster waren 1Tag nach meiner Email Anfrage in meinem Postkasten also Top Service!
Dann habe ich gestern noch den Rest ausgebaut und alles Reisefertig gemacht. Nachmittags ging es dann mit einem Touareg als Zugpferd Richtung Lackierer:
Heute hat der Lacker schon von innen ein paar Beulen an den Fensterrahmen gespachtelt und ich habe einige Handlanger Arbeiten wie Nass anschleifen des ganzen Bullis erledigen dürfen.
Der Lackierer hat mir vom Alpinweiß als Farbe für Oberhalb abgeraten. Hier ist mal eine Auswahl tendiere jetzt zu der obersten.
Erstmal sind viele Neuteile angekommen:
Brickwerks Halter für Zusatzinstrumente tolles Ding mehr dazu hier:
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SA Schmutzfänger von BUS-OK. Wollte gerne Schmutzfänger haben aber die am orginalen Montageort vom T3 gefallen mir nicht. Diese hier sind zwar Orig. VW SA aber naja Qualität eher Zubehör. Passform ist aber gut nur das Material macht auf mich nicht soo einen guten Eindruck aber egal. Muss ja nicht groß gebohrt werden um die zu montieren.
Neuen Innenhimmel komplett wie beim Orig. Multivan gab es vom Decohaus. Wird auch über diverse Bus Teile shops vertrieben. Dieser wurde extra für mich im Wunschmaterial angefertigt. In den Shops die die Himmel anbieten kosten die meine ich über 400,- beim Decohaus direkt habe ich deutlich weniger bezahlt trotz Sonderwunsch beim Material/Farbe. Schöne Materialmuster waren 1Tag nach meiner Email Anfrage in meinem Postkasten also Top Service!
Dann habe ich gestern noch den Rest ausgebaut und alles Reisefertig gemacht. Nachmittags ging es dann mit einem Touareg als Zugpferd Richtung Lackierer:
Heute hat der Lacker schon von innen ein paar Beulen an den Fensterrahmen gespachtelt und ich habe einige Handlanger Arbeiten wie Nass anschleifen des ganzen Bullis erledigen dürfen.
Der Lackierer hat mir vom Alpinweiß als Farbe für Oberhalb abgeraten. Hier ist mal eine Auswahl tendiere jetzt zu der obersten.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Das mit Decohaus muss ich mir Merken.
Weiter so
gruss Stefan
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So Türpappen sind fertig von http://www.tuerpappen.de/" onclick="window.open(this.href);return false; habe heute in Foto bekommen:
Gefällt mir sehr gut! Mal sehen wie die Verarbeitung so ist bin aber guter Dinge! Sollten mitte nächster Woche bei mir sein!
Suche noch dringend wie hier beschrieben Fotos von der Werkseitigen 2 Farben Lackierung Fabtöne sind egal:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&t=84707" onclick="window.open(this.href);return false;
Mein Lacker möchte das gerne schnell wissen..
Desweiteren Suche ich ein Foto von der Klemmleiste für den Himmel über der Schiebetür. Geht um die genaue Position und Länge! Hat da jemand was?
Gefällt mir sehr gut! Mal sehen wie die Verarbeitung so ist bin aber guter Dinge! Sollten mitte nächster Woche bei mir sein!
Suche noch dringend wie hier beschrieben Fotos von der Werkseitigen 2 Farben Lackierung Fabtöne sind egal:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&t=84707" onclick="window.open(this.href);return false;
Mein Lacker möchte das gerne schnell wissen..
Desweiteren Suche ich ein Foto von der Klemmleiste für den Himmel über der Schiebetür. Geht um die genaue Position und Länge! Hat da jemand was?
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Wie sind die Türpappen von der Qualität den jetzt?
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Gefallen mir sehr gut! Optik 1a Verarbeitung auch gut machen einen hochwertig Eindruck!
Zur Passgenauigkeit kann ich noch nichts sagen dauert ja noch etwas bis ich sie einbaue! Bin aber zuversichtlich das das alles gut sitzt!
Hier gibt es ein Thema dazu!
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&t=60518" onclick="window.open(this.href);return false;
Sind schon 2 Leute aus dem Forum hier die zufrieden mit dem Laden sind einer wohl eher weniger aber wie gesagt bin guter Dinge!
