Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
- BePe
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Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Moin,
Habe aktuell ein offenen Lufi verbaut, möchte aber demnächst auf geschlossenen umbauen.
Ich möchte es für lange Reisen leiser haben.
Möchte aber genauso, wenn es auf Partytour geht etwas lauter haben.
Meine Überlegung ist nun beides verbaut zu haben, quasi über ein Y-Stück mit eingebautem Schieber/Klappe, die je nach Bedarf den einen Ansaugtrakt öffnet bzw den anderen parallel schließt. Quasi wie ein klappen Auspuff nur für die Luftzufuhr.
Ich hab ja aber Luftmassen-/mengenmesser und Tempfühler verbaut, diese sitzen aktuell im offenen Luftfilter.
Kann ich die nun beim Umbau einfach kurz hinter die Y-Zusammenführung setzen, oder spinnen die Werte dann?
Habt Ihr Tipps oder sowas schonmal gemacht?
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Habe aktuell ein offenen Lufi verbaut, möchte aber demnächst auf geschlossenen umbauen.
Ich möchte es für lange Reisen leiser haben.
Möchte aber genauso, wenn es auf Partytour geht etwas lauter haben.
Meine Überlegung ist nun beides verbaut zu haben, quasi über ein Y-Stück mit eingebautem Schieber/Klappe, die je nach Bedarf den einen Ansaugtrakt öffnet bzw den anderen parallel schließt. Quasi wie ein klappen Auspuff nur für die Luftzufuhr.
Ich hab ja aber Luftmassen-/mengenmesser und Tempfühler verbaut, diese sitzen aktuell im offenen Luftfilter.
Kann ich die nun beim Umbau einfach kurz hinter die Y-Zusammenführung setzen, oder spinnen die Werte dann?
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Moin,
kann jetzt nicht's zu deiner Suche beitragen, jedoch würde mich mal Interessieren, wie dein Zündkerzenbild ausschaut, das Teil läuft doch sicherlich mit offenen Filter und Temp.Fühler darin viel zu Mager oder (Also Zündkerzen eher Weiss statt Rehbraun)?
Gruß
Jens
kann jetzt nicht's zu deiner Suche beitragen, jedoch würde mich mal Interessieren, wie dein Zündkerzenbild ausschaut, das Teil läuft doch sicherlich mit offenen Filter und Temp.Fühler darin viel zu Mager oder (Also Zündkerzen eher Weiss statt Rehbraun)?
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Jens
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Die sahen neulich noch völlig normal aus.
Hinzu kommt aber noch LPG Betrieb
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Es gibt im US Zubehör ein Bypassystem für Auspuffanlagen um vom City auf Rache System umschalten. Das müsste dafür eigentlich gut passen.
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Hast du mal ein link?
Meinst du, das normal als Auspuffsystem eingesetzte System einfach verkehrtherum als Ansaugsystem zum verwenden?
Tapatalk
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Nein nicht ganz. Die können zwischen rennauspuff und normaler leiser Anlage umschalten. Gibts bei Mike und franks in Kiel oder Kts in Hamburg oder so. Das ist ein y Stück mit klappe zum umschalten mit seilzug im armsturenbrett. Wie ein Chöre. Du meinst schon was ich weiss.
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Scheiss Handys ... Armaturenbrett und Choke.
Ich kann schreiben. Nur das k... Stuhl Handy nicht!
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Du meinst diese Cut Outs auspuffweichen?
Die sind echt gut... Aber der Preis... Wow 600€ teils...
Reicht ein 51mm Durchmesser?
Wie ist das mit den instrumentengebern? Also Luftnassenmessermesser und Temperaturgeber? Kann ich die dann for die weiche, knapp vor Motorblock setzen, oder müssen die im Filter sitzen?
Tapatalk
Die sind echt gut... Aber der Preis... Wow 600€ teils...
Reicht ein 51mm Durchmesser?
Wie ist das mit den instrumentengebern? Also Luftnassenmessermesser und Temperaturgeber? Kann ich die dann for die weiche, knapp vor Motorblock setzen, oder müssen die im Filter sitzen?
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
600? neee die bei mike und Franks nehmen 60 oder 70 aber keine 600 und bis 3 Zoll haben die. müsste 76 mm sein und das reicht dann schon. kannst aber auch selber bauen. muss ja nicht 100% dicht sein.
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Zieht er dann nicht Falschluft, wenn es nicht 100% dicht ist?
Finde nur die von MR. GASKET in der Preislage, aber dann auch nur in 51er Durchmesser.
