Nagel-Klopfgeräusche beim 2,1l

[berti]

Hallo Leute,

als ich heute meinen Bus gestartet habe musste ich laute Geräusche wahrnehmen.

Es ist so ein klappern (klack, klack, klack...).

Es ist ein 2,1l MV Motor. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen was es sein könnte.

Gruss berti

[Mischa]

fahr mal auf die Bahn, dass er warm wird, sich die Hydros füllen, dann geht das klackern wesch. Sind normalerweise die Hydros. Hat meiner auch, wenn er mal länger gestanden hat (en paar Tage) odser wenn ich ihn über die Bahn gejagt hab, macht er auch solche wirren Sachen am nächsten Tag.

[Boxer-Tom]

Hi Berti,

dieselben Symptome, wie sie Mischa beschreibt, hab ich auch ab und zu.
Das klappert ne kurze Zeit und wenn er dann warm ist, gehen die Geräusche von selbst wieder weg.

Normalerweise kein Grund zur Besorgnis!

[berti]

hi mischa,

hab den bus gerade warm gefahren aber das klopfen ist leider nicht weg gegangen.

Ich kenne das klackern der Hydrostössel von meinem Kadett aber das klackern am Bus ist viel lauter.

Gruss berti

[Tommysyncro]

Vielleicht die Lager der LiMa

Gruss

[Mischa]

bei den WBX'en muß bei ner gewissen Laufleistung das Axialspiel der KW mittels einem Scheibenpaar eingestellt werden. Dieses Spiel könnten auch die Geräusche hervorrufen, allerdings würde ich die net so laut einschätzen.
Ändert sich was am Geräusch beim ein bzw. auskuppeln ?
Hast du volle Leistung ?
Wie lange hast du ihn den gefahren ? Das kann schon mal 40 -50 km dauern, bis das Geräusch der Hydros weggeht.
Auf nen Kolbenkipper tippe ich eigentlich nicht, da hab ich bei den Wasserboxern noch nix von gehört.

[berti]

hi mischa,

der motor hat volle leistung.

[Mischa]

.. und der Rets, haste mal das mit der Kupplung probiert ? Ändert sich was ? Wie lange biste du gefahren ?
Ist halt schwer, sind nur Möglichkeiten.

[acco]

also meiner hat es auch .
aber jetzt habe ich SLICK 50 reingemacht und seit 15.000 km fast nix mehr.. nur noch wenn ich starte und der öldruck nicht die volle stärke hat.

[Sturmi]

Wenns die Hydros sind hab ich mit Ceratune aus der Bucht nur die Besten erfahrungen gemacht, sowohl beim WBX als auch bei den Subarus...
könnt aber auch ein Pleuellagerschaden sein...

Gruß
Sturmi

[Atlantik90]

Ferndiagnose ohne das selbst zu hören ist Glaskugelraten.
Das Hydrostößelklappern kann aber auch mal mehr als 10 km brauchen, bis es weg ist.
Deinen Ölstand hast du hoffentlich geprüft. Und das Öl sollte auch nicht länger als vorgesehen drin sein.