Zum Bus gibs auch neues.. Er sollte Freitag noch gefüllert werden. Habe noch 2 Nachmittage bei den Vorarbeiten mit angepackt werde die Tage Fotos hochladen. Morgen ist beim Lacker leider zu und Freitag hatte ich keine Zeit mehr mir die "Füllerarbeit" anzugucken! Also bin gespannt auf Dienstag!
Zur Passgenauigkeit kann ich noch nichts sagen dauert ja noch etwas bis ich sie einbaue! Bin aber zuversichtlich das das alles gut sitzt!
Hier gibt es ein Thema dazu!
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Sind schon 2 Leute aus dem Forum hier die zufrieden mit dem Laden sind einer wohl eher weniger aber wie gesagt bin guter Dinge!
Zum Bus gibs auch neues.. Er sollte Freitag noch gefüllert werden. Habe noch 2 Nachmittage bei den Vorarbeiten mit angepackt werde die Tage Fotos hochladen. Morgen ist beim Lacker leider zu und Freitag hatte ich keine Zeit mehr mir die "Füllerarbeit" anzugucken! Also bin gespannt auf Dienstag!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So hier gibt es auch mal neues! Bus steht wie gesagt beim Lackierer und nach ewig langen Vorarbeiten bei denen ich teilweise selbst mit Hand anlegen durfte ist jetzt der Füller drauf und das Dach ist schonmal weiß.
Der Lackierer wollte gerne das Dach erst komplett fertig haben um sich später das ständige Leiter gekletter in der Kabine zu ersparen. Füllergrau und Weißes Dach ist ja irgendwie auch eine nette Farb Kombi... ;D
Diese Woche wird er untenrum komplett grün und anschließend die obere Hälfte im Dachweiß...
Der Lackierer wollte gerne das Dach erst komplett fertig haben um sich später das ständige Leiter gekletter in der Kabine zu ersparen. Füllergrau und Weißes Dach ist ja irgendwie auch eine nette Farb Kombi... ;D
Diese Woche wird er untenrum komplett grün und anschließend die obere Hälfte im Dachweiß...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Schick wird der
Gruß
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Ich fahre schon immer mit dem Bus... aber nach 450.000 km im 1982 er T3 mit CS und dann JX mit 3H jetzt mit AGG
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Grad habe ich ein Foto vom Lackierer bekommen...
Sabber... Morgen früh fahr ich gucken!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Ja das schaut nach was aus
Mein Multivan Neuaufbau
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=76538
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- HansB
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Klasse klasse, einfach Klasse!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Danke! So hab es mir heute angeguckt bin echt begeistert! Genau so hab ich es mir vorgestellt mit so viel Glanz hab ich nicht gerechnet ;)
- Sturmi
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Sehr geil, weiter so.
Warum doch nur das Dach lackiert und nicht halb/halb?
Als Kontrast jetzt etwas tiefer und fette weiße Alus drauf...könnt ich mir gut vorstellen...
Gruß
Sturmi
Warum doch nur das Dach lackiert und nicht halb/halb?
Als Kontrast jetzt etwas tiefer und fette weiße Alus drauf...könnt ich mir gut vorstellen...
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...ein Leben ohne VW-Bus ist möglich, aber sinnlos...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Danke!
Ist noch nicht fertig der Rest kommt noch weiß! Der Lackierer wollte das so in der Reihenfolge machen. Als nächstes kommen die Türen grün die Tage und dann wird fleißig abgeklebt und weiß nachgesprüht..
Felgen werden orginale mit Chromkappen werden evtl. Zierringe noch drauf. Mitm Tieferlegen werd ich mir was ausdenken bisschen runter kommt er. Normal geht für mich nichts über Bodenfreiheit dieses Fahrzeug hier soll aber nicht abseits von befestigten Straßen bei schönem Wetter bewegt werden ;)
Ist noch nicht fertig der Rest kommt noch weiß! Der Lackierer wollte das so in der Reihenfolge machen. Als nächstes kommen die Türen grün die Tage und dann wird fleißig abgeklebt und weiß nachgesprüht..
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Lecker! Verfolge das echt gerne und laufend. Beneide Dich um die guten Fotos....
Wird auf jeden Fall sehr schön
Grüße
Michael
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Danke das hört man gern! Hab gerade ein Foto aufs Handy geschickt bekommen:
Anbauteile sind grün!
Es bleibt spannend!
Grüße
Tim
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Es bleibt spannend!
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- HansB
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hi,
sieht sehr sehr gut aus!