Die von KTS Parts mit größerem Durchmesser sind dann elektrisch und kosten etwas mehr...
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Werden doch beide Seiten Gefiltert... Also zieht er wenn falsch keine ungefilterte Falschluft und das wäre egal. Aber vielleicht bist du auf dem falschen weg? Du willst mit und ohne Ansaugsound, richtig? Einfacher wär ein Luftfilterkasten der leise ist und da ne klappe zum aufmachen für die Geräusche. ein altes Agr Ventil z.b. oder eine alte drosselklsklappe über seilzug. das sieht nichtmal unbedingt der Tüv . vielleicht versucht du mal den weg...
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Laut ist out.
Totaler Blödsinn!!
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Grad hier sollte es eher heissen jedem das seine, oder?
Ich find Zierleisten total ... aber es gibt genug Leute die sogar extra welche abbauen. und wenn du mal ehrlich bist ist es doch Grad schön das alle was anderes zogen .
Stell dir mal vor alle hätten das gleiche Auto wie du. in der selben Farbe selber Motor innen aussen alle gleich. würdest du das schön finden? ich würd mir dann gute Schuhe und ein Fahrrad kaufen.
Mein Vater sagte immer wenn die Polizei vor der Türe stand.
Hauptsache der Bub hat spass....
in dem Sinne.
Ich find Zierleisten total ... aber es gibt genug Leute die sogar extra welche abbauen. und wenn du mal ehrlich bist ist es doch Grad schön das alle was anderes zogen .
Stell dir mal vor alle hätten das gleiche Auto wie du. in der selben Farbe selber Motor innen aussen alle gleich. würdest du das schön finden? ich würd mir dann gute Schuhe und ein Fahrrad kaufen.
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Sollte er nicht komplett dicht auf der einen Seite sein, dann ist er doch dennoch laut, dass meinte ich mit Falschluft...
Die Idee mit der extra Öffnung im geschlossenen Lufi, hatte ich bereits auch.
Speziell bei meinem zu verbauenden, wird das wohl das einfachste sein.
Will den vom Mazda verbauen und der hat bereit diese zweite Öffnung.
Das würde dann aber direkt ungefiltert in die brennräume gehen. Weiß nicht ob das so das Optimum ist...
Auch weiß ich nicht wie der Sound ist, ob der genauso brachial wie aktuell ist, oder doch nur etwas lauter als normal...
Die Idee mit der extra Öffnung im geschlossenen Lufi, hatte ich bereits auch.
Speziell bei meinem zu verbauenden, wird das wohl das einfachste sein.
Will den vom Mazda verbauen und der hat bereit diese zweite Öffnung.
Das würde dann aber direkt ungefiltert in die brennräume gehen. Weiß nicht ob das so das Optimum ist...
Auch weiß ich nicht wie der Sound ist, ob der genauso brachial wie aktuell ist, oder doch nur etwas lauter als normal...
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Zierleisten stören aber Keinen , laute Autos schon!!!Bagcabasi hat geschrieben:Grad hier sollte es eher heissen jedem das seine, oder?
Ich find Zierleisten total ... aber es gibt genug Leute die sogar extra welche abbauen. und wenn du mal ehrlich bist ist es doch Grad schön das alle was anderes zogen .
Stell dir mal vor alle hätten das gleiche Auto wie du. in der selben Farbe selber Motor innen aussen alle gleich. würdest du das schön finden? ich würd mir dann gute Schuhe und ein Fahrrad kaufen.
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in dem Sinne.
Also überdenk deine Aussage noch mal.
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Dann müsste man mal an Brabus, ABT, Porsche oder AMG, etc. ein Schreiben aufsetzen, dass wir keine lauten Autos mehr wollen :)
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Re: Zwei Ansaugtrakte - funktioniert das?
Aber wie heißt das bei den Amis so schön.
Sound save Life. und beim T3 wo der Luftfilter mehr im Innenraum als ausserhalb sitzt wird er glaub ich eher den Lärm selber hören als irgendwelche Passanten. und von da her. lass dem Bub die Nummer. Wenn er älter wird wird das Auto wieder leiser... Die Hoffnung hatte mein Vater auch.
Sound save Life. und beim T3 wo der Luftfilter mehr im Innenraum als ausserhalb sitzt wird er glaub ich eher den Lärm selber hören als irgendwelche Passanten. und von da her. lass dem Bub die Nummer. Wenn er älter wird wird das Auto wieder leiser... Die Hoffnung hatte mein Vater auch.