Dieses Schadensbild stellte uns *Christian* zur Verfügung.
Trotz äußerlich gar nicht mal sooo schlechtem Zustand, kamen die Zugstrebengummis beim Federwechsel gleich mit neu... Ich habe nicht schlecht gestaunt Komischerweise hat nichts geklappert oder sonstige Geräusche gemacht. Sogar die Zugstrebe selbst war schon angegriffen. 21 Jahre und ne viertel Million km fordern ihren Tribut.
Gruß Christian
Vergammelte Zugstrebengummis
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Vergammelte Zugstrebengummis
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Peter
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Re: Vergammelte Zugstrebengummis
Und wie sah das Loch am Chassis aus? Das war doch sicher auch schon aufgearbeitet.
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Re: Vergammelte Zugstrebengummis
Gibts da Lösungen zu der Frage?neujoker hat geschrieben:Und wie sah das Loch am Chassis aus? Das war doch sicher auch schon aufgearbeitet.
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Re: Vergammelte Zugstrebengummis
Christian kann hier leider nicht antworten. aber ich habe eine Antwort von ihm:
" Von dem Chassis-Loch habe ich leider kein Bild gemacht... Ich habe damals als erstes den neuen Gummi mit Metallrand in das Loch gehalten, es war nur am unteren Ende (klar, wo sonst?) minimal in Mitleidenschaft gezogen, so dass ich das vernachlässigt habe. Hätte es schlimmer ausgesehen, hätte ich wohl das Schweißgerät anwerfen müssen.
Die Zugstrebe hatte ihr Gewinde an dieser Stelle weggescheuert und wurde ersetzt.
Mittlerweile habe ich fast 50 000km mehr auf dem Bus, an den Streben ist alles fest und es laufen trotz Ganzjahresbetrieb auch keine Rostschlieren mehr runter, also lebt und schubbert da auch nix..."
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Re: Vergammelte Zugstrebengummis
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