Ist das grün auch in echt so "dunkel"? Bin gespannt auf die Kombination mit weiß!
Viele Grüße,
HansB.
sieht sehr sehr gut aus!
Ist das grün auch in echt so "dunkel"? Bin gespannt auf die Kombination mit weiß!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Soo... Weiter gehts heute wurden alle Türen abgeklebt und morgen wird der obere teil dann schonmal weiß! Bin gespannt dann wird man die Farbkombi zum ersten mal richtig beurteilen können.. Also hier mal ein Paar Fotos aus der Lackschmiede:
Samstag soll er dann ganz fertig werden!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Soo er ist fertig!!! Fahre gleich nach dem Mittag hin wurde gestern Lackiert. Die Türen waren vorgesten schon fertig kleiner vorgeschmack:
Wir hängen nachher die vorderen Türen und die Heckklappe ein damit die Lackierständer frei werden. Dann gibt es Fotos vom ganzen Auto! Man bin ich gespannt!
Nächstes Wochenende kommt er dann wohl zu mir!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So! Ich lasse mal die Bilder sprechen! Farbe kommt auf dem Foto nicht sooo gut rüber ist etwas cremiger in echt :)
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hallo ,
Also eigentlich war ich skeptisch aber die Farbkombi gefällt mir . Mal was anderes , da bin ich auf Tageslichtbilder gespannt .
Gruss mirco
Also eigentlich war ich skeptisch aber die Farbkombi gefällt mir . Mal was anderes , da bin ich auf Tageslichtbilder gespannt .
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Sei umweltbewusst - Fahre (VW) Bus
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Ja Fotos sind nicht meine Stärke und die richtige Ausrüstung dazu habe ich auch nicht. Aber ein guter Freund von mir ist Hobbyknipser der wird nächste Woche mal richtige Bilder machen!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Bin gespannt ihn "live" zu sehen!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Morgen mittag kommt er Heim ;) Kannst du gerne gucken kommen die Tage
Am Wochende kommt dann irgendwann nochmal ein Kumpel vorbei der mal gute Bilder knipst ;)
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
So nach nem halben Jahr geht es hier auchmal weiter!
War die letzten Monate viel beruflich unterwegs und dann hatte Saisonbedingt der Camper erstmal vorrang ;) Der ist nun aber mit neuer HU sicher auf der Straße...
Habe heute mal die Schiebetür montiert mit neuer Dichtung und neu verzinkten Anbauteilen.
Und beim Beifahrer habe ich die Tür auch schon mit Innenleben bestückt.
Mache ich mit der Fahrertür und Heckklappe die Tage noch und dann muss ich zusehen das der Sattler mal Zeit hat für meinen Himmel
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Und beim Beifahrer habe ich die Tür auch schon mit Innenleben bestückt.
Mache ich mit der Fahrertür und Heckklappe die Tage noch und dann muss ich zusehen das der Sattler mal Zeit hat für meinen Himmel
Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Bei der Arbeit die du kompromisslos auch in kleine Details steckst hätte ich AUSSCHLIESSLICH ne originale Farbe genommen. Schaut sonst immer etwas gefrickelt aus.
Hier sprach der Originalfetischist.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Da hast du nicht ganz unrecht. Ich steh auch auf orginal aber Problem ist das ein orginaler Armee Bus irgendwie auch langweilig ist die Innenaustattung ist mist usw.
Kommt ja eine Star Austattung rein. Die finde ich total Klasse mag aber keine GFK Beplankten Bullis. Daher wird das hier ein zusammengefrickelter Bus mit allem was mir so gefällt. Und da ich den eh nie freiwillig verkaufen werde ist die Orginalität ja auch zweitrangig. Soll mein "Traumbus" werden und kein Spekulationsobjekt...
Kommt ja eine Star Austattung rein. Die finde ich total Klasse mag aber keine GFK Beplankten Bullis. Daher wird das hier ein zusammengefrickelter Bus mit allem was mir so gefällt. Und da ich den eh nie freiwillig verkaufen werde ist die Orginalität ja auch zweitrangig. Soll mein "Traumbus" werden und kein Spekulationsobjekt...
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Hallo ,
Ich muss gestehen dass ein normaler Armee-Bulli auch seine Reize hat , sowas wird bestimmt seltener
als ein Multivan usw aber da du dir dein Traum baust , muss ich meinen Respekt zollen . Sieht echt gut
aus
Gruss Mirco
Ich muss gestehen dass ein normaler Armee-Bulli auch seine Reize hat , sowas wird bestimmt seltener
als ein Multivan usw aber da du dir dein Traum baust , muss ich meinen Respekt zollen . Sieht echt gut
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Da gebe ich dir vollkommen recht! Möchte auch gerne noch einen orginalen BW Flecktarn Bus und oder Polizeibus haben. Aber mal ehrlich das sind gerade mit der orginalen Innenaustattung eher Fahrzeuge zum Sammeln und weniger zum nutzen..
Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Flecktarn oder Oliv ist ja keine Farbe - vielleicht mag ich die deswegen nicht, weil meine Bullikarriere in eben diesen begann, mit Y aufm Nummernschild...
Das wäre mein Favorit, ganz oldschool:
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Vielleicht läßt sich der Lacker ja überreden, noch mal die Spritze in die Hand zu nehmen
So, genug gefusselt, viel Spaß mit deinem Bulli!
Das wäre mein Favorit, ganz oldschool:
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Vielleicht läßt sich der Lacker ja überreden, noch mal die Spritze in die Hand zu nehmen
So, genug gefusselt, viel Spaß mit deinem Bulli!
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Die Farbkombi ist richtig schick! Wollte ursprünglich auch was in die Richtung nehmen was mich abgehalten hat ist das ich dann komplett entkernen müssen und auch Motorraum usw. lackieren. Finde es ziemlich doof wenn man dort irgnedwo noch eine andere Farbe sieht. Hier ist jetzt die Farbe gleich nur der Glanzgrad nicht
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Heute ging es ein bisschen weiter. Erstmal umziehen aus der Scheune in die Werkstatt. Dann habe ich neue Wischerdüsen verbaut und die Schläuche erneuert. Die alten waren doch sehr porös da komme ich ja nie wieder so gut dran. Die Türen vorne wurden etwas gedämmt. Habe mich da auf Produkte verlassen die mir der örtliche Car Hifi Fritze empfohlen hat. Irgendwas mit Alubutyl und Neopren.. Selbstklebende Matten lässt sich 1a verarbeiten. Zum Abschluss ist noch die Klemmleiste über der Schiebetür für den Himmel reingekommen. Hatte mein Bus nicht da ja nur der kurze Himmel verbaut war. Die Leiste habe ich bei CP bekommen falls noch jemand das gleiche vor hat habe nur die Hälfte von der Leiste gebraucht. Rest wär abzugeben. Diese hier ist orginal für den mittleren Spriegel beim kurzem Himmel gedacht und daher viel zu lang.
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Re: Mein Neuzugang 1985 WBX Militärbus mit schöner Substanz
Lange nichts mehr gepostet hier wird mal wieder Zeit. Geht nur schleppend vorran...
Nachdem ich ewig nach einem Sattler gesucht habe der mir meinen Himmel einbaut hab ich es am Ende dann selber gemacht. Dach wurde vorher noch gedämmd und dann rein damit. Ganz schön fummelige Arbeit. Das Ergebniss ist sicherlich nicht perfekt hier und da gibt es auch mal eine Falte.. Im großen und ganzen bin ich aber zufrieden. Sieht in Natura ganz gut aus. Amaturenbrett wurde noch neu lackiert und gleich mit einem neuem Heizungswärmetauscher verbaut.
Frontscheibe ist neu gekommen. Hab so eine für um die 70€ von Ebay gekauft völlig ok das Teil. Die erste Seitenverkleidung ist auch drin. Heckklappen verkleidung hat 1a gepasst kann ich also nur weiter empfehlen den anbieter. :)
Nachdem ich ewig nach einem Sattler gesucht habe der mir meinen Himmel einbaut hab ich es am Ende dann selber gemacht. Dach wurde vorher noch gedämmd und dann rein damit. Ganz schön fummelige Arbeit. Das Ergebniss ist sicherlich nicht perfekt hier und da gibt es auch mal eine Falte.. Im großen und ganzen bin ich aber zufrieden. Sieht in Natura ganz gut aus. Amaturenbrett wurde noch neu lackiert und gleich mit einem neuem Heizungswärmetauscher verbaut.
Frontscheibe ist neu gekommen. Hab so eine für um die 70€ von Ebay gekauft völlig ok das Teil. Die erste Seitenverkleidung ist auch drin. Heckklappen verkleidung hat 1a gepasst kann ich also nur weiter empfehlen den anbieter. :)